CN1975078A - 一种汽车钥匙 - Google Patents

Abstract

本发明是用于汽车电子钥匙的，可以充电是其最显著特点。通常我们的汽车电子钥匙能工作一年半左右，二次换电池能用数月。换下来的废电池处理不当还会造成化学污染。本发明要提供一种汽车电子钥匙。钥匙内包括可充电电池，车内包括由车载电瓶供电的充电电路。在汽车钥匙打开电源时充电电路给汽车钥匙充电。

Description

一种汽车钥匙

技术领域

本发明是用于汽车电子钥匙的，特别是在电子钥匙的电池每次使用完，可以自动充电，供下次连续使用的充电式汽车钥匙。

背景技术

汽车已经融入了人们的生活，成为不可缺少的重要交通工具。为了方便人们使用汽车，汽车厂商们在普通车钥匙上设计了照明灯和遥控车锁。已知汽车电子钥匙如图1所示，该电子钥匙电源部分由纽扣电池1供电。为了优化电池放电时间，通常搭载小功率的发射器。这样的一把钥匙能用多久呢？原厂电池能用一年半左右，二次换电池能用数月。如果换下来的废电池处理不当，还会造成化学污染。通常我们的汽车钥匙遥控信号不够理想，照明灯不够亮，电池使用次数有限。

有鉴于此，为了克服上述缺点，本创作人根据自己的学习实践，经钻研、试验，而终有本发明产生。

发明内容

本发明是要提供一种汽车电子钥匙，以解决电汽车钥匙遥控信号不够理想，照明灯不够亮，减少电池更换次数的技术问题。

解决上述技术问题所采用的技术方案是这样的：

一种汽车电子钥匙，可以充电是其最显着特点。钥匙内包括可充电电池，车内包括由车载电瓶供电的充电电路。

本发明结构简单，其优点如下：

1.该电子钥匙可以搭载更高功率的用电器；更多种类的用电器。

2.该电子钥匙每次使用后只需充电，无需换电池、更不会造成化学污染。

3.该电子钥匙一次成型，可以防水。

4.本发明结构简单，制作简便，具方便实用性。

附图说明

图1为已知汽车电子钥匙结构示意图。

图2为本发明汽车电子钥匙结构示意图。

具体实施方式

如图2所示，为本发明的汽车钥匙结构示意图。该汽车电子钥匙，包括有一充电域及充电电路，该充电域有正极金属点10和负极金属点20：正极金属点10和钥匙内部电池正极11相连；负极金属点20和钥匙内部电池负极21相连。其充电原理是将电源部分，换成可充电电池30。该充电电路有正、负极触点和车载电瓶：正极触点在汽车钥匙工作时所在位置对应着正极金属点10，负极触点在汽车钥匙工作时所在位置对应着负极金属点20；正极触点与车载电瓶的正极相连，负极触点与车载电瓶的负极相连。在汽车钥匙打开电源时充电电路给汽车钥匙充电。

综上所诉，本发明可以充电是其最显着特点，且无需二次换电池，更不会造成化学污染。具有先进性、实用性，符合发明专利各要件，故依法提出发明专利申请。

Claims (3)

1.一种汽车电子钥匙，包括有一充电域及充电电路，该充电域包括有正极金属点和负极金属点，其特征是：该充电域的正极金属点和钥匙内部电池正极相连；该钥匙的负极金属点和钥匙内部电池负极相连，该充电电路有正、负极触点和车载电瓶，其特征是：该正极触点在汽车钥匙工作时所在位置对应着正极金属点；该负极触点在汽车钥匙工作时所在位置对应着负极金属点，该正极触点与车载电瓶的正极相连；该负极触点与车载电瓶的负极相连，在汽车钥匙打开电源时充电电路给汽车钥匙充电。

2.根据权利要求1所述的汽车电子钥匙，其特征是：该充电域的正、负极金属点和钥匙内部电池正、负极分别相连；该正、负极触点与车载电瓶的正、负极分别相连，且正、负极触点设在汽车钥匙工作时所对应的位置。

3.根据权利要求2所述的汽车电子钥匙，其特征是：在汽车钥匙打开电源时充电电路给汽车钥匙充电。

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