CN1995914A - 车载导航装置及其信息更新方法、信息更新用pc卡 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种不卸下内置在车载导航装置中的硬盘装置等大容量存储装置,就能够简便地更新存储在其中的信息的装置。本发明的车载导航装置具备:PC卡插槽;经由内部控制器而控制插入其中的PC卡的PC卡控制器;设置在将内置的大容量存储装置和内部控制器连接起来的信号线上的开关A;设置在将PC卡控制器和PC卡插槽连接起来的信号线上的开关B;将开关A和大容量存储装置之间的信号线、PC卡信号线连接起来的旁路信号线;设置在该旁路信号线上的开关C,其中与有无向PC卡插槽插入PC卡、以及插入的PC卡的种类对应地控制开关A、B、C的通断。
Description
技术领域
本发明涉及具备能够简便地更新存储在内置的硬盘装置等大容量存储装置中的信息的机构的车载导航装置、用于信息更新的信息更新用PC卡和车载导航装置的信息更新方法。
背景技术
装备了硬盘装置等大容量存储装置的车载导航装置存储、保存地图信息等大量的信息并利用,但这些信息会随着时间变得陈旧,因此必须逐次、或根据需要更新信息。
在装备了CDROM驱动器或DVD驱动器的车载导航装置的情况下,可以通过经由这些驱动器读入更新信息并更新存储在硬盘装置中的信息,来执行信息的更新。但是,为了小型化和经济性的要求,也有很多没有装备CDROM驱动器或DVD驱动器的车载导航装置。在这样的情况下,为了更新存储在硬盘装置中的信息,用户必须将装备了能够装卸的车载导航装置的车拿到售车者等信息更新服务商或其中介商,卸下硬盘装置并委托进行信息的更新。售车者等卸下硬盘装置,将卸下的硬盘装置送给装置制造商。在送到的该装置制造商处,使用另外准备的信息更新用的写入装置,改写存储在硬盘装置中的信息(参考专利文献1、2、3)。改写后,经由原来的售车者,将该硬盘装置再安装到原来的车载导航装置中。
专利文献1:特开2002-333323(图1、图2)
专利文献2:特开2002-333324(图1、图2)
专利文献3:特开2004-53408(权利要求1、图2)
这样,由于在每次改写时,都要卸下硬盘装置送到装置制造商再安装,所以改写所需要的期间变长,其间,用户无法使用该车载导航装置,另外信息更新的成本也很高。
进而,在经由CDROM、DVD等进行信息更新的情况下,由于在车载导航器自身中也要装备CDROM、DVD等的驱动器,所以装置大小变大,并且需要多张更新用的盘等,在装置的小型化和经济性、利用的方便性上有问题。
从这样的背景看,要求一种不卸下硬盘装置就能够简便地更新所存储的信息的装置。
发明内容
本发明的车载导航装置具备:大容量存储装置;读出并处理存储在该大容量存储装置中的信息的内部控制器;插入经由该内部控制器与外部装置进行通信的PC卡的PC卡插槽;经由上述内部控制器而控制插入到该PC卡插槽的上述PC卡的PC卡控制器;设置在将上述大容量存储装置和上述内部控制器连接起来的存储装置信号线上的开关A;设置在将上述PC卡控制器和上述PC卡插槽连接起来的PC卡信号线上的开关B;将上述开关A和上述大容量存储装置之间的上述存储装置信号线、上述开关B和上述PC卡插槽之间的上述PC卡信号线连接起来的旁路(bypass)信号线;设置在该旁路信号线上的开关C,其中与有无向上述PC卡插槽插入PC卡、以及插入的PC卡的种类对应地控制上述开关A、开关B和开关C的通断。
本发明的信息更新用PC卡具有能够插入到PC卡插槽的形状和信号端子构造,内置有控制经由外部装置向内置于权利要求1记载的车载导航装置中的大容量存储装置直接写入信息的存储装置接口电路,在向上述大容量存储装置直接写入信息时,插入PC卡插槽来使用。
本发明的车载导航装置的信息更新方法包括:大容量存储装置;读出并处理存储在该大容量存储装置中的信息的内部控制器;插入经由该内部控制器与外部装置进行通信的PC卡的PC卡插槽;经由上述内部控制器而控制插入到该PC卡插槽的上述PC卡的PC卡控制器;设置在将上述大容量存储装置和上述内部控制器连接起来的存储装置信号线上的开关A;设置在将上述PC卡控制器和上述PC卡插槽连接起来的PC卡信号线上的开关B;将上述开关A和上述大容量存储装置之间的上述存储装置信号线、上述开关B和上述PC卡插槽之间的上述PC卡信号线连接起来的旁路(bypass)信号线;设置在该旁路信号线上的开关C,并且与有无在上述PC卡插槽中插入有权利要求2~4中的任意一个所记载的信息更新用PC卡对应地,通过控制上述开关A、开关B和开关C的通断,来经由上述信息更新用PC卡直接改写存储在上述大容量存储装置中的信息。
