CN203442644U - 新型摩托车转向灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种新型摩托车转向灯，属于摩托车装配技术领域。它解决了现有的摩托车转向灯设计不合理且密封性差的问题。本新型摩托车转向灯包括灯壳、灯罩、安装柄以及发光组件，所述灯壳包括连为一体的安装部和工作部，所述灯罩卡固在工作部上并与工作部形成容置腔，所述发光组件设置在容置腔内，所述安装部插固在安装柄内，安装部外壁上设有将安装部、安装柄两者外壁密封包覆的保护层，所述安装柄具有可供接线穿过的导向通道且导向通道入口端密封安装有防水塞，导向通道出口端与容置腔联通。本新型摩托车转向灯具有设计合理且密封性好的优点。

Description

新型摩托车转向灯

技术领域

本实用新型属于摩托车装配技术领域，涉及一种新型摩托车转向灯。

背景技术

转向灯是在摩托车转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。

现有的摩托车转向灯一般包括灯壳、发光组件以及安装在灯壳入口端的安装柄，灯壳上盖罩有灯罩，发光组件位于灯罩与灯座之间，安装柄内为中空结构并通过螺丝或金属件固定在摩托车的车身上，摩托车的控制元件通过接线穿过安装柄并与发光组件连接。

这样的摩托车转向灯虽然能够满足人们日常使用需求，但是存在以下几点缺陷：其一、结构简单且设计不合理，灯壳与安装柄之间往往只是通过螺纹连接在一起，安装柄也只是简单地通过螺丝或金属件固定在摩托车的车身上，长期使用以后，摩托车本身工作产生的振动以及与外界的碰撞容易使得灯壳与安装柄之间的连接处松动，整个转向灯密封性不够好，在雨天环境下，如果人们驾驶摩托车出行，一方面，风会夹杂着一些雨水穿过安装柄的入口端从而进入到灯座内，发光组件有可能就会发生短路等情况，影响人们出行的安全；另一方面，人们驾驶的摩托车在行驶过程中具有比较大的速度，从而转向灯也具有了比较大的速度，在行驶过程中，摩托车的转向灯一般裸露在外界，由于摩托车与雨水的高速碰撞很容易使得打在转向灯上的雨水慢慢渗入灯壳与安装柄的连接处从而进入到灯壳内，进而灯壳内的发光组件有可能就会发生短路等情况，影响摩托车的整体性能以及人们出行的安全。其二、人们在不使用摩托车的时候，往往会将摩托车搁置离自己最近位置的地方上，而这些地方往往就裸露在太阳底下，现有的摩托车转向灯的安装柄一般都由普通的塑料材料制成，长期在太阳底下暴晒容易使得安装柄变脆，人们在外出时意外产生的碰撞就很容易将安装柄撞断或者撞裂，影响转向灯的密封性，在下雨天的时候，如果人们不及时将摩托车移到室内，转向灯就很容易进水，从而影响摩托车的整体性能和人们平时出行的安全。

综上所述，为解决现有摩托车转向灯结构上的不足，需要设计一种设计合理且密封性好的摩托车转向灯。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种设计合理且密封性好的新型摩托车转向灯。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种新型摩托车转向灯，包括灯壳、灯罩、安装柄以及发光组件，所述灯壳包括连为一体的安装部和工作部，所述灯罩卡固在工作部上并与工作部形成容置腔，所述发光组件设置在容置腔内，所述安装部插固在安装柄内，安装部外壁上设有将安装部、安装柄两者外壁密封包覆的保护层，所述安装柄具有可供接线穿过的导向通道且导向通道入口端密封安装有防水塞，导向通道出口端与容置腔联通。

在上述的新型摩托车转向灯中，所述保护层由柔性塑料材料制成。

在上述的新型摩托车转向灯中，所述保护层采用注塑成型的方式密封包覆在安装部、安装柄两者的外壁上。

在上述的新型摩托车转向灯中，所述保护层一端延伸至安装柄的入口端处，另一端延伸至安装部与工作部的连接处。

在上述的新型摩托车转向灯中，所述安装柄由柔性塑料材料制成。

在上述的新型摩托车转向灯中，所述安装柄由连为一体的连接部和手柄部构成，所述安装部下端插固在手柄部内，安装部上端内侧壁与连接部外侧壁紧密贴合在一起，所述导向通道分别贯穿通过连接部和手柄部并与容置腔联通。

