CN1769680B - 线性压缩机 - Google Patents

Abstract

在这里公开的是一种具有定子罩的线性压缩机，其中该线性压缩机以这样方式设计，即定子罩没有紧固螺栓的区段具有比其紧固有螺栓的区段较小的曲率，从而在尺寸上减小。这就使定子罩与壳体隔开足够距离，从而实现了壳体的尺寸减小以及小型的线性压缩机。

Description

线性压缩机

技术领域

本发明涉及一种线性压缩机，更具体地说，本发明涉及一种具有定子罩的线性压缩机，其中该定子罩通过金属板成型制造，以具有两个或者更多曲率，从而与壳体隔开充分的距离，因此使该壳体尺寸减少，并得到小型的线性压缩机。

背景技术

一般地说，线性压缩机为这样的机器，即用于对例如制冷剂气体的流体进行抽吸和压缩，然后当活塞利用线性电机的驱动力在气缸内直线往复运动时把压缩的流体排放。

图1和2为分别示出了根据现有技术的线性压缩机的正面剖视图和侧面剖视图。

如图1和2所示，现有技术的线性压缩机包括：其中容纳油O的壳体2和线性压缩单元10，其中该线性压缩单元10在安装于壳体2内的阻尼器操作下进行振动，并用来抽吸和压缩流体并排放该压缩流体。

流体抽吸管4和流体排放管5穿入该壳体2，同时流体排放管5也连接到该线性压缩单元10上。

该线性压缩单元10包括：其中安装气缸11的气缸支架12；具有流体抽吸通道13的后罩14；在该气缸11内线性往复运动并在内部限定流体抽吸通道15、用于使该流体抽吸到气缸11内的活塞16；用于使该活塞16直线往复运动的线性电机20以及设置成打开或者关闭气缸11的前端并连接到该流体排放管5上的排放阀组件17。

该线性电机20为定子装置和动子装置的组合。该定子装置包括外定子21、内定子22、安装在该外定子21内的绕线管23和缠绕在绕线管23上以形成电磁场的线圈24。该动子装置包括用来在受到由线圈24产生的磁力后往复运动的磁体25和用于固定该磁体25的磁体支架26。

该气缸支架12位于线性电机20的前面，而在线性电机20的后面为定子罩27。该外定子21固定到定子罩27上。该气缸支架12和定子罩27借助于螺栓30和螺母31轴向固定到外定子21上，以为外定子21施加轴向压力。

该气缸支架12形成有第一通孔28，这些第一通孔28彼此在圆周方向隔开预定角度，从而该螺栓30分别穿过其中。该定子罩27形成有通孔29，这些通孔29的位置对应于该通孔28，从而该螺栓30分别穿过其中。

在线性压缩单元10的下面安装有供油单元33。在用于对气缸11和活塞16润滑/冷却的线性压缩单元10的振动作用下，该供油单元33用来把容纳在壳体2内的油O供应到线性压缩单元10内。该供油单元33包括：固定地安装在线性电机20下面的油缸34；在该油缸34内直线往复运动的油活塞35和位于该油缸34内以弹性支撑该油活塞35的第一和第二油弹簧36、37。

该线性压缩单元10具有与油缸34连接的用于油O的油抽吸通道38以及油排放通道39。

该油缸34的一端形成有使容纳在壳体2内的油O引入到油缸34内的油入口40，同时该油缸34的另一端形成有与该油抽吸通道38连通的油出口41。

该油抽吸罩42安装在油缸34和定子罩27之间，从而局部地屏蔽该油入口40，并支撑第二油弹簧37的外端。油排放罩43安装到气缸支架12上，以在其间限定油通道44。

插入在该油缸34内的油活塞35在内部限定油路45。

在限定在油缸34内油路45的出口，安装有油抽吸阀46，该油抽吸阀46由第一油弹簧36支撑，而在油缸34的油出口41上安装有油排放阀47。

下面将说明根据现有技术的线性压缩机的操作。

当驱动力施加到外定子21的线圈24上时，该线圈24在外定子21和内定子22之间产生电磁场，从而用于使磁体25直线往复运动。在磁体25直线往复运动后，磁体支架26和活塞16两者均直线往复运动，使流体被压缩并经由流体排放管5排放到外部，其中该流体通过流经流体抽吸管4和流体抽吸通道13被抽吸到限定在气缸11内的压缩腔C内。

