CN1960029A - 侧面接线端可松开的蓄电池导线连接器夹头 - Google Patents

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Abstract

一种侧面接线端的蓄电池导线夹头，该夹头设置有一个夹紧轴，该夹紧轴具有一个适合于与内螺纹侧面接线端相啮合的外螺纹远端，所述夹紧轴装有一个凸轮座、一个带有销的凸轮手柄和一个锁紧螺母。其中，可以操纵该凸轮手柄来使轴的外螺纹远端与内螺纹的侧面接线端实现摩擦啮合和松开。

Description

侧面接线端可松开的蓄电池导线连接器夹头
发明领域
本发明总的涉及蓄电池导线夹头，更具体地说，涉及一种适合在侧面接线端上使用的蓄电池导线夹头，该夹头便于用手进行固定和松开。
背景技术
本技术领域的技术人员都理解，大部分汽车，机动车和装有内侧发动机的船都由蓄电池供电起动。标准化的现代蓄电池是12伏蓄电池。这种蓄电池具有用于电池的相反极性的顶面的金属接线端，蓄电池导线的接线端就固定在金属接线端上。除了蓄电池的顶面接线端以外，某些12伏的蓄电池还具有侧面接线端(或者用侧面接线端来代替顶面接线端)。侧面接线端是具有内螺纹孔的导电板。用于侧面接线端的标准的蓄电池导线接线端(或接头)的一端与该蓄电池导线相连接，其对置端是具有一个孔的板。一个螺栓穿过该接线板的孔安装在该内螺纹侧面接线端内，该导线接线板则通过螺栓拧紧而与侧面接线端的导电板相接触，从而建立了一个电连接。
由于安装蓄电池的发动机舱舱内及周围的空间狭小，在某些情况下，必需用侧面接线端接头来代替顶面接线端接头。许多标准的12伏蓄电池的寿命可达好几年，特别是当节约地使用时，例如在某些游览船的情况那样。在蓄电池的寿命期间，可能发生腐蚀的积集，实际上，侧面接线端的电池元件在不好转动方面是众所周知的，因此，常常需要用小锤轻敲该元件，或者在用板手来转动螺栓时，设法使导线和接线板稍微转动一下。由于狭窄的空间条件，很难实行这些或其他步骤来把侧面接线端的蓄电池元件松开。在其他情况下，该元件可能会被充分地粘合，为了卸下蓄电池，必需切断蓄电池导线。
因此，需要一种能克服现有装置的上述问题的侧面接线端的蓄电池连接器。
发明内容
用来取代穿过蓄电池导线接线板孔并且拧紧在侧面接线端的内螺纹孔中的标准螺栓，本发明的侧面接线端的蓄电池导线夹头使用了一个具有夹紧手柄的螺栓。该具有夹紧手柄的螺栓(在打开位置)可以通过导线接线板的孔插入，并且松散地拧入该内螺纹侧面接线端中。该夹紧手柄包括一个凸起或凸轮结构，该凸轮结构可以根据手柄相对于螺栓的角位移增加夹紧压力。通过把夹紧手柄转动到其关闭位置，该导线接线板就牢固地啮合在侧面接线端的导电板上。当需要卸下蓄电池导线时，将手柄松开到其打开位置，就可以使螺栓对侧面接线端的内螺纹的夹紧压力大大减少。手柄沿轴向松散地转动将不会使其上装有手柄的螺栓产生转动。这样，手柄就可以沿轴向在限定空间中所需要的任何方向上取向。该侧面接线端的夹头组件的零件最好都由耐腐蚀材料制成，在某些情况下，由非金属材料制成，例如不锈钢和玻璃充填的尼龙。这样，本发明的全部操作可以更可取地做到不需要使用任何附加工具。
附图说明
本发明的上述和其他的目的将结合下面的本发明的优选实施例的附图进行更详细的说明，附图中：
图1是一个具有顶面接线端和侧面接线端的典型的蓄电池实例，其上固定有一条蓄电池导线；
图2A是本发明的侧面接线端的蓄电池导线夹头的透视图；
图2B是图2A中的夹头的侧视平面图；
图3A是图2A中的夹头的螺栓的透视图；
图3B是图3A中的螺栓的侧视平面图；
图4A是图2中的夹头的座的透视图；
图4B是图4A中的座的侧剖视图；
图4C是图4A中的座的顶视平面图；
图5A是图2中的夹头的手柄的透视图；
图5B是图5A中的手柄的顶视平面图；
图5C是图5A中的手柄的底视平面图；
图5D是图5A中的手柄的侧视平面图；
