CN1892033A - 封闭型压缩机的连杆 - Google Patents

Abstract

本发明是有关于一种封闭型压缩机的连杆，其包括大端径组，具有插入曲轴的偏心角的环状的大端径和同上述大端径形成一体并延长而成的第一连接臂；小端径组，具有同活塞通过旋转方式相连的小端径和与上述小端径形成一体，通过延长并与大端径的第一连接臂相连的第二连接臂；连接孔和连接突起，它们位于上述第一连接臂和第二连接臂相互对应的位置上，并帮助大端径组和小端径进行连接。其中，大端径组和小端径组由不同的材质制作而成，通过对贯穿上述连接孔突出而成的连接突起进行塞缝而连接。本发明的封闭型压缩机的连杆无需为防止上述小端径和活塞角摩擦所造成的磨损，对气缸、活塞及连杆另行加工，由于能够减少其加工程序，因而可节省制作费用。

Description

封闭型压缩机的连杆

技术领域

本发明涉及一种封闭型压缩机，特别是涉及一种将曲轴的旋转运动转换为活塞的直线往返运动的封闭型压缩机的连杆{A Connectingrod ForHermatic Compressor}。

背景技术

图1是根据现有技术的封闭型压缩机的内部结构剖面图；图2是根据现有技术的封闭型压缩机的上端部的结构示意图；图3是根据现有技术的连杆的结构示意图。

如图1所示，包括密封容器1，它由上部容器1t和下部容器1b构成，其内部设置有框架2。而且框架2上固定有固定端子3，并在封闭容器1的内部有弹簧2s进行支撑。还有，曲轴5，它贯穿框架2的中央而设置；旋转子4，它同曲轴5形成一体而且通过与固定端子3之间的电磁场相互作用同曲轴5一起旋转。偏心角5b，它在曲轴5的上端同旋转中心偏心而设。而且在偏心角5b形成的相对方向形成均衡锥5c，曲轴5以旋转方式受到框架2的支撑。另外偏心角5b的外边缘插入连杆9的大端径9c，使连杆9的大端径9c沿着上述偏心角5b的外边缘进行滑动。还有机油通道5a，它在曲轴5的内部形成，能够将位于封闭容器1的底部的机油L引入框架2的上部进行飞散。还有，泵具5d，它设置在曲轴5的下端部，能够将机油L泵入机油通道5a。

另外，内部具有压缩室6′的气缸6同框架2形成一体。还有在上述气缸6上端形成槽6a。上述槽6a与下面要叙述的活塞角7a相对应而设，因而具有能够将从上述偏心角5b的上端飞散的机油经上述偏心角5b的外边缘流入上述活塞角7a和下面要叙述的小端径9a之间的作用。

另外，活塞7，它位于压缩室6′的内部，同连杆9的小端径9a相连。这种活塞7的内部形成朝后部的密封室。上述活塞7通过沿着上述气缸6的压缩室6′进行的直线往返运动将流入压缩室6′的启动流体进行压缩之后吐出。为了在上述活塞7上连接小端径9a，将活塞角7a从上述活塞7的上端插入。但是由于上述槽6a的存在上述活塞角7a在压缩过程中存在从活塞7脱离的可能性。因此为了防止发生上述情况，在上述活塞7上形成固定上述活塞角7a的固定槽7b，而且上述固定槽7b上还具有插入上述固定槽7b之后插进上述活塞角7a的一侧的固定角8。连杆9，由小端径9a、主干9b及大端径9c等构成。其中，上述小端径9a同活塞7内侧所形成的密封室相连。为了让上述活塞7在气缸6内沿着压缩室6′进行直线往返运动，上述小端径9a在上述活塞7的密封室中以一定角度范围内进行旋转。因而上述小端径9a的内部以一定直径贯穿而成并通过活塞角7a与上述活塞7相连。上述小端径9a相连到主干9b的一端。这时，上述主干9b制作成杆状连接着上述小端径9a和下面要叙述的大端径9c。