当流体在压缩腔C内反复压缩并从该压缩腔C内排放时，根据在油缸34内压力振动，容纳在壳体2底部区域的油O被抽吸到油缸34内，并然后在用于使气缸11和活塞16润滑/冷却后排放到线性压缩单元10的外部。

也就是说，当线性压缩单元10振动时，该线性压缩单元10的振动传递到油缸34，利用其抵抗油缸34运动的自身惯性使油活塞35在油缸34内滑动，从而抽吸油O并把其排放。

当油活塞35向后移动时，在油缸34的前面产生低压，同时油抽吸阀46打开，从而在壳体2中的油O经由引入，穿过在油活塞35内限定的油路45流动。

接着，当油活塞35向前移动时，高压形成在油活塞35的前面，以打开该油排放阀47，从而通过流经限定在该油排放罩43内的油通道44和油抽吸通道38，油O供应到气缸11和活塞16之间的间隙内。

同时，为了安装线性电机20的外定子21，该外定子21首先放置在气缸支架12和定子罩27之间，然后螺栓30和螺母31紧固，从而该外定子21压在气缸支架12和定子罩27上。通过这种方式，该外定子21固定地安装。

在这里，多个螺栓30和螺母31彼此以预定角度径向隔开。

然而，在上述现有技术的线性压缩机中，由于借助于多个螺栓30和螺母31、该定子罩27相对于该气缸支架12固定、同时与该壳体2隔开预定距离，则定子罩27必须具有圆形形状以及用于螺栓30的多个紧固通孔。这就存在了这样的问题，即难以降低定子罩27的尺寸以得到小型的线性压缩机。

另外，现有技术的定子罩27没有支撑油缸34的功能，从而需要能抵靠定子罩27支撑油缸34以及支撑第二油弹簧37端部的油抽吸罩42，导致在构成压缩机元件数量上增加。

发明内容

因此，本发明针对上述问题而设计，同时本发明的目的是提供一种具有定子罩的线性压缩机，其中该定子罩通过金属板成型制造，以具有两个或者更多曲率，从而使该壳体尺寸减少，并得到小型的线性压缩机。

本发明的另一个目的是提供一种这样的线性压缩机，其中该线性压缩机以这样方式设计，即油缸通过定子罩支撑，从而能实现元件数量的减少和线性压缩机结构简化。

根据本发明的一个方面，上述和其他目的可通过提供如下的线性压缩机来实现，该线性压缩机包括：壳体；安装在该壳体内的线性电机；安装在该线性电机前面的气缸支架；安装在该线性电机后面的定子罩；可直线往复运动地设置在安装于该气缸支架中的气缸内的活塞；以及用于把气缸支架和定子罩彼此相对紧固的紧固装置，其中该定子罩的形状设计成具有两个或者更多曲率。

优选的是，该定子罩可具有用于该紧固装置穿入的多个通孔。

优选的是，该定子罩可设计成定子罩没有形成通孔区段的曲率比该定子罩形成有通孔的其余区段的曲率小。

优选的，该紧固装置可包括：用于轴向穿透气缸支架和定子罩的螺栓；以及分别紧固到该螺栓上的螺母。

根据本发明的另一个方面，上述和其他目的可通过提供如下的线性压缩机来实现，该线性压缩机包括：其中容纳油的壳体；安装在该壳体内的线性电机；

安装在该线性电机前面的气缸支架；安装在该线性电机后面的定子罩；

可直线往复运动地设置在安装于该气缸支架中的气缸内的活塞；用于把气缸支架和定子罩彼此相对紧固的紧固装置；以及抵靠该气缸支架和定子罩而支撑在其相对端部上、并用于把容纳在壳体内的油供应到活塞和气缸之间间隙内的供油装置，其中该定子罩的形状设计成定子罩支撑该供油装置的下部区段的曲率比定子罩上部区段地曲率小。

优选的是，该供油装置可包括：安装在该气缸支架和定子罩之间以对容纳在该壳体内的油进行抽吸的油泵；用于把油从油泵引入到气缸和活塞之间间隙内的油抽吸通道；以及用于把在气缸和活塞之间的油排放到气缸外部的油排放通道。

优选的是，该油泵具有：具有形成在其相对端部上的油入口和油出口的油缸；可直线往复运动地设置在该油缸内的油活塞；以及设置于该油缸内、弹性支撑该油活塞相对端部的第一和第二油弹簧。

