CN200939886Y - 机车司机室装饰罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机车司机室装饰罩，包括司机室钢结构罩体，司机室钢结构罩体上具有司机室前窗，司机室前窗下部的司机室钢结构罩体上具有刮雨器安装孔、标志灯安装孔和风喇叭安装孔或空调进风口，前窗上部的司机室钢结构罩体上具有头灯安装箱；其特征在于：所述司机室钢结构罩体外侧设有外罩板，外罩板由设置在司机室前窗下方且遮挡在刮雨器安装孔、标志灯安装孔和风喇叭安装孔或空调进风口前的前端装饰罩和设置在司机室前窗上方头灯安装箱周围的顶部装饰罩组成。本实用新型解决了实用和外观造型之间的矛盾，能对刮雨器、头灯、空调进风口、标志灯及风喇叭等设备起到保护作用，且有利于机车整体外观造型、安装方便、制作成本较低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机车司机室装饰罩。
背景技术
现有的机车司机室装饰罩都是单层钢罩，钢罩上设有司机室前窗，司机室前窗下方安装有刮雨器，司机室前窗上方安装有头灯，风喇叭、空调进风口可以安装在司机室前窗的上方，也可以装在其下方；通常刮雨器和风喇叭是完全裸露在外的，这很不利于机车整体外观造型，也有在钢罩的风喇叭或空调进风口处设置隔栅窗，因为隔栅窗与钢罩通常为一体的，所以风喇叭安装必须从司机室内进行安装，操作十分不便；而头灯安装在司机室上方的钢结构内，在满足头灯所需的安装要求和防水要求后，要实现美观的外形造型，投入的膜具费相当可观，所以一般以实现功能为目标作些简单造型。所以设计人员在设计时，实用和外观造型是相互矛盾的。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种设备安装方便，保护设备，同时有利于机车整体外观造型的机车司机室装饰罩。
实现本实用新型目的的技术方案是：本实用新型包括司机室钢结构罩体，司机室钢结构罩体上具有司机室前窗，司机室前窗下部的司机室钢结构罩体上具有刮雨器安装孔、标志灯安装孔和风喇叭安装孔或空调进风口，前窗上部的司机室钢结构罩体上具有头灯安装箱；其特征在于：所述司机室钢结构罩体外侧设有外罩板，外罩板由设置在司机室前窗下方且遮挡在刮雨器安装孔、标志灯安装孔和风喇叭安装孔或空调进风口前的前端装饰罩和设置在司机室前窗上方头灯安装箱周围的顶部装饰罩组成。
上述机车司机室装饰罩的前端装饰罩背面设有上连接脚和下连接脚，所述前端装饰罩通过上连接脚、下连接脚与司机室钢结构罩体可拆性连接。
上述机车司机室装饰罩的司机室钢结构罩体上且与前端装饰罩的上、下连接脚、相对应处固定设有上、下连接件、，所述前端装饰罩与司机室钢结构罩体的可拆性连接是采用前端装饰罩的上连接脚与司机室钢结构罩体的上连接件螺钉连接，前端装饰罩下连接脚与司机室钢结构罩体的下连接件销钉连接。
上述机车司机室装饰罩的前端装饰罩对应司机室钢结构罩体上的风喇叭安装孔或空调进风口处设有隔栅窗。
上述机车司机室装饰罩的前端装饰罩外部且对应司机室钢结构罩体上的标志灯安装孔前的标志灯装饰罩。
上述机车司机室装饰罩的前端装饰罩为玻璃钢或塑料制成的一体件。
上述机车司机室装饰罩的顶部装饰罩上部具有连接脚，下部具有向内弯曲的插接脚，顶部装饰罩通过连接脚和插接脚与司机室钢结构罩体可拆性连接。
上述机车司机室装饰罩的司机室钢结构罩体上且与顶部装饰罩的插接脚相对应处固定设有插接座，顶部装饰罩与司机室钢结构罩体的可拆性连接是采用顶部装饰罩的插接脚插接在司机室钢结构罩体的插接座中，顶部装饰罩连接脚与头灯安装箱螺钉连接。
上述机车司机室装饰罩的顶部装饰罩的正面两侧可设隔栅窗。
上述机车司机室装饰罩的顶部装饰罩为玻璃钢或塑料制成的一体件。
本实用新型具有积极的效果：(1)本实用新型采用内外两层结构，在设备安装设计时可以更多的考虑安装方便性，而不用顾及，机车整体外观造型，解决了实用和外观造型之间的矛盾。(2)本实用新型的外罩板能对刮雨器、头灯、空调进风口、标志灯及风喇叭等设备起到保护作用。(3)本实用新型有利于机车整体外观造型。(4)本实用新型的外罩板与司机室钢结构罩体的连接采用销钉连接或插接，安装方便。(5)本实用新型的外罩板采用玻璃钢或塑料制造，模具制作成本较低。
附图说明
图1为本实用新型正视图。
图2为前端装饰罩正视图。
图3为前端装饰罩剖视图。
图4为图3中A处放大图。
图5为图3中B处放大图。
图6为顶部装饰罩正视图。
图7为顶部装饰罩剖视图。
图8为图7中C处放大图。
图9为图7中D处放大图。
具体实施方式
(实施例1)
