CN2794992Y - 安装于齿轮箱的摩托车密码锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种安装于齿轮箱的摩托车密码锁，包括由主轴、锁体、锁套、连杆、螺杆、传动机构、微电脑控制电路，其中，所述的主轴增设锁头，锁头上开有锁孔，所述的连杆一端扣紧锁套，另一端螺母套入螺杆，所述的螺杆的转臂联接传动机构，所述的传动机构的电机与变速行星系安装在锁体的侧面，微电脑控制电路由集成电路、控制开与关锁电路、IC卡电路、报警电路、键盘提示电路、电源所组成。优点是结构简单、防锯、防剪，防盗性能好、安全系数高。

Description

安装于齿轮箱的摩托车密码锁

技术领域：

本实用新型属于密码锁，尤其是一种安装于齿轮箱的摩托车密码锁。

技术背景：

现有市售的普通摩托车锁，有锁匙孔的很容易开锁，或用硬钢工具破坏钥匙孔的方法撬开，锁体曝露，经过锯或剪容易破坏，防盗性能差，还有用户忘记开锁就行车时，往往卡入车架和轮子之间，造成车子零件损坏，解救费力等不必要麻烦；也有机械密码锁，防盗性能比较好，但按键遇水后生锈，按键易失灵，更换密码烦琐，忘记密码连主人也无法开启。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、防锯、防剪，防盗性能好、安全系数高的安装于齿轮箱的摩托车密码锁。

本实用新型的技术解决方案如下：

1、一种安装于齿轮箱的摩托车密码锁，包括由主轴、锁体、锁套、连杆、螺杆、传动机构、微电脑控制电路，其中，所述的主轴增设锁头，锁头上开有锁孔，所述的连杆一端扣紧锁套，另一端螺母套入螺杆，所述的螺杆的转臂联接传动机构，所述的传动机构的电机与变速行星系安装在锁体的侧面，微电脑控制电路由集成电路、控制开与关锁电路、IC卡电路、报警电路、键盘提示电路、电源所组成。

2、如技术方案1所述的摩托车密码锁，其中，所述的锁套套入弹簧、锁销，用垫圈卡簧卡紧。

3、如技术方案1所述的摩托车密码锁，其中，所述的连杆一端设有扣孔，另一端是螺母，螺母上设有副锁销。

4、如技术方案1所述的摩托车密码锁，其中，所述的螺杆顶面设有转臂联接传动机构。

5、如技术方案1所述的摩托车密码锁，其中，所述的锁体开有安装从动轮孔与主轴孔，锁体一侧面设有副锁销孔与传动机构安装孔，

6、如技术方案1所述的摩托车密码锁，其中，所述的传动机构电机通过转轴带动一级变速从动轮，从动轮与中心轮同轴转动，中心轮与行星轮啮合，行星轮与行星支持轮啮合转动螺杆的转臂。

7、如技术方案1所述的摩托车密码锁，其中，所述的控制电路T₆连接开锁行程开关的触点，控制电路T₁连接关锁行程开关的触点，开锁行程开关、关锁行程开关分别固定在锁座上。

8、如技术方案1所述的摩托车密码锁，其中，微电脑控制电路板安装在齿轮箱内，键盘安装在前储物箱内。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：

1、通过微电脑控制安装于齿轮箱里的隐蔽锁体，防锯、防剪，密码修改快速方便，在键盘可随意编码。

2、停车熄火后顺手把钥匙扭到位置，锁即锁上，同时副锁销把齿轮箱也锁上，有效防止拆卸破坏。

3、控制电路设有限制输入密码次数，超出输入次数报警，设置有IC卡，用于防止用户忘记密码而无法开启，安全系数高。

4、因为用微电脑控制，很容易扩展功能，成为一个完整智能防盗系统。

附图说明：

图1为本实用新型的整体结构俯视图。

图2为本实用新型的图1中A-A剖视图。

图3为本实用新型的图1中B-B剖视图。

图4为本实用新型的锁体零件图。

图5为本实用新型的变速箱主轴部件图。

图6为本实用新型的连杆零件图。

图7为本实用新型的转臂螺杆零件图。

图8为本实用新型的锁套零件图。

图9为本实用新型的锁销零件图。

图10为本实用新型的微电脑控制电原理图。

在图1～图9中，锁体(1)、变速箱主轴(2)、连杆(3)、锁套(4)、行程开关(5)、螺杆(6)、副锁销(7)、电机转轴(8)、电机(9)、锁头(10)、锁孔(11)、锁销(12)、弹簧(13)、垫圈(14)、锁套卡簧(15)、触点(16)、锁销卡簧(17)、固定盖(18)、一级变速从动轮(19)、中心轮轴(20)、中心轮(21)、行星轮(22)、行星支持轮(23)、转臂(24)、螺母(25)、从动轮孔(26)、主轴孔(27)、扣孔(28)、行程开关(29)、触点(30)。

