CN1644434A - 一种汽车防盗锁 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车防盗锁,具体是一种通过锁住离合器的汽车防盗锁。由底座(1)、连接机构(2)、锁体(3)、锁(4)、锁(5)构成。连接机构(2)将底座(1)与锁体(3)连接起来,组成一个转动副,在锁体(3)上安装有锁(4)和锁(5),通过锁(4)锁定底座(1)与锁体(3),通过锁(5)和锁体(3)上的卡口(6)锁定离合器踏板。本发明结构简单、安装方便、加工工艺简单、制造成本低、防盗性能可靠、安全。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车防盗锁,具体来说是一种通过锁住离合器的汽车防盗锁。
背景技术
目前,由于许多汽车采用露天停放,被盗现象十分严重。汽车的安全停放已经成为了人们非常关注的问题。
为了防止汽车被盗,市场上推出了各色的汽车防盗锁。大致可以把它们归结为两类:电子类汽车防盗报警装置和机械类防盗锁。
各种电子类汽车防盗报警装置,可以起到汽车被盗或恶意破坏时的防盗和报警作用。但是,电子防盗锁的特点是结构复杂、造价高、容易误报警,故障率高。而它的维修则需要专门的人员,无疑给一般的司机使用带来不便,故不易普及。因此,人们仍习惯使用坚固可靠的机械类锁具来达防止汽车被盗。
目前常用的汽车机械类防盗锁,有同时锁方向盘和脚刹的。使用时一头钩住汽车的方向盘,使方向盘卸不掉且转动不了;另一头钩住脚刹,使盗车人不能踩脚刹,达到防盗目的。或者只锁方向盘,防盗锁垂直安装于方向盘的手轮上后,使手轮不能大角度自由转动。但是由于这些锁具一般安装在一个较大的空间,小偷可以在很短的时间用压力钳、钢锯、万能钥匙等工具剪断、锯断或者配开。
此外,目前市场上使用的汽车锁具普遍存在安装不方便的特点,有些锁具更需要破坏汽车的原始结构来达到安装目的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、安装方便、加工工艺简单、制造成本低、防盗性能好,安全可靠的汽车防盗锁具。它能适应不同类型的汽车使用。
该汽车防盗锁由底座、连接机构、锁体、锁组成;底座一端通过连接机构与锁体活动连接,另一端开有一小孔与锁配合;锁体上开有与锁配合的卡口。连接机构将底座与锁体连接起来,组成一个转动副或者球面副,在锁体上安装有两把锁。通过锁定转动副和锁体卡口达到汽车防盗目的。其中两把共用相同的钥匙,也可以使用不同的钥匙。卡口可以是“U”型、“V”型或其他形状。
使用本发明时,首先用钥匙把两把锁,拔下钥匙。转动底座,使底座与锁体大致成一条直线。将本汽车防盗锁放在离合器踏板与离合器踏板连杆相交的下方。使锁体卡口正对离合器踏板连杆,底座紧贴汽车底面。转动转动副或球面副,使锁体卡口卡住离合器踏板与离合器踏板连杆相交部位。此时,锁体与底座垂直。分别锁住两把锁,就可以锁住离合器踏板,同时汽车的挂挡装置也就锁住。此时,由于汽车的离合器和挂挡装置不可用,从而达到锁住汽车以免被盗。拆卸本防盗锁,按照安装的相反顺序进行。
上述技术方案中所述的锁体和底座可以采用整体压力铸造方法、锻造或其他机加工方法加工。
本发明具有如下的特点:
(1)能同时锁住汽车离合器踏板和挂挡装置,安全可靠。
(2)充分利用空间,使小偷偷车时的作业空间十分有限,很难锯断、剪断。安全性好,汽车防盗性能高。
(3)本防盗装置主要部件采用整体压力铸造或者锻造,构造简单、坚固,容易安装,成本低,使用方便。同时适合大规模生产。
(4)采用合金材料制造,质量相对较小。同时在未使用时,由于有转动副,可以采用折叠存放,携带方便。
(5)双锁设计,使安全性进一步增强。
附图说明
图1是本汽车防盗锁的结构示意图。
图2是图1中底座的结构示意图。
图3是图1中锁体的结构示意图。
图4是图3的右视局部剖面图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,但本发明的实施方式不限于此。
如图1、4所示,本汽车防盗锁主要由底座1、连接机构2、锁体3、锁4、锁5组成,连接机构2将底座1与锁体3连接起来,组成一个转动副,在锁体3上安装有锁4和锁5。如图2所示,底座1一端通过连接机构2与锁体3活动连接,另一端开有一小孔与锁4配合;如图3所示,锁体上开有与锁5配合的卡口6。使用时,首先用钥匙将锁4和锁5打开,拔下钥匙。转动底座1,使底座1与锁体3大致成一条直线。将本汽车防盗锁放在离合器踏板与离合器踏板连杆相交的下方,使锁体卡口6正对离合器踏板连杆,底座1紧贴汽车底面。转动转动副或球面副,使锁体卡口6卡住离合器踏板与离合器踏板连杆相交部位。此时,锁体3与底座1垂直。分别锁住两把锁,或者是两者之一,就可以锁住离合器踏板,同时汽车的挂挡装置也就锁住。此时,由于汽车的离合器和挂挡装置不可用,从而达到锁住汽车以免被盗。解除本防盗锁锁住状态,可以按照上述相反顺序进行。
底座1和锁体3分别采用压力铸造或锻造而成,转轴2使用机加工加工而成。
Claims (4)
1、一种汽车防盗锁,其特征在于:该防盗锁包括底座(1)、连接机构(2)、锁体(3)、锁(4)、锁(5);所述底座(1)一端通过连接机构(2)与锁体(3)活动连接,另一端开有一小孔与锁体(3)上的锁(4)配合;所述锁体(3)上开有与装在锁体(3)上的锁(5)配合的卡口(6)。
2、根据权利要求1所述的汽车防盗锁,其特征在于:连接机构(2)是转动副或球面副。
3、根据权利要求1或者2所述的汽车防盗锁,其特征在于:锁体(3)上的卡口是“U”型或者“V”型。
4、根据权利要求1所述的汽车防盗锁,其特征在于:锁体(3)和底座(1)采用整体压力铸造方法、锻造方法加工。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 200510032705 CN1644434A (zh) | 2005-01-13 | 2005-01-13 | 一种汽车防盗锁 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 200510032705 CN1644434A (zh) | 2005-01-13 | 2005-01-13 | 一种汽车防盗锁 |
Publications (1)
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CN1644434A true CN1644434A (zh) | 2005-07-27 |
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ID=34876062
Family Applications (1)
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CN 200510032705 Pending CN1644434A (zh) | 2005-01-13 | 2005-01-13 | 一种汽车防盗锁 |
Country Status (1)
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2005
- 2005-01-13 CN CN 200510032705 patent/CN1644434A/zh active Pending
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |