CN1657762A

CN1657762A - 一种汽油内燃机燃油滤清器

Info

Publication number: CN1657762A
Application number: CN 200410010687
Authority: CN
Inventors: 田育忠
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-02-16
Filing date: 2004-02-16
Publication date: 2005-08-24

Abstract

一种汽油内燃机燃油滤清器，涉及机械工程中内燃机的燃油处理装置。保留已有汽油内燃机的汽油滤清器的外壳，过滤层支撑框，所作的改进是过滤层用蛋白质纤维或白质纤维与活性碳纤维混合材料制成。其中的蛋白质纤维材料可选用较常见的动物毛、蚕丝、人发等。前述材料可以单独一种或数种任意比例混合使用。积极效果是使用本发明的汽油滤清器和已有的滤清器相比较，同台内燃机可节省燃油10－30％；发动机的动力增加10％；发动机的噪音减少20分贝以上；尾气排放污染物减少30％以上。

Description

一种汽油内燃机燃油滤清器

技术领域

本发明涉及机械工程中内燃机的燃油处理装置。

背景技术

现有的汽油内燃机的燃油滤清器，由外壳，过滤层，过滤层支撑框，进、出油嘴组成，其中的过滤层是用纸质或晴纶材料制造。这种燃油滤清器的设计初衷仅为清除燃油中的固体颗粒，以免给气缸内的构件造成额外的磨损。基于此目的，纸质的或晴纶毡的过滤层能够满足要求。

内燃机发展到今天，虽然已经比较完善，但在燃油能量转换为内燃机输出的机械能的转换率的提高，仍是本领域中被人关注的课题。

发明内容

本发明的目的是改变汽油内燃机燃油滤清器的滤芯材料，将滤过的燃油改性，提高燃烧效果，使现有技术中人们普遍关注的能量转换效率的问题得到一个较大幅度的提高。

本发明的技术方案是保留已有的汽油内燃机的燃油滤清器的外壳，外壳上的进油嘴，出油嘴，由外网、端盖、内网构成过滤层支撑框的基本结构，所作的改进是过滤层用蛋白质纤维材料制成，其中的蛋白质纤维材料可选用较常见的动物毛、蚕丝、人发等。前述材料可以单独一种或数种任意比例混合使用。以上即为本发明的基本技术方案。

本发明的机理是汽油通过具有两性离子的蛋白质纤维动物毛、蚕丝、人发时，空气被极性化后产生负电子，带上了负电子电荷，有利于燃油的燃烧。

使用本发明的积极效果是使用本发明的汽油滤清器和已有的滤清器相比较，同台内燃机可节省燃油10％左右；发动机的动力增加6％左右；发动机的噪音减少10分贝以上；尾气排放污染物减少15％以上。

本发明的进一步改进是在蛋白质纤维中加入活性碳纤维，用蛋白质纤维和活性碳纤维混合材料片作为汽油滤清器的过滤层，活性碳纤维的加入量可选择在蛋白质纤维重量的0.05-0.8。

采用活性碳纤维和蛋白质纤维的混合材料片作为汽油滤清器的过滤层的滤清器，使汽油燃烧的能量转换效率得以进一步提高，和使用已有的纸质滤芯燃油滤清器相比，同台内燃机可节省燃油20％左右；发动机的动力增加10％左右；发动机的噪音减少20分贝以上；尾气排放污染物减少30％以上。

本发明的过滤层，较方便的制作方法是先将动物毛、人发、蚕丝或其混合物制成材料片，然后裁剪出所需的形状和尺寸，再把材料片缠绕包裹在作为支撑框一部分的内网上，较简单的过滤层材料成片的方法是将蛋白质纤维或蛋白质纤维与碳纤维的混合物摊成薄片，然后两面敷上透气性好的纱布、纱网，再用缝衣线将纱布缝贴在薄片上，也可以采用现有的制做无纺布的工艺将本发明所使用的材料制成无纺布片或采用已有的纺织布的方式制成布片。还可以在本发明使用的材料中喷洒树脂胶，然后加热挤压成片。

本发明的又一步改进是在过滤层中加入少量的金属丝，金属丝选择铝、铜、铁等。金属丝的直径和长度可根据过滤层的大小作相应变动，一般情况下直径在0.1-1.0mm之间，长度在20-50mm之间。金属丝在过滤层数量可选择每个过滤层上有1-3根金属丝。各金属丝之间随意排列。