图6A是图2中的夹头的销的透视图；
图6B是图6A中的销的侧剖视图；
图7A是图2中的夹头的帽的透视图；
图7B是图7A中的帽的侧视平面图；
具体实施方式
本发明的优选实施例的说明通过参照附图中的图1-7将可得到最好的理解，附图中相同的零件用同样的标号表示。
首先参看图1，图中示出了一个典型的12伏蓄电池70，该蓄电池具有顶面正接线端71和顶面负接线端72。蓄电池70也可以具有侧面正接线端73和相应的侧面负接线端79。现有技术的蓄电池导线接线端76具有一个大体上为圆形的远端或接线板65，该远端具有用来安装螺栓74的孔66。螺栓74具有外螺纹67，该外螺纹与在侧面接线端73，79的孔69中的内螺纹相啮合。蓄电池导线接线端或接线板76具有一个近端77，该近端安装并固定在蓄电池导线78上。可以使用一个板手来将螺栓74紧固或松开，从而使蓄电池导线接线端76与侧面接线端73，79牢固地相接触并且建立一个电线接头。在使用时，侧面接线端的电池元件在不好转动方面是众所周知的，因此，常常需要通过用小锤轻敲或者在转动与螺栓74相啮合的板手75时，设法转动蓄电池导线接线端76来削弱在螺栓、蓄电池导线接线端和侧面接线端之间的腐蚀或粘合。由于通常安装蓄电池的空间有限，从而常常很困难把所需要的轴向力作用在侧面电池元件上。本发明的改进的蓄电池导线夹头10取代了传统的螺栓74，它可以用手来进行紧固和松开。
如在图2A和2B中所看到的，该改进的蓄电池导线夹头10包括一个螺栓或夹紧轴11，一个座12，一个手柄13，一个销14和一个帽或锁紧螺母15。
图3A和3B中示出，夹紧轴11具有一个直径较大的具有外螺纹67的远端20，该外螺纹拧在电池70的侧面接线端73，79的孔69的内螺纹内，一个中央轴部分21和一个直径比远端20小的螺纹近端22。座12安装在夹紧轴11的近端22上。夹紧轴11的近端22穿过座12中的孔25，直到座12受到夹紧轴11的较大的远端20的阻挡为止。座12的平底表面26紧靠在夹紧轴11的远端20上，夹紧轴的中央部分21则穿过孔25，所述孔25最好为一种卵形。这种卵形可使座12同具有异常加大的凸轮部分的手柄一起工作。座12的顶面具有一个凹形部分27(或凸轮表面)，位于顶面中央的该凹形表面沿轴向在一个与卵形孔25的主轴相垂直的方向延伸。该凹形表面在孔25的主轴方向上的两端是凸起的端部28。
销14设置在手柄13的侧向孔32内。手柄13和销14都由通过销14的孔40的夹紧轴11的近端22所穿过。手柄13的底部30支靠在座12的凹形部分27上，而销14的孔40则安装在夹紧轴11的中央部分21上。手柄13具有把手部分31和底部30。除了适合于安装销14的侧向孔32外，底部30还具有大体上面向凸轮座12的一个底孔33和一个顶孔34。夹紧轴11的中央部分21从底孔和顶孔33，34穿过。顶孔和底孔33，34大体上都是卵形，具有用来作为止动装置的前缘和后缘，以便只限制手柄13相对于夹紧轴11的角位移，最好允许约45°的角位移。此外，侧孔32在手柄13的底部30内的取向是偏心的，以便当把手部分的取向近似垂直于夹紧轴11时，该底部的最厚部分或凸轮部分35位于销14与凸轮座12之间。凸轮部分35的加大的偏心量至少为0.15英寸，最好为0.16英寸。当把手部分31从其垂直于夹紧轴11的位置角位移地离开时，底部30的较薄部分位于销14与凸轮座12之间。凸轮部分35由位于底孔33两侧的底部30的翼形部分38，39所构成，同样，较薄的翼形部分36，37位于顶孔34的两侧，从而允许夹紧轴11的近端22伸出。
如上所述，销14安装在夹紧轴11的近端22上，并且设置在手柄13的侧孔32内。销14具有一个可使夹紧轴11的近端22从中穿过的中央孔40，销14的取向应使其凹槽41的面朝上。