大端径9c，它位于上述主干的另一端。上述大端径9c内部形成同上述小端径9a类似的具有一定直径的穿孔并插入偏心角5b。

这种连杆9，由上述小端径9a、主干9b及大端径9c制作成一体，其材质一般使用铝质材料。但这种铝质材料制作的小端径9a同上述活塞角7a的接触面易发生磨损，因此对表面必须进行润滑。因而上述连杆中形成从上述大端径9c的内边缘经由上述主干9b的内部到达上述小端径9a的内边缘的机油供应通道9d。

还有阀门组件10，它设置上述气缸的前端，对流入流出压缩室6′的制冷剂进行控制。上述阀门组件10上安装有顶盖11，顶盖11同阀门组件10连接而设，使制冷剂能够从吸入消音器12输送到上述压缩室6′。

但是，具有如上所述结构的现有技术存在如下问题。

即，根据现有技术连杆9全部有铝质材料而成，虽然大端径9c和小端径9a的表面照度低，但各插入上述大端径9c和小端径9a的偏心角5b和活塞角7a同大端径9c和小端径9a的内边缘发生磨损，因而为了防止磨损在上述大端径9c和偏心角5b之间产生，通过上述曲轴5的机油通道5a供应机油对其进行润滑。还有为了对上述小端径9a和活塞角7a之间进行润滑在气缸6上形成槽6a，并在活塞7上设置固定槽7b和固定角8，并形成贯穿连杆9的内部的机油供应孔。

因此现有技术防止上述小端径9a的磨损和连接活塞7和小端径9a，需要另行对气缸6、活塞7及连杆9进行加工，因而不仅增加工序还使制作费用增加。

由此可见，上述现有的压缩机的连杆在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决压缩机的连杆存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型结构的压缩机的连杆，便成了当前业界极需改进的目标。

有鉴于上述现有的压缩机的连杆存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的封闭型压缩机的连杆，能够改进一般现有的压缩机的连杆，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本发明。

发明内容

本发明的目的在于，克服现有的压缩机的连杆存在的缺陷，而提供一种新型结构的封闭型压缩机的连杆，所要解决的技术问题是使其提供一种不必连续的供应机油也能够减少小端径和活塞角之间发生的磨损的封闭型压缩机的连杆。

本发明的另一个目的在于在制作各不相同的小端径组和大端径组相结合构成分离型连杆时，无需增加其它设备的封闭型压缩机的连杆。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种封闭型压缩机的连杆，其特征在于：包括大端径组，它由大端径和第一连接臂构成，其中大端径形成环状并插入曲轴的偏心角，第一连接臂同上述大端径形成一体并延长而成；它由插入曲轴的偏心角的环状大端径和同上述大端径形成一体并延长而成的第一连接臂构成；小端径组，它由同活塞旋转方式相连的小端径和同上述小端径形成一体并延长，而且和上述大端径的第一连接臂结合的第二连接臂构成；连接孔和连接突起，为连接上述大端径组和小端径组而设置，位于上述第一连接臂和第二连接臂上相对应的位置；上述大端径组和小端径组是由不同材质制作而成，通过对贯穿上述连接孔的连接突起进行塞缝相连。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

前述的封闭型压缩机的连杆，其中所述的大端径组是由铝合金材料制作而成。

前述的封闭型压缩机的连杆，其中所述的小端径组是由比铝合金耐磨性强的金属经过烧结而成。

前述的封闭型压缩机的连杆，其中所述的第一连接臂和第二连接臂的各前端形成同上述小端径及大端径的外表面相对应的曲面形态凹陷而成并与上述小端径及大端径的外表面接触。

前述的封闭型压缩机的连杆，其中所述的第一连接臂和第二连接臂的前端各形成的第一连接部和第二连接部形成阶梯状，而且上述第一连接部和第二连接部上相对应的部位形成上述连接突起和连接孔。

前述的封闭型压缩机的连杆，其中所述的第一连接臂和第二连接臂的前端中间形成以凹陷或突出并相合的第一连接部和第二连接部，通过在贯穿上述第一及第二连接部的连接孔上插入连接角来将第一连接部和第二连接部进行连接。

