CN207758920U - 一种自行车座垫及充气式自行车座垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车座垫及充气式自行车座垫,其中自行车座垫包括柔性垫板,所述柔性垫板上设有套接口,所述套接口用于将所述柔性垫板套接于自行车座椅的锥形端部,所述柔性垫板用于贴合自行车座椅的一面设有若干个突起。运用本实用新型所述的一种自行车座垫,所述柔性垫板上设置了若干个所述突起,所有所述突起接触现有自行车座椅表面,隔离了所述柔性垫板和自行车座椅,所有所述突起之间形成了通风缝隙,增大了散热面积,热量能够及时、顺利的散发出去,可加速所述柔性垫板的散热,该自行车座垫结构简单,能够隔热散热,造价低廉,设置方便,使用效果好,便于携带。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种座椅垫,特别涉及一种自行车座垫及充气式自行车座垫。
背景技术
骑行人骑行自行车时臀部完全接触自行车座椅,由于车座椅一般是皮质垫层,在骑行人臀部长时间接触自行车座椅后由于摩擦发热,热量无法及时、顺利的散发出去,座椅也会越来越热,给骑行人带来不舒适的感觉;另外,现在流行的共享单车,基本停放在露天环境下,由于太阳长时间照射,人在使用时也需要对自行车座椅隔热散热,在雨天又需要对自行车座椅隔水。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的自行车座椅一般是皮质垫层,在骑行人臀部长时间接触自行车座椅后由于摩擦发热,热量无法及时、顺利的散发出去,座椅也会越来越热,给骑行人带来不舒适的感觉,以及共享单车被太阳长时间照射,使用时也需要对自行车座椅隔热散热,在雨天又需要对自行车座椅隔水的上述不足,提供一种自行车座垫及充气式自行车座垫。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种自行车座垫,包括柔性垫板,所述柔性垫板上设有套接口,所述套接口用于将所述柔性垫板套接于自行车座椅的锥形端部,所述柔性垫板用于贴合自行车座椅的一面设有若干个突起。
所述突起可为实心结构,也可为设有凹槽的中空结构,所述柔性垫板上设置所述套接口,使用时,方便该自行车座垫快速套接于自行车座椅的锥形端部,然后所述柔性垫板铺设于自行车座椅上,在人的坐压作用下,若干个所述突起陷入自行车座椅软垫内,使得人在运动过程中所述柔性垫板难以发生位移,所述柔性垫板相对固定于自行车座椅上,同时若干个所述突起将所述柔性垫板托起,使得所述柔性垫板未完全贴合接触自行车座椅,所述柔性垫板与自行车座椅之间具有间隙,所述间隙即可通风散热。
采用本实用新型所述的一种自行车座垫,所述柔性垫板上设置了若干个所述突起,所有所述突起接触现有自行车座椅表面,隔离了所述柔性垫板和自行车座椅,所有所述突起之间形成了通风缝隙,增大了散热面积,热量能够及时、顺利的散发出去,可加速所述柔性垫板的散热,自行车座椅表面和所述柔性垫板被所述突起隔离,减小自行车座椅表面和所述柔性垫板的接触传热面积,在使用被太阳暴晒后的自行车座椅时,其上的热量只能通过所述突起传递,易被骑行风散热带走,而不易传递到所述柔性垫板上,实现良好隔热,同时也有效隔水,该自行车座垫结构简单,能够隔热散热,造价低廉,设置方便,使用效果好,便于携带。
优选地,所述柔性垫板与自行车座椅相贴合的一面,其形状与自行车座椅的形状相适配。
优选地,所述柔性垫板包括锥形顶端,所述锥形顶端处设置所述套接口。
优选地,所述柔性垫板折卷后能够收纳于所述套接口内。
采用这种结构设置,使得该自行车座垫结构小巧,便于该自行车座垫的收纳,增强了该自行车座垫的便携性。
优选地,靠近所述套接口的所述突起的厚度递减,便于所述套接口方便套入所述自行车座椅的锥形端部。
优选地,所述柔性垫板连接的自行车座椅能够替换为电瓶车座椅、三轮车座椅或摩托车座椅。
优选地,每个所述突起呈圆柱形。
优选地,所述柔性垫板的边缘连接套带,所述套带用于将所述柔性垫板整体套接于自行车座椅上。
优选地,所述套带为松紧带。