最后，通过帽或锁紧螺母15的连接将侧面接线端的蓄电池导线夹头10的零件固定就位，该帽具有一个滚花的近端部分46和一个较窄的远端部分47。端帽15还具有一个螺纹孔48，该螺纹孔拧在夹紧轴11的近端22的外螺纹上。远端部分47紧靠在销14的向上凹槽41上。
当侧面接线端的蓄电池导线夹头10完全装配好以后，将把手部分31从垂直于夹紧轴11的取向转出，使得底部30的较薄的部分位于座12与销14之间。然后，将夹紧轴11的外螺纹远端20穿过蓄电池导线的接线板65的孔66，然后再拧入电池70的侧面接线端73的孔69的内螺纹中。然后通过用手转动锁紧螺母15的滚花部分46(此时将引起夹紧轴11和其螺纹远端20的转动)而将蓄电池导线夹头10固定。在转动到足以使远端20的外螺纹与孔69的内螺纹相啮合以后，将把手部分31压下到一个垂直于夹紧轴11并且大体上与电池的70的侧面相平行的位置。该动作具有把较厚的凸轮部分35置于座12与销14之间的效果，由此可以将压力作用在远端夹紧部分20的外螺纹与电池70上的侧面接线端的孔69的内螺纹之间。该动作可以将蓄电池导线的接线端76牢固地压紧在蓄电池的侧面接线端73上，从而保证获得一个良好的电线接头。作用在外螺纹与内螺纹之间的该压力还可以将夹头10固定就位。
当需要将蓄电池导线的接线端76从侧面接线端73，79上卸下时，可以将夹头10的把手部分31从垂直取向转出，该动作可以使凸轮部分35从其在销14与座12之间的位置移开，从而减轻了在夹紧轴远端20的外螺纹与侧面接线端的孔69的内螺纹之间的压力。这样就允许通过用手转动端帽15的滚花表面46，使得侧面接线端的孔69的螺纹末端20松开而将蓄电池导线夹头卸下，由此，可以使夹头10从侧面接线端73上卸下，以及蓄电池导线的接线板76从侧面接线端73，79上卸下。手柄13，座12和端帽15最好由玻璃填充的尼龙制成，并且端帽15可以在孔48内装有一个不锈钢嵌入件，以便增加强度。当夹头10装配好以后，还可以将端帽15永久地固定(例如通过粘合剂)在夹紧轴11的远端22上。销14和夹紧轴11最好都由不锈钢制成，由此，所有的零件都是不生锈和抗腐蚀的。
应当指出，手柄13的底孔33和顶孔34都是卵状的或细长的，这样才能使手柄13围绕销14相对于轴11产生角位移。这些孔所允许的转动最好约为45°，该角度足以使凸轮部分35位于销14与座12之间，或者从其间转出。如果把手部分31从对夹紧轴的垂直取向位置抬起大于45°的角位移，则在蓄电池70的侧面与其盒壁之间将需要附加的间隙。应当指出，把手部分31通过销14固定在夹紧轴11上。因此，销14和把手部分31可以围绕夹紧轴11沿着轴向自由地转动。这样就可以将把手部分31取向为在蓄电池盒的空隙范围内所需要的任何方向。
还应当指出，在图5B中，把手部分31从轴向的中心销14向手柄13的底部30上的凸轮35一侧偏离约0.12至0.14英寸。这样，即使当把手部分相对于夹紧轴11角位移约45°时，由于把手部分31的偏离，以及由卵形孔25所允许的手柄13和凸轮座12相对于夹紧轴11的运动，仍然可以通过手柄13的顶孔34接触锁紧帽15的滚花部分46。这样侧面接线端的蓄电池导线夹头10就可以通过用手转动锁紧螺母15的滚花部分46而与侧面接线端73，79的孔的内螺纹拧紧或拧松，而与把手部分31的轴向或角向位置无关。
虽然此处已经对本发明的优选实施例进行了详细的公开，但是应当指出，只要不脱离在附属的权利要求书中所规定的范围和精神，可以对本文中所公开的实施例做出各种变换和修改。

Claims (18)

1.一种蓄电池导线接线端连接器，包括：
(a)一个轴，该轴具有一个螺纹远端，一个中央部分和一个其直径小于该远端的螺纹近端；
(b)一个凸轮座，该凸轮座具有一个安装在该轴的中央部分上的孔，一个面向轴的螺纹远端的底面和一个凸轮顶面；
(c)一个销，该销安装在手柄的一个侧孔内，所述销具有一个安装在轴的中央部分上的孔；
(d)所述手柄具有一个底部和一个把手部分，该底部具有一个凸轮部分和该一个侧孔；
