CN1975158A - 靠压力发电的气压或发电系统方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及动力及电力,是利用压缩空气驱动发电机转动而产生电能的设备,本发明是由槽钢、伸缩钢片、气缸及活塞等组成;槽钢安装于公路内部,公路路面处于同一平面,槽钢上面装上一块受力板,受力板下面的伸缩钢片位于槽钢内,靠回位弹簧顶住回位,而有汽车驶过时,靠汽车重力压下受力板,受力板压平伸缩钢片,靠伸缩弹片压平时产生的推力推动伸缩钢片顶端的推杆,而推杆推动气缸内的活塞产生压缩空气,气缸前端有两个单向阀,一个用于进气,一个用于出气,作功时压缩空气顶开出气的单向阀,通过气管进入储气筒,储气筒再通过气管通向气动设备,驱动发电机。
Description
所属领域:
本发明涉及动力及电力,具体说是一种靠汽车从路面上驶过的压力产生高压的压缩空气,而利用压缩空气驱动发电机转动而产生电能的设备,确切地说是一种靠压力发电的气压或发电系统方法。
背景技术:
目前,社会发展需要大量发能源,而现今应用最广泛而且污染最小的是电能。而电能需要动力驱动才可以产生,现在电能最主要的驱动力是水力和水力(发动机)。风能和太阳能因为受到天气影响太大而不能广泛应用。但是水力驱动会受到地理条件的制约,而火力驱动则需消耗大量的燃料,而且会对环境造成污染。所以有必要研究一种新概念的驱动方式,能够避免水力发电的地理条件制约和火力发电的燃料消耗及环境污染。
发明内容:
本发明的目的在于利用汽车在路面上行驶的压力产生高压的压缩空气驱动发电机运转而产生电能。
本发明是采用如下方案来实现的:本发明是由槽钢、伸缩钢片、气缸及活塞等组成。其特征在于:槽钢安装于公路内部,马公路路面处于同一平面,槽钢上面1-2厘米装上一块受力板,受力板下面的伸缩钢片位于槽钢内,靠回位弹簧顶住回位,而有汽车驶过时,靠汽车重力压下受力板,受力板压平伸缩钢片,靠伸缩弹片压平时产生的推力推动伸缩钢片顶端的推杆,而推杆推动气缸内的活塞产生压缩空气,气缸前端有两个单向阀,一个用于进气,一个用于出气,作功时压缩空气顶开出气的单向阀,通过气管进入储气筒,储气筒再通过气管通向气动设备,气动设备运转,驱动发电机。
可根据车流的密度和所需的发电量设置多个上述气泵装置,然后用气管将压缩空气储存于一个大储气筒。
本发明所产生的有益效果:通过公路上驶过的汽车压力而产生高压的压缩空气,从而驱动发电机产生电能,解决了传统发电方式的不足,而且设备简单,无污染,无需燃料,维护简便。
附图说明:
图1为本发明其中一种形式的结构示意简图。
如图所示:图中数字表示如下:
1.槽钢,2.受力板,3.伸缩钢片,4.滚轮,5.推杆,6.回位弹簧,7.气缸,8.活塞,9.进气单向阀,10.出气单向阀,11.气管,12.储气筒,13.气动设备,14.发电机。
具体实施列:
下面结合附图简述本发明的其中一种形式:
如图1所示:1.槽钢,2.受力板,3.伸缩钢片,4.滚轮,5.推杆,6.回位弹簧,7.气缸,8.活塞,9.进气单向阀,10.出气单向阀,11.气管,12.储气筒,13.气动设备,14.发电机。
本发明是由槽钢、伸缩钢片、气缸及活塞等组成。槽钢安装于公路内部,马公路路面处于同一平面,槽钢上面1-2厘米装上一块受力板,受力板下面的伸缩钢片位于槽钢内,靠回位弹簧顶住回位,而有汽车驶过时,靠汽车重力压下受力板,受力板压平伸缩钢片,靠伸缩弹片压平时产生的推力推动伸缩钢片顶端的推杆,而推杆推动气缸内的活塞产生压缩空气,气缸前端有两个单向阀,一个用于进气,一个用于出气,作功时压缩空气顶开出气的单向阀,通过气管进入储气筒,储气筒再通过气管通向气动设备,气动设备运转,驱动发电机。
结合原理说明:横向在公路上开一条宽约4.5厘米的槽,将槽钢1安装于槽中,槽钢开口宽约2-3厘米,以尽量减少汽车振动,槽钢上方铺上受力板2,受力板下部有一条装滚轮的槽,让滚轮15装在槽里,滚轮连拉伸钢片3,槽钢下方也有一条槽,用于安装下面的滚轮。伸缩钢片3尽头连接推杆5,推杆5在伸缩钢片3与气缸7之间装有回位弹簧6。用于伸缩钢片3及活塞8回位,当受力板2受力时,伸缩钢片3伸直,推动推杆5,推杆5推动活塞8在气缸7内作功,这时产生的压缩空气顶开出气单向阀10,通过气管11进入储气筒12,储气筒12通过气管连接到气动设备13,驱动发电机14,进气单向阀9在活塞回位时打开,让气缸吸入空气。
Claims (2)
1、一种靠压力发电的气压或发电系统方法,由槽钢、伸缩钢片、气缸及活塞组成,其特征在于:槽钢安装于公路内部,马公路路面处于同一平面,槽钢上面1-2厘米装上一块受力板,受力板下面的伸缩钢片位于槽钢内,靠回位弹簧顶住回位,而有汽车驶过时,靠汽车重力压下受力板,受力板压平伸缩钢片,靠伸缩弹片压平时产生的推力推动伸缩钢片顶端的推杆,而推杆推动气缸内的活塞产生压缩空气,气缸前端有两个单向阀,一个用于进气,一个用于出气,作功时压缩空气顶开出气的单向阀,通过气管进入储气筒,储气筒再通过气管通向气动设备,气动设备运转,驱动发电机。
2、根据权利要求1所述的靠压力发电的气压或发电系统方法,其特征在于:可根据车流的密度和所需的发电量设置多个上述气泵装置,然后用气管将压缩空气储存于一个大储气筒。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CNA2006101242554A CN1975158A (zh) | 2006-12-18 | 2006-12-18 | 靠压力发电的气压或发电系统方法 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CNA2006101242554A CN1975158A (zh) | 2006-12-18 | 2006-12-18 | 靠压力发电的气压或发电系统方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN1975158A true CN1975158A (zh) | 2007-06-06 |
Family
ID=38125435
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CNA2006101242554A Pending CN1975158A (zh) | 2006-12-18 | 2006-12-18 | 靠压力发电的气压或发电系统方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN1975158A (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101463806B (zh) * | 2009-01-07 | 2013-01-09 | 林智勇 | 节能电源装置 |
CN111372842A (zh) * | 2017-09-20 | 2020-07-03 | 宾德三 | 自行发电型电动自行车 |
CN112391970A (zh) * | 2020-10-22 | 2021-02-23 | 赵娟 | 一种伸缩式道闸 |
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2006
- 2006-12-18 CN CNA2006101242554A patent/CN1975158A/zh active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112391970A (zh) * | 2020-10-22 | 2021-02-23 | 赵娟 | 一种伸缩式道闸 |
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