CN1843843A - 一种用于飞机的安全气囊 - Google Patents

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刘纯生
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Abstract

本发明公开了一种用于飞机的安全气囊,它包括一套安全气囊和一套气囊护板。该装置是使飞机在遇险后,打开护板,安全气囊自动下垂并充气,使飞机减小下落的速度和坠落到地面或水面上起缓冲或飘浮的作用。

Description

一种用于飞机的安全气囊
技术领域
本发明涉及航空工业的飞机。
背景技术
飞机发明百年以来,从我们的出行乃至用于军事,可以看出飞机对我们人类做出的贡献。飞机与汽车和火车相比,被称为最安全的交通工具,因为航空部门使用了各种高新技术为它保驾护航,可是在天空飞行的飞机万一出现了危险情况(如发动机熄火或脱落,起落架收放机构失灵,玻璃爆裂、机舱起火,燃油耗尽等)不能像汽车和火车那样在中途停下来进行修理,使飞机坠毁而解体变成“昌烟的残骸”,造成比汽车和火车事故更大的人员伤亡和财产损失。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种安全气囊的装置。包括一套安全气囊、一套气囊护板。安全气囊安装在飞机腹部的两侧护板(图中阴影部分)内,该装置是使飞机在遇险后,打开护板,安全气囊自动下垂并充气,使飞机减小下落速度和坠落到地面或水面上起缓冲或飘浮的作用。
本发明的优点在于:1、由于打开了安全气囊而扩大了下落的面积,从而减小了遇险飞机的下落速度。2、若遇险飞机坠落到地面上安全气囊起到缓冲的作用,避免飞机断裂或爆炸。3、若遇险飞机坠落到水面上,安全气囊能起到飘浮的作用,避免飞机沉没。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明安全气囊的安装位置,即阴影部分的护板里面。
图2为本发明安全气囊打开关充气后的状态。
具体实施方式
由图1所示安全气囊的安装位置以及图2所示安全气囊打开后的状态可知,安全气囊固定在护板内侧,当飞机遇险后,操作员即可打开安全气囊护板并向安全气囊充气,以实现减小飞机下落速度和坠落到地面或水面上的缓冲或飘浮作用,防止飞机爆炸或沉没。

Claims (3)

1、一种用于飞机的安全气囊,它由安全气囊和护板组成。
2、根据权利要求1所述的飞机安全气囊,其特征在于:所述的安全气囊固定于飞机腹部的护板(图中阴影部分)内,护板打开后,安全气囊自动下垂并充气。
3、根据权利要求1所述的飞机安全气囊,其特征在于:所述的气囊护板为下锁上翻式结构,开启角度为60-90度,用来控制安全气囊始终处于飞机的下方。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009065320A1 (fr) * 2007-11-09 2009-05-28 Wenjie Chen Aéronef doté d'un appareil anti-chute
CN103466073A (zh) * 2012-05-16 2013-12-25 空中客车西班牙运营有限责任公司 飞机
CN104670480A (zh) * 2013-11-27 2015-06-03 国家电网公司 一种电力巡检无人机起落架
FR3068334A1 (fr) * 2017-06-30 2019-01-04 Airbus Group Sas Aeronef a dispositif actif d'absorption d'energie en cas de collision avec le sol

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