CN1865680A - 发动机喷油泵供油调整机构 - Google Patents

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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M39/00—Arrangements of fuel-injection apparatus with respect to engines; Pump drives adapted to such arrangements
    • F02M39/02—Arrangements of fuel-injection apparatus to facilitate the driving of pumps; Arrangements of fuel-injection pumps; Pump drives

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Abstract

本发明涉及一种发动机喷油泵供油调整机构，具体地说是用于发动机喷油泵供油提前角的调整，属于动力装置技术领域。其主要采用喷油泵与齿轮室间隙配合，喷油泵驱动轴锥面上安装喷油泵齿轮，在齿轮室上装齿轮室盖，齿轮室盖与油底壳紧固，再装上曲轴皮带轮，用皮带轮螺栓旋接压紧，特征是在齿轮室盖上安装齿轮室盖板、垫片，用螺栓紧固。本发明结构简单、紧凑、合理；当柴油机装配完成后，在调整喷油泵供油提前角的拆卸时候，不会碰到微调达不到指定供油提前角的情况；可以大大缩短供油提前角的预调时间，减少传统调整供油提前角的拆卸步骤，降低零件被破坏的几率，齿轮室拆卸方便，省时、省力，更不会导致螺牙损坏，零件报废。

Description

发动机喷油泵供油调整机构
技术领域
本发明涉及一种发动机喷油泵供油调整机构，具体地说是用于发动机喷油泵供油提前角的调整，属于动力装置技术领域。
背景技术
本发明作出以前，在已有技术中，柴油机在装配时先在喷油泵驱动轴上安装喷油泵齿轮，盖上齿轮室盖，而后锁上油底壳，再装上曲轴皮带轮。因喷油泵的驱动轴位置不固定，在调整供油提前角的时候，可能会碰到油泵微调达不到指定供油提前角的情况，这时就必须松开曲轴皮带轮螺栓(皮带轮螺栓拧紧力矩≥90N·m)，拆下与曲轴锥面配合的曲轴皮带轮，再卸下与油底壳拧紧安装的五个螺栓，撬开齿轮室盖，取下齿轮室盖垫片，旋出喷油泵齿轮螺母，旋松喷油泵的两个紧固螺母，敲松喷油泵齿轮后，才可以进行调整。而调整后再将以上部件按以上反向次序进行安装，费时又费力，且容易造成密封面破坏、螺牙损坏，零件报废的后果。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种当柴油机装配完成后，在调整喷油泵供油提前角的时候，不会碰到微调达不到指定供油提前角的情况；齿轮室拆卸方便，省时、省力，更不会导致螺牙损坏，零件报废的发动机喷油泵供油调整机构。
本发明的主要解决方案是这样实现的：
本发明主要采用喷油泵1与齿轮室2间隙配合连接，喷油泵驱动轴9锥面上安装喷油泵齿轮3，在齿轮室2上装齿轮室盖4，齿轮室盖4与油底壳12紧固，再装上曲轴皮带轮10，用皮带轮螺栓13旋接压紧，特征是在齿轮室盖4上安装齿轮室盖板5、垫片8，用螺栓7紧固。
本发明采用在齿轮室盖4正对喷油泵齿轮3方位的封闭面上制成通孔。
本发明与已有技术相比具有以下优点：
本发明结构简单、紧凑、合理；当柴油机装配完成后，在调整喷油泵供油提前角的时候，不会碰到微调达不到指定供油提前角的情况；可以大大缩短供油提前角的预调时间，减少传统调整供油提前角的拆卸步骤，降低零件被破坏的机率，齿轮室拆卸方便，省时、省力，更不会导致螺牙损坏，零件报废。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明结构使用状态图。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：
本发明主要由喷油泵1、齿轮室2、喷油泵齿轮3、齿轮室盖4、齿轮室盖板5、旋松螺母6、螺栓7、垫片8、喷油泵驱动轴9、曲轴皮带轮10、螺栓11、油底壳12、曲轴皮带轮螺栓13等组成。
本发明柴油机为了尽量缩小其外形尺寸，在保证润滑油量的前提下，轴向尺寸尽可能变大以便缩小整机的高度尺寸。因此，油底壳12与处于柴油机轴向最外侧的齿轮室盖4用螺栓11紧固连接，曲轴皮带轮10与曲轴锥面配合，用皮带轮螺栓13旋接压紧。喷油泵1与齿轮室2间隙配合连接，再用双头螺柱和螺母紧固。在喷油泵驱动轴9锥面上安装喷油泵齿轮3，通过齿轮传动带动喷油泵驱动轴9达到高压供油的目的。
本发明由于喷油泵驱动轴9可以自由转动，调整供油提前角时很有可能与柴油机本身所要求的目标值相差较大，喷油泵1在有限的微调范围内调整达不到指定要求值，只能拆下喷油泵齿轮3把喷油泵驱动轴9旋转一定角度来解决。为了避免传统结构所带来的不利后果，现直接将齿轮室盖4对应喷油泵驱动轴9中心处做成一直径大于喷油泵齿轮3齿顶圆直径的通孔，另外安装垫片8和齿轮室盖板5，用螺栓11紧固连接。如果发现需拆下喷油泵齿轮3，那就只要旋出紧固齿轮室盖板5的螺栓7，取下齿轮室盖板5后，旋松螺母6之后就可以调整喷油泵齿轮3相对传动齿轮的齿位，达到预定要求。

Claims (2)

1、一种发动机喷油泵供油调整机构，采用喷油泵(1)与齿轮室(2)间隙配合连接，喷油泵驱动轴(9)锥面上安装喷油泵齿轮(3)，在齿轮室(2)上装齿轮室盖(4)，齿轮室盖(4)与油底壳(12)紧固，再装上曲轴皮带轮(10)，用皮带轮螺栓(13)旋接压紧，其特征是在齿轮室盖(4)上安装齿轮室盖板(5)、垫片(8)，用螺栓(7)紧固。
2、根据权利要求1所述的发动机喷油泵供油调整机构，其特征在于所述的齿轮室盖(4)上制成通孔。
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