CN200954802Y - 车辆转向信号电子闪光器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种车辆转向信号用电子闪光器，由串接的转向灯、转向开关电路及电源、场效应管(BT3)组成的回路，场效应管工作受控于振荡电路，其中增加一由可控硅组成的保护电路，利用串接在回路的一取样电阻来判断短路与否，取样电阻两端的电压信号可触发可控硅通断，可控硅导通可抑制振荡电路工作，达到控制回路输出，保护电源和线路。本实用新型具有线路结构简单、元件少、性能稳定、保护可靠性高的特点，整体成本低，使用寿命长，实用性强。

Description

车辆转向信号电子闪光器
技术领域：
本实用新型涉及机动车示向闪光器领域，尤其是一种具有短路保护、适用于汽车、摩托车上使用闪光器。
背景技术：
现有车辆信号用电子闪光器分为有触点和无触点两类，有触点闪光器电路简单、元器件小，操作直观简单。其电路结构包括由串接的转向灯、转向开关和电源，回路两端接场效应功率管漏极和源极，场效应管的栅极受控于振荡电路，由振荡电路提供通断控制信号，控制场效应管工作，继而转向灯发出闪光。传统闪光器的控制电路十分简单，元件故障率低，但电路未设定保护，一旦转向灯或回路出现短路故障，当打开转向开关，其线路会通过很大的短路电流，可能造成电源回路的保险管烧断，影响车辆控制电路供电，也容易造成闪光器损坏，增加维修麻烦。如何解决闪光器电路短路保护即成本实用新型的研究课题。
发明内容：
本实用新型的目的是设计一种电路元件少、具有保护性的车辆转向信号电子闪光器。
本实用新型技术方案是这样实现的：一种车辆转向信号电子闪光器，由串接的转向灯、转向开关电路及电源、场效应管(BT3)组成，电源的负端接转向开关，电源正端A接点接场效应管(BT3)的漏极和二极管(D)正端，二极管(D)负端与转向灯B接点间并接有两组阻容电路(R1、C1，R2、C2)，一三极管(BT2)的集电极接场效管(BT3)的栅极、基极经电阻(R5)接转向灯B接点、发射极接阻容电路(R1、C1)的中接点，三极管基极与阻容电路(R2、C2)的中接点连接，其中场效应管的源极与转向灯B接点间接有一电阻(R4)，三极管发射极与转向灯B接点间接一可控硅(BT1)，可控硅(BT1)触发角分别接有电阻(R3)和电容(C3)，电阻(R3)另一端接场效管的源极，电容(C3)另一端接转向灯B接点，场效应管栅极与源极间旁路有电阻(R6)。当转向灯回路有大电流通过时，取样电阻两端压降增大，可控硅触发导通，强制场效应管截止输出，保护线路及电源。
本实用新型具有线路结构简单、元件少、性能稳定、保护可靠性高的特点，整体成本低，使用寿命长，实用性强。
附图说明：
下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明：
附图车辆转向信号电子闪光器电路图
具体实施方式：
参照图1车辆转向信号电子闪光器电路图。该闪光器，由串接的转向灯、转向开关电路及电源、场效应管BT3组成，电源的负端接转向开关，电源正端A接点接场效应管BT3的漏极和二极管D正端，二极管D负端与转向灯B接点间并接有两组阻容电路R1、C1，R2、C2，一三极管BT2的集电极接场效管BT3的栅极、基极经电阻R5接转向灯B接点、发射极接阻容电路R1、C1的中接点，三极管基极与阻容电路R2、C2的中接点连接，其特中场效应管的源极与转向灯B接点间接有一电阻R4，三极管发射极与转向灯B接点间接一可控硅BT1，可控硅BT1触发角分别接有电阻R3和电容C3，电阻R3另一端接场效管的源极，电容C3另一端接转向灯B接点，场效应管栅极与源极间旁路有电阻R6。
闪光器工作原理：在传统电子闪光器电路基础上添加电阻R3、R4、电容C3和可控硅BT1共四个元件组成保护电路，其中电阻R4为线路电流大小的取样电阻线圈。当线路正常时，通过电阻R4两端的电流不是很大，产生的电压不足以使可控硅BT1导通，从而闪光器的振荡电路得以正常工作，此时与普通闪光器一模一样。当转向灯线路发生故障，使通过R4的电流疾速增大，在R4两端产生的电压降增大，并通过电阻R3加到可控硅BT1触发极，可控硅BT1便导通，将电容C1短路，使闪光器的振荡电路停振，三极管BT2发射极电位为低电平，集电极输出低电平，闪光器输出级功率管也即场效应管BT3截止，没有输出电流。在没有关掉转向开关时，可控硅BT1一直维持导通状态(通过电阻R1的电流为可控硅导通的维持电流)，场效应管BT3也维持截止状态，从而起到保护作用。大大的提高了闪光器的使用寿命，及车辆的安全系数。而当转向开关关掉，再次打开后，如果车上线路故障已消失或已排除，本闪光器又恢复正常工作。

Claims (1)

1、一种车辆转向信号电子闪光器，由串接的转向灯、转向开关电路及电源、场效应管(BT3)组成，电源的负端接转向开关，电源正端A接点接场效应管(BT3)的漏极和二极管(D)正端，二极管(D)负端与转向灯B接点间并接有两组阻容电路(R1、C1，R2、C2)，一三极管(BT2)的集电极接场效管(BT3)的栅极、基极经电阻(R5)接转向灯B接点、发射极接阻容电路(R1、C1)的中接点，三极管基极与阻容电路(R2、C2)的中接点连接，其特征是场效应管的源极与转向灯B接点间接有一电阻(R4)，三极管发射极与转向灯B接点间接一可控硅(BT1)，可控硅(BT1)触发角分别接有电阻(R3)和电容(C3)，电阻(R3)另一端接场效管的源极，电容(C3)另一端接转向灯B接点，场效应管栅极与源极间旁路有电阻(R6)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103347330A (zh) * 2013-06-22 2013-10-09 潍坊晶兰电源技术有限公司 一种led驱动控制电路
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