优选的是，该定子罩可具有形成在其下部区域上的油入口以对应于油缸的油入口。

优选的是，该定子罩可具有彼此径向分开预定角度的多个通孔，用于安装紧固装置。

优选的是，该定子罩的形状可设计成定子罩没有形成通孔的区段的曲率比定子罩形成通孔区段的曲率小。

在根据本发明的线性压缩机，该定子罩以这样方式设计，即没有形成螺栓紧固通孔的区段的曲率比形成有通孔的区段曲率小，从而使该定子罩尺寸减小，同时在该定子罩和壳体之间限定了足够的空间，从而使壳体尺寸减小，得到小型化的线性压缩机。

另外，根据本发明，在定子罩下部区域的曲率比定子罩上部区域的曲率大，以便足够支撑该油缸的端部，而不需要例如油抽吸罩的单独支撑元件。这样，构成线性压缩机元件的数量减少，导致制造成本降低。通过省略油抽吸罩，此外，还能阻止当油抽吸罩拆卸时导致的供油效率的下降，从而能提高操作可靠性，并降低由于油抽吸罩摇动而产生的噪音。

附图说明

从以下结合附图的详细描述中，本发明的上述和其他目的、特征和其他优点将更清楚地得到理解，其中：

图1为示出了根据现有技术线性压缩机内部结构的正面剖视图；

图2为图1所示线性压缩机的示意侧面剖视图，示出了线性压缩机定子罩如何安装的；

图3为示出了根据本发明第一实施例的线性压缩机内部结构的正面剖视图；

图4为示出了图3中线性压缩机的线性电机如何组装的分解透视图；

图5为图3所示线性压缩机的示意侧面剖视图，示出了定子罩如何安装的；

图6为示出了根据本发明第二实施例的线性压缩机的正面剖视图；以及

图7为图6所示线性压缩机的示意侧面剖视图，示出了线性压缩机定子罩如何安装的。

具体实施方式

下面将参照附图来说明根据本发明的线性压缩机的优选实施例。

图3为示出了根据本发明第一实施例的线性压缩机的正面剖视图。

如图3所示，本发明的线性压缩机包括以吸振方式安装在壳体50内的线性压缩单元60。该壳体50分为具有敞开上表面的下壳体51和用于覆盖下壳体51上表面的上壳体52。该下壳体51和上壳体52彼此联接，以在其间限定密封的内部空间。在下壳体51的底部区域容纳有油O。

流体抽吸管53和流体排放管54穿入该壳体50。该流体排放管54还连接到线性压缩单元60上，以把在线性压缩单元60内压缩的流体排放到外部。该线性压缩单元60支撑在安装于下壳体51内的阻尼器55上，从而借助于阻尼器55振动。

该线性压缩单元60包括：用于产生驱动力的线性电机61；联接到线性电机61前端部并在内部安装有气缸62的气缸支架63；联接到线性电机61的后端部的定子罩64；具有流体抽吸通道65的后罩66；位于该气缸62内可直线往复运动并在内部限定用于使流体抽吸到该气缸62内的流体抽吸通道67和流体抽吸口68的活塞69；位于气缸62前面以在气缸62前端部和活塞69之间限定压缩腔C并且用于把在该压缩腔C内压缩的流体排放到流体排放管54的排放阀组件70；以及把容纳在壳体50底部区域的油O供应到气缸62和活塞69之间间隙的供油装置。

消声器84位于活塞69后端部和后罩66的流体抽吸通道65之间，用于降低操作噪音。

在这里，在活塞69的后端部形成有凸缘71，从而该凸缘71借助于紧固螺栓联接到线性电机61，以把线性电机61的驱动力传递到活塞69。抽吸阀72安装到活塞69的前端部上，用于打开或者关闭该抽吸口68。

该线性电机61包括：位于该气缸支架63和定子罩64之间的多个外定子78；设置在该外定子78内部的绕线管79；缠绕在该绕线管79上的线圈80；安装在该气缸支架63上、从而在外定子78和内定子81之间限定预定间隙的内定子81；位于该外定子78和内定子81之间以利用线圈80产生的电磁力进行直线往复运动的磁体82；以及联接到活塞69的凸缘71上以固定磁体82、从而磁体82的直线运动力传递到该活塞69上的磁体支架83。

该绕线管79为圆柱形，同时多个外定子78径向布置在绕线管79上，从而它们彼此隔开预定角度。

该排放阀组件70包括：用于打开或者关闭限定在该气缸62内的压缩腔C的排放阀73；结构设计成借助于排放弹簧74弹性支撑该排放阀73并带有流体排放孔的内排放罩75；在外部联接到该内排放罩75以在其间限定预定空间的外排放罩76；以及安装到外排放罩76上以与流体排放管54连接的连接管77。

