CN1848193A - 汽车超速报警及辅助驾驶控制器 - Google Patents

Abstract

本发明属于交通规则提醒装置，它使得驾驶人员能在对道路交通规则与情况根本不熟悉的情况下，也能依靠此控制器的提醒而很好地了解当前道路上的交通规则，或者是在自己疏忽时得到及时准确的提醒。它不仅可以对汽车的超速行为进行提醒警示，还可以对其它所有交通规则进行提醒。与现有的各类超速提醒相比，本发明具有智能性，依靠卫星定位技术或者是手机通讯网的定位技术，控制器可以自动识别所有的道路，进而依照存储在控制器内的信息，得知每条道路的最高限速与其它交通规则。当汽车即将行驶到存在某种交通规则制约的道路上时，控制器就会自动提醒驾驶人员需要注意的事项，甚至还可以自动地予以辅助驾驶。所有信息的更新都可以通过通讯网络来实现。

Description

汽车超速报警及辅助驾驶控制器

技术领域    本发明属于交通规则提醒装置，它涉及卫星定位技术、通讯网定位技术、电子技术、单片机技术、通讯技术等，是功能最为全面的驾驶辅助工具。它不仅可以对汽车的超速行为进行提醒警示，还可以对其它交通规则也进行提醒。另外，它还能使得驾驶人员在对道路交通规则根本不熟悉的情况下，也能依照此控制器的提醒，而不违反交通规则。

背景技术    伴随着社会的发展，交通安全受到了越来越多的重视。在城市中，很多路段都有各种各样的限制规定，例如：单行道、最高限速、禁止左转弯等等；在高速公路上，也会有各式各样的规定，例如：最高限速、禁止停车等等。但是，驾驶员们常常由于本身的疏忽或者是对道路情况的不了解，还是会产生各种各样的违规情况，给交通安全带来了极大的隐患。当他们的违规行为被交管部门发现时，则要受到一定的处理，例如：扣分或者是罚款。对于那些知法犯法的驾驶人员，这些处分自然是理所当然；但是对于那些本是遵纪守法、但出于情况不熟悉而无心违纪的驾驶员，这样受罚难免有些无奈。本产品正是基于这样一种思路，能在各种交通违纪现象发生之前，给予驾驶人员及时准确的提醒，甚至是自动的辅助操作，来防患于未然。

现有的这类发明的共同特点是：一.都集中于超速提醒方面，对于禁止左转弯、单行道等其它交通规则，尚不具备提醒功能；二.即使是在超速提醒这一点上，也只能事先设定指定的超速阈值，控制仪不具备智能，自己不会认识道路，不知道各条道路上的最高限速是多少，必须要通过其它的方法才能得知最高限速。三.现有的发明在设定超速阈值上不具备实用性，往往需要交管部门的介入(例如安装发射装置)、或者是驾驶人员的介入(事先设定)，才能起作用。本产品克服了现有的此类产品的缺点，采用了前所未有的全新技术，很好的实现了这些功能，从而使产品具有较强的实用性。

发明内容  本产品的设计思路是：首先，将各条道路的位置信息(道路两端口处的经纬度等等)及这条道路上的交通规则信息(例如最高限速、禁止左转弯、单行道)存储在控制器中，然后，车辆在行驶过程中，控制器利用卫星定位技术(或者是手机等通讯网的定位技术)，不断测知自己的当前位置，然后与存储器中的信息进行比对，一旦发现当前位置附近存在某种交通管制信息，就进行提醒；与此同时，控制器还采集本车当前的行车状态(包括行车速度、行车方向等等)，与当前路段信息进行比对，如果发现本车的行车状态已经违反了交通规则，则进行提醒或者是动作。

附图说明

具体实施方式  1.先将某一地区的交通规则信息采集下来，这些信息包括：每条道路的限速额度、转弯限制、是否单行道(及其单行方向)道路两端入口处的经度、纬度等等，然后将这些信息存储到控制器中；2.控制器中包含有卫星定位模块(既可以是GPS定位系统、也可以是伽利略、北斗等等系统)，将控制器安装到汽车上后，利用车载电源，控制器就可以测知汽车的当前位置，一旦发现自己当前所处位置的前方或附近(或者是本车即将进入的道路)，在控制器中存在着某种交通规则时，则自动以语音或者是光亮报警等形式，提醒驾驶人员注意；如果这种规则是限速的话，要是在城市道路上，那么就对比这条路上的最大限速与本车的当前速度，如果本车超速了，那么控制器就发出提醒，甚至还可以自动降低车速；如果是在高速公路上，那么既不能超速，也不能低于最低行驶速度，否则报警器就会发出相应的报警信息，并采取相应的动作(例如减速等等)。3.路段信息存储在控制器中，但是控制器还留有标准的USB接口、串行口、并行口等等，通过这些接口，还可以将最新的道路位置信息、交通规则信息等信息输入到控制器中。驾驶人员可以随时更新这些信息。4.更新这些信息可以有两种方式，一种是全自动的，一种是手工的。如果采用手工更新的方式，那么只需将有关信息文件拷贝到一个U盘(或其它移动存储介质)上，再将U盘插入到控制器的标准接口上，就可以将这些信息文件拷贝到控制器中去。如果采用全自动方式，那么控制器中还必须有无线通讯装置，例如GPRS或者是其它的通讯模块，随时接收由通讯网发布的信息文件。

Claims (4)

1.将卫星定位技术应用于超速提醒，从而使得在没有人工干预的情况下，可以做到针对不同的道路，而设定不同的速度阈值。

2.将卫星定位技术应用于交通规则提醒，从而使得汽车能够自动识别当前路段的交通规则，即使驾驶人员本来不知道当前行驶的路段(或者是即将要行驶的路段)受何种交通规则的约束，也会从控制器这里得到相应的信息。

3.将通讯技术应用于信息文件更新，即使驾驶人员没有手动的去拷贝信息文件，也可以通过移动通讯网络(例如GSM、CDMA等等)将最新的信息文件传送到控制器上。

4.将自动道路识别技术应用于汽车驾驶，保证了安全行车。