前述的封闭型压缩机的连杆，其中所述的第一连接部和第二连接部是相合的六面体形状的空间和突出部。

借由上述技术方案，本发明封闭型压缩机的连杆至少具有下列优点：

1、根据本发明将连杆分成大端径组和小端径组制作并结合。其中将连接活塞的小端径组是通过金属粉末烧结而成，同偏心角相连的大端径组是由铝质材料制作而成。这种通过烧结而成的小端径组的小端径与上述活塞的活塞角的强度相差无几因而无需不断的给油，其磨损很轻。

2、根据本发明不必为了减少上述小端径和活塞角的磨损，对气缸、活塞及连杆另行加工，即减少了工序也减低制作成本。

3、还有根据本发明大端径组和小端径组是通过塞缝相连，这种塞缝是无需增加设备的作业，因而制作根据本发明的连杆原有设备可照样使用。

综上所述，本发明特殊结构的封闭型压缩机的连杆，其具有上述诸多的优点及实用价值，并在同类产品中未见有类似的结构设计公开发表或使用而确属创新，其不论在产品结构或功能上皆有较大的改进，在技术上有较大的进步，并产生了好用及实用的效果，且较现有的压缩机的连杆具有增进的多项功效，从而更加适于实用，而具有产业的广泛利用价值，诚为一新颖、进步、实用的新设计。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是根据现有技术的封闭型压缩机的内部结构剖面图；

图2是根据现有技术的封闭型压缩机的上端部的结构示意图；

图3是根据现有技术的连杆的结构示意图；

图4是根据本发明的连杆的第一实施例所采用的封闭型压缩机的上端部的结构示意图；

图5a是根据本发明第一实施例的结构示意图；

图5b是根据本发明的第一实施例的结构分解示意图；

图5c是根据本发明的第一实施例的结构的剖面图；

图6a是根据本发明的第二实施例的结构示意图；

图6b是根据本发明的第二实施例的结构的分解示意图；

图6c是根据本发明的第二实施例的结构的剖面图；

图7是根据本发明的第三实施例的结构的分解图。

20：连杆                          21：大端径组

22：大端径                        23：第一连接臂

24：第一连接部        24a：连接突起

25：小端径组          26：小端径

28：第二连接臂        28a：连接孔

32：气缸              32a：压缩室

34：活塞              34a：密封室

36：活塞片            38：偏心角

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的封闭型压缩机的连杆其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

本发明的目的是这样实现的：一种封闭型压缩机的连杆，其特征在于：包括大端径组，它由插入曲轴的偏心角的环状的大端径和与上述大端径形成一体延长而成的第一连接臂等构成；小端径组，它由同活塞以旋转方式相连的小端径和与上述小端径形成一体并延长和上述大端径组的第一连接臂相连的第二连接臂等构成；连接孔和连接突起，它们各位于上述第一连接臂和上述第二连接臂上相对应的位置，有助上述大端径组和小端径组的连接；上述大端径组和小端径组是由不同材质制作而成，并通过对贯穿上述连接孔而突出的连接突起进行塞缝而相连。

其中，上述大端径组是由铝质材料而成，上述小端径组是由相对的比铝质材料耐磨损的金属制作。

上述第一连接臂和第二连接臂的各前端形成同上述小端径和大端径的外表面对应的曲面形状凹陷并同上述小端径及大端径的外边缘接触。上述第一连接臂和第二连接臂的前端以阶梯的形状构成并进行结合；上述连接突起和连接孔，在上述第一连接部和第二连接部上相对应的位置上形成。上述第一连接臂和第二连接臂的前端中间形成凹陷或突出的形状相结合的第一连接部和第二连接部，通过在贯穿上述第一及第二连接部的连接孔上插入连接角连接第一连接部和第二连接部。上述第一连接部和上述第二连接部是相结合的六面体形状的空间和突出部。

根据具有如上所述结构的本发明不必为防止上述小端径和活塞的磨擦所造成的磨损，对气缸、活塞及连杆另行加工，因而减少其加工程序并减少其制作费用。

下面参照附图对根据本发明的封闭型压缩机的连杆的较佳实施例进行详细说明。

图4是根据本发明的连杆的第一实施例所采用的封闭型压缩机的上端部的结构示意图；图5a、图5b及图5c是本发明的第一实施例的结构示意图、分解图及剖面图。

如图所示，本发明的实施例的连杆20，由大端径组21和小端径组25相连而成。其中，上述大端径组21是由大端径22和第一连接臂23构成。而且上述大端径22的内部形成环状，能够插入位于曲轴的上端偏心而设的偏心角38。这种大端径22上形成朝一侧方向延长而成的上述第一连接臂23。上述第一连接臂23与上述大端径22形成一体，上述第一连接臂23的作用在于通过与下面要叙述的第二连接臂27相连使上述大端径22连接到下面要叙述的小端径26上。上述第一连接臂23的前端形成第一连接部24。上述第一连接部24比第一连接臂23其厚度相对薄，即形成阶梯。上述第一连接部24形成连接突起24a。上述连接突起24a插入下面要叙述的第二连接臂27的前端所形成的第二连接部28的连接孔28a，具有插入上述连接孔28a并从连接孔28a的另一侧突出的长度。因而，上述连接突起24a插入上述连接孔28a时，部分上述连接突起24a的前端从上述连接孔28a的另一侧突出。这是为了通过上述连接突起24a的部分进行塞缝，将第一连接部24和第二连接部28进行连接。

上述小端径组25由小端径26和第二连接臂27构成。这里上述小端径26形成环状，而且具有能够插入活塞34的活塞角36的内径，通过上述活塞角36将上述活塞34的内侧形成的密封室同上述活塞34进行连接。这种小端径26在上述活塞34的密封室34a在一定范围内进行旋转，因而能够使上述活塞34沿着气缸32的压缩室32a进行直线往返运动。这种小端径26的一侧同上述第二连接臂27突出形成一体。上述第二连接臂27的前端具有能够同上述第一连接臂23的第一连接部24接合的第二连接部28。上述第一连接部24和第二连接部28相叠之后具有同上述第一连接臂23或第二连接臂27相同的厚度。为了能够让上述第二连接部28和上述第一连接部24结合，在对应上述连接突起24a的位置上形成具有对应直径的连接孔28a。由于上述第一连接部24和第二连接部28结合后，不能够进行相对移动。因此通过上述第一连接部24和第二连接部28结合相连的上述大端径22和小端径26不会移动。这种第一及第二连接部24，28的结构，能够防止上述连杆20将曲轴的旋转运动转换成上述活塞34的直线往返运动时受到压缩力或抗张力的影响发生轴方向的移动及旋转。构成上述大端径组21的上述大端径22和第一连接臂23的材质为铝合金或含有铝的合金(以下简称铝合金)。这是因为铝合金的表面照度低因而降低同上述偏心角38的摩擦。但是，上述大端径组21的材质能够满足本实施例中使用的铝合金的作用，不必只使用铝合金。

上述小端径组25由比铝合金相对耐磨性大的金属材料制作。因而通过烧结制作的小端径26耐磨性比较强，其强度同上述活塞角36类似，因而上述活塞34进行直线往返运动时，假如同上述活塞角36发生摩擦但发生的磨损会很少。因而上述小端径26和活塞角36之间未能及时供应机油而发生的磨损很少，所以不必增加向上述活塞角36的上部供应机油的结构。所以根据本发明对上述气缸32和活塞34及连杆20不必另行加工。

然后，参照图6a及参考图6c对本发明的第二实施例进行说明。本实施例有关连杆的图纸符号以100为单位，其它的参照图4的图纸符号。

本实施例的连杆120，由大端径组121和小端径组125构成。其中上述大端径121，由大端径122和第一连接臂124构成。而且上述大端径122的内部形成环状，能够插入位于曲轴的上端偏心而设的偏心角38。这种大端径122上形成朝一侧方向延长而成的上述第一连接臂124。上述第一连接臂124同下面要叙述的第二连接臂128结合，进而使上述大端径122与下面要叙述的小端径125相连。上述第一连接臂124一端突出形成能够与上述第二连接臂128相连的连接突起124a。即，上述连接突起124a插入上述第二连接部128的连接孔128a，以插入上述连接孔128a并从连接孔128a的另一侧突出的长度构成。因此上述连接突起124a插入上述连接孔128a时，上述连接突起124a的前部的一部分从上述连接孔128a的另一侧突出。这是通过上述连接突起124a的突出部分进行塞缝连接第一连接臂124和第二连接臂128。还有上述第一连接臂124同第二连接臂124相连时，上述第一连接臂124的前端同上述小端径126的外表面接触。为此上述第一连接臂124的前端形成同上述小端径126的外径对应的弯曲形状凹陷而成。这是为了上述第一连接臂124和第二连接臂128结合进行压缩过程中受到轴方向的压缩力或张力时，能够防止上述第一连接臂124向轴线方向移动。

