CN1893230A - 变速制动电动机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及传动机械和制动电机领域,一种机、电一体附加变速和制动机构并采用锥盘制动的高效、节能变速制动电动机,其主要技术特征是采用行星传动方式,附加的电磁制动器由交、直流励磁,接通电源后,电磁制动器产生磁吸力,将动锥盘吸合与静锥盘分离,电机开始运转。断电后,电磁消失,在弹簧的推力下,动锥盘和静锥盘摩擦闭合,使电动机迅速停转,达到制动的目的。本发明的优点是结构简单,制动灵敏,体积小,制造成本低,使用寿命长,比YEJ系列电磁制动电动机体积缩短30~60%。
Description
所属技术领域
本发明涉及传动机械和制动电机领域,一种机、电一体带有变速装置并采用锥盘制动的高效、节能变速制动电动机,是电磁制动电动机和变速机械的有机结合,具有极高的使用价值和经济效益。
背景技术
目前,公知的制动电动机是一种自身带有制动机构的电动机,它广泛地应用于快速刹车,防止滑行的各种机械设备上,如用于起重升降、建筑、运输、冶金、化工等机械上,在一些大力矩、慢转速的环境下,需连接减速机工作,形成结构复杂、体积庞大、制造成本高、易损坏等缺点,专利产品“锥盘节能制动电动机”(专利申请号200420002097.1)是采用傍磁原理,锥盘制动的一种新型制动电动机,它制动灵敏,力矩大,是制动电机领域的重大突破,但它的缺点是不适应在快慢调速的环境下工作,尤其是大功率的制动电动机制造非常困难,在一些场合必须串联减速机构,形成体积庞大,成本高,制造复杂等缺点。
发明内容
为了克服电磁制动电动机及锥盘制动电动机的不足,本发明提供一种变速机械与电磁制动电动机结合一体,并采用锥盘制动的变速制动电动机。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是对普通电动机的前后端盖稍作改变,前端盖作为变速机构的连接法兰,后端盖改为电磁制动器,变速部分由轴承、输出轴、齿轮等组成。为了降低噪音,防止漏油,改善润滑条件,对部分行星轮选用特殊耐磨尼龙。
工作原理
变速部分采用行星传动方式,附加在制动器座上的电磁制动器由交、直流励磁,当电动机接通电源,电磁制动器同时通电并产生磁吸力,将动锥盘吸合,与静锥盘分离,电动机在电磁转矩的作用下开始转动,断电后,电磁制动器同时断电,电磁吸力消失,动锥盘在弹簧的推力下与静锥盘的摩擦产生摩擦力矩,使电动机迅速停转,从而达到制动的目的。
本发明变速制动电动机可以是立式或卧式,可以是普通三相异步电动机,也可以是单相电动机,亦可应用于防爆电机、调速电机、多速电机、减速电机、增速电机上。
本发明的有益效果是结构简单,体积小,重量轻,制动灵敏,制动成本低,使用寿命长,力矩大,比YEJ系列电磁制动电动机体积缩短30~60%。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明:
图1是本发明的原理示意图;
图2是第二个实施例的构造图;
图3是制动电动机结构示意图;
图4是变速电动机结构示意图。
图中(1)电机连接法兰;(2)电磁制动器座;(3)电磁制动器;(4)定位销;(5)动锥盘;(6)静锥盘;(7)弹簧;(8)风叶;(9)风罩;(10)转子轴;(11)轴承;(12)壳体;(13)转子;(14)定子;(15)电磁线圈;(16)轴承;(17)变速机构;(18)弹簧;(19)横销;(20)主动盘;(21)直销;(22)电磁铁;(23)端盖。
在图1中,电动机定子(14)、转子(13)、壳体(12)、转子轴(10)、电磁线圈(15)、前后轴承(16)、(11)、风叶(8)、风罩(9)与Y系列通用,构成电动机,电机连接法兰(1)、既是电动机法兰,又是变速机构(17)的连接法兰,变速机构(17)采用行星转动方式,附加在电磁制动器座(2)上的电磁制动器(3)由交、直流励磁,当电动机接通电源,电磁制动器(3)同时通电,并产生磁吸力,将动锥盘(5)吸合,与静锥盘(6)相脱离,电动机在电磁转矩的作用下开始转动,定位销(4)防止动锥盘(5)转动,断电后,电磁制动器(3)同时断电,电磁吸力消失,动锥盘(5)在弹簧(7)的推力下,与静锥盘(6)的摩擦产生摩擦力矩,使电动机迅速停止运转,达到制动的目的。