在本发明的汽油滤清器过滤层中加入金属丝可以使节油率，发动机的动力别提高3-5％。

为改变燃油经过内网时的流动状态，使之进入过滤层能进一步被负电子化，本发明的又一个改进是将过滤层支撑框内网改变成金属片形成的圆筒上螺旋排列条形孔或圆形孔的形式。

附图说明

图1为本发明汽油滤清器主视剖视图；

图2为本发明汽油滤清器俯视剖视图；

图3为本发明汽油滤清器过滤层支撑框内网立体图。

实施例

实施例1

(1)、将羊毛摊成8mm厚的薄片，在薄片两面敷上纱布，用缝纫机将纱布缝贴在薄片上。即制成过滤层材料片。本方法也曾用在蚕丝、人发或者羊毛、蚕丝、人发的混合物。

(2)按现有的国产捷达、桑塔纳等轿车所使用的定型并商品化的汽油滤清器的形状，规格制造包括圆柱形外壳1，位于外壳两端的进油嘴2、出油嘴3及过滤层支撑框的外网4，端盖5，用表面有螺旋排列的条形过油孔的薄金属片卷成圆筒作为内网6。内网上有过油孔8，过油孔宽1mm；孔长5mm；孔间距2mm。组装时，用本实施例的过滤材料片在内网上包围2-8mm形成过滤层7，闭合过滤层支撑框，再将滤层支撑框装入外壳1中，在外壳内出油嘴一端和过滤层支撑框之间加入压力弹簧9，封闭外壳，即完成本发明的实施。

实施例2

(1)、将羊毛清除杂质，以其为原料按现有的无纺布的工艺，制成1mm厚的羊毛为材料的无纺布。即为本实施例使用的过滤层材料片。本方法也曾以蚕丝或羊毛和蚕丝混合物为材料。

(2)、使用本实施例的过滤层材料片制造汽油滤清器的结构和过程同实施例1。

实施例3

(1)、将羊毛碎成5-10mm长的小段，加聚乙烯醇胶和水搅拌成糊状，涂敷在辊上，然后用热辊压成1.0mm厚的材料片，辊压前的糊状的涂敷厚度为4mm左右，热压辊表面的温度可控制在80℃。辊压后形成的材料片的密度为0.1g/cm³左右。本方法也可以使用蚕丝、人发及羊毛、蚕丝、人发的混合物。其他数值和过程不变。

实施例4

(1)、取所需的羊毛，掺入所用羊毛重量的1/3的活性碳纤维，活性碳纤维的长度与直径和羊毛相近，以前述1-3的方法制成过滤层材料片。活性碳纤维同样可以掺入蚕丝、人发及羊毛、蚕丝、人发的混合物中。

实施例5

(1)、将羊毛去杂、摊片，摊片中分散的夹入直径0.1mm，长度50mm的铜丝，铜丝的密度以在将要制造的每个改性层上能带有1-3根铜丝。制材料片的过程同前述方法。金属丝同样可加在蚕丝、人发及羊毛、蚕丝、人发的混合物中和含有活性碳纤维的材料中。

实验例

实验车型为一汽捷达王，牌号吉D-70027，每次空油箱加油量3.11升，使用原厂新汽油滤清器滤芯，可行驶44.5公里；仅使用本发明蛋白质纤维和活性碳纤维混合材料作为汽油滤清器的过滤层，其他部分均采用现有技术的结构，可行驶48公里；使用本发明蛋白质纤维和活性碳纤维混合材料的过滤层并配以螺旋排列的条形孔内网，可行驶58公里；使用本发明蛋白质纤维和活性碳纤维混合材料的过滤层并配以螺旋排列的圆形孔内网，可行驶50公里。

Claims

1、一种汽油内燃机燃油滤清器，包括：外壳(1)，进油嘴(2)，出油嘴(3)，装在外壳内由外网(4)、端盖(5)、内网(6)构成的过滤层支撑框，其特征是：过滤层(7)用蛋白质纤维材料制成，其中的蛋白质纤维材料可选用较常见的动物毛、蚕丝、人发等，前述材料可以单独一种或数种任意比例混合使用。

2、根据权利要求1的汽油内燃机燃油滤清器，其特征是；过滤层(7)用蛋白质纤维和活性碳纤维混合材料制成，活性碳纤维的加入量为蛋白质纤维重量的0.05-0.8。

3、根据权利要求1、2的汽油内燃机燃油滤清器，其特征是；过滤层(7)中混有金属丝。

4、根据权利要求1、2、3的汽油内燃机燃油滤清器，其特征是；过滤层支撑框的内网(6)为金属片形成的圆筒，圆筒上有螺旋排列的圆形或条形孔(8)。