见图1，本实用新型包括钢结构的司机室外部钢结构1，司机室外部钢结构1上具有司机室前窗11，司机室前窗11下部具有刮雨器安装孔12、标志灯安装孔13、风喇叭安装孔或空调进风口14和头灯安装箱15，司机室外部钢结构1外侧设有外罩板2，外罩板2由设置在司机室前窗11下方的前端装饰罩3、和设置在司机室前窗11上方的顶部装饰罩4组成。
见图2至图5，所述前端装饰罩3为玻璃钢或塑料制成的一体件，其背面设有上连接脚31和下连接脚32，司机室钢结构罩体1上且与前端装饰罩3的上、下连接脚31、32相对应处固定设有上、下连接件16、17，安装时前端装饰罩3的上连接脚31与司机室钢结构罩体1的上连接件16螺钉连接，前端装饰罩3下连接脚32与司机室钢结构罩体1的下连接件17销钉连接；前端装饰罩3的下部设有与司机室钢结构罩体1上的风喇叭或空调进风口相对应的隔栅窗33以及与与司机室钢结构罩体1上的标志灯安装孔13相对应的标志灯装饰罩34。
见图6至图9，所述顶部装饰罩4为玻璃钢或塑料制成的一体件，其上部具有连接脚41，下部具有向内弯曲的插接脚42，司机室钢结构罩体1上且与顶部装饰罩4的插接脚42相对应处固定设有插接座18，安装时顶部装饰罩4的连接脚41与司机室外部钢结构1的头灯安装箱15的金属壳体螺钉连接，顶部装饰罩4的插接脚42与司机室外部钢结构1的插接座42插接；顶部装饰罩4的两侧设有与风喇叭或空调进风口相对应的隔栅窗43。
Claims (10)
1、一种机车司机室装饰罩，包括司机室钢结构罩体(1)，司机室钢结构罩体(1)上具有司机室前窗(11)，司机室前窗(11)下部的司机室钢结构罩体(1)上具有刮雨器安装孔(12)、标志灯安装孔(13)和风喇叭安装孔或空调进风口(14)，前窗(11)上部的司机室钢结构罩体(1)上具有头灯安装箱(15)；其特征在于：所述司机室钢结构罩体(1)外侧设有外罩板(2)，外罩板(2)由设置在司机室前窗(11)下方且遮挡在刮雨器安装孔(12)、标志灯安装孔(13)和风喇叭安装孔或空调进风(14)前的前端装饰罩(3)和设置在司机室前窗(11)上方头灯安装箱(15)周围的顶部装饰罩(4)组成。
2、根据权利要求1所述的机车司机室装饰罩，其特征在于：所述前端装饰罩(3)背面设有上连接脚(31)和下连接脚(32)，所述前端装饰罩(3)通过上连接脚(31)、下连接脚(32)与司机室钢结构罩体(1)可拆性连接。
3、根据权利要求2所述的机车司机室装饰罩，其特征在于：司机室钢结构罩体(1)上且与前端装饰罩(3)的上、下连接脚(31、32)相对应处固定设有上、下连接件(16、17)，所述前端装饰罩(3)与司机室钢结构罩体(1)的可拆性连接是采用前端装饰罩(3)的上连接脚(31)与司机室钢结构罩体(1)的上连接件(16)螺钉连接，前端装饰罩(3)下连接脚(32)与司机室钢结构罩体(1)的下连接件(17)销钉连接。
4、根据权利要求2所述的机车司机室装饰罩，其特征在于：所述前端装饰罩(3)对应司机室钢结构罩体(1)上的风喇叭安装孔或空调进风口(14)处设有隔栅窗(33)。
5、根据权利要求1所述的机车司机室装饰罩，其特征在于：所述前端装饰罩(3)外部且对应司机室钢结构罩体(1)上的标志灯安装孔(13)前的标志灯装饰罩(34)。
6、根据权利要求1至5之一所述的机车司机室装饰罩，其特征在于：所述前端装饰罩(3)为玻璃钢或塑料制成的一体件。
7、根据权利要求1所述的机车司机室装饰罩，其特征在于：所述顶部装饰罩(4)上部具有连接脚(41)，下部具有向内弯曲的插接脚(42)，顶部装饰罩(4)通过连接脚(41)和插接脚(42)与司机室钢结构罩体(1)可拆性连接。
8、根据权利要求6所述的机车司机室装饰罩，其特征在于：司机室钢结构罩体(1)上且与顶部装饰罩(4)的插接脚(42)相对应处固定设有插接座(18)，顶部装饰罩(4)与司机室钢结构罩体(1)的可拆性连接是采用顶部装饰罩(4)的插接脚(42)插接在司机室钢结构罩体(1)的插接座(18)中，顶部装饰罩连接脚(41)与头灯安装箱(15)螺钉连接。
9、根据权利要求6所述的司机室装饰罩，其特征在于：顶部装饰罩(4)的正面两侧可设隔栅窗(43)。
10、根据权利要求6所述的机车司机室装饰罩，其特征在于：所述顶部装饰罩(4)为玻璃钢或塑料制成的一体件。
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Cited By (1)
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2006
- 2006-08-04 CN CNU2006201235429U patent/CN200939886Y/zh not_active Expired - Fee Related
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