CN200978407Y - 扫雪机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种扫雪机，包括机架、扶手柄、动力机(9)、传动装置、行走装置以及扫雪装置，动力装置通过传动装置带动行走装置及扫雪装置，所述的扫雪装置包括聚雪斗(2)、搅雪轮(1)、扬雪筒(4)及抛雪轮(3)，扬雪筒(4)与聚雪斗(2)固定连接并安装在机架的前部，两只同轴设置的搅雪轮(1)设置在聚雪斗(2)内，抛雪轮(3)设置在扬雪筒(4)内，抛雪轮轴与搅雪轮轴差动连接。采用上述结构后，具有结构简单紧凑、轻便灵巧、操控便利、使用安全可靠等优点，并适宜多雪地区家庭和单位购买使用。

Description

扫雪机

                     技术领域

本实用新型涉及一种清除路面积雪的设备，特别是一种以汽油机作动力的扫雪机。

                     背景技术

目前国内外扫雪机品种繁多，如北京施工机械厂的K/KQSI机场扫雪机，采用米格17型的涡喷发动机，具备推、扫、吹、化(冰)等功能；长春拖拉机集团以拖拉机为机体的挂接式扫雪机，可以清扫20厘米厚的积雪，不扫雪时与机体分离，机体仍可作拖拉机使用；伊春农机科研所DQX1.2除雪机，也是与拖拉机配套使用；北京市环卫科研所的城市道路除雪机，除可以推雪铲雪之处，还可以播撒溶雪剂，其推雪幅宽为1.8米；哈尔滨工业大学的露天冰场扫雪车以小型机动车为载体；中国专利CN1056914公开的江苏淮安市的立式组合刮板扫雪机也是与手扶拖拉机或其他车辆配套使用；中国专利CN2721707公开的黑龙江省桦南县的除冰雪机，扫雪厚度为8厘米，也是与四轮车配套使用；此外还有北京时代雪龙科技发展有限公司，功率为1600W的MK-L56电动扫雪机等。这些扫雪机除电动扫雪机外，都没有构成一个完整的独立的扫雪功能系统，没有实现扫雪、排雪、驱动等功能一体化，而且有的还采取了融雪剂方法，不利于环境保护；另外，这些扫雪机的结构也不适合家庭和单位购买使用。电动扫雪机则受到电源和电线的限制，在远离电源作业时，长长的电线拖在雪地上，扫雪机来回工作和转弯倒车等操作十分不便，而且电线老化或绞进扫雪机里存在安全隐患。

                     发明内容

为了克服现有扫雪机存在的上述弊病，本实用新型提供一种结构简单紧凑、使用轻便灵巧、自成一体并适合多雪地区家庭和单位购买使用的扫雪机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案，包括机架、扶手柄、动力机、传动装置、行走装置以及扫雪装置，动力装置通过传动装置带动行走装置及扫雪装置，所述的扫雪装置包括聚雪斗、搅雪轮、扬雪筒及抛雪轮，扬雪筒与聚雪斗固定连接并安装在机架的前部，两只同轴设置的搅雪轮设置在聚雪斗内，抛雪轮设置在扬雪筒内，抛雪轮轴与搅雪轮轴差动连接。

所述行走装置包括摩擦副、变速器、齿轮副、驱动轮，变速器控制摩擦副正反转及转速，摩擦副带动齿轮副，齿轮副带动驱动轮。

所述传动装置包括设置在动力机输出轴上的扫雪主带轮和行车主带轮、扫雪离合器、行车离合器、与抛雪轮轴连接的扫雪从动带轮及与齿轮副连接的行车从动带轮，扫雪主带轮通过扫雪离合器带动扫雪从动带轮，行车主带轮通过行车离合器带动行车从动带轮。

所述聚雪斗的宽度大于两驱动轮的外轮距。

采用上述结构后，本实用新型具有以下的特点：

一是以四冲程汽油机作为驱动搅雪轮及驱动轮前行或倒车的动力，动力机输出轴上的扫雪主带轮通过扫雪离合器带动扫雪从动带轮，再由扫雪从动带轮带动搅雪轮和抛雪轮，在搅雪轮的螺旋叶面作用下把积雪扒进聚雪斗并推进到扬雪筒，在抛雪轮的作用下，筒内的积雪从扬雪筒的排雪口沿切线方向抛出离机器10米以外，搅雪轮和抛雪轮由扫雪离合器操控同时工作或停止。本机专为多雪地区的家庭和单位使用，净重量为72公斤，扫雪宽度为53厘米，扫雪厚度为50厘米，前进速度1.5至5千米/小时分为五档，倒车速度1至2千米/小时分为两档。