该供油装置包括：安装在气缸支架63和定子罩64之间以对容纳在该壳体50内的油O进行抽吸的油泵90；用于把油O从油泵90中引入到气缸62和活塞69之间间隙内的油抽吸通道97；以及用于把在气缸62和活塞69之间的油O排放到气缸62外部的油排放通道98。

该油泵90具有：具有形成在相对两端部上的油入口91和油出口92的油缸93；在该油缸93内往复运动的油活塞94；以及位于该油缸93内弹性支撑该油活塞94相对两端部的第一和第二油弹簧95和96。

该油抽吸通道97为油路100、气缸支架抽吸通道101和气缸抽吸通道102的组合。该油路100限定在该气缸支架63和安装在该气缸支架63上的油排放罩99之间。该气缸支架抽吸通道101限定在气缸支架63内，以使经由该油路100被抽吸的油流经该气缸支架63。该气缸抽吸通道102限定成把经由气缸支架抽吸通道101抽吸的油供应到气缸62和活塞69之间的间隙内。

在油入口91上安装有油抽吸罩103，以支撑该第二油弹簧96的一端并使油缸93在其端部支撑该定子罩64。

穿过该油活塞94内部纵向限定有油通道104，该油通道104用于使从油入口91引入的油流经油活塞94。在油通道104的出口安装有油抽吸阀105，而在油缸93和油排放罩99之间安装有油排放阀106。

图4为示出了图3所示的线性压缩机的线性电机61如何组装的分解透视图，而图5为示出了线性压缩机的定子罩64如何安装的侧面剖视示意图。

如图4和5所示，借助于紧固装置，该定子罩64和气缸支架63轴向紧固到外定子78上，从而对外定子78施加压力。该紧固装置包括：具有预定的足够长度以轴向穿透该气缸支架63和定子罩64的螺栓107；以及分别紧固到该螺栓107上的螺母108。

在这里，该定子罩64具有：其结构设计成与该外定子78紧密接触并具有中心开口的盘部109，以及从该盘部109的圆周向后伸出的凸缘部110。

该气缸支架63在圆周上带有用于螺栓107穿入的通孔111，并相应地，该定子罩64的盘部109在圆周上形成有多个用于螺栓107的通孔112。穿过通孔111和通孔112紧固的螺栓107最终用螺母108紧固。

形成在定子罩64的盘部109上的多个通孔112彼此径向隔开预定角度，从而它们与气缸支架63的通孔111以一比一的比例对应。

在本实施例中，通孔111和112的位置这样限定和解释，即形成在气缸支架63和定子罩64上的四个通孔111和112彼此隔开90度的角度。

同时，该定子罩64为具有两个或者更多曲率的非圆形，从而该定子罩64的外圆周与壳体50隔开，以限定紧固螺栓107而需要的预定空间。

也就是说，以这样方式限定和解释本实施例，即定子罩64没有形成通孔112的区段的曲率K2比定子罩64形成有通孔112的其余区段的曲率K1小。

在这里，曲率K1和K2为曲率半径ρ1和ρ2的倒数。曲率K1和K2越小，则曲率半径ρ1和ρ2就越大，导致定子罩64的平滑轮廓。

从图5中可以看出，该定子罩64必须在其没有形成通孔112的区段上减小尺寸，从而可与该壳体50充分隔开。这样，优选的是，没有形成通孔112的区段的曲率半径ρ2比定子罩64形成有通孔112的其余区段的曲率半径ρ1大。

另一方面，形成有通孔112的定子罩64的区段的曲率半径ρ1比定子罩64没有形成通孔112的其余区段的曲率半径ρ2小，以确保螺栓107的足够紧固空间，同时增强了定子罩64结构强度。

在这里，该定子罩64通过金属薄板成型而制造，从而该定子罩64很容易设计和制造。

下面将说明根据本发明第一实施例的如上所述线性压缩机的操作。

首先，当驱动电压施加到线圈87上时，在线圈80周围产生磁场，使磁体82经过与该磁场交互作用而直线往复运动。磁体82的这种直线往复运动经由磁体支架83传递到活塞69，导致活塞69在该气缸62内产生直线往复运动。

当活塞69直线往复运动时，该抽吸阀72和排放阀73根据在压缩腔C前后侧之间的压力差而打开或者关闭。这样，在壳体50内的流体依次经过后罩66的流体抽吸通道65、磁体84以及活塞69的流体抽吸通道67和抽吸口68，而被抽吸到该压缩腔C内。在该压缩腔C内通过活塞69被压缩后，被压缩流体依次经过排放阀组件70和流体排放管54，从而排放到外部。

