CN1844012A - 一种利用碱渣磷矿砂制造成公路路基材料的方法 - Google Patents

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邹兴
邹顾洁
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Abstract

本发明涉及一种利用碱渣、废石灰和磷矿砂制造成公路路基材料的方法，其特征在于，它包括下列步骤：将碱渣50％、磷矿砂50％，按比例进行搅拌。搅拌后让碱渣自然脱水凝固成型后，加入石子、生石灰进行搅拌，水分不够可加水一起搅拌。搅拌混合后，用推土机推到筑路标高位置，等到碱渣脱水到搅拌车能上去工作后，上面放一层5～15公分厚的废生石灰，用搅拌车搅拌平整后，用压路机压平，让其自然晒干，就制成公路路基材料。本发明的优点是充分利用废资源，变废为宝，工艺简单，生产所需成本低。

Description

一种利用碱渣磷矿砂制造成公路路基材料的方法
技术领域：
本发明涉及一种利用碱渣、废石灰和磷矿砂制造成公路路基材料的方法。
背景技术：
年产百万吨的大型碱厂，其碱渣池、废石灰池占用土地都在几千亩，磷矿厂废磷矿砂占用土地也要千亩以上，其中：
1.碱渣：主要成分是氨碱法生产纯碱的石灰乳，石灰乳内含有盐水很难自然析出；
2.磷矿砂：主要成分是磷矿厂磷提炼后的废矿砂；
3.废生石灰：主要成分是氧化钙，生产纯碱盐水用石灰化和时，以年产百万吨纯碱厂石灰车间为例，生产时不能化开的石灰，每天运到废石灰池的石灰量要上百吨，两天内80％以上能自然化成生石灰。
我国大型碱厂都在沿海地区，碱渣池、废石灰池占用土地量均在几千亩，由于没有合适的技术手段处理碱渣，十多年的池子至今没有能清理。磷矿砂数量也很大。
发明内容：
本发明的目的是发明一种有效利用废资源，开发成本低，并无二次污染产生的一种利用碱渣、磷矿砂、废生石灰制造成公路路基材料的方法。
为实现本发明的目的，本发明所要解决的技术方案是一种利用碱渣、磷矿砂、废生石灰制成公路路基材料的方法，其特征在于它包括下列步骤：
1.将碱渣50％、磷矿砂50％，按比例进行搅拌。
2.搅拌后让碱渣自然脱水凝固成型后，加入石子、生石灰进行搅拌，水分不够可加水一起搅拌。
3.搅拌混合后，用推土机推到筑路标高位置，等到碱渣脱水到搅拌车能上去工作后，上面放一层5～15公分厚的废生石灰，用搅拌车搅拌平整后，用压路机压平，让其自然晒干，就制成公路路基材料。
一种利用碱渣、磷矿砂、废生石灰制造成公路路基材料的方法，所用的原料，其特征在于，利用碱厂生产出的碱渣、废生石灰和磷矿厂生产出的磷矿砂，它由下述重量百分比的原料配制：
        碱渣：20％～30％
        磷矿砂：20％～30％
        石子：30％～40％
        废生石灰：15％～30％
一种利用磷矿砂、废生石灰制造成公路路基材料的方法，其特征在于，利用碱厂废生石灰，磷矿厂废磷矿砂，它由下述重量百分比配置：
         磷矿砂：40％～60％
         废生石灰：20％～30％
         石子：20％～30％
本发明的优点是：
1.环保综合利用，充分利用资源，变废为宝，且整个生产过程无二次污染产生，具有很好的社会效应。
2.本发明工艺简单，中间环节少，生产所需成本低。
具体实施方案：
以下结合实施例对本发明进一步说明：
以江苏省连云港碱厂和连云港磷矿厂为例，现将两种原料混合在一起，能使碱渣和磷矿砂得到利用。
实施例一：
利用碱渣、磷矿砂、废生石灰，制成公路路基材料的方法，它包括下列步骤：
1.将碱渣50％，磷矿砂50％，进行搅拌。
2.等到碱渣脱水成型后，加入石子、废生石灰进行搅拌。
3.搅拌后，用推土机推到公路路基标高位置，等到碱渣脱水到搅拌车能上去工作后，上面放5～15公分厚废生石灰，用搅拌车搅拌平整后，用压路机压平。等它自然晾干，就制成了公路路基材料。
实施例二：
      磷矿砂：40％～60％
      石子：30％～40％
      生石灰：15％～30％将磷矿砂、石子、废生石灰加水一起搅拌混合，放到需要路基材料的标高位置，用搅拌车搅拌平整，用压路机压平，让其自然晾干，制成路基材料。

Claims (3)

1.一种利用碱渣、磷矿砂制造成公路路基材料的方法，其特征在于，它包括下列步骤：
(1)将碱渣50％、磷矿砂50％，按比例进行搅拌。
(2)搅拌后让碱渣自然脱水凝固成型后，加入石子、生石灰进行搅拌，水分不够可加水一起搅拌。
(3)搅拌混合后，用推土机推到筑路标高位置，等到碱渣脱水到搅拌车能上去工作后，上面放一层5～15公分厚的废生石灰，用搅拌车搅拌平整后，用压路机压平，让其自然晒干，就制成公路路基材料。
2.根据权利要求1所述的一种利用碱渣、磷矿砂、废生石灰制造成公路路基材料的方法，所用的原料，其特征在于，利用碱厂生产出的碱渣、废生石灰和磷矿厂生产出的磷矿砂，它由下述重量百分比的原料配制：
碱渣：20％～30％
磷矿砂：20％～30％
石子：30％～40％
废生石灰：15％～30％
3.一种利用磷矿砂、废生石灰制造成公路路基材料的方法，其特征在于，利用碱厂废生石灰，磷矿厂废磷矿砂，它由下述重量百分比配置：
磷矿砂：40％～60％
废生石灰：20％～30％
石子：20％～30％
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107555860A (zh) * 2016-01-25 2018-01-09 赵永录 一种含抛光砖白泥的路基填筑材料的制备方法
CN115717346A (zh) * 2022-12-08 2023-02-28 江苏海洋大学 一种应用于道路工程中的固废双基结构

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