二是操控系统十分方便，汽油机启动、油门调节钮、熄火开关设置在扶手柄上；操纵行走的行车离合器及扫雪的扫雪离合器的手柄设置在扶手柄的左右方；扫雪机前行或倒车的换档变速操纵手柄设置在扶手柄的中间位置及操作人员的正前方；控制排雪口方向的调节手柄设置在扶手柄上；所有功能的操控全部处在正常的操作位置便可轻松实施。

因此，本实用新型具有结构简单紧凑、轻便灵巧、操控便利、使用安全可靠等优点。

                     附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

                     具体实施方式

图1所示，为本实用新型一种扫雪机的具体实施方案，包括机架、扶手柄、动力机9、传动装置、行走装置以及扫雪装置，动力装置通过传动装置带动行走装置及扫雪装置，所述的扫雪装置包括聚雪斗2、搅雪轮1、扬雪筒4及抛雪轮3，扬雪筒4与聚雪斗2固定连接并安装在机架的前部，两只同轴设置的搅雪轮1设置在聚雪斗2内，抛雪轮3设置在扬雪筒4内，抛雪轮轴与搅雪轮轴差动连接。所述行走装置包括摩擦副13、变速器11、齿轮副12、驱动轮10，变速器11控制摩擦副13正反转及转速，摩擦副13带动齿轮副12，齿轮副12带动驱动轮10。所述传动装置包括设置在动力机输出轴上的扫雪主带轮6和行车主带轮8、扫雪离合器5、行车离合器7、与抛雪轮轴连接的扫雪从动带轮15及与齿轮副13连接的行车从动带轮14，扫雪主带轮6通过扫雪离合器5带动扫雪从动带轮15，行车主带轮8通过行车离合器7带动行车从动带轮14。所述聚雪斗2的宽度大于两驱动轮10的外轮距。

本实用新型以四冲程汽油机作为驱动搅雪轮1、抛雪轮3及驱动轮10的动力，通过摩擦副13、变速器11、齿轮副12把动力机9的输出传递给驱动轮10，该系统不但能驱动扫雪机前行或倒车，而且可改变前行或倒车的速度，前进速度1.5至5千米/小时分为五档，倒车速度1至2千米/小时分为两档，在前行或倒车之间还具备暂时停车的空档；当摩擦副13在变速器11操控下上下移位时，可实现齿轮副12的正转、反转和空档，以及正反转的速度转换，从而实现驱动轮10的前行、倒车和暂时停车，较长时间的停车则由行车离合器7操控。本实用新型采用后置式驱动轮10，而且驱动轮10外侧距小于一次扫雪的幅宽，这样可避免驱动轮10自身把积雪压实的现象产生。扫雪工作时，聚雪斗2内置的两个螺旋叶搅雪轮1转动，将其所覆盖范围内的积雪全部扒入聚雪斗2，并把积雪推到后部的扬雪筒4内，在抛雪轮3的作用下，筒内的积雪从扬雪筒4的排雪口沿切线方向抛出离机器10米以外，搅雪轮1和抛雪轮3由扫雪离合器5操控同时工作或停止。行走装置及扫雪装置共用一个动力机9，但互不干涉，分别独立操控。

Claims (4)

1、一种扫雪机，包括机架、扶手柄、动力机(9)、传动装置、行走装置以及扫雪装置，动力装置通过传动装置带动行走装置及扫雪装置，其特征是：所述的扫雪装置包括聚雪斗(2)、搅雪轮(1)、扬雪筒(4)及抛雪轮(3)，扬雪筒(4)与聚雪斗(2)固定连接并安装在机架的前部，两只同轴设置的搅雪轮(1)设置在聚雪斗(2)内，抛雪轮(3)设置在扬雪筒(4)内，抛雪轮轴与搅雪轮轴差动连接。

2、根据权利要求1所述的扫雪机，其特征是：所述行走装置包括摩擦副(13)、变速器(11)、齿轮副(12)、驱动轮(10)，变速器(11)控制摩擦副(13)正反转及转速，摩擦副(13)带动齿轮副(12)，齿轮副(12)带动驱动轮(10)。

3、根据权利要求1或2所述的扫雪机，其特征是：所述传动装置包括设置在动力机输出轴上的扫雪主带轮(6)和行车主带轮(8)、扫雪离合器(5)、行车离合器(7)、与抛雪轮轴连接的扫雪从动带轮(15)及与齿轮副(13)连接的行车从动带轮(14)，扫雪主带轮(6)通过扫雪离合器(5)带动扫雪从动带轮(15)，行车主带轮(8)通过行车离合器(7)带动行车从动带轮(14)。

4、根据权利要求3所述的扫雪机，其特征是：所述聚雪斗(2)的宽度大于两驱动轮(10)的外轮距。

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