CN200967392Y - 一种改进型充气轮胎内胎 - Google Patents
一种改进型充气轮胎内胎 Download PDFInfo
- Publication number
- CN200967392Y CN200967392Y CN 200620052856 CN200620052856U CN200967392Y CN 200967392 Y CN200967392 Y CN 200967392Y CN 200620052856 CN200620052856 CN 200620052856 CN 200620052856 U CN200620052856 U CN 200620052856U CN 200967392 Y CN200967392 Y CN 200967392Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- inner tube
- tyre
- pneumatic tyre
- aerated
- monomer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种轮胎,特别是一种改进型充气轮胎内胎。由充气轮胎内胎和气门咀组成。在原整体式充气轮胎内胎内设置若干个隔离密封圈,将充气轮胎内胎分割成相互独立隔腔式充气轮胎内胎单体;隔离密封圈与充气轮胎内胎内壁紧密粘结在一起,隔离密封圈与充气轮胎内胎圆中心线垂直。采用主气门咀也可采用分气门咀。本实用新型的有益效果是:安全、可靠,使用方便,即使有一个充气轮胎内胎单体被刺漏气乃至爆裂,其它充气轮胎内胎单体仍可使轮胎保持承重及行走能力,不至酿成惨祸。
Description
技术领域 本实用新型涉及一种轮胎,特别是一种改进型充气轮胎内胎。
背景技术 目前摩托车、汽车的行走及飞机在地面上的滑行都采用充气的橡胶轮胎。橡胶轮胎由外胎和内胎组成,其优点是胎压由胎内充气调节,轮胎的承受能力以及抗冲击能力和弹性优良。但存在着致命的安全问题,如果内胎一旦刺破爆裂、瘪胎,行使在高速公路上的汽车或起降在跑道上的飞机就会酿成致命的安全事故。
发明内容 为了克服现有技术存在的上述不足,特提供一种隔腔分体式充气轮胎内胎,即使被刺破也不会全胎漏气爆裂而不能使用,确保了行车的安全。
本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型是一种改进型充气轮胎内胎,由充气轮胎内胎和气门咀组成。在原整体式充气轮胎内胎内设置若干个隔离密封圈,将充气轮胎内胎分割成相互独立隔腔式充气轮胎内胎单体;隔离密封圈与充气轮胎内胎内壁紧密粘结在一起,隔离密封圈与充气轮胎内胎圆中心线垂直。采用主气门咀,整个内胎设置一个总气管,总气管上设置一个主气门咀,总气管分别与充气轮胎内胎单体分进气门相通;也可采用分气门咀。这种改进型充气轮胎内胎其优点是在行走过程中,即使有一个充气轮胎内胎单体被刺漏气乃至爆裂,其它充气轮胎内胎单体仍可使轮胎保持承重及行走能力,不至酿成惨祸。
本实用新型的有益效果是:安全、可靠,使用方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明
图1是本实用新型相互独立隔腔式充气轮胎内胎整个内胎设置一个主气门咀的结构示意图。
图2是本实用新型相互独立隔腔式充气轮胎内胎分别单独设置气门咀的结构示意图。
图中:1.主气门咀 2.总气管 3.分进气门 4.充气轮胎内胎单体5.隔离密封圈 6.分气门咀
具体实施方式
图1所示为本实用新型实施例之一相互独立隔腔式充气轮胎内胎,整个内胎设置一个总气管2,总气管2上设置一个主气门咀1,总气管2分别与充气轮胎内胎单体4分进气门3相通。图2为本实用新型另一实施例相互独立隔腔式充气轮胎内胎单体4分别单独设置气门咀的结构示意图。在原整体式充气轮胎内胎内设置若干个隔离密封圈5,将充气轮胎内胎分割成相互独立隔腔式充气轮胎内胎单体4;隔离密封圈5与充气轮胎内胎内壁紧密粘结在一起,隔离密封圈与充气轮胎内胎圆中心线垂直;每个相互独立隔腔式充气轮胎内胎单体4分别单独设置分气门咀6,可单独的充气和放气,使用起来也很可靠方便。
Claims (3)
1.一种改进型充气轮胎内胎由充气轮胎内胎和气门咀组成,其特征在于:在原整体式充气轮胎内胎内设置若干个隔离密封圈(5),将充气轮胎内胎分割成相互独立隔腔式充气轮胎内胎单体(4),采用主气门咀(1)或分气门咀(6),隔离密封圈(5)与充气轮胎内胎内壁紧密粘结在一起,隔离密封圈(5)与充气轮胎内胎圆中心线垂直。
