CN1908400A - 一种立式柴油机的侧盖 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种立式柴油机的侧盖，属于动力装置领域。其主要在侧盖体上设有上集风道、曲轴轴承座孔、制有接合口，下部设有集风道；在侧盖体的侧盖周边凸起的端面上设有接合口、制有螺孔搭子；侧盖体的侧盖面为平面；在侧盖体上设有定位销孔、螺孔。本发明结构简单、紧凑，布置合理；能起到密封立式柴油机曲轴箱体和支承曲轴的作用；同时兼有发电单元冷却系统集风道的作用；与机体配合能起到封闭立式柴油机曲轴箱体、存放润滑油和支承曲轴的作用；能集合冷却立式柴油机缸盖、缸体及润滑油壳的冷却风，再冷却排气管及消音器，实现冷却风对发电单元中发热部位的梯极冷却；能降低柴油机冷却风扇所消耗的功率，起到节能作用。

Description

一种立式柴油机的侧盖
技术领域
本发明涉及一种立式柴油机的侧盖，具体地说是起到密封立式柴油机曲轴箱体和支承曲轴的作用；同时兼有发电单元冷却系统集风道作用；属于动力装置领域。
背景技术
强制风冷的立式柴油机数码发电单元要求有足够强度的环境温度的空气来冷却发热大且集中的部位，如立式柴油机的缸体、缸盖、润滑油壳、排气管、消音器等，只有充分冷却上述部位，尤其是排气管及消音器这二个部位，其温度是发电单元中最高的，发热量很大，需及时散热才不至于导致发电单元的整体温度升高，才能保证整个发电单元长久可靠的运行。
本发明作出以前，在已有的技术中，柴油发电单元的排气管一般较长及消音器一般离立式柴油机较远，采用自然空冷，或者采用保温材料包裹隔热的方法，来使发电单元的温度不至升温太多，实际上上述二种方法都无法保证发电单元的温度不升高，而发电单元温度的升高会引起系列的问题：如输出功率的下降、润滑油变稀引起润滑不良、电子电器元器件性能不稳定、导线软化以至出现故障等等。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种能起到密封立式柴油机曲轴箱体和支承曲轴的作用；同时兼有发电单元冷却系统集风道的作用；在立式柴油机侧盖上部为集风道，中下部为与机体配合起到封闭立式柴油机曲轴箱体、存放润滑油和支承曲轴的作用；下部为集风道，侧盖周边凸起组成集风道；能集合冷却立式柴油机缸盖、缸体及润滑油壳的冷却风，再冷却排气管及消音器，实现冷却风对发电单元中发热部位的梯极冷却的立式柴油机的侧盖。
本发明的主要解决方案是这样实现的：
本发明侧盖体上设有一孔为上部集风道，其开口形状与立式柴油机上部缸体、缸盖风道吻合，为了接合集风道制有接合口与上导风板、左导风板、右导风板接合。上部集风道制成单个孔或制成二个以上的孔组合成。
本发明侧盖体下部设有一孔，与立式柴油机下部导风板接合为下部集风道。下部集风道为长方孔形状或制成椭圆形状。
本发明侧盖体周边凸起也组成一集风道，与消音器后罩壳接合形成消音器的循环冷却腔。
本发明侧盖体周边凸起的端面上设有接合口，专为接合消音器后罩壳而设，同时还制有螺孔搭子。
本发明侧盖体上设有一曲轴轴承座孔，支承立式柴油机曲轴；
本发明侧盖体的侧盖面为一平面，其形状配合立式柴油机箱体，其中设有定位销孔，通过定位销并用螺栓通过螺孔将其紧固在立式柴油机箱体上，构成密封的立式柴油机的曲轴箱体，存放润滑油；
本发明与已有技术相比具有以下优点：
本发明结构简单、紧凑，布置合理；能起到密封立式柴油机曲轴箱体和支承曲轴的作用；同时兼有发电单元冷却系统集风道的作用；与机体配合能起到封闭立式柴油机曲轴箱体、存放润滑油和支承曲轴的作用；能集合冷却立式柴油机缸盖、缸体及润滑油壳的冷却风，再冷却排气管及消音器，实现冷却风对发电单元中发热部位的梯极冷却；能减少立式柴油机冷却风扇所消耗的功率，起到节能作用；由于采用铝合金或镁合金制造，重量轻，工艺性好，美观性强，使用方便。
附图说明
图1为本发明结构主视图。
图2为本发明结构侧视图。
图3为本发明结构A向视图。
图4为本发明结构后视图。
图5为本发明结构使用状态分解图。
图6为本发明结构使用状态发电单元纵向结构示意图。
图7为本发明结构使用状态发电单元横向结构示意图。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：
本发明的侧盖体8由铝合金或镁合金制造，重量轻，工艺性好，美观性强。其侧盖面17为平面，形状配合立式柴油机箱体3。在侧盖体8上设有定位销孔21，通过定位销并用螺栓通过设有的螺孔20将其紧固在立式柴油机箱体3上，其间垫有密封垫，从而构成密封的立式柴油机的曲轴箱体，存放润滑油；在侧盖体8上设有曲轴座孔22，支承立式柴油机曲轴12。
在侧盖体8上部中间设有较大孔为上部集风道23，其开口形状与立式柴油机上部缸体、缸盖风道吻合。上部集风道23可制成单个孔或制成二个以上的孔组合成。为了更好地接合集风道在侧盖体8上制有接合口19，与上导风板4、左右导风板5、6接合；下部设有较小孔24，较小孔24为集风道孔，与立式柴油机下部导风板7接合为下部集风道。下部集风道24为长方孔形状或制成椭圆形状。
在侧盖体8周边凸起也组成集风道，与消音器后罩壳9接合形成消音器的循环冷却腔。
在侧盖体8的侧盖面18上设有接合口25，为接合消音器后罩壳9而设，同时还制有螺孔搭子26，与消音器后罩壳9接合形成消音器的循环冷却腔。
本发明侧盖体8拐角处经过圆滑处理，意在降低冷却风通过的阻力，减少风扇所消耗的功率，起到节能作用。另外还可在侧盖在消音器侧内壁表面贴一层薄铝纸，以增强热源反射进而降低自身受热温度。
本发明所涉及的立式柴油机数码发电单元的导风罩1由塑脂或金属制成，并用螺栓与立式柴油机箱体3连接，进气管2由塑脂或金属制成，并用螺栓与气缸盖13连接；由导风罩1、进气管2及制有导风板配合面的立式柴油机箱体3构成主冷却通风腔A；
立式柴油机上部左导风板5、右导风板6由塑脂或金属制成，采用螺栓紧固在立式柴油机箱体3侧面；立式柴油机上部中间开有合适气缸盖罩16露出及喷油器露出的孔的上导风罩4，用螺栓紧固在左右导风板5、6上；由左导风板5、右导风板6、上导风罩4、气缸盖13及制有立式柴油机上部左、右导风板配合面的立式柴油机箱体3，构成立式柴油机上部左右两个主冷却通风腔B、C；
下导风板7由塑脂或金属制成，用螺栓紧固在立式柴油机箱体3底部，而且与用螺栓固定在立式柴油机箱体3上的立式柴油机侧盖体8及立式柴油机箱体3构成立式柴油机底部主冷却通风腔D；
立式柴油机侧盖体8及固定在立式柴油机侧盖体8上的消音器后罩壳9构成次冷却循环腔E；
上述的主冷却通风腔A内装有风扇10及永磁发电机。其中永磁发电机定子11-1用螺栓固定在立式柴油机的箱体3上，永磁发电机转子11-2用螺栓固定在柴油机的曲轴12上，风扇10用螺栓固定在永磁发电机转子11-2上。由风扇10吸进的冷却风，首先冷却A腔内的永磁发电机，同时也冷却立式柴油机箱体3在A腔内的表面。其次冷却风分三道分别通过柴油机上部左右两个主冷却通风腔B、C及柴油机底部主冷却通风腔D，分别冷却立式柴油机箱体3上的气缸散热片、气缸盖13上散热片、立式柴油机箱体3底部润滑油壳的散热表面，然后通过制有消音器后壳罩9和导风板配合槽的立式柴油机侧盖体8，在E腔内集道后冷却排气管14及消声器15，其中消音器15用螺栓固定在排气管14上，并在其间装有消声器垫片，同时消音器14还用螺栓固定在立式柴油机侧盖体8上，排气管14固定在气缸盖13上，并在其间装有排气管垫片，最后经过消音器后罩壳9排出。

Claims (3)

1、一种立式柴油机的侧盖，包括立式柴油机侧盖体(8)，其特征是：
(1)、在侧盖体(8)上设有上部集风道(23)、曲轴轴承座孔(22)、制有接合口(19)；
(2)、在侧盖体(8)下部设有下部集风道孔(24)；
(3)、侧盖体(8)周边凸起组成集风道；
(4)、在侧盖体(8)的侧盖面(18)上设有接合口(25)、制有螺孔搭子(26)；
(5)、侧盖体(8)的侧盖面(17)为平面；
(6)、在侧盖体(8)上设有定位销孔(21)、螺孔(20)。
2、根据权利要求1所述的一种立式柴油机的侧盖，其特征在于所述的下部集风道(24)为长方孔形状或制成椭圆形状。
3、根据权利要求1所述的一种立式柴油机的侧盖，其特征在于所述的上部集风道(23)制成单个孔或制成二个以上的孔组合成。
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