在上述的新型摩托车转向灯中，所述工作部中部向内凸起形成第一弧形板、第二弧形板、第一侧板、第二侧板，且第一弧形板、第二弧形板、第一侧板、第二侧板环绕形成第一通孔，所述灯罩上开设有与第一通孔对应设置的第二通孔。

在上述的新型摩托车转向灯中，所述导向通道入口端密封安装有内部为中空结构的软柄，软柄的入口端密封安装有可供接线穿过的防水塞。

在上述的新型摩托车转向灯中，所述软柄外壁上安装有螺帽，所述软柄上套设有平垫和弹性垫圈，所述平垫位于螺帽与安装柄之间，所述弹性垫圈位于平垫与螺帽之间。

在上述的新型摩托车转向灯中，所述发光组件包括电路板以及安装在电路板上的若干LED灯珠，所述LED灯珠排列成两排或两排以上。

在上述的新型摩托车转向灯中，所述灯罩由透明塑料材料制成。

与现有技术相比，本实用新型具有以下几个优点：

1、安装柄和保护层均采用柔性塑料材料制成，柔性塑料材料兼具韧、硬、刚相均衡的优良力学性能，设计合理，这样不仅使得安装柄和保护层具有一定的弹性，在工作过程中能对整个转向灯起到减震的作用，而且还避免了由于采用普通塑料制成而造成的安装柄强度不够的问题，有效提高了连接的可靠性，防止安装柄和灯壳由于受到振动或者外界撞击造成变形而从摩托车车身上松动或者脱落，密封性好，保证了摩托车的正常行驶。

2、本实用新型采用注塑成型的方式将保护层密封包覆在安装部、安装柄两者的外壁上，就算长期裸露在太阳底下，保护层也保护了包覆在包覆层内的安装部和安装柄，使得安装柄和安装部不容易变脆，人们在外出时意外产生的碰撞就不容易将安装柄撞断或者撞裂，密封性好，在雨天等情况下可以起到很好的防水效果，从而能提高摩托车的整体性能和人们平时出行的安全性。

3、在安装柄入口端密封安装有软柄，软柄具有一定的韧性和弹性，在软柄的入口端密封安装有防水塞，设计合理且密封性好，这样就能防止风雨天气中行车时风夹杂着雨水穿过安装柄入口端从而进入到灯座内，增加人们出行的安全性，也大大提高了摩托车转向灯的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型一较佳实施例的结构示意图。

图2是图1所示新型摩托车转向灯另一视角的结构示意图。

图3是图2所示新型摩托车转向灯另一视角的结构示意图。

图4是图3中A-A向的剖视图。

图5是本实用新型一较佳实施例中取出灯罩后的结构示意图。

图6是本实用新型一较佳实施例中灯壳的结构示意图。

图7是本实用新型一较佳实施例中防水塞的结构示意图。

图中，10、灯壳；11、安装部；12、工作部；121、第一弧形板；122、第二弧形板；123、第一侧板；124、第二侧板；125、第一通孔；20、灯罩；21、第二通孔；30、安装柄；31、导向通道；32、连接部；33、手柄部；41、电路板；42、LED灯珠；50、容置腔；60、保护层；70、防水塞；71、接线孔；80、软柄；90、螺帽；100、平垫；110、弹性垫圈。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1至图6所示，本新型摩托车转向灯包括灯壳10、灯罩20、安装柄30以及发光组件，灯壳10包括连为一体的安装部11和工作部12，灯罩20卡固在工作部12上并与工作部12形成容置腔50，发光组件设置在容置腔50内，安装部11插固在安装柄30内，安装部11外壁上设有将安装部11、安装柄30两者外壁密封包覆的保护层60，安装柄30具有可供接线穿过的导向通道31且导向通道31入口端密封安装有防水塞70，导向通道31出口端与容置腔50联通。

优选地，保护层60可由柔性塑料材料制成，如柔性ABS塑料材料等。柔性塑料材料兼具韧、硬、刚相均衡的优良力学性能，具有质量轻、耐侯性、耐磨性等特点，可适应一定的变形与胀缩，不易开裂，还符合绿色环保标准，对人体无损害，可根据实际需要，将柔性塑料材料替换为其他材料。

优选地，保护层60采用注塑成型的方式密封包覆在安装部11、安装柄30两者的外壁上。在本案中，先采用一次注塑成型的方式将灯壳10固定安装在手柄部33内，再采用二次注塑成型的方式将保护层60密封包覆在安装部11、安装柄30两者的外壁上，采用注塑成型的方式固定灯壳10和安装柄30，设计合理且工作效率高，使得灯壳10和安装柄30连接紧密，整个转向灯密封性比较好。

优选地，保护层60一端延伸至安装柄30的入口端处，另一端延伸至安装部11与工作部12的连接处。这样的结构设计比较合理，使得保护层60完全包覆住安装部11和安装柄30的外壁，密封效果最好，能够更好的实现防水等效果，提高摩托车安全性。

优选地，安装柄30由柔性塑料材料制成，如SEBS材料等。SEBS材料具有优异的耐老化性能，既具有可塑性，又具有高弹性，SEBS具有良好的耐候性、耐热性、耐压缩变形性和优异的力学性能，稳定性好，可根据实际需要，将柔性塑料材料替换为其他材料。

优选地，安装柄30由连为一体的连接部32和手柄部33构成，安装部11下端插固在手柄部33内，安装部11上端内侧壁与连接部32外侧壁紧密贴合在一起，导向通道31分别贯穿通过连接部32和手柄部33并与容置腔50联通。这样的结构设计，使得安装柄30与安装部11连接更加紧密，密封性更好。

优选地，工作部12中部向内凸起形成第一弧形板121、第二弧形板122、第一侧板123、第二侧板124，且第一弧形板121、第二弧形板122、第一侧板123、第二侧板124环绕形成第一通孔125，所述灯罩20上开设有与第一通孔125对应设置的第二通孔21。这样结构的灯壳10和灯罩20相配合，结构紧凑且灯壳10和灯罩20扣合度好，使得摩托车转向灯密封性好，具有一定的美观效果，雨水不容易进入到灯壳10内，简单实用。

优选地，导向通道31入口端密封安装有内部为中空结构的软柄80，软柄80的入口端密封安装有可供接线穿过的防水塞70。软柄80具有一定的韧性和弹性，耐磨损且不容易被折断，设计合理且密封性好，这样就能防止风雨天气中行车时风夹杂着雨水穿过安装柄30入口端从而进入到灯座内，增加人们出行的安全性。

优选地，软柄80外壁上安装有螺帽90。螺帽90能对软柄80起到加固的作用，使用简单且安装和拆卸方便。

优选地，软柄80上套设有平垫100和弹性垫圈110，平垫100位于螺帽90与安装柄30之间，弹性垫圈110位于平垫100与螺帽90之间。平垫100与弹性垫圈110能对软柄80起到进一步加固的作用，增加软柄80与螺帽90的摩擦，使得软柄80固定更加牢靠。

优选地，发光组件包括电路板41以及安装在电路板41上的多个LED灯珠42，LED灯珠42排列成两排或两排以上。采用LED灯珠42，不仅节能环保，而且能够确保转向灯的光亮和色彩需求。

优选地，如图7所示，防水塞70上开设有至少两个接线孔71，接线孔71仅能容纳单根接线穿过，结构设计简单且密封效果好。

优选地，灯罩20由透明塑料材料制成，这样的结构设计使得发光组件发出的灯光色彩更清晰。

本新型摩托车转向灯在初始状态下，先采用一次注塑成型的方式将灯壳10固定安装在手柄部33内，再采用二次注塑成型的方式将保护层60密封包覆在安装部11、安装柄30两者的外壁上，将灯罩20扣合在工作部12上，在手柄部33入口端处密封安装有软柄80，软柄80的入口端密封安装有防水塞70，整个转向灯再固定在摩托车的车身上，摩托车的控制元件通过接线先穿过防水塞70进入软柄80内，再穿过导向通道31到达容置腔50并与发光组件连接在一起，进而实现了控制转向灯的功能。

采用注塑成型的方式将保护层60密封包覆在安装部11、安装柄30两者的外壁上，且安装柄30和保护层60均采用柔性塑料材料制成，这样就使得安装柄30和保护层60具有一定的弹性和韧性，就算长期裸露在太阳底下，安装柄30和安装部11不容易变脆，在摩托车行车过程中能对整个转向灯起到减震的作用，而且还避免了由于采用普通塑料制成而造成的安装柄30强度不够的问题，既能防止安装柄30和灯壳10由于受到振动或者外界撞击造成变形而从摩托车车身上松动或者脱落，又能避免人们外出时意外产生的碰撞将安装柄30撞断或者撞裂的现象，设计合理，有效提高了连接的可靠性和密封性，保证了摩托车的正常行驶，在雨天等情况下可以起到很好的防水效果，从而能提高摩托车的整体性能和人们平时出行的安全性。

另外，安装柄30入口端密封安装有软柄80，软柄80具有一定的韧性和弹性，不容易被折断或者撞裂，且在软柄80的入口端密封安装有防水塞70，这样就能防止风雨天气中行车时风夹杂着雨水穿过软柄80入口端或者安装柄30入口端进入到灯座内，增加了人们出行的安全性，也大大提高了摩托车转向灯的使用寿命。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种新型摩托车转向灯，包括灯壳、灯罩、安装柄以及发光组件，所述灯壳包括连为一体的安装部和工作部，所述灯罩卡固在工作部上并与工作部形成容置腔，所述发光组件设置在容置腔内，所述安装部插固在安装柄内，安装部外壁上设有将安装部、安装柄两者外壁密封包覆的保护层，所述安装柄具有可供接线穿过的导向通道且导向通道入口端密封安装有防水塞，导向通道出口端与容置腔联通。

2.根据权利要求1所述的新型摩托车转向灯，其特征在于，所述保护层由柔性塑料材料制成。

3.根据权利要求1或2所述的新型摩托车转向灯，其特征在于，所述保护层采用注塑成型的方式密封包覆在安装部、安装柄两者的外壁上。

4.根据权利要求1所述的新型摩托车转向灯，其特征在于，所述保护层一端延伸至安装柄的入口端处，另一端延伸至安装部与工作部的连接处。

5.根据权利要求1或4所述的新型摩托车转向灯，其特征在于，所述安装柄由柔性塑料材料制成。

6.根据权利要求5所述的新型摩托车转向灯，其特征在于，所述安装柄由连为一体的连接部和手柄部构成，所述安装部下端插固在手柄部内，安装部上端内侧壁与连接部外侧壁紧密贴合在一起，所述导向通道分别贯穿通过连接部和手柄部并与容置腔联通。

7.根据权利要求1所述的新型摩托车转向灯，其特征在于，所述工作部中部向内凸起形成第一弧形板、第二弧形板、第一侧板、第二侧板，且第一弧形板、第二弧形板、第一侧板、第二侧板环绕形成第一通孔，所述灯罩上开设有与第一通孔对应设置的第二通孔。

8.根据权利要求6所述的新型摩托车转向灯，其特征在于，所述导向通道入口端密封安装有内部为中空结构的软柄，软柄的入口端密封安装有可供接线穿过的防水塞。

9.根据权利要求8所述的新型摩托车转向灯，其特征在于，所述软柄外壁上安装有螺帽，所述软柄上套设有平垫和弹性垫圈，所述平垫位于螺帽与安装柄之间，所述弹性垫圈位于平垫与螺帽之间。

10.根据权利要求1或2所述的新型摩托车转向灯，其特征在于，所述发光组件包括电路板以及安装在电路板上的若干LED灯珠，所述LED灯珠排列成两排或两排以上。

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