另外，通过这种第一连接臂124的前端形状和上述突起124a能够防止上述第一连接臂同上述第二连接臂128在结合状态下进行旋转。即，上述第一连接臂124在前端和连接突起124a所形成的中段固定在上述小端径组125，在一定角度范围内进行移动，受到压缩力时，能够防止上述第一连接臂124和第二连接臂128折成一定角度。如果上述第一连接臂124只通过连接突起124a固定在第二连接臂128，以上述连接突起124a的接合部位为中心上述第一连接臂124和第二连接臂128在压缩过程中旋转一定角度发生弯折。

上述小端径组125，由小端径126和第二连接臂128构成。这里上述小端径126是具有能够插入活塞34的活塞角36的内径的环状构成，通过上述活塞角36上述活塞34的内侧形成的密封室34a同上述活塞34相连。这种小端径126在上述活塞34的密封室34a一定角度范围内进行旋转的方式构成，使得上述活塞34沿着气缸32的压缩室32a进行直线往返运动。上述小端径126的一侧同上述第二连接臂128形成一体。上述第二连接臂128同上述第一连接臂124相叠而成。即，上述第二连接臂128的上面构成能够同上述第一连接臂124的底面接触的平面。还有上述第二连接臂128的前端同上述第一连接臂124结合时，为了能够与上述大端径122的外表面接触形成同上述大端径122的外面对应的曲线形状凹陷而成。这种第二连接臂128的结构在说明上述第一连接臂124中所提及，同上述第一连接臂124结合能够对上述曲轴的旋转运动转换成上述活塞34的直线往返运动过程中受到的压缩力或张力时，能够防止第二连接臂128向轴方向移动或旋转。还有上述第二连接臂128上形成同上述第一连接臂124上的连接突起124a相对应的连接孔128a。因而通过上述连接突起124a插入上述连接孔128a进行塞缝结合上述第二连接臂128和第一连接臂124。

在本实施例中的上述大端径组121由铝合金做成，上述小端径组125由金属粉末烧结而成。

然后，图7示意根据本发明的第三实施例。在本实施例中与连杆相关的符号使用200单位，其它参照图4。为方便起见主要说明同上述实施例不同的部分。

因此，本实施例的连杆220，由大端径组221和小端径组225构成。其中上述大端径组221，由大端径222和第一连接臂223构成，上述第一连接臂223的前端形成第一连接部224。上述第一连接部224沿着其中间部以第一连接臂223的长度方向形成连接槽224′。上述连接槽224′形成约六面体的空间。上述第一连接部224各形成从上述第一连接臂223的两侧面同上述连接槽224′相通的连接孔224a。

上述小端径组225由小端径226和第二连接臂227构成，上述第二连接臂227的前端形成第二连接部228。上述第二连接臂227是在上述第二连接臂227的前端中间突出而成，形成同上述连接槽224′的内面对应的形状。即，上述第二连接部228形成约六面体形状。上述第二连接部228横向贯穿形成连接孔228a。另外，通过连接角229连接上述大端径组221的第一连接部224和小端径组225的第二连接部228。上述连接角229通过插入上述连接孔224a，228a连接第一连接部224和第二连接部228。上述连接角229可以压入上述连接孔224a，228a或可插入栓等。在本发明中只使用一个上述连接角229，但对其使用个数不进行限制可以使用数个。因而上述连接孔224a，228a也可以形成数个。