优选地,所述柔性垫板相对贴合自行车座椅的另一面上连接有布料层,所述布料层覆盖所述柔性垫板的上表面和所述套接口的外表面,所述布料层延伸出所述柔性垫板边缘并遮挡所有所述突起。
采用这种结构设置,所述布料层包裹所述柔性垫板,增加了该自行车座垫的质感和美感,所述布料层上可设置各式图案。
优选地,所述布料层的材质为防水布料。
由于所述柔性垫板可以用硅胶材质,所述布料层的材质为防水布料,因此,即使在下雨天,或者下雨后在自行车座垫表面有水分的情况下,也可以骑乘,不易打湿裤子。
优选地,所述布料层包括至少一种色彩,增强视觉美感。
所述布料层位于座垫的最上面一层,布料的颜色可以为单一的一种,或多种颜色的组合,颜色的多样化让座垫的更加美观,在骑乘的路途上为一道美丽的风景线。
优选地,所述柔性垫板上连接有铭牌,所述柔性垫板连接自行车座椅后,所述铭牌位于自行车座椅的后端。
所述铭牌上可以注明座垫的品牌和厂家名称。
优选地,所述柔性垫板连接于自行车座椅骨架,所述柔性垫板能够收纳于自行车座椅下骨架腔内。
优选地,所述柔性垫板连接弹性连接件,所述弹性连接件连接自行车座椅骨架。
如果自行车座垫在乘骑自行车后不需要取走时,可以将座垫收纳后放入自行车座椅骨架腔内,由于柔性垫板、套接口和所有所述突起、布料层均可为一体,因此柔性垫板连接弹性连接件,所述弹性连接件连接自行车座椅骨架后,别人就不容易将自行车座垫取走,降低了自行车座垫的丢失率。
优选地,所述弹性连接件为弹簧。
优选地,所述弹性连接件相对所述套接口设置。
使用时,所述柔性垫板由自行车座椅下骨架腔内拉出,所述弹性连接件受拉力,将所述柔性垫板上所述套接口套接于自行车座椅的锥形端部,该自行车座垫完成设置;使用毕,解除所述套接口与自行车座椅锥形端部的连接,所述柔性垫板在所述弹性连接件回复力的作用下回收于自行车座椅下骨架腔内。
优选地,所述柔性垫板上设有芯片模块、电源模块和通信模块,所述芯片模块分别连接所述电源模块和所述通信模块,所述通信模块连接所述电源模块。
所述通信模块能够有线连接或者无线连接智能设备,所述智能设备带有显示器或者播报器,所述智能设备包括手环、腰带、手机和电脑等,所述芯片模块用于记录骑行里程数以及对应燃烧脂肪的数据,所述通信模块用于将所述芯片模块记录的数据传输到智能设备。
优选地,所述柔性垫板、所述套接口和所有所述突起的材质均为硅胶,且为一体成型结构。
采用这种材质,硅胶能够良好的导热将骑行人臀部与所述柔性垫板接触处的热能迅速导出散去,给骑行人带来良好舒适的感觉。
本实用新型还提供了一种自行车座垫,包括柔性垫板,所述柔性垫板上设有套接口,所述套接口用于将所述柔性垫板套接于自行车座椅的锥形端部,所述柔性垫板用于贴合自行车座椅的一面设有若干个突起,每个所述突起中设置空气囊。
采用本实用新型所述的一种自行车座垫,所述柔性垫板上设置了若干个所述突起,所有所述突起接触现有自行车座椅表面,隔离了所述柔性垫板和自行车座椅,所有所述突起之间形成了通风缝隙,增大了散热面积,热量能够及时、顺利的散发出去,可加速所述柔性垫板的散热,每个所述突起中的所述空气囊能够有效避免热量囤积于所述突起,同时增加该自行车座垫乘坐的舒适性,该自行车座垫结构简单,能够隔热散热,造价低廉,设置方便,使用效果好,便于携带。
优选地,所述柔性垫板相对贴合自行车座椅一面的另一面上设有若干个突起,每个所述突起中设置空气囊。
采用这种结构设置,增多了通风缝隙,进一步增大了散热面积,进一步加速所述柔性垫板的散热和乘坐的舒适性。
优选地,所述柔性垫板一个面上设置的所有所述突起和另一个面上设置的所有所述突起一一对应。
采用这种结构设置,简化设计加工,避免位于所述柔性垫板上下两侧的不同所述突起错位,错位的所述突起在骑行人乘坐受力后对所述柔性垫板的剪切撕裂。
优选地,每对一一对应的两个所述突起中各自的所述空气囊连通。
采用这种结构设置,进一步增加该自行车座垫乘坐的柔软性和舒适性。
本实用新型还提供了一种充气式自行车座垫,应用如以上所述的自行车座垫,所有所述空气囊连通,其中一个所述空气囊上设有充放气嘴。