2.根据权利要求1所述的一种改进型充气轮胎内胎,其特征在于:整个内胎设置一个总气管(2),总气管(2)上设置一个主气门咀(1),总气管(2)分别与充气轮胎内胎单体(4)分进气门(3)相通。
3.根据权利要求1所述的一种改进型充气轮胎内胎,其特征在于:每个相互独立隔腔式充气轮胎内胎单体(4)分别单独设置分气门咀(6)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200620052856 CN200967392Y (zh) | 2006-11-14 | 2006-11-14 | 一种改进型充气轮胎内胎 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200620052856 CN200967392Y (zh) | 2006-11-14 | 2006-11-14 | 一种改进型充气轮胎内胎 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN200967392Y true CN200967392Y (zh) | 2007-10-31 |
Family
ID=38966960
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200620052856 Expired - Fee Related CN200967392Y (zh) | 2006-11-14 | 2006-11-14 | 一种改进型充气轮胎内胎 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN200967392Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105856984A (zh) * | 2016-04-11 | 2016-08-17 | 浙江海洋学院 | 防爆胎原油管道检修工具车 |
-
2006
- 2006-11-14 CN CN 200620052856 patent/CN200967392Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105856984A (zh) * | 2016-04-11 | 2016-08-17 | 浙江海洋学院 | 防爆胎原油管道检修工具车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN206765714U (zh) | 一种安全轮胎 | |
CN200967392Y (zh) | 一种改进型充气轮胎内胎 | |
CN110154653A (zh) | 一种车辆轮胎自动充放气装置及其控制方法 | |
CN201980024U (zh) | 多内胎式轮胎 | |
CN2521071Y (zh) | 一种充气轮胎内胎 | |
CN101214780A (zh) | 一种轮胎爆裂、漏气后车辆、飞机不会失控的轮子 | |
CN202337184U (zh) | 一种蜂窝状防泄气轮胎 | |
CN2517935Y (zh) | 快速充气安全阀 | |
CN108454321B (zh) | 一种多区块安全轮胎 | |
CN2374377Y (zh) | 双气道分腔式抗漏气轮胎 | |
CN2678933Y (zh) | 机动车防扎防爆内胎 | |
CN205168078U (zh) | 一种非机动车辐条轮的自动补气装置 | |
CN2883046Y (zh) | 形成两腔或多腔的轮胎 | |
CN211843968U (zh) | 一种复合层内胎 | |
CN205523428U (zh) | 一种分段式汽车内胎 | |
CN2868734Y (zh) | 多气囊轮胎内胎 | |
CN204547617U (zh) | 一种通用型快速放气中央充放气系统 | |
CN2299735Y (zh) | 防爆轮胎 | |
CN2654389Y (zh) | 一种新型蜂窝式内胎 | |
CN2330534Y (zh) | 具有多气室的分体式新型汽车轮胎 | |
CN201261364Y (zh) | 带有报警功能的真空胎自动补气装置 | |
CN2412777Y (zh) | 自动补气车轮 | |
CN2561612Y (zh) | 多气腔安全轮胎 | |
CN2730655Y (zh) | 多气嘴充气安全轮胎 | |
CN2432065Y (zh) | 一种多气室式内胎 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |