CN1888406A - 一种缸径为92毫米行程为95毫米的单缸水冷柴油机 - Google Patents
一种缸径为92毫米行程为95毫米的单缸水冷柴油机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1888406A CN1888406A CN 200610041054 CN200610041054A CN1888406A CN 1888406 A CN1888406 A CN 1888406A CN 200610041054 CN200610041054 CN 200610041054 CN 200610041054 A CN200610041054 A CN 200610041054A CN 1888406 A CN1888406 A CN 1888406A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting rod
- hole
- millimeters
- main journal
- millimeter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
一种单缸水冷柴油机,其缸径为92毫米行程为95毫米,它包括机体、曲轴、连杆、气缸盖,曲轴安装在机体上,连杆大头安装在曲轴连杆颈上,连杆小头与活塞相连,曲轴连杆颈的偏心距为47.5毫米;机体上曲轴安装孔中心到气缸盖安装面的距离为261.05毫米,在齿轮室面上增设加强筋;连杆大头与杆身之间的过渡圆半径为45毫米;气缸盖上涡流室的球面半径为R14.5毫米,球心距机体结合面的距离为20.5毫米,镶块孔的孔深12毫米。它能使现有92缸径柴油机在外形尺寸不变、油耗不增加的条件下,功率由8.08/2400kW/r/min提升到8.88/2400kW/r/min,不仅节能节材,而且能满足行走机械等配套要求。
Description
技术领域:
本发明涉及一种单缸水冷柴油机,尤其涉及缸径为92毫米的涡流室单缸水冷柴油机。
背景技术:
现有192型单缸涡流式水冷柴油机的缸径为92毫米,行程为90毫米,标定工况为8.08kW/2400r/min,由于农机配套要求的变化,这一机型柴油机已不能满足配套动力;而用S195型系列柴油机配套,其功率、体积、重量都不配套,市场上迫切需要一种外形尺寸与现有192型单缸水冷柴油机相同,标定工况为8.88kW/2400r/min的单缸水冷柴油机。
发明内容:
本发明的目的是提供一种缸径为92毫米行程为95毫米的单缸水冷柴油机,它的标定工况为8.88kW/2400r/min。
本发明所述缸径为92毫米行程为95毫米的单缸水冷柴油机,包括机体、曲轴、连杆、气缸盖,曲轴可转动地安装在机体上,连杆大头通过轴瓦安装在曲轴的连杆颈上,连杆小头通过活塞销与活塞相连,所述曲轴包括左主轴颈、右主轴颈和连杆颈,连杆颈位于左主轴颈和右主轴颈之间,且连杆颈轴线距左主轴颈、右主轴颈的中心连线间的距离为47.5±0.05毫米,左主轴颈的轴径为50+0.11 +0.024毫米,右主轴颈的轴径为50+0.002 +0.015毫米,连杆颈的轴径为52+0.052 +0.037毫米,曲轴的材质为40Cr;在所述机体上设有曲轴安装孔,且曲轴安装孔中心到气缸盖安装面的距离为261.05±0.05毫米,在轴承座面、齿轮室面、上顶面增设加强筋;所述连杆包括连杆大头、连杆小头和杆身,大头孔的孔径为560 +0.019毫米,小头孔的孔径为320 +0.025毫米,连杆大头与杆身之间的过渡圆半径为45毫米;所述气缸盖包括涡流室和镶块孔,所述涡流室的顶面的球面半径为14.5毫米,球心距机体结合面的距离为20.5±0.15毫米,镶块孔的孔深12毫米。
由于对柴油机机体、曲轴、连杆、气缸盖进行了优化设计,通过上述技术方案使现有92缸径柴油机在外形尺寸不变的条件下,功率由现有8.08/2400(kW/r/min)提升到8.88/2400(kW/r/min),且燃油消耗率不变263.9(g/kW·h),提高了92缸径柴油机的动力性能,不仅节能节材,而且能满足了行走机械等配套要求。
经实际测试,本发明所述柴油机与现有同类产品主要性能指标对比如见下表:
国别公司 | 型号 | 缸径/行程(mm) | 排量(L) | 燃烧室 | 功率(kW/r/min) | 平均有效压力(kPa) | 活塞平均速度(m/s) | 燃油消耗度(g/kW·h) | 净质量(kg) | 比质量(kg/kW) |