采用本实用新型所述的一种充气式自行车座垫,可通过所述充放气嘴对所有所述空气囊进行充放气操作,在使用时对所有所述空气囊充气,增加自行车座垫乘坐的舒适性,不使用时将所有所述空气囊内空气放掉,减小该自行车座垫的厚度,便于该自行车座垫卷折收纳,增强便携性。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、运用本实用新型所述的一种自行车座垫,所述柔性垫板上设置了若干个所述突起,所有所述突起接触现有自行车座椅表面,隔离了所述柔性垫板和自行车座椅,所有所述突起之间形成了通风缝隙,增大了散热面积,热量能够及时、顺利的散发出去,可加速所述柔性垫板的散热,自行车座椅表面和所述柔性垫板被所述突起隔离,减小自行车座椅表面和所述柔性垫板的接触传热面积,在使用被太阳暴晒后的自行车座椅时,其上的热量只能通过所述突起传递,易被骑行风散热带走,而不易传递到所述柔性垫板上,实现良好隔热,同时也有效隔水,该自行车座垫结构简单,能够隔热散热,造价低廉,设置方便,使用效果好,便于携带;
2、运用本实用新型所述的一种自行车座垫,所述柔性垫板折卷后能够收纳于所述套接口内,采用这种结构设置,使得该自行车座垫结构小巧,便于该自行车座垫的收纳,增强了该自行车座垫的便携性;
3、运用本实用新型所述的一种自行车座垫,所述布料层包裹所述柔性垫板,增加了该自行车座垫的质感和美感,所述布料层上可设置各式图案;
4、运用本实用新型所述的一种自行车座垫,所述柔性垫板、所述套接口和所有所述突起的材质均为硅胶,且为一体成型结构,采用这种材质,硅胶能够良好的导热将骑行人臀部与所述柔性垫板接触处的热能迅速导出散去,给骑行人带来良好舒适的感觉;
5、运用本实用新型所述的一种自行车座垫,所述柔性垫板上设置了若干个所述突起,所有所述突起接触现有自行车座椅表面,隔离了所述柔性垫板和自行车座椅,所有所述突起之间形成了通风缝隙,增大了散热面积,热量能够及时、顺利的散发出去,可加速所述柔性垫板的散热,每个所述突起中的所述空气囊能够有效避免热量囤积于所述突起,同时增加该自行车座垫乘坐的舒适性,该自行车座垫结构简单,能够隔热散热,造价低廉,设置方便,使用效果好,便于携带;
6、运用本实用新型所述的一种自行车座垫,所述柔性垫板相对贴合自行车座椅一面的另一面上设有若干个突起,每个所述突起中设置空气囊,采用这种结构设置,增多了通风缝隙,进一步增大了散热面积,进一步加速所述柔性垫板的散热和乘坐的舒适性;
7、运用本实用新型所述的一种自行车座垫,所述柔性垫板一个面上设置的所有所述突起和另一个面上设置的所有所述突起一一对应,采用这种结构设置,简化设计加工,避免位于所述柔性垫板上下两侧的不同所述突起错位,错位的所述突起在骑行人乘坐受力后对所述柔性垫板的剪切撕裂;
8、运用本实用新型所述的一种自行车座垫,由于所述柔性垫板可以用硅胶材质,所述布料层的材质为防水布料,因此,即使在下雨天,或者下雨后在自行车座垫表面有水分的情况下,也可以骑乘,不易打湿裤子。
9、运用本实用新型所述的一种自行车座垫,每对一一对应的两个所述突起中各自的所述空气囊连通,采用这种结构设置,进一步增加该自行车座垫乘坐的柔软性和舒适性;
10、运用本实用新型所述的一种充气式自行车座垫,可通过所述充放气嘴对所有所述空气囊进行充放气操作,在使用时对所有所述空气囊充气,增加自行车座垫乘坐的舒适性,不使用时将所有所述空气囊内空气放掉,减小该自行车座垫的厚度,便于该自行车座垫卷折收纳,增强便携性。
附图说明
图1为本实用新型所述的自行车座垫的一种结构示意图;
图2为图1的另一视角的结构示意图;
图3为本实用新型所述的自行车座垫的另一种结构示意图;
图4为图3的另一视角的结构示意图;
图5为图3的主视图;
图6为设有套带的所述自行车座垫的结构示意图;
图7为本实用新型所述的充气式自行车座垫的结构示意图。
图中标记:1-柔性垫板,2-突起,3-空气囊,4-套接口,5-充放气嘴,6-套带。
具体实施方式
下面结合试验例及具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实施例,凡基于本实用新型内容所实现的技术均属于本实用新型的范围。
实施例1
如图1-2所示,本实用新型所述的一种自行车座垫,包括柔性垫板1。
所述柔性垫板1上设有套接口4,所述套接口4用于将所述柔性垫板1套接于自行车座椅的锥形端部,所述柔性垫板1用于贴合自行车座椅的一面设有若干个突起2。
所述突起2可为实心结构,也可为设有凹槽的中空结构,所述柔性垫板1上设置所述套接口4,使用时,方便该自行车座垫快速套接于自行车座椅的锥形端部,然后所述柔性垫板1铺设于自行车座椅上,在人的坐压作用下,若干个所述突起2陷入自行车座椅软垫内,使得人在运动过程中所述柔性垫板1难以发生位移,所述柔性垫板1相对固定于自行车座椅上,同时若干个所述突起2将所述柔性垫板1托起,使得所述柔性垫板1未完全贴合接触自行车座椅,所述柔性垫板1与自行车座椅之间具有间隙,所述间隙即可通风散热。
作为本实施例的一个优选方案,所述柔性垫板1与自行车座椅相贴合的一面,其形状与自行车座椅的形状相适配,所述柔性垫板1包括锥形顶端,所述锥形顶端处设置所述套接口4。所述柔性垫板1折卷后能够收纳于所述套接口4内,采用这种结构设置,使得该自行车座垫结构小巧,便于该自行车座垫的收纳,增强了该自行车座垫的便携性。靠近所述套接口4的所述突起2的厚度递减,便于所述套接口4方便套入所述自行车座椅的锥形端部。每个所述突起2呈圆柱形。所述柔性垫板1连接的自行车座椅能够替换为电瓶车座椅、三轮车座椅或摩托车座椅。所述柔性垫板1、所述套接口4和所有所述突起2的材质均为硅胶,且为一体成型结构,采用这种材质,硅胶能够良好的导热将骑行人臀部与所述柔性垫板1接触处的热能迅速导出散去,给骑行人带来良好舒适的感觉。
运用本实用新型所述的一种自行车座垫,所述柔性垫板1上设置了若干个所述突起2,所有所述突起2接触现有自行车座椅表面,隔离了所述柔性垫板1和自行车座椅,所有所述突起2之间形成了通风缝隙,增大了散热面积,热量能够及时、顺利的散发出去,可加速所述柔性垫板1的散热,自行车座椅表面和所述柔性垫板1被所述突起2隔离,减小自行车座椅表面和所述柔性垫板1的接触传热面积,在使用被太阳暴晒后的自行车座椅时,其上的热量只能通过所述突起2传递,易被骑行风散热带走,而不易传递到所述柔性垫板1上,实现良好隔热,同时也有效隔水,该自行车座垫结构简单,能够隔热散热,造价低廉,设置方便,使用效果好,便于携带。
实施例2
如图1-6所示,本实用新型所述的一种自行车座垫,在实施例1的基础上,所述柔性垫板1的边缘连接套带6,所述套带6用于将所述柔性垫板1整体套接于自行车座椅上。
作为本实施例的一个优选方案,所述套带6为松紧带。所述柔性垫板1相对贴合自行车座椅的另一面上连接有布料层,所述布料层覆盖所述柔性垫板1的上表面和所述套接口4的外表面,所述布料层延伸出所述柔性垫板1边缘并遮挡所有所述突起2,采用这种结构设置,所述布料层包裹所述柔性垫板1,增加了该自行车座垫的质感和美感,所述布料层上可设置各式图案。所述布料层的材质为防水布料。所述布料层包括至少一种色彩,增强视觉美感。
运用本实用新型所述的一种自行车座垫,所述柔性垫板1上设置了若干个所述突起2,所有所述突起2接触现有自行车座椅表面,隔离了所述柔性垫板1和自行车座椅,所有所述突起2之间形成了通风缝隙,增大了散热面积,热量能够及时、顺利的散发出去,可加速所述柔性垫板1的散热,自行车座椅表面和所述柔性垫板1被所述突起2隔离,减小自行车座椅表面和所述柔性垫板1的接触传热面积,在使用被太阳暴晒后的自行车座椅时,其上的热量只能通过所述突起2传递,易被骑行风散热带走,而不易传递到所述柔性垫板1上,实现良好隔热,同时也有效隔水,该自行车座垫结构简单,能够隔热散热,造价低廉,设置方便,使用效果好,便于携带。
实施例3
如图1-5所示,本实用新型所述的一种自行车座垫,在实施例1的基础上,所述柔性垫板1连接于自行车座椅骨架,所述柔性垫板1能够收纳于自行车座椅下骨架腔内。
