CN200946585Y - 带悬架式泵用新型轴承定位结构 - Google Patents

带悬架式泵用新型轴承定位结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种带悬架式泵用新型轴承定位结构。包括轴、轴承、甩油环,其特征在于:在两轴承之间的轴上有一定位轴套,甩油环位于定位轴套上。定位轴套由两个半轴套构成,两个半轴套由紧固螺栓固定连接。在定位轴套上沿轴向开设有油槽。本实用新型的优点是将普通的整轴与轴承配合使用,改为轴加定位轴套与轴承配合使用,让轴变得加工方便,同时方便轴承的安装和拆卸。

Description

带悬架式泵用新型轴承定位结构
技术领域
本实用新型涉及一种轴承定位结构,特别是一种带悬架式泵用新型轴承定位结构。
背景技术
带悬架式泵因为其稳定性能和广泛的适应性而应用非常多,其传动动力的关键部分就是悬架了,一台泵运行的时间长短和稳定可靠性在很大程度上取决于悬架的优劣。对于泵用悬架,常规的做法是采用一根整轴,在轴的相对合适的位置安装两套轴承,两套轴承间一般应相隔一段距离,中间加装甩油环,用以给轴承供给润滑油,而轴承的轴向定位靠轴肩和卡环共同定位。为了定位稳定和准确,一般轴肩高度与轴承内圈厚度相当,这样做的最大弊端就在于对轴承的拆装了,因为轴承内圈与轴紧配合,安装时可以通过套筒敲击等手段安装,在拆卸时因为内圈厚度与轴肩相当,所以拆卸时就没有可供拆卸的借力点,在运转咬合或稍有变形的情况下,拆卸轴承的方法就是把轴承内圈从轴上焊割下来,但这样做的后果几乎是轴承和轴同时损坏。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有技术中带悬架式泵用轴承定位结构所存在的轴承拆装的问题,提供一种带悬架式泵用新型轴承定位结构。本实用新型设计带悬架式泵用新型轴承定位结构,包括轴、轴承、甩油环,其特征在于:在两轴承之间的轴上有一定位轴套,甩油环位于定位轴套上。定位轴套由两个半轴套构成,两个半轴套由紧固螺栓固定连接。在定位轴套上沿轴向开设有油槽。本实用新型的优点是将普通的整轴与轴承配合使用,改为轴加定位轴套与轴承配合使用,让轴变得加工方便,同时方便轴承的安装和拆卸。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图,
附图2为本实用新型的轴侧向结构示意图。
具体实施方式
图中包括轴1、轴承2、甩油环3,其特征在于:在两轴承2之间的轴1上有一定位轴套4,甩油环3位于定位轴套4上。定位轴套4由两个半轴套5构成,两个半轴套5由紧固螺栓6固定连接。在定位轴套4上沿轴向开设有油槽7。
将普通的整轴与轴承配合使用,改为轴1加定位轴套4与轴承2配合使用,让轴1变得加工方便,也减少应力集中,同时在拆卸轴承2时可以通过定位轴套4的拆卸而让轴承2拆卸变得容易。即把轴肩部分去掉,做成轴外径统一与轴承2内孔相同的样子,然后在两套轴承2间加装定位轴套4,定位轴套4由两个半轴套5构成,用紧固螺栓6紧固于轴1上,并开油槽7,利于润滑油的流动,同时要拆装时只需先拆掉轴套2即可找准轴承内圈着力点进行轴承2拆装。

Claims (3)

1、带悬架式泵用新型轴承定位结构,包括轴、轴承、甩油环,其特征在于:在两轴承之间的轴上有一定位轴套,甩油环位于定位轴套上。
2、按权利要求1所述的带悬架式泵用新型轴承定位结构,其特征在于:定位轴套由两个半轴套构成,两个半轴套由紧固螺栓固定连接。
3、按权利要求1所述的带悬架式泵用新型轴承定位结构,其特征在于:在定位轴套上沿轴向开设有油槽。
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