CN200942864Y - 摩托游乐艇 - Google Patents

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黄武
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Abstract

本实用新型公开了一种摩托游乐艇,包括艇身、操纵台、动力系统,该艇身为由软质弹性材料制成的充气式艇身;还包括有艇身支架,该艇身支架与艇身连接。本实用新型整体重量大大降低,便于携带及收藏,速度快、浮力大,在高速运行中安全性及舒适性高,艇身支架增强了整个艇身的承载能力,改善传统充气艇艇身变形及由此造成的航速航态不稳定的情况。

Description

摩托游乐艇
技术领域
本实用新型涉及一种休闲娱乐设备。
背景技术
摩托艇已常见于水上休闲娱乐场所,如海滩、游泳场等场所,摩托艇由于其速度快而得到消费者的青睐,但现有的摩托艇采用了金属材料的艇身,强度较高,但金属材料的艇身造成其总重偏大,其整体尺寸已完全确定,所以无法方便的携带、搬运、收藏,使用不方便;在高速运行过程中,金属材料的艇身易造成艇身受损及人员受伤,安全性及舒适性低。现在还出现了用于急滩漂流用的充气皮划艇,这种皮划艇利用水流的流动及漂流者划桨作为动力,相对于海滩来讲,其速度受到限制,且皮划艇为了满足漂流的复杂环境,艇身柔软,易发生变形,影响航态的稳定性。
所以,有必要开发一种速度快、便于携带及收藏、安全性及舒适性高、航态稳定的摩托艇,以满足消费者的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种摩托艇,该摩托艇速度快、便于携带及收藏、安全性及舒适性高、航态稳定。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
摩托游乐艇,包括艇身、操纵台、动力系统,该艇身为由软质弹性材料制成的充气式艇身;还包括有艇身支架,该艇身支架与艇身连接。
而本实用新型所述摩托游乐艇采用充气式艇身,浮力大,整体重量大大降低,便于携带及收藏,安全性高,该摩托游乐艇由于带有动力系统,速度快,更重要的是:艇身支架增强了整个艇身的承载能力,改善传统充气艇的艇身变形及由此造成的航速航态不稳定的情况。
所述动力系统连接在所述艇身支架上。将本实用新型中的主要承重、承力部件安装于所述艇身支架上,使承重、承力部件与整个艇身真正达到一体化设计,进一步提高本实用新型的承载能力及稳定性。
所述艇身支架通过固定扣与所述艇身连接,该固定扣上带有环扣及盘型座,所述艇身支架插入环扣内,该盘型座连接在所述艇身上。此结构可以避免连接处出现大的应力,提高连接处的强度。
所述艇身支架包括有至少两根纵梁及连接该纵梁的连接体。连接纵梁的连接体可以是条形结构,也可以是板状结构;此艇身支架的结构简单、重量轻、连接可靠。
该游乐艇上设有总电源锁,与该总电源锁相配的钥匙上带有一个在游乐艇航行时可与乘坐人员相连的连接件。乘坐人员与钥匙上的连接件连接,当乘坐人员掉入水中,失去继续操纵本实用新型的能力,钥匙因被拉扯而脱离总电源锁,使整个动力系统关闭,此结构大大提高本实用新型的安全性。
该游乐艇上还设有转向控制机构、转向尾舵、尾舵拉杆,转向控制机构与尾舵拉杆之间用拉索连接,在拉索外套有拉索外套,拉索外套两端固定,转向尾舵连接尾舵拉杆。因充气式艇身的尺寸会随气压以及整体运行状态而发生变动,采用上述结构后,在艇身尺寸的变化较大的情况下仍能保证操纵的精度及可靠性。
所述艇身下部设有支座,螺旋桨连接在该支座上,所述动力系统包括该螺旋桨;所述转向尾舵通过尾舵转轴也活动连接在该支座上。作为动力来源的螺旋桨及作为方向控制的尾舵均连接在支座上,简化了两者的安装结构,简单紧凑。
所述转向控制机构包括设于操纵台上设有可绕操纵台转动的两个转向控制臂,两个转向控制臂分别向左右两侧伸出后再向上弯曲。此结构考虑人体工学要求,且在驾驶人员重心较低的情况下,仍能保持巡航状态的稳定。
该游乐艇上还设有倒档控制机构,在该倒档控制机构与动力机构之间设有倒档延时装置。在本实用新型前进过程中,急速倒档会造成对本实用新型机构的破坏,所以在倒档控制机构与动力机构之间设置倒档延时装置,使机构在前进与后退之间进行转换时,能有一定时间进行缓冲,以提高机构使用寿命及工作的可靠性。
所述操纵台的前方设有防水的可拆卸式手电筒。该手电筒可用于简单照明,更重要的是,在危急时刻,可以将手电筒从操纵台上取下而向外发出求救信号,结构简单,使用方便、灵活。
综上,本实用新型的优点是:
1、该摩托艇自带动力系统,速度快,充气式艇身,便于携带及收藏,柔和,提高安全性及舒适性高,艇身支架提高艇身承载能力及强度,使航态更稳定;
2、艇身支架结构合理,轻便可靠;
3、艇身支架与艇身的连接可靠;
4、钥匙上的连接件提高了本实用新型的安全性;
5、采用拉索连接转向机构,提高操作的可靠性及精度;
6、螺旋桨及尾舵的安装简单紧凑;
7、转向控制臂符合人体工学要求,在驾驶者重心降低后仍能保持好的操作性;
8、可拆卸式手电筒方便照明及紧急求救。
附图说明
图1是本实用新型的侧视图;
图2是艇身1及艇身支架4的安装仰视图;
图3是图1中A处和放大图;
图4是图3的立体图;
图5是图2中B处放大图;
图6是转向控制臂8在操纵台2上的安装示意图;
图7是折开操纵台2的外壳后手电筒9在操纵台2前方的安装示意图;
图8是转向控制用拉索的示意图;
附图标记说明;
1、艇身,2、操纵台,3、艇身支架,4、总电源锁,5、钥匙,6、连接件,7、转向控制臂,8、手电筒,9、拉索,10、拉索外套,11、转向拉杆,12、尾舵拉杆,13、支座,14、螺旋桨,15、转向尾舵,16、尾舵转轴,17、固定扣,18、盘型座,19、环扣,20,纵梁,21、连接体。
具体实施方式
请参见图1至图8,摩托游乐艇,包括艇身1、操纵台2、动力系统(由蓄电池、电机、螺旋桨14等组成),该艇身1为由软质弹性材料制成的充气式艇身;该摩托游乐艇还包括有艇身支架3(由两根纵梁20及连接该纵梁20的连接体21组成),艇身支架3通过固定扣17连接在艇身1上(艇身支架3穿过固定扣17上的环扣19,固定扣17上带有盘型座18,盘型座18连接在艇身1上)。
艇身1下部的艇身支架3上连接有支座13,螺旋桨14连接在该支座13上,转向尾舵15通过尾舵转轴16也活动连接在该支座13上。
该摩托游乐艇上还设有转向控制机构、尾舵拉杆12、倒档控制机构,转向控制机构中的转向拉杆11与尾舵拉杆12之间用拉索9连接,在拉索9外套有拉索外套10,拉索外套10两端固定,转向尾舵15连接尾舵拉杆12。在该倒档控制机构与动力机构的电动机之间设有由微电脑芯片组成的倒档延时装置。
该摩托游乐艇的操纵台2上设有总电源锁4,与该总电源锁4相配的钥匙5上带有一个在摩托游乐艇航行时可与乘坐人员相连的连接件6,在操纵台2上设有可绕操纵台2转动的两个转向控制臂7,两个转向控制臂7分别向左右两侧伸出后再向上弯曲。操纵台2的前方设有防水的可拆卸式手电筒8。