日本久保田 | E1200N | 92/90 | 0.598 | 涡流室 | 7.7/2200 | 702 | 6.6 | 260.8 | 90 | 11.69 |
中国 | 192 | 92/90 | 0.598 | 涡流室 | 8.08/2400 | 615 | 7.2 | 263.9 | 95 | 11.7 |
本产品 | JC12 | 92/95 | 0.638 | 涡流室 | 8.88/2400 | 639 | 7.6 | 263.9 | 95 | 10.69 |
中国 | S195 | 95/115 | 0.815 | 涡流室 | 10.6/2200 | 649 | 8.4 | 271.3 | 145 | 13.68 |
附图说明:
图1为机体的结构示意图;图2为曲轴的结构示意图;
图3为连杆的结构示意图;图4为气缸盖的结构示意图;
11-曲轴安装孔;12-气缸盖安装面;13-加强筋;21-左主轴径;22-连杆颈;23-右主轴颈;31-连杆大头;32-连杆小头;33-杆身;34-大头孔;35-小头孔;41-燃烧室;42-镶块孔;43-机体结合面;F-机体上曲轴安装孔中心到气缸安装面的距离;H-连杆颈相对于左右主轴颈的偏心距;N-连杆大头孔与小头孔间的中心距;R1-连杆大头与杆身之间的过渡圆半径;
R2-涡流室的球面半径;L-涡流室的球面中心距机体结合面的距离;M-镶块孔的孔深;
具体实施方式:
本发明所述缸径为92毫米行程为95毫米的单缸水冷柴油机,包括机体、曲轴、连杆、气缸盖,曲轴可转动地安装在机体上,连杆大头31通过轴瓦安装在曲轴的连杆颈22上,连杆小头32通过活塞销与活塞相连,所述曲轴包括左主轴颈21、连杆颈22和右主轴颈23,连杆颈22位于左主轴颈21和右主轴颈23之间,连杆颈22相对于左主轴颈21、右主轴颈23的偏心距H为47.5±0.05毫米,左主轴颈21的轴径为50+0.11 +0.024毫米,右主轴颈23的轴径为50+0.002 +0.015毫米,连杆颈22的轴径为52+0.052 +0.037毫米;在所述机体上设有曲轴安装孔11和气缸盖安装面12,且曲轴安装孔11中心到气缸盖安装面12的距离F为261.05±0.05毫米,在轴承座面、齿轮室面、上顶面增设加强筋13;所述连杆包括连杆大头31、连杆小头32和杆身33,大头孔34与小头孔35之间的孔间距N为168±0.03毫米,大头孔34的孔径为560 +0.019毫米,小头孔35的孔径为320 +0.025毫米,连杆大头31与杆身33之间的过渡圆半径R1为45毫米;所述气缸盖包括涡流室41、镶块孔42和机体结合面43,所述涡流室41的球面半径R2为14.5毫米,其球心距机体结合面43的距离L为20.5±0.15毫米,镶块孔42的孔径为32,孔深M为12毫米。
Claims (1)
1、一种单缸水冷柴油机,包括机体、曲轴、连杆、气缸盖,曲轴可转动地安装在机体上,连杆大头(31)通过轴瓦安装在曲轴的连杆颈(22)上,连杆小头(32)通过活塞销与活塞相连,其特征是:所述曲轴包括左主轴颈(21)、连杆颈(22)和右主轴颈(23),连杆颈(22)位于左主轴颈(21)和右主轴颈(23)之间,连杆颈(22)相对于左主轴颈(21)、右主轴颈(23)的偏心距(H)为47.5±0.05毫米,左主轴颈(21)的轴径为50+0.11 +0.024毫米,右主轴颈(23)的轴径为50+0.002 +0.015毫米,连杆颈(22)的轴径为52+0.052 +0.037毫米;在所述机体上设有曲轴安装孔(11)和气缸盖安装面(12),且曲轴安装孔(11)中心到气缸盖安装面(12)的距离(F)为261.05±0.05毫米,在轴承座面、齿轮室面、上顶面增设加强筋(13);所述连杆包括连杆大头(31)、连杆小头(32)和杆身(33),大头孔(34)与小头孔(35)之间的孔间距(N)为168±0.03毫米,大头孔(34)的孔径为560 +0.019毫米,小头孔(35)的孔径为320 +0.025毫米,连杆大头(31)与杆身(33)之间的过渡圆半径(R1)为45毫米;所述气缸盖包括涡流室(41)、镶块孔(42)和机体结合面(43),所述涡流室(41)的球面半径(R2)为14.5毫米,其球心距机体结合面(43)的距离(L)为20.5±0.15毫米,镶块孔(42)的孔径为32,孔深(M)为12毫米。