在图10中，键盘(31)、集成电路CPU、IC卡电路、控制开与关锁电路T₁～T₆、报警电路T₈、键盘提示电路T₇、D₁～D₃、电源7805。

具体实施方式：

本实用新型的最佳实施例是这样的，参照图1至图9所示，一种安装于齿轮箱的摩托车密码锁，包括由主轴、锁体、锁套、连杆、螺杆、传动机构，其中，所述的主轴(2)增设锁头(10)，锁头(10)上开有锁孔(11)，所述的连杆(3)一端扣紧锁套(4)，另一端螺母(25)套入螺杆(6)，所述的螺杆(6)的转臂(24)联接传动机构，所述的传动机构的电机(9)与变速行星系安装在锁体(1)的侧面；所述的锁套(4)套入弹簧(13)、锁销(12)，用垫圈(14)卡簧(15、17)卡紧；所述的连杆(3)一端设有扣孔(28)，另一端是螺母(25)，螺母(25)上设有副锁销(7)；所述的螺杆(6)顶面设有转臂(24)联接传动机构；所述的锁体(1)开有安装从动轮孔(26)与主轴孔(27)，锁体(1)一侧面设有副锁销孔与传动机构安装孔，所述的传动机构电机通过转轴(8)带动一级变速从动轮(19)，从动轮(19)与中心轮(21)同轴转动，中心轮(21)与行星轮(22)啮合，行星轮(22)与行星支持轮(23)啮合转动螺杆(6)的转臂(24)；所述的控制电路T₆连接开锁行程开关(5)的触点(16)，控制电路T₁连接关锁行程开关(29)的触点(30)，开锁行程开关(5)、关锁行程开关(29)分别固定在锁座(1)上；微电脑控制电路板安装在齿轮箱内，键盘安装在摩托车前储物箱内。

微电脑控制电路的工作原理：在图10中，开锁时，电门锁开关接通“打开”位置，从键盘输入密码，密码正确由集成电路CPU输出开锁控制信号，通过光偶，驱动开锁电路T₃、T₄导通，电动机往开锁方向转动，当锁销套接触到开锁行程开关(5)的触点(16)时，T₆断开，CPU供电停止，T₄关闭，电机停止，打开完成。当电门锁接通“锁入”位置时，T₂、T₅导通，电机往锁入方向转动，当螺母移动接触到关锁行程开关(29)的触点(30)时，T₁关闭，导致T₂关闭，电机停止，锁入完成。IC卡储存有和集成电路CPU相互验证的密码，一个IC卡对应一个CPU，具有最大权限，用于防止用户忘记密码，平时不用，如果忘记密码，插入IC卡，打开电门锁，按确认键就可以开锁。报警电路T₈用于输入4次错误密码后报警，防止盗窃者无休止解码。

使用时，打开钥匙，输入密码，绿色指示灯D₁亮，按“确认”键开锁，电机转动，行星齿轮系的螺杆转动，带动设有连杆的螺母往开锁方向，连杆带动锁套，锁套带动弹簧，弹簧带动锁销，锁即打开，同时移动到锁销套接触到行程开关(5)的触点(16)时，电机在控制电路控制下停止，完成开锁动作。当停车后，把电门钥匙扭到熄火位置，再继续扭到锁车位置，电机转动，行星齿轮系的螺杆转动，带动设有连杆的螺母往锁入方向，连杆带动锁套，锁套带动弹簧，弹簧带动锁销，锁销即往锁方向移动，当螺母移动到接触到行程开关(29)的触点(30)时，电机停止，锁车完成。

如要修改密码：按“修改”键，红灯D₂亮，输入第一次新密码，接确认键，再重输一次新密码，接确认键，红灯D₂熄灭，密码被CPU保存，如红灯D₂闪烁，提示两次输入密码不对，重新再输两次。

Claims (8)

1、一种安装于齿轮箱的摩托车密码锁，包括由主轴、锁体、锁套、连杆、螺杆、传动机构、微电脑控制电路，其特征在于所述的主轴(2)增设锁头(10)，锁头(10)上开有锁孔(11)，所述的连杆(3)一端扣紧锁套(4)，另一端螺母(25)套入螺杆(6)，所述的螺杆(6)的转臂(24)联接传动机构，所述的传动机构的电机(9)与变速行星系安装在锁体(1)的侧面，微电脑控制电路由集成电路CPU、控制开与关锁电路T₁～T₆、IC卡电路、报警电路T₈、键盘提示电路T₇、D₁～D₃、电源7805所组成。

2、根据权利要求1所述的摩托车密码锁，其特征在于，所述的锁套(4)套入弹簧(13)、锁销(12)，用垫圈(14)卡簧(15、17)卡紧。

3、根据权利要求1所述的摩托车密码锁，其特征在，所述的连杆(3)一端设有扣孔(28)，另一端是螺母(25)，螺母(25)上设有副锁销(7)。

4、根据权利要求1所述的摩托车密码锁，其特征在于，所述的螺杆(6)顶面设有转臂(24)联接传动机构。

5、根据权利要求1所述的摩托车密码锁，其特征在于，所述的锁体(1)开有安装从动轮孔(26)与主轴孔(27)，锁体(1)一侧面设有副锁销孔与传动机构安装孔。

6、根据权利要求1所述的摩托车密码锁，其特征在于，所述的传动机构电机通过转轴(8)带动一级变速从动轮(19)，从动轮(19)与中心轮(21)同轴转动，中心轮(21)与行星轮(22)啮合，行星轮(22)与行星支持轮(23)啮合转动螺杆(6)的转臂(24)。

7、根据权利要求1所述的摩托车密码锁，其特征在于，所述的控制电路T₆连接开锁行程开关(5)的触点(16)，控制电路T₁连接关锁行程开关(29)的触点(30)，开锁行程开关(5)、关锁行程开关(29)分别固定在锁座(1)上。

8、根据权利要求1所述的摩托车密码锁，其特征在于，微电脑控制电路板安装在齿轮箱内，键盘(31)安装在前储物箱内。

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