(e)一个锁紧螺母，该螺母安装在轴的近端，由此固定了在所述轴上的销和凸轮座。
2.如权利要求1所述的蓄电池导线接线端连接器，其中，所述凸轮座的孔是卵形的。
3.如权利要求1所述的蓄电池导线接线端连接器，其中，该手柄的凸轮部分被加大。
4.如权利要求1所述的蓄电池导线接线端连接器，其中，所述手柄的把手部分沿着手柄的底部的凸轮部分的方向与接纳销的侧向孔的中心是偏心的。
5.如权利要求1所述的蓄电池导线接线端连接器，其中，所述手柄的底部具有轴从其中穿过的一个底孔和一个顶孔。
6.如权利要求5所述的蓄电池导线接线端连接器，其中，所述底孔和顶孔大体上都是卵形，它们都有具有用来作为止动装置的前缘和后缘，以便只允许手柄相对于轴作出有限的角位移。
7.如权利要求1所述的蓄电池导线接线端连接器，其中，所述手柄可以相对于夹紧轴作出一个大约45°的弧的角位移。
8.如权利要求7所述的蓄电池导线接线端连接器，其中，在手柄的角位移的整个范围内，锁紧螺母是可接触的，以便于用手转动，及用于轴的相应的转动。
9.如权利要求7所述的蓄电池导线接线端连接器，其中，当所述把手部分垂直于夹紧轴的纵向轴线的方向取向时，底部的凸轮部分被置于销与凸轮座之间。
10.如权利要求7所述的蓄电池导线接线端连接器，其中，该锁紧螺母具有一个滚花表面。
11.如权利要求1所述的蓄电池导线接线端连接器，其中，所述销和手柄沿着轴向相对于轴都可以自由地转动。
12.如权利要求1所述的蓄电池导线接线端连接器，其中，销具有一个凹槽，以及锁紧螺母的一个远端部分靠紧所述凹槽。
13.如权利要求1所述的蓄电池导线接线端连接器，其中，所述轴、凸轮座、销、手柄和锁紧螺母都由耐腐蚀材料制成。
14.一种利用蓄电池导线接线端连接器把蓄电池导线固定在一侧面接线端上的方法，该蓄电池导线接线端连接器包括一个轴、一个凸轮座以及一个销，该轴具有一个螺纹远端、一个中央部分和一个其直径小于该远端的螺纹近端，该凸轮座具有一个安装在该轴的中央部分上的孔、一个面向轴的螺纹远端的底面和一个凸轮顶面，该销安装在手柄的一个侧孔内，所述销具有一个安装在轴的中央部分上的孔，该方法包括以下步骤：
(a)当所述凸轮部分不位于销与凸轮座之间时，将该螺纹远端穿过一个蓄电池导线接线端孔并且使轴的螺纹远端与该侧面接线端的一个螺纹孔相啮合；
(b)转动锁紧螺母，由此，该轴将与至少几圈螺纹相啮合；
(c)将把手部分相对于轴转动，使得凸轮部分位于销与凸轮座之间，由此，可将蓄电池导线接线端靠紧在蓄电池侧面接线端上固定。
15.如权利要求14所述的方法，其中，将把手部分沿着一个大约45°的弧相对于轴转动，以便把凸轮部分置于销与凸轮座之间。
16.如权利要求14所述的方法，其中，在把手部分转动以前，将手柄和销沿着轴向相对于轴转动，以便把连接器布置在销与凸轮座之间。
17.一种把蓄电池导线接线端卸下来的方法，该蓄电池导线接线端通过下述类型的蓄电池导线接线端连接器固定在具有一个螺纹孔的蓄电池侧面接线端上，该类型的蓄电池导线接线端连接器包括一个轴，一个凸轮座以及一个销，该轴具有一个螺纹远端、一个中央部分和一个其直径小于该远端的螺纹近端，该凸轮座具有一个安装在该轴的中央部分上的孔、一个面向轴的螺纹远端的底面和一个凸轮顶面，该销安装在手柄的一个侧孔内，所述销具有一个安装在轴的中央部分上的孔，该方法包括以下步骤：
(a)将把手部分相对于轴转动，以便把在销与凸轮座之间的凸轮部分移出；
(b)转动锁紧螺母和所附的轴，以便把轴的远端从侧面接线端孔上松脱，从而使轴的远端从蓄电池导线的接线端孔中移出；以及
(c)将蓄电池导线的接线端从蓄电池侧面接线端上卸下。
18.如权利要求17所述的方法，其中，将把手部分沿着一个大约45°的弧相对于轴转动，以便把在销与凸轮座之间的凸轮部分移出。
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