Claims (10)

1、摩托游乐艇,包括艇身(1)、操纵台(2)、动力系统,其特征在于:该艇身(1)为由软质弹性材料制成的充气式艇身;还包括有艇身支架(3),该艇身支架(3)与艇身(1)连接。
2、如权利要求1所述的摩托游乐艇,其特征在于:所述动力系统连接在所述艇身支架(3)上。
3、如权利要求2所述的摩托游乐艇,其特征在于:所述艇身支架(3)通过固定扣(17)与所述艇身(1)连接,该固定扣(17)上带有环扣(19)及盘型座(18),所述艇身支架(3)插入环扣(19)内,该盘型座(18)连接在所述艇身(1)上。
4、如权利要求3所述的摩托游乐艇,其特征在于:所述艇身支架(3)包括有至少两根纵梁(20)及连接该纵梁(20)的连接体(21)。
5、如权利要求1、2、3或4所述的摩托游乐艇,其特征在于:该游乐艇上设有总电源锁(4),与该总电源锁(4)相配的钥匙(5)上带有一个在游乐艇航行时可与乘坐人员相连的连接件(6)。
6、如权利要求1、2、3或4所述的摩托游乐艇,其特征在于:该游乐艇上还设有转向控制机构、转向尾舵(15)、尾舵拉杆(12),转向控制机构与尾舵拉杆(12)之间用拉索(9)连接,在拉索(9)外套有拉索外套(10),拉索外套(10)两端固定,转向尾舵(15)连接尾舵拉杆(12)。
7、如权利要求6所述的摩托游乐艇,其特征在于:所述艇身(1)下部设有支座(13),螺旋桨(14)连接在该支座(13)上,所述动力系统包括该螺旋桨(14);所述转向尾舵(15)通过尾舵转轴(16)也活动连接在该支座(13)上。
8、如权利要求1、2、3或4所述的摩托游乐艇,其特征在于:所述操纵台(2)上设有可绕操纵台(2)转动的两个转向控制臂(7),两个转向控制臂(7)分别向左右两侧伸出后再向上弯曲。
9、如权利要求1、2、3或4所述的摩托游乐艇,其特征在于:该游乐艇上还设有倒档控制机构,在该倒档控制机构与动力机构之间设有倒档延时装置。
10、如权利要求1、2、3或4所述的摩托游乐艇,其特征在于:所述操纵台(2)的前方设有防水的可拆卸式手电筒(8)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109664698A (zh) * 2017-10-17 2019-04-23 益阳天华两栖车艇有限公司 一种螺旋桨折叠装置

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