同时，当如上所述活塞69直线往复运动时，在壳体50内的流体被抽吸、压缩和排放，基于在油泵90内的压力振动，容纳在该壳体50的底部区域内的油O被抽吸。该被抽吸的油O用于对气缸62和活塞69润滑/冷却，并排放到线性压缩单元60的外部。

下面将更详细地说明在油泵90内部的压力振动和由此产生的供油过程。

当油活塞94向后移动时，该油抽吸阀105打开，以在油活塞94前面形成低压。这样，填充在油缸93内的油O经由穿过油活塞94限定的油通道104引入到油活塞94前面。

在这里，经由没有被油抽吸罩103覆盖的油缸93的油入口91，容纳在该壳体50底部区域内的油O被引入并充入油缸93内。

接着，当油活塞94向前移动时，该油抽吸阀105关闭，以在油活塞94前面形成高压，使油排放阀106打开。这样，填充在该油缸93内的油O依次经过油路100、气缸支架抽吸通道101和气缸抽吸通道102，供应到在气缸62和活塞69之间的间隙内，从而用于润滑/冷却该气缸62和活塞69。

同时，考虑线性压缩单元60的组装过程，线性电机61首先位于该气缸支架63和定子罩64之间，而该气缸支架63和定子罩64借助于螺栓107和螺母108彼此轴向相对紧固，从而把外定子78固定在其间。

在这里，由于定子罩64为具有两个或者更多曲率的非圆形，从而得到优点是，在定子罩64和壳体50之间的距离D’与当定子罩64为圆形时限定的距离D相比增大。这就能减小壳体50的尺寸，最后形成小型的线性压缩机。

图6为示出了根据本发明第二实施例的线性压缩机的正面剖视图。

如图6所示，根据本实施例的线性压缩机包括：用于容纳油O的壳体120；安装在该壳体120内的线性电机121；安装在该线性电机121前面的气缸支架122；安装在该线性电机121后面的定子罩123；在安装于该气缸支架122中气缸124内往复运动的活塞125；用于把气缸支架122和定子罩123彼此固定的紧固装置；以及把容纳在壳体120内的油O供应到气缸124和活塞125之间间隙内的供油装置。

该线性电机121包括：位于气缸支架122和定子罩123之间的外定子126；设置在该外定子126内部的绕线管127；缠绕在绕线管127上的线圈128；安装在该气缸支架122上以与该外定子126隔开预定距离的内定子129；位于该外定子126和内定子129之间以利用线圈128产生的电磁力往复运动的磁体130；以及联接到该活塞125后端以固定磁体130、从而把磁体130的直线往复运动传递到该活塞125上的磁体支架131。

该紧固装置包括：具有预定的足够长度以轴向穿过该气缸支架122和定子罩123的螺栓132；以及分别紧固到该螺栓132上的螺母133。

该供油装置包括：安装在气缸支架122和定子罩123之间以对容纳在该壳体120内的油O进行抽吸的油泵140；用于把油O从油泵140中引入到气缸124和活塞125之间间隙内的油抽吸通道147；以及用于把在气缸124和活塞125之间的油O排放到气缸124外部的油排放通道148。

该油泵140具有：具有形成在相对端部上油入口141和油出口142的油缸143；在该油缸143内往复运动的油活塞144；以及位于该油缸143内弹性支撑该油活塞144相对端部的第一和第二油弹簧145和146。

该油抽吸通道147为油路150、气缸支架抽吸通道151和气缸抽吸通道152的组合。该油路150限定在该气缸支架123和安装在该气缸支架123上的油排放罩149之间。该气缸支架抽吸通道151限定在气缸支架122内，以使经由该油路150被抽吸的油流经该气缸支架122。该气缸抽吸通道152限定成把经由气缸支架抽吸通道151抽吸的油供应到气缸124和活塞125之间的间隙内。

该气缸支架122在圆周上形成有为使螺栓132穿过的多个通孔153，相应地，该定子罩123在圆周上形成有用于螺栓132的多个通孔154。穿过通孔153和154紧固的螺栓132最终用螺母133紧固。

图7为图6所示线性压缩机的示意侧面剖视图，示出了线性压缩机定子罩123如何安装的。

如图7所示，在本发明的第二实施例中，该定子罩123为具有两个或者更多曲率的非圆形，从而定子罩123没有形成通孔154的区段的曲率K2比定子罩123形成有通孔154区段的曲率K1小。

