CN200939843Y - 喷气式汽车坐垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种喷气式汽车坐垫，该汽车坐垫包括坐垫主体、框架通气管路、坐垫通气块体，所述的框架通气管路为网格状结构、被设置在坐垫主体上，多个坐垫通气块体被设置在坐垫主体上框架通气管路的网格内。本实用新型产品喷气式汽车坐垫适合于夏季和冬季两季使用，在夏季使用时，经常出长途的驾驶员坐在坐垫上，在坐垫喷气孔和气体通道流动的冷空气会带走人体表面的热量，极大的缓解臀部和后背的出汗程度，感觉无汗、凉爽；冬天使用时在坐垫上面放上棉垫，驾驶员坐在上面感觉象坐在自家的炕头上一样同时该喷气式汽车坐垫的气体流量还可以通过控制阀门进行调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车坐垫，具体的说是一种喷气式汽车坐垫。
背景技术
目前、市场上常见的汽车坐垫很多，传统的汽车坐垫其作用大多都是为了隔凉和防止汽车座椅在使用时弄上灰尘，驾驶员开车时，特别是那些长途大货车，在许多情况下，人们要长时间坐在汽车坐垫上，在炎热的夏天，即使车内有空调，但坐椅的散热仍然得不到很好的解决，近来市场上出现了采用竹块和玉石块制成的汽车凉坐垫，在某种程度上这种坐垫解决了人们坐在坐垫上出现大量的汗水的困扰，但当人们长期坐它时由于没有流动的空气，竹块和玉石就会吸收人体的热量，并传递给人体，使人们坐在上面时屁股下面和后背出现大量的汗水，苦不堪言，另外这种凉坐垫冬季不能使用。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种结构简单合理、其坐垫本身可以进行空气流动、坐垫的温度可以自行调节，驾驶员坐在上面时感觉无汗、凉爽的喷气式汽车坐垫。
本实用新型的目的是这样实现的，该汽车坐垫包括坐垫主体、框架通气管路、坐垫通气块体，所述的框架通气管路为网格状结构、被设置在坐垫主体上，多个坐垫通气块体被设置在坐垫主体上框架通气管路的网格内。
所述的框架通气管路由主框架管、中间软管、连接管和带有控制阀门的进气管构成，在中间软管上带有喷气孔，中间软管设置在主框架管的中间，连接管连接坐垫部分和靠背部分的主框架管，在连接主框架管的进气管上设置有气体控制阀门。
所述的坐垫通气块体上面带有气体通道和通气孔，相临的两个坐垫通气块体之间带有气体通道。
本实用新型具有以下优点：
(1)、本发明产品喷气式汽车坐垫适合于夏季和冬季两季使用，在夏季使用时，经常出长途的驾驶员坐在坐垫上，在坐垫喷气孔和气体通道流动的冷空气会带走人体表面的热量，极大的缓解臀部和后辈的出汗程度，感觉无汗、凉爽，同时该喷气式汽车坐垫的气体流量还可以通过控制阀门进行调节。
(2)、本实用新型在冬季使用时由于进气管路上的预热管环绕在汽车的排气管上，使得进气管路进入的气体带有一定的热量，将汽车的热效应通过预热管转变为坐垫的热量。使用时在原有的坐垫上面放上棉垫，驾驶员坐在上面感觉象坐在自家的炕头上一样。
(3)、本实用新型产品由于坐下空气不断的流动。对痔疮病具有一定的治疗作用，使有痔疮病的驾驶员容易痊愈。
(4)、本实用新型具有结构简单、使用方便、制作成本低等优点。
附图说明
图1是喷气式汽车坐垫整体结构示意图
图2是本实用新型框架通气管路部分结构示意图
图3是本实用新型坐垫主体和坐垫通气块体部分结构示意图
图4是本实用新型坐垫部分A-A面剖示图
图5是本实用新型坐垫部分B-B面剖示图
图6是本实用新型坐垫通气块体结构示意图
图7是本实用新型具体连接使用结构原理示意图
具体实施方式
由附图所示：该汽车坐垫包括坐垫主体1、框架通气管路2、坐垫通气块体3，所述的框架通气管路2为网格状结构、被设置在坐垫主体1上，多个坐垫通气块体3被设置在坐垫主体1上框架通气管路2的网格内。
所述的框架通气管路2由主框架管4、中间软管5、连接管6和带有控制阀门7的进气管8构成，在中间软管5上带有喷气孔9，中间软管5设置在主框架管4的中间，连接管6连通坐垫部分和靠背部分的主框架管4，在连接主框架管4的进气管8上设置有气体控制阀门7。