根据本发明的车载导航装置、信息更新用PC卡、信息更新方法,不卸下所装备的硬盘装置,就能够简便地改写存储在车载导航装置内的大容量存储装置中的信息,与现有技术相比能够大幅度缩短改写操作所伴随的车载导航装置的使用中断时间,同时还能够降低该改写所需要的成本。
附图说明
图1是表示本申请发明的车载导航装置的结构的图。
具体实施方式
实施例1
图1表示了用于实施本发明的实施例1的车载导航装置的结构。
在图1中,1是车载导航装置,10是装备在车载导航装置1中的硬盘装置,11是进行车载导航装置1的各种处理、控制的内部控制器,大多情况下通常被称为微控制器。12是将硬盘装置10和内部控制器11连接起来的硬盘信号线,大多情况下通常使用ATA(ATAttachment;ANSI NCITS 340-2000,INFORMATIONTECHNOLOGY-AT ATTACHMENT WITH PACKETINTERFACE(ATA/ATAPI-5))总线。13是设置在该硬盘信号线12上而进行信号线12的通断的开关A,14是能够插入通用PC卡的PC卡插槽,2是改写存储在硬盘装置10中的信息时使用的信息更新用PC卡,被制作为能够插入上述PC卡插槽14。15是用于根据内部控制器11的指示而访问插入到PC卡插槽14中的通用PC卡的PC卡控制器,16是将PC卡控制器15和PC卡插槽14连接起来的PC卡信号线,17是设置在PC卡信号线16上而进行PC卡信号线16的通断的开关B,18是分别在硬盘装置10和开关A13之间、以及PC卡插槽14和开关B17之间将硬盘信号线12和PC卡信号线16连接起来的旁路信号线,19是设置在旁路信号线18上而进行旁路信号线18的通断的开关C,3是与插入到PC卡插槽14中的信息更新用PC卡2连接的外部控制器,也可以使用个人计算机。4是将信息更新用PC卡2和外部控制器3连接起来的外部信号线,20是控制对硬盘装置的信息写入的内置在信息更新用PC卡2中的硬盘接口电路。在作为上述各信号线使用总线时,上述开关A13、B17、C19成为总线开关。另外,图1所示的车载导航装置1的结构只表示了与本申请发明有直接关系的结构要素,并不排除包含其他构成要素。
现有的车载导航装置与本申请发明的车载导航装置1的结构上的不同点在于存在开关A13、开关B17、旁路信号线18以及开关C19。在现有的车载导航装置中,并不存在这些开关以及旁路信号线18。
接着,说明本申请发明的车载导航装置1的动作。
本申请发明的车载导航装置1可以在信息更新模式和通常使用模式的至少2个模式下使用。信息更新模式与用于对存储在硬盘装置中的信息进行改写的使用状态对应,而通常使用模式表示信息更新模式以外的全部使用状态,与现有的车载导航装置的使用状态对应。
在通常使用模式下,该车载导航装置1的开关A13和开关B17为接通状态,开关C19为断开状态。该状态与现有的车载导航装置的结构一样,内部控制器11能够以标准的方法访问硬盘装置10和PC卡插槽14。即,车载导航装置1通过将通用PC卡插入到PC卡插槽14,能够进行与外部的通信。通过由内部控制器11控制PC卡控制器15,经由插入到PC卡插槽14的通用PC卡和PC卡信号线16,来执行该通信。另外,内部控制器11从硬盘装置10经由硬盘信号线12,进行信息的读出。PC卡插槽14和硬盘装置10之间不连接。
在信息更新模式下,该车载导航装置1的开关A13和开关B17是断开状态,另外开关C19是接通状态,硬盘装置10和PC卡插槽14被从内部控制器11的控制中切离。另外,由于开关C19是接通状态,所以硬盘装置10经由旁路信号线18与PC卡插槽14直接连接。
在信息更新时,将信息更新用PC卡2插入PC卡插槽14,用于控制信息更新的外部控制器3经由外部信号线4与信息更新用PC卡2连接。信息更新用PC卡2内置有硬盘接口电路20,因此外部控制器3经由信息更新用PC卡2,能够直接改写存储在硬盘装置10中的信息。