在本实施例中，油缸143形成有油出口142的一端支撑在气缸支架122，而油缸143形成有油入口141的另一端支撑在该定子罩123。在这种情况下，优选的是，用于支撑该油缸143的定子罩123下部区段的曲率K3大于定子罩123没有形成通孔154的上部区段的曲率K2。

在这里，曲率K1、K2和K3为曲率半径ρ1、ρ2和ρ3的倒数。曲率K1、K2和K3越小，曲率半径ρ1和ρ2就越大，得到定子罩123的平滑轮廓。

也就是说，以这样方式设计定子罩123，即没有形成通孔154的区段的曲率半径ρ2比形成有通孔154的区段曲率半径ρ1大。利用这种结构，该定子罩123与壳体120隔开更大的距离，而支撑该油缸143的下部区段的曲率半径ρ3小于定子罩123没有形成通孔154的上部区段的曲率半径ρ2。这就使定子罩123完全地支撑该油缸143。

该定子罩123具有形成在与油缸143的油入口141对应位置上的油入口155，该油入口155用于使容纳在该壳体120底部区域的油O经由该定子罩123被引入。

容纳在该壳体120底部区域的油O依次经过油入口155和141，然后填充到该油缸143内。然后，基于该油活塞144的直线往复运动，该油供应到活塞125和气缸124之间的间隙内，用于润滑/冷却该活塞125和气缸124。

在这里，由于通过金属板成型制造，从而很容易制造该定子罩123。

如上所述，在本发明的第二实施例中，该油缸143的端部由该定子罩123直接支撑，而不需要该油抽吸罩，使元件的数量及其制造费用减少。

从上述描述很明显看出，本发明提供具有定子罩的线性压缩机，该线性压缩机以这样方式设计，即没有形成螺栓紧固通孔的区域具有比形成通孔区域较小的曲率，从而使定子罩尺寸减小，同时在该定子罩和壳体之间限定了足够的空间。这就降低了壳体的尺寸，获得了小型的线性压缩机。

此外，根据本发明，在该定子罩下部区域的曲率比定子罩上部区域的较大，以在不需要例如油抽吸罩的单独支撑元件情况下充分支撑油缸的端部。这样，构成该线性压缩机元件的数量减少，导致制造费用降低。通过省略油抽吸罩，另外，还能阻止当油抽吸罩拆卸时导致的供油效率的下降，从而能提高操作可靠性，并降低由于油抽吸罩摇动而产生的噪音。

尽管为了示意目的披露了本发明的优选实施例，但本领域的技术人员将理解的是，在本脱离附加权利要求书披露的发明范围和精神情况下，各种改型、添加和删减都是可能的。

Claims (6)

1.一种线性压缩机，包括：

其中容纳油的壳体；

安装在该壳体内的线性电机；

安装在该线性电机前面的气缸支架；

安装在该线性电机后面的定子罩；

可直线往复运动地设置在安装于该气缸支架中的气缸内的活塞；

用于把气缸支架和定子罩彼此相对紧固的紧固装置；以及

抵靠该气缸支架和定子罩而支撑在其相对端部上、并用于把容纳在壳体内的油供应到活塞和气缸之间间隙内的供油装置，

其中该定子罩构造成定子罩支撑该供油装置的下部区段的曲率比定子罩上部区段的曲率大。

2.如权利要求1所述的压缩机，其中该供油装置包括：

安装在该气缸支架和定子罩之间以抽吸容纳在该壳体内的油的油泵；

用于把油从油泵引入到气缸和活塞之间间隙内的油抽吸通道；以及

用于把在气缸和活塞之间的油排放到气缸外部的油排放通道。

3.如权利要求2所述的压缩机，其中该油泵具有：

具有形成在其相对端部上的油入口和油出口的油缸；

可直线往复运动地设置在该油缸内的油活塞；以及

设置于该油缸内以弹性支撑该油活塞相对端部的第一和第二油弹簧。

4.如权利要求3所述的压缩机，其中该定子罩具有形成其在下部区域上的油入口以对应于油缸的油入口。

5.如权利要求4所述的压缩机，其中该定子罩具有彼此径向分开预定角度的多个通孔，用于安装紧固装置。

6.如权利要求5所述的压缩机，其中该定子罩构造成定子罩没有形成通孔的区段的曲率比定子罩形成有通孔的区段的曲率小。

Images