作为本实施例的一个优选方案,所述柔性垫板1连接弹性连接件,所述弹性连接件连接自行车座椅骨架。所述弹性连接件为弹簧。所述弹性连接件相对所述套接口4设置;使用时,所述柔性垫板1由自行车座椅下骨架腔内拉出,所述弹性连接件受拉力,将所述柔性垫板1上所述套接口4套接于自行车座椅的锥形端部,该自行车座垫完成设置;使用毕,解除所述套接口4与自行车座椅锥形端部的连接,所述柔性垫板1在所述弹性连接件回复力的作用下回收于自行车座椅下骨架腔内。所述柔性垫板1上设有芯片模块、电源模块和通信模块,所述芯片模块分别连接所述电源模块和所述通信模块,所述通信模块连接所述电源模块;所述通信模块能够有线连接或者无线连接智能设备,所述智能设备带有显示器或者播报器,所述智能设备包括手环、腰带、手机和电脑等,所述芯片模块用于记录骑行里程数以及对应燃烧脂肪的数据,所述通信模块用于将所述芯片模块记录的数据传输到智能设备。所述柔性垫板1上连接有铭牌,所述柔性垫板1连接自行车座椅后,所述铭牌位于自行车座椅的后端。
运用本实用新型所述的一种自行车座垫,所述柔性垫板1上设置了若干个所述突起2,所有所述突起2接触现有自行车座椅表面,隔离了所述柔性垫板1和自行车座椅,所有所述突起2之间形成了通风缝隙,增大了散热面积,热量能够及时、顺利的散发出去,可加速所述柔性垫板1的散热,自行车座椅表面和所述柔性垫板1被所述突起2隔离,减小自行车座椅表面和所述柔性垫板1的接触传热面积,在使用被太阳暴晒后的自行车座椅时,其上的热量只能通过所述突起2传递,易被骑行风散热带走,而不易传递到所述柔性垫板1上,实现良好隔热,同时也有效隔水,该自行车座垫结构简单,能够隔热散热,造价低廉,设置方便,使用效果好,便于携带。
实施例4
如图1-7所示,本实用新型所述的一种自行车座垫,包括柔性垫板1。
所述柔性垫板1上设有套接口4,所述套接口4用于将所述柔性垫板1套接于自行车座椅的锥形端部,所述柔性垫板1用于贴合自行车座椅的一面设有若干个突起2,每个所述突起2中设置空气囊3。
作为本实施例的一个优选方案,所述柔性垫板1相对贴合自行车座椅一面的另一面上设有若干个突起2,每个所述突起2中设置空气囊3,采用这种结构设置,增多了通风缝隙,进一步增大了散热面积,进一步加速所述柔性垫板1的散热和乘坐的舒适性。所述柔性垫板1一个面上设置的所有所述突起2和另一个面上设置的所有所述突起2一一对应,采用这种结构设置,简化设计加工,避免位于所述柔性垫板1上下两侧的不同所述突起2错位,错位的所述突起2在骑行人乘坐受力后对所述柔性垫板1的剪切撕裂。每对一一对应的两个所述突起2中各自的所述空气囊3连通,采用这种结构设置,进一步增加该自行车座垫乘坐的柔软性和舒适性。
运用本实用新型所述的一种自行车座垫,所述柔性垫板1上设置了若干个所述突起2,所有所述突起2接触现有自行车座椅表面,隔离了所述柔性垫板1和自行车座椅,所有所述突起2之间形成了通风缝隙,增大了散热面积,热量能够及时、顺利的散发出去,可加速所述柔性垫板1的散热,每个所述突起2中的所述空气囊3能够有效避免热量囤积于所述突起2,同时增加该自行车座垫乘坐的舒适性,该自行车座垫结构简单,能够隔热散热,造价低廉,设置方便,使用效果好,便于携带。
实施例5
如图1-7所示,本实用新型所述的一种充气式自行车座垫,在实施例4的基础上,所有所述空气囊3连通,其中一个所述空气囊3上设有充放气嘴5。
运用本实用新型所述的一种自行车座垫,可通过所述充放气嘴5对所有所述空气囊3进行充放气操作,在使用时对所有所述空气囊3充气,增加自行车座垫乘坐的舒适性,不使用时将所有所述空气囊3内空气放掉,减小该自行车座垫的厚度,便于该自行车座垫卷折收纳,增强便携性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (17)
1.一种自行车座垫,包括柔性垫板(1),其特征在于,所述柔性垫板(1)上设有套接口(4),所述套接口(4)用于将所述柔性垫板(1)套接于自行车座椅的锥形端部,所述柔性垫板(1)用于贴合自行车座椅的一面设有若干个突起(2)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车座垫,其特征在于,所述柔性垫板(1)与自行车座椅相贴合的一面,其形状与自行车座椅的形状相适配。
