CN1888030A - 一种燃油纳米复合添加剂及其添加于燃油的处理方法 - Google Patents

Abstract

一种燃油纳米复合添加剂，由以下组分按重量百分比组成：间甲基本甲酸：15－25％；甲醇：30－45％；三氯乙酸：15－20％；三氯乙烷：10－15％；表面活性剂：1－5％；纳米二氧化钛粒子：3－10％。首先将间甲基本甲酸、甲醇、三氯乙酸、三氯乙烷及表面活性剂按照比例混合，通过搅拌处理，使各组分均匀混合，其次，按照比例加入二氧化钛粒子，并利用搅拌振动处理，使纳米粒子均匀分散于溶剂中，即可得到所述的燃油纳米复合添加剂。本发明还涉及该燃油纳米复合添加剂添加于燃油的处理方法。该添加剂及其处理方法具有良好的节能、净化效果。

Description

一种燃油纳米复合添加剂及其添加于燃油的处理方法

【技术领域】

本发明属于燃油添加剂领域，尤其是指一种对汽油、柴油具有节能和环保净化等多功能的燃油纳米复合添加剂及其添加于燃油的处理方法。

【背景技术】

目前，汽车、摩托车等排放尾气中一氧化碳、氧化氮及未燃烧的碳氢谷物、黑烟等有害超过排放标准，原因复杂，但燃料系统污垢沉积和积炭肯定是其重要原因之一。随着机动车日渐增多，汽油和柴油的消耗量日趋增加，节约汽油和柴油至关重要。如中国国家知识产权局于1999年12月8日公开的第CN1237613A号专利申请即公开了“一种节油净化添加剂”，其由16-18碳烷醇50～90％、高碱值合成磺酸钙10～20％、双丁二酰亚胺10～20％、2.6二叔丁基对甲酚5～10％组成，经熔融、搅拌、模注成型、冷后脱模后即成产品，每粒重5克，每10升汽油或柴油投入一粒即可，该添加剂可促进汽油、柴油机发动机保持燃料系统清洁、分散、溶解燃料系统中已形成的积炭、沉渣、保持最佳车况，从而节约燃油，交货尾气，有害排放物含量降低50％以上，节油率达10～15％，大修期延长一倍。但是这种节油净化添加剂还存在以下缺点：(1)由于制备的添加剂是固体状的，其较难均匀地分散于燃油中；(2)在此基础上，能否进一步地提高节油净化效率，是需要继续研究的问题。

【发明内容】

为克服了已有的添加剂存在的缺陷和不足，本发明的目的在于提供一种高效节能、环保型的燃油纳米复合添加剂及其添加于燃油的处理方法。

本发明是通过如下技术方案而实现上述目的的：该燃油纳米复合添加剂由以下组分按重量百分比组成：

间甲基本甲酸：    15-25％

甲醇：            30-45％

三氯乙酸：        15-20％

三氯乙烷：        10-15％

表面活性剂：      1-5％

纳米二氧化钛粒子：3-10％

首先将间甲基本甲酸、甲醇、三氯乙酸、三氯乙烷及表面活性剂按照比例混合，通过搅拌处理，使各组分均匀混合，其次，按照比例加入二氧化钛粒子，并利用搅拌振动处理，使纳米粒子均匀分散于溶剂中，即可得到所述的燃油纳米复合添加剂。

一种燃油纳米复合添加剂添加于燃油的处理方法，其包括如下步骤：

(1)将纳米复合添加剂与汽油按照重量比1∶700-1800混合；

(2)进行搅拌处理，使各成分均匀分散；

(3)在30℃下，将混合物在密闭容器中进行抗挥发处理，加压为0.48-0.55MPa，时间持续为4-8小时；

(4)在温度-20℃下，将混合物在密闭容器中进行抗冷凝处理，加压为0.48-0.55MPa，时间持续为3-6小时。

本发明的优点在于：该添加剂的不仅具备了有机添加成份的阻燃、溶解、分解裂变、软化等功能，而且利用了纳米粒子的表面能及表面活性大的特性，使其能实现汽油的良好雾化效果，增加了燃油体系的总界面，与空气的接触面积显著增大，提高了燃烧速度，极大地降低了燃烧时间，减少能耗，解决了积炭问题，燃烧完全，达到了良好的节能、净化效果；而该燃油纳米复合添加剂添加于燃油的处理方法，可使燃油冷凝温度降低，挥发温度提高和燃点温度提高，以增强其安全性，故燃油在常温下不自然挥发，而在低温下溶解度不变、不会发生冷凝现象。经过检测，该燃油纳米复合添加剂可增强发动机功率16～31％，可降低CO、HC、NO等废气42～73％，能清除燃油系统积炭70～90％，可提高燃油燃烧率，节省燃油达15～29％。

