CN1885366A - 基于无线射频识别的机动车预警及分布式测速系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于无线射频识别的机动车预警及分布式测速系统,有安装于机动车内的将机动车实际行驶车速采出、接受无线射频识别读写器信息、限速报警并向无线射频识别读写器发射机动车身份及行驶速度信息的无线射频识别电子标签数字化速度仪,接受无线射频识别电子标签数字化速度仪信息并向无线射频识别电子标签数字化速度仪发射限速信息、路况信息的无线射频识别读写器装于高速公路沿线的呼救电话亭,各呼救电话亭上的无线射频识别读写器通过通讯线联成网络并与高速公路管理系统相联。本发明利用无线射频识别技术实现了对机动车智能预警及分布式测速,从而对道路交通方便管理。
Description
技术领域:
本发明涉及一种机动车测速及预警、道路交通管理系统。
背景技术:
无线射频识别(Radio Frequency Identification,RFID),是利用射频信号进行非接触双向通信,以达到自动识别目标对象并获取相关数据。RFID系统由电子标签(也称RFID标签)、读写器和数据交换与管理系统所组成,读写器可无接触地读取信息,并进一步通过计算机及计算机网络实现对物体识别信息的采集、处理及远程传送等管理功能。
汽车超速行驶是引发交通事故的主要原因之一。对高速公路、国道、主要省道和旅游路线上超速车的管理,目前主要有两种手段。一是流动管理,如沪宁沿线各交警大队加强巡逻和动态纠违,流动测速;二是安装固定测速系统,一旦发现超速,通过联网实行处罚。实际上,这两种方法是用测速设备监测行驶中的机动车行驶速度,驾驶人员处于被动的监管,而交警则是“暗中执法”。
发明内容:
本发明的目的在于提供一种利用无线射频识别技术实现对道路交通管理的基于无线射频识别的机动车预警及分布式测速系统。
本发明的技术解决方案是:
一种基于无线射频识别的机动车预警及分布式测速系统,其特征是:有安装于机动车内的将机动车实际行驶车速采出、接受无线射频识别读写器信息、限速报警并向无线射频识别读写器发射机动车身份及行驶速度信息的无线射频识别电子标签数字化速度仪,接受无线射频识别电子标签数字化速度仪信息并向无线射频识别电子标签数字化速度仪发射限速信息、路况信息的无线射频识别读写器装于高速公路沿线的呼救电话亭,各呼救电话亭上的无线射频识别读写器通过通讯线联成网络并与高速公路管理系统相联。
本发明将RFID电子标签置于行驶的机动车,通过有电子标签的数字化速度仪,采集机动车实际行驶车速信号;而将RFID读写器安装于高速公路沿线的呼救电话亭,高速公路及各主要路段的限速、前方路况等情况通过无线数据传输提前通知驾驶人员,而当机动车实际行驶的速度超过限速要求时,车内数字化速度仪通过语音报警、电子显示等,提醒驾驶人员,使得驾驶人员从被动的监管成为主动的执行;而机动车身份及实际行驶速度等信息由RFID电子标签发射给RFID读写器,高速公路电子管理系统通过网络实现对各机动车实际行驾速度等的动态监测,实现对机动车运行的监督管理;该技术与正在开始实行的高速公路不停车自动收费系统集成,还有望实现机动车辆定位导航,克服卫星定位系统(GPS)成本高、技术复杂的问题。随着我国机动车辆和高速公路的不断增加,本发明提出的技术使得驾驶人员从被动的监管成为主动的执行,变对机动车行驶速度的人工定点监测为网络实时监测,可为机动车的智能预警及高速公路、主要干道的电子管理提供一种新的技术和方法,减少和避免交通事故的发生。
附图说明:
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
附图是本发明一个实施例的系统图。
具体实施方式:
一种基于无线射频识别的机动车预警及分布式测速系统,有安装于机动车内的将机动车实际行驶车速采出、接受无线射频识别读写器2信息、限速报警并向无线射频识别读写器2发射机动车身份及行驶速度信息的无线射频识别电子标签数字化速度仪1(由RFID电子标签和数字化速度仪组成),接受无线射频识别电子标签数字化速度仪1信息并向无线射频识别电子标签数字化速度仪1发射限速信息、路况信息的无线射频识别读写器2装于高速公路沿线的呼救电话亭3,各呼救电话亭3上的无线射频识别读写器2通过通讯线联成网络并与高速公路管理系统4相联,由高速公路管理系统实现对机动车实际行驶速度监测及分布于高速公路的RFID读写器的信息管理。
Claims (1)
1、一种基于无线射频识别的机动车预警及分布式测速系统,其特征是:有安装于机动车内的将机动车实际行驶车速采出、接受无线射频识别读写器信息、限速报警并向无线射频识别读写器发射机动车身份及行驶速度信息的无线射频识别电子标签数字化速度仪,接受无线射频识别电子标签数字化速度仪信息并向无线射频识别电子标签数字化速度仪发射限速信息、路况信息的无线射频识别读写器装于高速公路沿线的呼救电话亭,各呼救电话亭上的无线射频识别读写器通过通讯线联成网络并与高速公路管理系统相联。
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