下面，对根据本发明的封闭性压缩机的连杆的作用进行详细说明。为方便起见以本发明的第二实施例为基准进行说明。

首先，对根据本发明的连杆120的组装过程进行说明。上述大端径组121的连接突起124a插入小端径组125的连接孔128a。插入之后上述连接突起124a的部分前端从上述连接孔128a漏出。还有上述大端径组121的第一连接臂124的前端同上述小端径组125的小端径126外表面接触。另外上述小端径125的第二连接臂128a的前端同上述大端径组121的大端径122的外表面接触。这时通过对贯穿上述第二连接臂128突出的连接突起124a的前端进行塞缝，进而固定并防止上述连接突起124a从上述连接孔128a脱离。经过如上步骤连接突起124a固定在连接孔128a，并结束上述第一连接臂124和第二连接臂128的连接过程。将经过如上所述过程制作的连杆120各自连接到活塞34和曲轴的偏心角38。之后启动压缩机，通过固定端子和旋转子的相互作用曲轴进行旋转的同时偏心角38在曲轴上进行圆周运动并带动连杆120的大端径122旋转。这里偏心角38上连接着连杆120的大端径122，活塞34上连接着小端径126。还有上述大端径122和小端径126通过第一及第二连接臂124，128进行连接。因而随着上述偏心角38的圆周运动，活塞34由连杆120带动进行直线往返运动。

由于，同大端径122及小端径126连接的上述第一及第二连接臂124，128的各前端凹陷，因而将上述曲轴的旋转力传送给活塞34时，不会发生旋转或向轴方向移动，可以稳定的输出动力。

还有上述小端径126的内边缘形成不间断供应机油的结构。但是如上所述小端径126是经过烧结而成因而上述小端径126同插入的活塞角36之间很少发生磨损，因而无需不间断供应机油，上述小端径126的磨损不会成为问题。

以上实施例仅用以说明本发明而非限制，尽管参照以上较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明进行修改、变形或者等同替换，而不脱离本发明的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

比如，图所示实施例中连接连着连杆和活塞的小端径的结构是圆形，对其不进行限制可以是球状连接形状。还有，第一及第二实施例中上述连接孔和连接突起可以互换位置而设。

Claims (7)

1、一种封闭型压缩机的连杆，其特征在于：

包括大端径组，它由大端径和第一连接臂构成，其中大端径形成环状并插入曲轴的偏心角，第一连接臂同上述大端径形成一体并延长而成；它由插入曲轴的偏心角的环状大端径和同上述大端径形成一体并延长而成的第一连接臂构成；

小端径组，它由同活塞旋转方式相连的小端径和同上述小端径形成一体并延长，而且和上述大端径的第一连接臂结合的第二连接臂构成；

连接孔和连接突起，为连接上述大端径组和小端径组而设置，位于上述第一连接臂和第二连接臂上相对应的位置；

上述大端径组和小端径组是由不同材质制作而成，通过对贯穿上述连接孔的连接突起进行塞缝相连。

2、根据权利要求1所述的一种封闭型压缩机的连杆，其特征在于其中所述的大端径组是由铝合金材料制作而成。

3、根据权利要求2所述的一种封闭型压缩机的连杆，其特征在于其中所述的小端径组是由比铝合金耐磨性强的金属经过烧结而成。

4、根据权利要求1至3中任意一项所述的一种封闭型压缩机的连杆，其特征在于其中所述的第一连接臂和第二连接臂的各前端形成同上述小端径及大端径的外表面相对应的曲面形态凹陷而成并与上述小端径及大端径的外表面接触。

5、根据权利要求1至3中任意一项所述的一种封闭型压缩机的连杆，其特征在于其中所述的第一连接臂和第二连接臂的前端各形成的第一连接部和第二连接部形成阶梯状，而且上述第一连接部和第二连接部上相对应的部位形成上述连接突起和连接孔。

6、根据权利要求1至3中任意一项所述的一种封闭型压缩机的连杆，其特征在于其中所述的第一连接臂和第二连接臂的前端中间形成以凹陷或突出并相合的第一连接部和第二连接部，通过在贯穿上述第一及第二连接部的连接孔上插入连接角来将第一连接部和第二连接部进行连接。

7、根据权利要求6所述的一种封闭型压缩机的连杆，其特征在于其中所述的第一连接部和第二连接部是相合的六面体形状的空间和突出部。

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