【具体实施方式】

下面结合实施例对本发明加以具体说明。

实施例1：

该燃油纳米复合添加剂由以下组分按重量百分比组成：

间甲基本甲酸：20％

甲醇：                40％

三氯乙酸：            18％

三氯乙烷：            15％

表面活性剂：          2％

纳米二氧化钛粒子：    5％

将有机成分原料按比例混合并通过搅拌使各组成均匀分散；按比例加入二氧化钛纳米粒子，通过搅拌振动处理，使纳米粒子均匀地分散于有机溶剂中而制成该燃油纳米复合添加剂。

上述燃油纳米复合添加剂添加于燃油的处理方法包括有如下步骤：a、将纳米复合添加剂与汽油按照重量比1∶1300混合，并进行搅拌处理，使各成分均匀分散；b、在37℃下，将混合物在密闭容器中进行抗挥发处理，加压为0.50MPa，时间持续为4小时；c、在温度-25℃下，将混合物在密闭容器中进行抗冷凝处理，加压为0.50MPa，时间持续为6小时。

经检测，燃油节能及环保净化多功能纳米复合添加剂可增强发动机功率28％，可降低CO、HC、NO等废气65％，能清除燃油系统积炭75％，可提高燃油燃烧率，节省燃油达26％。

实施例2

该燃油纳米复合添加剂由以下组分按重量百分比组成：

间甲基本甲酸：        17％

甲醇：                34％

三氯乙酸：            20％

三氯乙烷：            15％

表面活性剂：          4％

纳米二氧化钛粒子：    10％

将有机成分原料按比例混合并通过搅拌使各组成均匀分散；按比例加入二氧化钛纳米粒子，通过搅拌振动处理，使纳米粒子均匀地分散于有机溶剂中而制成该燃油纳米复合添加剂。

上述燃油纳米复合添加剂添加于燃油的处理方法包括有如下步骤：a、将纳米复合添加剂与柴油按照重量比1∶800混合，并进行搅拌处理，使各成分均匀分散；b、在33℃下，将混合物在密闭容器中进行抗挥发处理，加压为0.50MPa，时间持续为4小时；c、在温度-22℃下，将混合物在密闭容器中进行抗冷凝处理，加压为0.50MPa，时间持续为5小时。

经过检测，燃油节能及环保净化多功能纳米复合添加剂可增强发动机功率19％，可降低CO、HC、NO等废气45％，能清除燃油系统积炭83％，可提高燃油燃烧率，节省燃油达23％。

上述两实施例中所述的燃油纳米复合添加剂中的间甲基本甲酸、甲醇、三氯乙酸、三氯乙烷的主要作用分别是阻燃、溶解、分解裂变、软化功能，而纳米二氧化钛粒子具有极高的表面活性和极大的比表面积，能够与汽油充分接触，使燃油雾化粒子变小，燃油燃烧速率显著提高，燃烧更充分、彻底，CO、HC、NO、烟尘等废气物排放量大为降低。

Claims (2)

1.一种燃油纳米复合添加剂，其特征在于，该燃油纳米复合添加剂由以下组分按重量百分比组成：

间甲基本甲酸：15-25％

甲醇：        30-45％

三氯乙酸：    15-20％

三氯乙烷：    10-15％

表面活性剂：  1-5％

纳米二氧化钛粒子：3-10％

首先将间甲基本甲酸、甲醇、三氯乙酸、三氯乙烷及表面活性剂按照比例混合，通过搅拌处理，使各组分均匀混合，其次，按照比例加入二氧化钛粒子，并利用搅拌振动处理，使纳米粒子均匀分散于溶剂中，即可得到所述的燃油纳米复合添加剂。

2.一种燃油纳米复合添加剂添加于燃油的处理方法，其特征在于，其包括如下步骤：

(1)将纳米复合添加剂与汽油按照重量比1∶700-1800混合；

(2)进行搅拌处理，使各成分均匀分散；

(3)在30℃下，将混合物在密闭容器中进行抗挥发处理，加压为0.48-0.55MPa，时间持续为4-8小时；

(4)在温度-20℃下，将混合物在密闭容器中进行抗冷凝处理，加压为0.48-0.55MPa，时间持续为3-6小时。