参照图2变速制动电动机,其特征在于电动机壳体(12)、定子(14)、转子(13)等电机主要构件采用Y系列原构件,在原电机风罩(9)后面附加一个电磁铁(22),电机接通电源时,电磁铁(22)同时通电,直销(21)向前运动,使横销(19)也同时向转子(13)方向位移,使主动盘(20)与端盖(23)分离,电动机开始运行,断电后,电磁铁(22)磁力消失,在弹簧(18)的作用下,使主动盘(20)与端盖(23)紧密结合,产生摩擦力矩,电机迅速停止运转,达到制动目的。
图3所示实施例中,电机定子(14)、转子(13)、壳体(12)和附加在制动器座(2)上的电磁制动器(3)和动锥盘(5)、定位销(4)、静锥盘(6)、弹簧(7)构成制动电动机。
图4所示实施例中,电动机壳体(12)、转子(13)、定子(14)和变速机构(17)构成变速电动机。
本发明变速制动电动机可以是立式或卧式,可以是三相异步电动机及单相电动机,亦可应用于防爆电机、调速电机、减速电机、增速电机上。
Claims (5)
1、变速制动电动机其特征是电动机定子(14)、转子(13)、壳体(12)、转子轴(10)、电磁线圈(15)、前后轴承(16)、(11)、风叶(8)、风罩(9)与Y系列通用,构成电动机,电机连接法兰(1)作为变速机构(17)的连接法兰,变速机构(17)采用行星转动方式,附加在电磁制动器座(2)上的电磁制动器(3)由交、直流励磁,当电动机接通电源,电磁制动器(3)同时通电,并产生磁吸力,将动锥盘(5)吸合,与静锥盘(6)分离,电动机在电磁的作用下开始转动,定位销(4)防止动锥盘(5)转动,断电后,电磁制动器(3)同时断电,电磁吸力消失,动锥盘(5)在弹簧(7)的推力下,与静锥盘(6)的摩擦,产生摩擦力矩,使电动机迅速停止运转,达到制动的目的。
2、根据权利要求1所述的变速制动电动机,其特征在于电动机壳体(12)、定子(14)、转子(13)等电机主要构件采用Y系列原构件,在原电机风罩(9)后面附加一个电磁铁(22),电机接通电源时,电磁铁(22)同时通电,直销(21)向前运动,使横销(19)也同时向转子(13)方向位移,使主动盘(20)与端盖(23)分离,电动机开始运行,断电后,电磁铁(22)磁力消失,在弹簧(18)的作用下,使主动盘(20)与端盖(23)紧密结合,产生摩擦力矩,电机迅速停止运转,达到制动目的。
3、根据权利要求1所述的变速制动电动机其特征在于电机定子(14)、转子(13)、壳体(12)和附加在制动器座(2)上的电磁制动器(3)和动锥盘(5)、定位销(4)、静锥盘(6)、弹簧(7)构成制动电动机。
4、根据权利要求1所述的变速制动电动机,其特征在于电动机壳体(12)、转子(13)、定子(14)和变速机构(17)构成变速电动机。
5、根据权利要求1所述的变速制动电动机可以是立式或卧式,亦可应用于防爆电机、调速电机、减速电机、增速电机上。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102673379A (zh) * | 2011-03-10 | 2012-09-19 | 郝升华 | 一种多功能轮毂驱动装置 |
CN105150826A (zh) * | 2015-09-07 | 2015-12-16 | 南京理工大学 | 紧凑的分布式驱动电机系统及具有分布式驱动电机系统的车辆 |
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2005
- 2005-07-01 CN CN 200510079344 patent/CN1893230A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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