CN200939824Y - 电动小公共汽车车内布局结构 - Google Patents

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刘新
王继广
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电动小公共汽车车内布局结构，属于运输车辆技术领域。现有的电动小公共汽车车辆内无走道乘客不能来回走动，更换电瓶时要通过一道道的门从车座底部拉出更换过程困难费时费力。该实用新型的技术方案为：车厢9内分别设置有车座8、走道10和方向盘11，在车座8内的电瓶1放置在固定托架2上，在固定托架2上焊有四个轴承座3并装有轴承4，轴承4外面镶有卡簧6，在固定托架2上装有推拉手柄7，轴承4装在电瓶滑道5上，电瓶滑道5固定在车座8的框架上。它的优点是：该车内布局结构合理设置有走道可使乘客在车内行走，车座底部内装有电瓶拆装十分方便，仅需几分钟便可更换电瓶，大大降低了更换电瓶的复杂程序和劳动强度。

Description

电动小公共汽车车内布局结构
技术领域：本实用新型涉及运输车辆装置技术领域，更具体的讲是电动小公共汽车车内布局结构。
背景技术：现有的电动小公共汽车车辆内无走道乘客不能来回走动，更换电瓶时要通过一道道的门从车座底部拉出更换过程困难费时费力。
发明内容：为克服上述缺点，本实用新型的目的是提供一种电动小公共汽车车内布局结构，以克服现有的电动小公共汽车车辆内无走道乘客不能来回走动，更换电瓶时要通过一道道的门从车座底部拉出更换过程困难费时费力的缺点。它的技术方案为：车厢9内分别设置有车座8、走道10和方向盘11，在车座8内的电瓶1放置在固定托架2上，在固定托架2上焊有四个轴承座3并装有轴承4，轴承4外面镶有卡簧6，在固定托架2上装有推拉手柄7，轴承4装在电瓶滑道5上，电瓶滑道5固定在车座8的框架上。该实用新型的优点是：结构设计合理实用，构思巧妙新颖，该电动小公共汽车车内布局结构合理设置有走道可使乘客在车内行走，车座底部内装有电瓶拆装十分方便，将电瓶统一放置于固定托架上，然后装上轴承座、轴承，利用电瓶滑道进行更换电瓶，而且装电瓶正负极接在可拆装的叉排上，仅需几分钟便可更换电瓶，大大降低了更换电瓶的复杂程序和劳动强度，可以使电动车的当天行驶里程翻一番，大大拓展了电瓶车的使用范围和使用里程。
附图说明：图1主视图，图2为去掉车座后的放大视图。附图中：1、电瓶，2、固定托架，3、轴承座，4、轴承，5、电瓶滑道，6、卡簧，7、推拉手柄，8、车座，9、车厢，10、走道，11、方向盘。
具体实施方式：车厢9内分别设置有车座8、走道10和方向盘11，在车座8内的电瓶1放置在固定托架2上，在固定托架2上焊有四个轴承座3并装有轴承4，轴承4外面镶有卡簧6，在固定托架2上装有推拉手柄7，轴承4装在电瓶滑道5上，电瓶滑道5固定在车座8的框架上。该电动小公共汽车车内布局结构设置有走道10(参见图1)可使乘客在车内行走，车座8底部内装有电瓶1(参见图2)，将电瓶1统一放置于固定托架2上，然后装上轴承座3、轴承4，利用电瓶滑道5进行更换电瓶1。

Claims (1)

1、电动小公共汽车车内布局结构，其特征是：车厢(9)内分别设置有车座(8)、走道(10)和方向盘(11)，在车座(8)内的电瓶(1)放置在固定托架(2)上，在固定托架(2)上焊有四个轴承座(3)并装有轴承(4)，轴承(4)外面镶有卡簧(6)，在固定托架(2)上装有推拉手柄(7)，轴承(4)装在电瓶滑道(5)上，电瓶滑道(5)固定在车座(8)的框架上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102700391A (zh) * 2012-06-07 2012-10-03 钱登峰 一种可以节省空间的电动车
CN104627254A (zh) * 2013-11-11 2015-05-20 台湾立凯绿能移动股份有限公司 防止框架变形及隔离可交换电池舱的电动巴士框架结构

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