在此,硬盘装置10只要是用ATA接口连接的大容量的存储介质的驱动装置(大容量存储装置),则可以替换为任意的形式。例如,也可以使用集成了快闪存储器的大容量硅盘。
接着,说明信息更新用PC卡2。
信息更新用PC卡2在插入到PC卡插槽14中使用这一点上与通用PC卡一样。不同点在于:信息更新用PC卡2内置有硬盘接口电路20,具有直接更新存储在硬盘装置10中的信息的功能。
在信息更新模式下,开关B17是断开状态,PC卡插槽14从PC卡控制器15切离,因此可以向信息更新用PC卡2分配与在通常使用模式下分配的PC卡信号线16的信号不同的信号。
PC卡信号线16的信号与硬盘装置10正在使用的ATA信号使用极相似的信号,因此能够容易地对信息更新用PC卡的信号分配ATA信号。实际上,在PC卡规格中,作为TRUE ATA模式定义了用于作成与硬盘装置具有互换性的PC卡的信号。在信息更新用PC卡中,由于从PC卡侧对硬盘装置10进行访问,所以信号的极性相反,但作为信号的配置,可以应用该TRUE ATA模式。
另外,在信息更新用PC卡2中,在上述硬盘接口电路20的基础上,通过还具有从ATA信号向USB信号等通用接口信号的变换功能,能够将一般普及的个人计算机作为外部控制器3使用。因此,将由ATA-USB2.0桥IC或ATA-IEEE1394桥IC等构成的总线变换电路内置在信息更新用PC卡2中。由此,信息更新用PC卡2变得能够使用USB等通用接口与外部控制器3进行连接,作为外部控制器3可以使用个人计算机。如果这样构成,则在该车载导航装置1的硬盘装置10的信息更新中,不需要特别的装置。
上述总线变换电路也可以不装备在信息更新用PC卡2内,而是装备在车载导航装置1的内部。在该情况下,USB信号经由PC卡插槽14从PC卡直接输入输出,但如果在车载导航装置1中作为信息更新用而预先具备USB连接器,则不利用PC卡,也能够进行上述对应。
但是,如果将上述总线变换电路内置在车载导航装置那样的车载设备中使用,则有以下那样的问题。
(1)对于车载设备中使用的部件,由于设置环境下的温度变动幅度或振动大等的理由,而对这些因素要求可靠性高。ATA-USB2.0桥IC等以面向消耗品的IC为中心,因此难以得到能够在车载中使用并且可靠性高的部件。
(2)面向消耗品的IC的规格变更期间短,供给不稳定。
因此,总线变换电路内置于信息更新用PC卡2中使用。如果内置在信息更新用PC卡2中,则不要求对温度和振动环境的高可靠性,因此容易选择电子设备。另外,如后述那样,由于将售车者等硬盘装置内的信息改写者设想为信息更新用PC卡2的保有者,所以供给的稳定性没有很大问题。进而,与在所有的车载导航装置中安装上述桥IC相比成本低。
另外,还具有以下的选择:不将这些接口电路内置在信息更新用PC卡2中,而内置在外部控制器3中。但是,在该情况下,会产生作为外部控制器无法使用通用的个人计算机的问题。在使用信息更新用PC卡2的方式中没有这样的问题。
如上所述,本申请发明的信息更新用PC卡2不依照通用PC卡的规格,不能被严格地称为PC卡,因此称为“信息更新用”PC卡。不遵从规格的理由是:信息更新用PC卡2在信息更新时由外部控制器3控制,因此没有设想经由PC卡控制器15由内部控制器11控制的情况。
如上述那样,外部控制器3可以利用个人计算机。在将个人计算机作为外部控制器3使用的情况下,通过在与信息更新用PC卡2的连接中使用USB或IEEE1394等高速接口,能够谋求信息更新的高速化。与基于信息更新用PC卡2的硬盘装置10的存储信息的直接改写同时,具有大幅度缩短存储在硬盘装置10中的信息的改写时间的效果。
接着,说明开关A13、B17、C19的通断控制。如上所述,从通常使用模式切换到信息更新模式时,伴随着开关A13、B17、C19的通断切换,以下针对其切换方法表示几个具体例子。
(1)方法1
在车载导航装置1具有用于模式选择的切换功能的情况下,通过用户手动地选择,来产生选择信号,切换通常使用模式和信息更新模式。可以用切换开关进行选择,也可以是通过键盘等输入装置输入指示选择的指令的方法。通过向内部控制器11输入该选择信号,来识别向信息更新模式的切换,从内部控制器11向各开关输出通断控制信号。另外,也可以不经由内部控制器11,而根据上述选择信号直接使各开关进行通断。也可以在返回到通常使用模式时,进行与上述选择时一样的操作。
(2)方法2
将信息更新用PC卡2插入到PC卡插槽14中,使用通用PC卡的未使用信号输出识别信号,将该识别信号作为上述方法1中的选择信号,从而通过在方法1中说明了的方法来控制各开关的通断。在该情况下,将识别信号向内部控制器11的输入输出使用与图示的信号线12、16、18不同的信号线。这些信号线一般是总线等具有多个信号线的信号线,图1表示了其中的一部分信号线,可以利用其他信号线。
根据该方法,只要将信息更新用PC卡2插入到PC卡插槽14中,就能够自动地控制为开关A13和开关B17为断开状态,开关C19为接通状态。在返回到通常使用模式时,可以从PC卡插槽14拔下信息更新用PC卡2。
(3)方法3
对于开关B17的通断,可以利用PC卡控制器15的功能。PC卡控制器15一般内置有在没有连接PC卡时切断PC卡信号线16上的信号的电路,利用该功能可以省略开关B17。在该功能中,一般内部控制器11识别从通用PC卡输出的卡检出信号,内部控制器11经由PC卡控制器15与PC卡信号线16上的信号连接,因此在将信息更新用PC卡2插入到PC卡插槽14中的情况下,为了使该功能不动作,即原样地保持切断PC卡信号线16上的信号的状态,而构成为信息更新用PC卡2不输出卡检出信号。
信息更新用PC卡具有与通常的PC卡一样的形状,但由于使用不同的信号,所以在错误地插入到个人计算机等具备PC卡插槽的其他装置的情况下,有可能造成装置的误动作、故障等。如上所述,通过构成信息更新用PC卡使得不输出卡检出信号,即使错误地将信息更新用PC卡2插入到个人计算机等具备PC卡插槽的其他装置中,由于该装置不识别为PC卡,所以也能够防止误动作和故障。
在该情况下,由于在与信息更新用PC卡对应的设备中也无法检测出信息更新用PC卡2的插入,所以利用PC卡的未使用信号来向内部控制器11通知信息更新用PC卡2的插入。另外,经由在图1中省略了记述的信号线,来从未使用信号向内部控制器11输入信号。即,由于通常由多个信号线构成PC卡信号线16,所以通过使其中的一部分不经由开关B17,能够容易地经由该信号线进行上述输入。
这样,通过设置开关A13、B17、C19和旁路信号线18,适当地控制开关A13、B17、C19的通断,而能够经由插入到PC卡插槽14中的内置了硬盘接口电路20的信息更新用PC卡2,从外部直接访问硬盘装置10并改写存储信息。另外,这时,通过将存储在硬盘装置10中的信息的改写从内部控制器11的控制中切离,从而能够将对车载导航装置1的内置软件的变更限制为最小限。进而,通过使信息更新用PC卡具有从ATA信号向USB信号的变换功能,能够从一般普及的个人计算机对内置在车载导航装置1中的硬盘装置进行更新。另外,在该车载导航装置1中,通过准备信息更新用PC卡,能够防止不经意地改写硬盘上的信息的情况。
本申请发明的车载导航装置1通过具有以上那样的功能,不需要进行以下的操作:在用户进行改写时将车拿到改写服务者,例如售车者等处的情况下,如现有那样从车载导航装置1中卸下硬盘装置10(根据情况,从车中卸下每个车载导航装置1),并将其送到制造商。如果改写服务者具有个人计算机等外部控制器3和信息更新用PC卡2,则通过使用它,原样地将硬盘装置10安装在车载导航装置1中,就能够在原处改写更新存储在硬盘装置10中的信息。因此,能够在短时间内结束更新处理,缩短无法使用车载导航装置的期间。
另外,硬盘装置10即使是其他种类的大容量存储装置,也能够得到与上述同样的效果。
Claims (9)
1.一种车载导航装置,其特征在于包括:
大容量存储装置;
读出并处理存储在该大容量存储装置中的信息的内部控制器;
插入用于经由该内部控制器与外部装置进行通信的PC卡的PC卡插槽;
经由上述内部控制器而控制插入到该PC卡插槽的上述PC卡的PC卡控制器;
设置在将上述大容量存储装置和上述内部控制器连接起来的存储装置信号线上的开关A;
设置在将上述PC卡控制器和上述PC卡插槽连接起来的PC卡信号线上的开关B;
将上述开关A和上述大容量存储装置之间的上述存储装置信号线、上述开关B和上述PC卡插槽之间的上述PC卡信号线连接起来的旁路信号线;
