CN200955122Y - 带楔块的双重管式索鞍 - Google Patents

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赵军
金平
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Abstract

本实用新型涉及一种带楔块的双重管式索鞍，包括外管(3)、外管两端焊接的锚垫板(1)、加劲板(2)和内管(4)，外管(3)和内管(4)均弯曲成弧形，内管(4)穿过外管(3)，其特征在于：所述外管(3)中央下部带有凹槽(6)，内管中央下部带有凸块(5)，外管的凹槽(6)与内管(4)的凸块(5)相配合，使内外管定位，避免内管(4)的滑移。

Description

带楔块的双重管式索鞍
技术领域
本实用新型涉及一种部分斜拉桥主塔拉索索鞍，尤其是涉及一种带楔块的双重管式索鞍。
背景技术
目前，部分斜拉桥中主塔拉索索鞍一般采用两种形式：双重管式索鞍和分丝管式索鞍。普通的双重管式索鞍由外管、外管两端焊接的锚垫板、加劲板和内管组成(参见图1)。其外管和内管均弯曲成弧形，以使拉索能通过内管，使拉索两端锚固在两侧箱梁上。由于拉索两侧存在不对称载荷，而内管弯制成形后直接穿过外管，因此在索鞍安装以及拉索张拉时，内管将产生滑移，造成拉索受力的变化，影响其使用效果。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种能防止双重管式索鞍的内管在安装和拉索张拉式滑移的带楔块的双重管式索鞍。
本实用新型的目的是这样实现的：一种带楔块的双重管式索鞍，包括：外管、外管两端焊接的锚垫板、加劲板和内管，外管和内管均弯曲成弧形，内管穿过外管，其特征在于：所述外管中央下部带有凹槽，相应于该凹槽，所述内管中央下部带凸块，通过外管的凹槽和内管的凸块间的配合，使内管定位，避免内管在外管间滑移。
由于采用上述结构，本发明之带楔块的双重管式索鞍具有以下优点：
1、内管与外管能精确定位，两者间不产生相对滑移；
2、换索时，将内管抬起凸块高度即可将其移出外管，更换方便。
附图说明
图1为以往的双重管式索鞍正面结构示意图。
图2为图1的A-A剖示图。
图3为本实用新型的双重管式索鞍正面结构示意图。
图4为图3的B-B剖示图。
图中：锚垫板1，加劲板2，外管3，内管4，凸块5，凹槽6。
具体实施方式
参见图3、4，本实用新型带楔块的双重管式索鞍，主要由外管3、外管两端焊接的锚垫板1、加劲板2和内管4，外管3和内管4均弯曲成弧形，内管4穿过外管3。外管中央下部焊接有凹槽6，相应于该凹槽6，所述内管中央下部焊接有凸块5。施工时，内管中央下部的凸块5嵌入到外管中央下部的凹槽6中，使内外管定位，避免内管4的滑移。

Claims (1)

1、一种带楔块的双重管式索鞍，包括外管(3)、外管两端焊接的锚垫板(1)、加劲板(2)和内管(4)，外管(3)和内管(4)均弯曲成弧形，内管(4)穿过外管(3)，其特征在于：所述外管(3)中央下部带有凹槽(6)，内管中央下部带有凸块(5)，外管的凹槽(6)与内管(4)的凸块(5)相配合。
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