3.根据权利要求2所述的一种自行车座垫,其特征在于,所述柔性垫板(1)包括锥形顶端,所述锥形顶端处设置所述套接口(4)。
4.根据权利要求3所述的一种自行车座垫,其特征在于,所述柔性垫板(1)折卷后能够收纳于所述套接口(4)内。
5.根据权利要求1所述的一种自行车座垫,其特征在于,所述柔性垫板(1)相对贴合自行车座椅的另一面上连接有布料层,所述布料层覆盖所述柔性垫板(1)的上表面和所述套接口(4)的外表面,所述布料层延伸出所述柔性垫板(1)边缘并遮挡所有所述突起(2)。
6.根据权利要求5所述的一种自行车座垫,其特征在于,所述布料层的材质为防水布料。
7.根据权利要求6所述的一种自行车座垫,其特征在于,所述布料层包括至少一种色彩。
8.根据权利要求1所述的一种自行车座垫,其特征在于,所述柔性垫板(1)上连接有铭牌,所述柔性垫板(1)连接自行车座椅后,所述铭牌位于自行车座椅的后端。
9.根据权利要求1所述的一种自行车座垫,其特征在于,所述柔性垫板(1)连接于自行车座椅骨架,所述柔性垫板(1)能够收纳于自行车座椅下骨架腔内。
10.根据权利要求9所述的一种自行车座垫,其特征在于,所述柔性垫板(1)连接弹性连接件,所述弹性连接件连接自行车座椅骨架。
11.根据权利要求1所述的一种自行车座垫,其特征在于,所述柔性垫板(1)上设有芯片模块、电源模块和通信模块,所述芯片模块分别连接所述电源模块和所述通信模块,所述通信模块连接所述电源模块。
12.根据权利要求1-11任一项所述的一种自行车座垫,其特征在于,所述柔性垫板(1)、所述套接口(4)和所有所述突起(2)的材质均为硅胶,且为一体成型结构。
13.一种自行车座垫,包括柔性垫板(1),其特征在于,所述柔性垫板(1)上设有套接口(4),所述套接口(4)用于将所述柔性垫板(1)套接于自行车座椅的锥形端部,所述柔性垫板(1)用于贴合自行车座椅的一面设有若干个突起(2),每个所述突起(2)中设置空气囊(3)。
14.根据权利要求13所述的一种自行车座垫,其特征在于,所述柔性垫板(1)相对贴合自行车座椅一面的另一面上设有若干个突起(2),每个所述突起(2)中设置空气囊(3)。
15.根据权利要求14所述的一种自行车座垫,其特征在于,所述柔性垫板(1)一个面上设置的所有所述突起(2)和另一个面上设置的所有所述突起(2)一一对应。
16.根据权利要求15所述的一种自行车座垫,其特征在于,每对一一对应的两个所述突起(2)中各自的所述空气囊(3)连通。
17.一种充气式自行车座垫,其特征在于,应用如权利要求13-16任一项所述的自行车座垫,所有所述空气囊(3)连通,其中一个所述空气囊(3)上设有充放气嘴(5)。
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CN (1) | CN207758920U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107826186A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-03-23 | 四川壹岛户外运动有限公司 | 一种自行车座垫及充气式自行车座垫 |
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2017
- 2017-11-30 CN CN201721642708.2U patent/CN207758920U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107826186A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-03-23 | 四川壹岛户外运动有限公司 | 一种自行车座垫及充气式自行车座垫 |
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