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200610041054 CN1888406A (zh) | 2006-07-16 | 2006-07-16 | 一种缸径为92毫米行程为95毫米的单缸水冷柴油机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200610041054 CN1888406A (zh) | 2006-07-16 | 2006-07-16 | 一种缸径为92毫米行程为95毫米的单缸水冷柴油机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1888406A true CN1888406A (zh) | 2007-01-03 |
Family
ID=37577694
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200610041054 Pending CN1888406A (zh) | 2006-07-16 | 2006-07-16 | 一种缸径为92毫米行程为95毫米的单缸水冷柴油机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN1888406A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102322473A (zh) * | 2011-05-24 | 2012-01-18 | 金坛鑫田柴油机有限公司 | 一种便于直联驱动的单缸柴油机 |
-
2006
- 2006-07-16 CN CN 200610041054 patent/CN1888406A/zh active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102322473A (zh) * | 2011-05-24 | 2012-01-18 | 金坛鑫田柴油机有限公司 | 一种便于直联驱动的单缸柴油机 |
CN102322473B (zh) * | 2011-05-24 | 2016-06-08 | 江苏鑫田柴油机有限公司 | 一种便于直联驱动的单缸柴油机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205025746U (zh) | 一种压裂泵及压裂车 | |
CN201144953Y (zh) | 发动机曲轴 | |
CN2916158Y (zh) | 单缸水冷柴油机 | |
CN1888406A (zh) | 一种缸径为92毫米行程为95毫米的单缸水冷柴油机 | |
CN220227666U (zh) | 一种液压扭转减振器 | |
CN101896744A (zh) | 用于内燃机的销毂以及设有该销毂的活塞 | |
CN201265459Y (zh) | 1.3l汽油发动机活塞 | |
CN203271853U (zh) | 发动机润滑油道结构 | |
CN204533157U (zh) | 发动机曲轴 | |
CN201092946Y (zh) | 活塞式空气压缩机 | |
CN207437567U (zh) | 一种加强型平行护罩 | |
CN2799176Y (zh) | 轴承瓦式曲轴轴颈专用磨具 | |
CN113482765A (zh) | 一种天然气发动机 | |
CN2594522Y (zh) | 发动机曲轴轴向油槽轴瓦 | |
CN202611900U (zh) | 立式柴油机机体 | |
CN101907037A (zh) | 一种缸径为78毫米的单缸水冷柴油机箱体 | |
CN201090387Y (zh) | 一种三缸单作用钻井泵曲轴 | |
CN203547941U (zh) | 一种v型汽车发动机缸体 | |
CN204175418U (zh) | 六缸风冷柴油机 | |
CN2835598Y (zh) | 一种柴油机 | |
CN201090302Y (zh) | 2.8升高压共轨电控柴油机 | |
CN211174347U (zh) | 一种曲轴连杆机构 | |
CN203146278U (zh) | 客车空调压缩机 | |
CN202348612U (zh) | 一种全无油润滑活塞往复式空气压缩机 | |
CN203978610U (zh) | 双缸发动机用曲柄连杆机构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |