CN1790441A - 一种城市交通状态实时观察方法及观察系统 - Google Patents

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CN1790441A CN 200410093116 CN200410093116A CN1790441A CN 1790441 A CN1790441 A CN 1790441A CN 200410093116 CN200410093116 CN 200410093116 CN 200410093116 A CN200410093116 A CN 200410093116A CN 1790441 A CN1790441 A CN 1790441A
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蒋妙范
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Abstract

一种城市交通状态实时观察方法，利用地区同步卫星信号获得区域地面图象，向一个车载卫星信号接收装置发送地面图象信号，利用图象显示器显示区域地面图象，利用的车载卫星信号接收装置接收图象信号，接收到的图象信号传递给一个车载计算机，车载计算机利用内置应用程序将图象信号还原为图象并在图象显示器上显示，车载计算机的内置应用程序对图象进行分析，将图象中的移动物识别为车辆，并计算其密度和速度，然后将密度和速度值在图象中显示，利用一个车载地理定位装置将用户车辆当前坐标传递到车载计算机内并同步显示在上述图象中或者内置地图中。车辆驾驶人员即可实时获得周围路线的交通状况，直观、准确、迅速。

Description

一种城市交通状态实时观察方法及观察系统
技术领域：
本发明涉及交通领域，尤其涉及车辆导航技术，特别是一种城市交通状态实时观察方法及观察系统。
背景技术：
现有技术中，大城市交通拥挤是一个经常性的问题，由于车辆驾驶人员无法预见前方路线的拥挤状况，因此常常进入拥挤路段，进退两难。现有技术中为了解决这一问题，广泛采用无线电广播方式广播一定路段的拥挤状况，车辆驾驶人员在车辆内利用车载收音机收听。但是，无线电广播的内容无法由车辆驾驶人员根据其计划行车路线进行选择，同时，车辆驾驶人员必须始终打开车载收音机收听。所以，无线电广播方式无法满足车辆驾驶人员的实时动态需要，不能理想地帮助车辆驾驶人员避免进入拥挤路段。
发明内容：
本发明所要解决的现有技术中的技术问题是：由于现有技术中，大城市交通拥挤是一个经常性的问题，由于车辆驾驶人员无法预见前方路线的拥挤状况，因此常常进入拥挤路段，进退两难。现有技术中为了解决这一问题，广泛采用无线电广播方式广播一定路段的拥挤状况，车辆驾驶人员在车辆内利用车载收音机收听。但是，无线电广播的内容无法由车辆驾驶人员根据其计划行车路线进行选择，同时，车辆驾驶人员必须始终打开车载收音机收听。所以，无线电广播方式无法满足车辆驾驶人员的实时动态需要，不能理想地帮助车辆驾驶人员避免进入拥挤路段。
本发明为解决现有技术中的上述技术问题所采用的技术方案是提供一种城市交通状态实时观察方法，所述的这种城市交通状态实时观察方法包括一个利用地区同步卫星信号获得区域地面图象的过程和一个利用图象显示器显示区域地面图象的过程，其中，在所述的利用地区同步卫星信号获得区域地面图象的过程中，包括有一个向一个车载卫星信号接收装置发送地面图象信号的步骤，在所述的利用图象显示器显示区域地面图象的过程中包括有一个利用所述的车载卫星信号接收装置接收图象信号的步骤，并且将接收到的图象信号传递给一个车载计算机，车载计算机利用内置应用程序将图象信号还原为图象并在图象显示器上显示，车载计算机的内置应用程序对图象进行分析，将图象中的移动物识别为车辆，并计算其密度和速度，然后将密度和速度值在图象中或者内置地图中进行显示，又利用一个车载地理定位装置将用户车辆当前座标传递到车载计算机内，由车载计算机的内置应用程序将用户车辆当前位置同步显示在上述图象中或者内置地图中。
进一步的，利用车载计算机将图象在图象显示器上局部放大显示。
本发明还提供了一种实现上述城市交通状态实时观察方法的观察系统，其中，所述的车载地理定位装置与所述的车载计算机的通讯接口相连，所述的车载卫星信号接收装置与所述的车载计算机的另一个通讯接口相连，所述的车载计算机中设置有图象显示器。
进一步的，所述的车载地理定位装置是GPS全球定位接收器。
进一步的，所述的车载计算机是便携式个人计算机。
具体的，本发明中所述的GPS全球定位接收器、便携式个人计算机和车载卫星信号接收装置均采用现有技术中的公知技术，有关GPS全球定位接收器、便携式个人计算机和地区同步卫星信号接收装置在现有技术中的公知技术方案，本领域的技术人员均已熟知，所以在此不再赘述。
本发明的工作原理是：地区同步卫星通过摄像镜头实时采集城市地面图象，图象信号经过模数转换和编码以后向地面发送，地区同步卫星信号接收装置接收图象信号，并传递给车载计算机，车载计算机的内置应用程序将图象信号还原为图象并在图象显示器上显示，同时，车载计算机的内置应用程序对图象进行分析，将图象中的移动物识别为车辆，并计算其密度和速度，同时，将密度和速度值在图象中或者内置地图中进行显示，车载地理定位装置将用户车辆当前座标传递到车载计算机内，由车载计算机的内置应用程序将用户车辆当前位置同步显示在上述图象中或者内置地图中，车辆驾驶人员即可实时获得周围路线的交通状况。
本发明与已有技术相对照，其效果是积极和明显的。本发明利用卫星信号接收装置实时接收城市地面图象，由车载计算机的内置应用程序对图象进行分析识别，计算得到车辆密度和速度，将密度和速度值在图象中或者内置地图中进行显示，车载地理定位装置将用户车辆当前座标传递到车载计算机内，由车载计算机的内置应用程序将用户车辆当前位置同步显示在上述图象中或者内置地图中，车辆驾驶人员即可实时获得周围路线的交通状况，直观、准确、迅速。
附图说明：
图1是本发明一种城市交通状态实时观察方法的一个实施例的示意图。
具体实施方式：
如图1所示，本发明的城市交通状态实时观察方法包括一个利用地区同步卫星信号获得区域地面图象的过程和一个利用图象显示器显示区域地面图象的过程，其中，在所述的利用地区同步卫星信号获得区域地面图象的过程中，包括有一个向一个车载卫星信号接收装置2发送地面图象信号的步骤，在所述的利用图象显示器显示区域地面图象的过程中包括有一个利用所述的车载卫星信号接收装置2接收图象信号的步骤，并且将接收到的图象信号传递给一个车载计算机3，车载计算机3利用内置应用程序将图象信号还原为图象并在图象显示器上显示，车载计算机3的内置应用程序对图象进行分析，将图象中的移动物识别为车辆，并计算其密度和速度，然后将密度和速度值在图象中或者内置地图中进行显示，又利用一个车载地理定位装置1将用户车辆当前座标传递到车载计算机内，由车载计算机的内置应用程序将用户车辆当前位置同步显示在上述图象中或者内置地图中。
进一步的，利用车载计算机3将图象在图象显示器上局部放大显示。
本发明还提供了一种实现上述城市交通状态实时观察方法的观察系统，其中，所述的车载地理定位装置1与所述的车载计算机3的通讯接口相连，所述的车载卫星信号接收装置2与所述的车载计算机3的另一个通讯接口相连，所述的车载计算机3中设置有图象显示器。
进一步的，所述的车载地理定位装置1是GPS全球定位接收器。
进一步的，所述的车载计算机3是便携式个人计算机。
进一步的，地区同步卫星4通过摄像镜头实时采集城市地面图象，图象信号经过模数转换和编码以后向地面发送，车载卫星信号接收装置2接收图象信号，并传递给车载计算机3，车载计算机3的内置应用程序将图象信号还原为图象并在图象显示器上显示，同时，车载计算机3的内置应用程序对图象进行分析，将图象中的移动物识别为车辆，并计算其密度和速度，同时，将密度和速度值在图象中或者内置地图中进行显示，车载地理定位装置1将用户车辆当前座标传递到车载计算机3内，由车载计算机3的内置应用程序将用户车辆当前位置同步显示在上述图象中或者内置地图中，车辆驾驶人员即可实时获得周围路线的交通状况。

Claims (5)

1，一种城市交通状态实时观察方法，包括一个利用地区同步卫星信号获得区域地面图象的过程和一个利用图象显示器显示区域地面图象的过程，其特征在于：在所述的利用地区同步卫星信号获得区域地面图象的过程中，包括有一个向一个车载卫星信号接收装置发送地面图象信号的步骤，在所述的利用图象显示器显示区域地面图象的过程中包括有一个利用所述的车载卫星信号接收装置接收图象信号的步骤，并且将接收到的图象信号传递给一个车载计算机，车载计算机利用内置应用程序将图象信号还原为图象并在图象显示器上显示，车载计算机的内置应用程序对图象进行分析，将图象中的移动物识别为车辆，并计算其密度和速度，然后将密度和速度值在图象中或者内置地图中进行显示，又利用一个车载地理定位装置将用户车辆当前座标传递到车载计算机内，由车载计算机的内置应用程序将用户车辆当前位置同步显示在上述图象中或者内置地图中。
2，如权利要求1所述的城市交通状态实时观察方法，其特征在于：利用车载计算机将图象在图象显示器上局部放大显示。
3，一种实现如权利要求1所述的城市交通状态实时观察方法的观察系统，其特征在于：所述的车载地理定位装置与所述的车载计算机的通讯接口相连，所述的车载卫星信号接收装置与所述的车载计算机的另一个通讯接口相连，所述的车载计算机中设置有图象显示器。
4，如权利要求3所述的城市交通状态实时观察方法及观察系统，其特征在于：所述的车载地理定位装置是GPS全球定位接收器。
5，如权利要求3所述的城市交通状态实时观察方法及观察系统，其特征在于：所述的车载计算机是便携式个人计算机。
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