所述的坐垫通气块体3上面带有气体通道10和通气孔11，相临的两个坐垫通气块体3之间带有气体通道12。
所述的坐垫主体1采用塑料或橡胶材料制造，坐垫通气块体3采用竹块、高分子材料或石材制造。
使用说明及工作原理：
当驾驶员打开空气控制阀门7时，汽车″储气筒″内的高压气体(约8.5-10公斤/平方厘米)就会通过″通气管″(冬季通过预热器)进入空气控制阀门7，空气控制阀门7又将高压气体改变为低压气体(坐垫的工作压力为：0.6-0.8公斤/平方厘米之间)进入坐垫主框架管4，再由数根中间软管5上的众多喷气孔9，将气体高速喷出。(喷气孔9直径为30-40微米)当接触到人体又迅速的反弹回来，采用软胶皮制成的垫坐垫主体、采用竹块制成的坐垫通气块体3、人体三者之间组成了空气通道，此时的空气大部分通过空气通道很快地流入大气中去，一小部分气体通过竹块制成的坐垫通气块体3的中间通气孔11流入大气从而冷却了竹块。
(1)、夏季时，将进气管8和汽车“储气筒”连接，汽车“储气筒”内的高压气体通过空气控制阀门7传递到喷气坐垫内，喷向人体的冷空气会不断地流入大气中去，使人体表面的热量不断地被流动的空气带走，使驾驶人员感觉无汗、凉爽，同时该喷气式汽车坐垫的气体流量还可以通过控制阀门7进行调节。
(2)、冬季时(由附图7所示)，“储气筒”内的高压气体通过环绕在汽车排气管上的预热铜管进行预热，然后通过控制阀门7传递给喷气坐垫，在坐垫上面放上棉垫，驾驶员坐在上面感觉象坐在自家的炕头上一样。
Claims (3)
1、一种喷气式汽车坐垫，其特征在于：该汽车坐垫包括坐垫主体(1)、框架通气管路(2)、坐垫通气块体(3)，所述的框架通气管路(2)为网格状结构、被设置在坐垫主体(1)上，多个坐垫通气块体(3)被设置在坐垫主体(1)上框架通气管路(2)的网格内。
2、根据权利要求1所述的一种喷气式汽车坐垫，其特征在于：所述的网格状结构的框架通气管路(2)由主框架管(4)、中间软管(5)、连接管(6)和带有控制阀门(7)的进气管(8)构成，在中间软管(5)上带有喷气孔(9)，中间软管(5)设置在主框架管(4)的中间，连接管(6)连通坐垫部分和靠背部分的主框架管(4)，在连接主框架管(4)的进气管(8)上设置有气体控制阀门(7)。
3、根据权利要求1所述的一种喷气式汽车坐垫，其特征在于：所述的坐垫通气块体(3)上面带有气体通道(10)和通气孔(11)，相临的两个坐垫通气块体(3)之间带有气体通道(12)。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105212571A (zh) * | 2015-09-06 | 2016-01-06 | 穆洪彪 | 高压进气椅垫 |
| CN105480132A (zh) * | 2014-10-07 | 2016-04-13 | C.R.F.阿西安尼顾问公司 | 具备用于提供经调节空气的系统的机动车辆座椅 |
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2006
- 2006-08-28 CN CN 200620029281 patent/CN200939843Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105480132A (zh) * | 2014-10-07 | 2016-04-13 | C.R.F.阿西安尼顾问公司 | 具备用于提供经调节空气的系统的机动车辆座椅 |
| CN105480132B (zh) * | 2014-10-07 | 2019-06-25 | C.R.F.阿西安尼顾问公司 | 具备用于提供经调节空气的系统的机动车辆座椅 |
| CN105212571A (zh) * | 2015-09-06 | 2016-01-06 | 穆洪彪 | 高压进气椅垫 |
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