CN1916440A - 被动轮无级变速传动机构 - Google Patents
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Abstract
本发明解决的技术问题所采用的技术方案是：其特征是将原无级变速机构主动轮上的离心式压盘与主轴改为滑动磨擦，同时在离心式压盘上增加一道皮带槽(被动调速皮带轮)，在被动论上的静盘上也增加一道皮带槽(主动调速皮带轮)，用一条三角型调速皮带，将这两道皮带槽联接起来，当机动车开始行驶，被动轮上的主动调速皮带轮，就会跟着转动，同时通过调速皮带，带动主动轮上的被动调速皮带旋转，使离心式压盘产生离心力，推动主动皮带轮的移动盘移动，改变主动轮与被动轮之间的变速比，实现了被动轮控制变速比的目的，采用这种结构的变速机构，具有制造成本低，安装维修方便，操作方便，车辆可保持在最佳运行状态，提速快，节约能耗。
Description
技术领域
本发明涉及一种皮带传动无级变速传动机构，尤其能够用被动轮来控制变速比，将动力与负荷优化。
背景技术
目前公知用于车辆的无级变速机构，主要有皮带式，皮带式又分金属皮带和橡胶纤维皮带，其主动皮带轮和被动皮带轮，都是由动盘和静盘组成，在主轴上装有一套离心式压盘，当主轴转速提高，离心压盘会使皮带盘动盘，向静盘移动，迫使皮带运动轨迹向皮带轮圆周运动，实现无级调速。其缺点是：要提高变速比，发动机就必须达到一定的转速，使离心式压盘产生足够的离心力，才能改变变速比，这就是目前无级变速车的耗油量高于手动变速车辆的主要原因。
发明内容
为了提高现有皮带传动无级变速传动机构的经济性，本发明提供一种被动轮控制皮带传动无级变速机构，能够提高无级变速车辆的行驶经济性。
附图说明
图1为被动轮控制皮带传动无级变速机构示意图。
图中1是主动轴，2是主动静皮带盘，3是移动皮带盘，4是推动轴承，5是推力动压盘，6是离心滚珠，7是推力静压盘，8是驱动调速被动轮，9是螺帽，10是调速皮带，11是调速主动轮，12是静盘，13是驱动被动轮动盘，14是弹簧，15是主皮带。
具体实施方式
本发明解决的技术问题所采用的技术方案是：其特征是将原无级变速机构主动轮上的离心式压盘与主轴改为滑动磨擦，同时在离心式压盘上增加一道皮带槽(被动调速皮带轮)，在被动论上的静盘上也增加一道皮带槽(主动调速皮带轮)，用一条三角型调速皮带，将这两道皮带槽联接起来，当机动车开始行驶，被动轮上的主动调速皮带轮，就会跟着转动，同时通过调速皮带，带动主动轮上的被动调速皮带旋转，使离心式压盘产生离心力，推动主动皮带轮的移动盘移动。改变主动轮与被动轮之间的变速比，实现了被动轮控制变速比的目的。
采用这种结构的变速机构。具有制造成本低，安装维修方便，操作方便，车辆可保持在最佳运行状态。提速快，节约能耗。
如图所示：在传动机构的主动轴(1)上，由主动静皮带盘(2)和移动皮带盘(3)组成，在动力的驱动下带动主皮带(15)转动，从而驱动被动轮动盘(13)和静盘(12)转动，被动轴上的调速主动轮(11)同时被驱动，并带动调速皮带(10)旋转，调速皮带(10)又驱动调速被动轮(8)转动，此时推力静压盘(7)和推力动压盘(5)被驱动(注：推力动压盘、静压盘和调速被动轮与主动轴采取滑动配合)，装在推力静压盘(7)和推力动压盘(5)之间的离心滚珠(6)，在旋转力的作用下产生离心力，离心滚珠(6)向圆周方向移动，产生推力，使推力动压盘(5)推动轴承(4)延轴向移动，从而推动主动动皮带盘(3)向主动静皮带盘(2)移动，主皮带(15)在主动动压盘(3)的压力作用下延斜面向圆周方向移动，同时产生拉力将被动轮动盘(13)推动，延轴向压缩弹簧(14)，被动轮上的主皮带(15)向圆心移动，从而实现了被动轮控制的无级变速过程和节油目的。(说明：机构在车辆运行过程中随着车速提高、力矩减小、惯性增大车辆所需动力就会减少。
Claims (2)
1、一种被动轮控制皮带传动无级变速机构，在传动机构中，主动皮带轮、传动皮带、被动皮带轮、调速皮带、离心压盘组合装配，其特征是，主动轮旋转通过传动皮带驱动被动轮旋转，被动轮的转动，通过调速皮带驱动主轴上的离心式压盘旋转，离心式压盘产生的轴向推力，改变主动轮皮带槽的槽距，从而改变传动皮带的工作直径来实现无级变速。
2、根据权利要求1所述被动轮控制皮带传动无级变速机构，其特征是，被动轮与主动轮上的离心式压盘通过调速皮带，组成调速机构，离心式压盘由静压盘、离心式滚珠、动压盘、推力轴承和主动轮动盘组成，静压盘有一皮带轮，与静压盘组成一体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200510090583 CN1916440A (zh) | 2005-08-19 | 2005-08-19 | 被动轮无级变速传动机构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 200510090583 CN1916440A (zh) | 2005-08-19 | 2005-08-19 | 被动轮无级变速传动机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1916440A true CN1916440A (zh) | 2007-02-21 |
Family
ID=37737481
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 200510090583 Pending CN1916440A (zh) | 2005-08-19 | 2005-08-19 | 被动轮无级变速传动机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1916440A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109780150A (zh) * | 2017-11-15 | 2019-05-21 | 苏州宝时得电动工具有限公司 | 电动工具 |
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2005
- 2005-08-19 CN CN 200510090583 patent/CN1916440A/zh active Pending
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|---|---|---|---|---|
| CN109780150A (zh) * | 2017-11-15 | 2019-05-21 | 苏州宝时得电动工具有限公司 | 电动工具 |
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
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| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |