CN200950001Y - 球团环冷机台车栏板的环形密封装置 - Google Patents

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CN200950001Y CN 200620052083 CN200620052083U CN200950001Y CN 200950001 Y CN200950001 Y CN 200950001Y CN 200620052083 CN200620052083 CN 200620052083 CN 200620052083 U CN200620052083 U CN 200620052083U CN 200950001 Y CN200950001 Y CN 200950001Y
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戴传德
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Abstract

一种球团环冷机台车栏板的环形密封装置,包括槽体(5)、密封介质(9)和固接在环冷罩(1)上的挡板(4),槽体(5)装设在台车栏板(2)外侧的支柱(3)上,密封介质(9)装设于槽体(5)内,挡板(4)一端位于密封介质(9)内,其特征在于槽体(5)上位于台车栏板(2)的一侧设有耐火隔热垫(6)。

Description

球团环冷机台车栏板的环形密封装置
技术领域
本实用新型涉及球团环冷机,尤其涉及球团环冷机台车栏板的环形密封装置。
背景技术
球团环冷机在工作时,为了冷却高温球团矿而鼓入冷却空气,冷却空气经过高温球团矿后变为热废气,为了收集利用热废气,防止热废气沿图1箭头所示方向泄漏,在球团环冷机台车栏板处设置了环形密封装置,使热废气与大气隔离开来。目前,环形密封装置与台车栏板之间的结构有两种常见的形式,一是环形密封装置直接焊接在台车栏板上,由于台车栏板在高温球团矿和热废气的影响下温度很高,容易产生变形,由于金属的导热性强,环形密封装置的温度也很高,也容易变形,这使得环形密封槽体的焊缝处易产生裂纹,出现漏水、漏气的故障;二是环形密封装置安装在台车栏板外的支柱上,环形密封装置与台车栏板之间没有刚性联接而留有间隙,此间隙目前用耐火纤维填充密封,但耐火纤维在持续高温下容易老化失效,一旦失效则会造成热废气外流。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供不易产生漏气故障,密封可靠的球团环冷机台车栏板的环形密封装置。
本实用新型的球团环冷机台车栏板的环形密封装置,包括槽体、密封介质和固接在环冷罩上的挡板,槽体装设在台车栏板外侧的支柱上,密封介质装设于槽体内,挡板一端位于密封介质内,其特征在于槽体上位于台车栏板的一侧设有耐火隔热垫。
所述耐火隔热垫上方设有耐火材料层。
所述槽体两侧设有加强筋。
本实用新型的优点在于:台车栏板与槽体之间的间隙通过耐火隔热垫密封,并且还在耐火隔热垫上浇灌有不易老化的耐火材料,使得球团环冷机台车栏板的环形密封装置的整体密封性能大大提高;在槽体两侧都设有加强筋,有效防止槽体因受热而变形,从而避免形成焊缝裂纹而引发故障。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
1、环冷罩                2、台车栏板
3、支柱                  4、挡板
5、槽体                  6、耐火隔热垫
7、耐火材料层            8、加强筋
9、密封介质
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的球团环冷机台车栏板的环形密封装置,包括槽体5、挡板4和密封介质9,槽体5装设在台车栏板2外侧的支柱3上,密封介质9装设于槽体5内,挡板4一端固接在环冷罩1上,另一端位于密封介质9内,槽体5内装设的密封介质9为水等耐火、耐高温的介质,槽体5与台车栏板2之间设有耐火隔热垫6;耐火隔热垫6上浇灌有耐火材料层7;槽体5两侧设有加强筋8,用于防止槽体5和耐火隔热垫6受热变形。
本实施例中的密封介质9还可以用沙或其它密封介质代替。

Claims (3)

1、一种球团环冷机台车栏板的环形密封装置,包括槽体(5)、密封介质(9)和固接在环冷罩(1)上的挡板(4),槽体(5)装设在台车栏板(2)外侧的支柱(3)上,密封介质(9)装设于槽体(5)内,挡板(4)一端位于密封介质(9)内,其特征在于槽体(5)上位于台车栏板(2)的一侧设有耐火隔热垫(6)。
2、根据利权要求1所述球团环冷机台车栏板的环形密封装置,其特征在于所述耐火隔热垫(6)上方设有耐火材料层(7)。
3、根据权利要求1或2所述球团环冷机台车栏板的环形密封装置,其特征在于所述槽体(5)两侧设有加强筋(8)。
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