设置在该旁路信号线上的开关C,其中
与有无向上述PC卡插槽插入PC卡、以及插入的PC卡的种类对应地控制上述开关A、开关B和开关C的通断。
2.根据权利要求1所述的车载导航装置,其特征在于:
通过将信息更新用PC卡插入连接到PC卡插槽中,而使开关A、开关B断开,开关C接通,
在直接向上述大容量存储装置写入信息时,将信息更新用PC卡插入到PC卡插槽而使用,
信息更新用PC卡具有能够插入到PC卡插槽的形状和信号端子结构,并且具备控制经由外部装置向大容量存储装置直接写入信息的存储装置接口电路。
3.根据权利要求1所述的车载导航装置,其特征在于:
通过将信息更新用PC卡插入连接到PC卡插槽中,而从内部控制器切离大容量存储装置的控制,
在直接向上述大容量存储装置写入信息时,将信息更新用PC卡插入到PC卡插槽而使用,
信息更新用PC卡具有能够插入到PC卡插槽的形状和信号端子结构,并且具备控制经由外部装置向大容量存储装置直接写入信息的存储装置接口电路。
4.根据权利要求1所述的车载导航装置,其特征在于:
通过将信息更新用PC卡插入连接到PC卡插槽中,而向PC卡控制器提供切断PC卡信号线上的信号的指示,从而代替开关B,
在直接向上述大容量存储装置写入信息时,将信息更新用PC卡插入到PC卡插槽而使用,
信息更新用PC卡具有能够插入到PC卡插槽的形状和信号端子结构,并且具备控制经由外部装置向大容量存储装置直接写入信息的存储装置接口电路。
5.一种信息更新用PC卡,具有能够插入到PC卡插槽的形状和信号端子构造,内置有控制经由外部装置向内置于车载导航装置中的大容量存储装置直接写入信息的存储装置接口电路,在向上述大容量存储装置直接写入信息时,插入PC卡插槽来使用,其特征在于:
车载导航装置具备:
读出并处理存储在该大容量存储装置中的信息的内部控制器;
插入用于经由该内部控制器与外部装置进行通信的PC卡的PC卡插槽;
经由上述内部控制器而控制插入到该PC卡插槽的上述PC卡的PC卡控制器;
设置在将上述大容量存储装置和上述内部控制器连接起来的存储装置信号线上的开关A;
设置在将上述PC卡控制器和上述PC卡插槽连接起来的PC卡信号线上的开关B;
将上述开关A和上述大容量存储装置之间的上述存储装置信号线、上述开关B和上述PC卡插槽之间的上述PC卡信号线连接起来的旁路信号线;
设置在该旁路信号线上的开关C,其中
与有无向上述PC卡插槽插入PC卡、以及插入的PC卡的种类对应地控制上述开关A、开关B和开关C的通断。
6.根据权利要求5所述的信息更新用PC卡,其特征在于:内置总线变换电路。
7.根据权利要求5所述的信息更新用PC卡,其特征在于:
具有:在插入PC卡插槽时发送表示是直接向大容量存储装置进行写入用的PC卡的识别用的信号的功能。
8.一种车载导航装置的信息更新方法,该车载导航装置具备:大容量存储装置;读出并处理存储在该大容量存储装置中的信息的内部控制器;插入用于经由该内部控制器与外部装置进行通信的PC卡的PC卡插槽;经由上述内部控制器而控制插入到该PC卡插槽的上述PC卡的PC卡控制器;设置在将上述大容量存储装置和上述内部控制器连接起来的存储装置信号线上的开关A;设置在将上述PC卡控制器和上述PC卡插槽连接起来的PC卡信号线上的开关B;将上述开关A和上述大容量存储装置之间的上述存储装置信号线、上述开关B和上述PC卡插槽之间的上述PC卡信号线连接起来的旁路信号线;设置在该旁路信号线上的开关C,并且通过与有无在上述PC卡插槽中插入有信息更新用PC卡对应地,控制上述开关A、开关B和开关C的通断,来经由上述信息更新用PC卡直接改写存储在上述大容量存储装置中的信息,其特征在于:
在直接向上述大容量存储装置写入信息时,将信息更新用PC卡插入到PC卡插槽而使用,
信息更新用PC卡具有能够插入到PC卡插槽的形状和信号端子结构,并且具备控制经由外部装置向大容量存储装置直接写入信息的存储装置接口电路。
9.根据权利要求8所述的车载导航装置的信息更新方法,其特征在于:
通过将信息更新用PC卡插入连接到PC卡插槽,而向PC卡控制器提供切断PC卡信号线上的信号的指示,从而代替开关B。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20070711 |