CN1821363A - 利用甲醇调配合成柴油的方法 - Google Patents

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CN1821363A CN 200610066865 CN200610066865A CN1821363A CN 1821363 A CN1821363 A CN 1821363A CN 200610066865 CN200610066865 CN 200610066865 CN 200610066865 A CN200610066865 A CN 200610066865A CN 1821363 A CN1821363 A CN 1821363A
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Abstract

本发明涉及一种利用甲醇调配合成柴油的方法,包括如下步骤:1)配制添加剂:按重量取氧化锌1份、抗氧剂1份、金属钝化剂3份、着色剂5份及消烟助燃剂8份混合,制成添加剂;2)取160~280份标准柴油与0.005~0.02份添加剂混合搅拌调配成母本柴油;3)取碳九179~299份、甲醇173~293份和异丁醇5~17份混合调配成组分A;4)取碳八171~291份与航空煤油57~177份混合调配成组分B;5)将上述母本柴油、组分A和组分B混合调配成合成柴油。采用本发明方法可以使甲醇和柴油有效地互溶,从而生产出替代柴油的合成柴油,因甲醇成本低,产量丰富,从而大大地降低柴油的单位成本。

Description

利用甲醇调配合成柴油的方法
技术领域
本发明涉及一种利用甲醇调配合成柴油的方法。
背景技术
柴油作为一种能源在各个领域有着广泛的应用,随着原油能源消耗的增加,柴油价格也步步攀升,寻找替代能源,降低柴油的价格,进而降低成本是人们普遍面临的问题。
发明内容
本发明的目的提供一种利用甲醇调配合成柴油的方法,利用该方法制成的合成柴油可以替代柴油而成本更低。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:一种利用甲醇调配合成柴油的方法,包括如下步骤:
1)配制添加剂:按重量取氧化锌1份、抗氧剂1份、金属钝化剂3份、着色剂5份及消烟助燃剂8份混合,制成添加剂;
2)取160~280份标准柴油与0.005~0.02份添加剂调配成母本柴油;
3)取碳九179~299份、甲醇173~293份和异丁醇5~17份混合调配成组分A;
4)取碳八171~291份与航空煤油57~177份混合调配成组分B;
5)将上述母本柴油、组分A和组分B混合调配成合成柴油。
所述添加剂采用下列方法制成:a)将氧化锌1份与抗氧剂1份在常温压下均匀混合形成混合物E;b)将E放入高温炉中,迅速将温度升高至200℃后加入3份金属钝化剂,形成混合物F;c)将混合物F在270℃~330℃温度和0.5~2.5MPa气压下持续密封30分钟以上,尔后将F在常压下冷却至50~60℃,再加入8份消烟助燃剂形成混合物G;d)在常压下继续自然冷却到20~30℃后加入5份着色剂即制成添加剂。
在上述步骤1)~步骤5)混合调配后,静置时间≥30分钟。
采用本发明方法可以使甲醇和柴油有效地互溶,从而生产出替代柴油的合成柴油,因甲醇成本低,产量丰富,从而大大地降低柴油的单位成本。
具体实施方式
实施例1:
本发明利用甲醇调配合成柴油的方法,包括如下步骤:
1)配制添加剂:按重量取氧化锌1份、抗氧剂1份、金属钝化剂3份、着色剂5份及消烟助燃剂8份混合,制成添加剂,静置30分钟;
2)取160千克标准柴油与20克添加剂混合搅拌调配成母本柴油,静置30分钟;
3)取碳九299千克、甲醇173千克和异丁醇17千克混合搅拌调配成组分A,静置30分钟;
4)取碳八171千克与航空煤油177千克混合搅拌调配成组分B,静置30分钟;
5)将上述母本柴油、组分A和组分B混合搅拌调配成合成柴油,静置30分钟。
实施例2:
1)配制添加剂:a)将氧化锌1克与抗氧剂1克在常温压下均匀混合形成混合物E;b)将E放入高温炉中,迅速将温度升高至200℃后加入3克金属钝化剂,形成混合物F;c)将混合物F在270℃~330℃温度和0.5~2.5MPa气压下持续密封30分钟以上,尔后将F在常压下冷却至50~60℃,再加入8克消烟助燃剂形成混合物G;d)在常压下继续自然冷却到20~30℃后加入5克着色剂即制成添加剂。
2)取280千克标准柴油与5克添加剂混合搅拌调配成母本柴油,静置40分钟;
3)取碳九179千克、甲醇293千克和异丁醇5千克混合搅拌调配成组分A,静置40分钟;
4)取碳八291千克与航空煤油57千克混合搅拌调配成组分B,静置50分钟;
5)将上述母本柴油、组分A和组分B混合搅拌调配成合成柴油,静置50分钟。
上面以举例方式对本发明进行了说明,但本发明不限于上述具体实施例,凡对本发明所作的任何改进或变型均属本发明权利要求的保护范围。

Claims (3)

1.一种利用甲醇调配合成柴油的方法,其特征在于包括如下步骤:
1)配制添加剂:按重量取氧化锌1份、抗氧剂1份、金属钝化剂3份、着色剂5份及消烟助燃剂8份混合,制成添加剂;
2)取160~280重量份标准柴油与0.005~0.02重量份添加剂混合搅拌调配成母本柴油;
3)按重量份取碳九179~299份、甲醇173~293份和异丁醇5~17份混合搅拌调配成组分A;
4)按重量份取碳八171~291份与航空煤油57~177份混合搅拌调配成组分B;
5)将上述母本柴油、组分A和组分B混合调配成合成柴油。
2.根据权利要求1所述的利用甲醇调配合成柴油的方法,其特征在于添加剂采用下列方法制成:1)将氧化锌1份与抗氧剂1份在常温压下均匀混合形成混合物E;2)将E放入高温炉中,迅速将温度升高至200℃后加入3份金属钝化剂,形成混合物F;3)将混合物F在270℃~330℃温度和0.5~2.5MPa气压下持续密封30分钟以上,尔后将F在常压下冷却至50~60℃,再加入8份消烟助燃剂形成混合物G;4)在常压下继续自然冷却到20~30℃后加入5份着色剂即制成添加剂。
3.根据权利要求1所述的利用甲醇调配合成柴油的方法,其特征在于:步骤2)~步骤5)混合调配后,静置时间≥30分钟。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101671582B (zh) * 2009-09-24 2013-03-27 山西艾得成科技有限公司 车用低比例甲醇柴油及其制备方法

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