CN1638889A - 压铸模具 - Google Patents

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富士田义夫
井川成彦
大岩洋之
吉田义治
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Toyota Industries Corp
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Toyoda Automatic Loom Works Ltd
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    • B22C9/06—Permanent moulds for shaped castings
    • B22C9/065—Cooling or heating equipment for moulds
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明的课题在于提供一种可以防止在铸件中产生砂孔的压铸模具。压铸模具(1)包括：合在一起时形成型腔的一对模主体(3、5)；通过将流体保持为负压状态进行供应排放而冷却模具的冷却装置(9)；连通型腔(13)与冷却装置之间，并将型腔内的气体向冷却装置排出的气体排放装置(27)。

Description

压铸模具
技术领域
本发明涉及压铸模具。
背景技术
以往，作为用铝等来制造铸件的方法有压铸铸造法。即该方法是：一对模具合在一起后，在它们之中形成用于形成目标铸件产品的型腔，向该型腔内注入金属熔液，并当金属熔液固定后将一对模具分开，取出作为产品的铸件。
然而，以往在压铸铸造法中具有如下问题：在向型腔内注入了金属熔液后，到那时为止残留在型腔内的空气等气体会残留到金属熔液内，在得到的铸件上会产生不良的砂孔(针孔)。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可以防止在铸件中产生砂孔的压铸模具。
为达成上述目的，方案1所述的本发明为一种压铸模具，向形成于模主体的型腔内注入金属熔液来制造铸件，其特征在于，包括：冷却装置，其通过将流体保持为负压状态进行供应排放来冷却所述模具；气体排放装置，其连通所述型腔与所述冷却装置之间，并将该型腔内的气体向该冷却装置排出。
方案2所述的本发明是如方案1所述的压铸模具，其特征在于，其中，所述冷却装置为插入所述模主体的冷却管，所述气体排放装置是连通所述型腔与所述冷却装置之间而形成于所述模主体的气体排放通路。
方案3所述的本发明是如方案2所述的压铸模具，其特征在于，其中，还含有配置于所述模主体周围的支架，和插入到所述模主体、可向所述型腔突入·退出的推压销；所述气体排放通路含有：所述推压销与所述模主体之间的间隙、该模主体与所述支架之间的间隙、以及所述冷却管与该模主体之间的间隙。
在方案1所述的压铸模具中，在铸件中产生砂孔的气体通过气体排放装置从型腔被向冷却装置吸引·排出。
在方案2所述的压铸模具中，残留于型腔内，并在铸件中产生砂孔的气体是利用用于冷却模的现有冷却装置进行吸引的。
在方案3所述的压铸模具中，型腔内的气体通过推压销与模主体之间的间隙、模主体与支架之间的间隙、以及冷却管与模主体之间的间隙而被排出到型腔外。
附图说明
图1是本发明的实施方式中的压铸模具的型腔附近的剖视图。
具体实施方式
下面，根据附图对本发明的实施方式进行说明。
本实施方式中的压铸模具1包括：第一模主体3、第二模主体5、支架7、冷却装置9、推压销11。在第一模主体3及第二模主体5之间，形成了与产品形状相对应的型腔13。冷却装置9包括冷却管5和配置在其根端的基座部17。冷却管15为双层管结构，即，包括配置于其轴心部分，将冷却液向型腔13附近输送的供应通路19，还包括同轴地配置于供应通路19的周围，使冷却液向基座部17返回的环形返回通路21。该冷却管15贯通第二模主体5以及配置于其外侧的支架7。基座部17配置于支架7的外侧，包括：冷却液注入口23，用于从图中未示出的冷却液供应源向供应通路19输送冷却液；冷却液排出口25，用于将来自返回通路21的冷却液向上述冷却液供应源回收。冷却液被该冷却液排出口25所吸引，保持负压状态地流经冷却管15内部。此外，推压销11可在其长度方向上往复移动地贯通第二模主体5及支架7，其一端连接到图中未示出的驱动源上，另一端可到达型腔13所存在的位置。此外，在推压销11与第二模主体5的间隙27a、第二模主体5与支架7的间隙27b、以及冷却管15与第二模主体5的间隙27c中，分别至少确保可流通气体的间隙，在本实施方式中，这些间隙作为后述的气体排放通路27而起作用。
接着，对如上述那样构成的压铸模具的动作进行说明。将第一模主体3及第二模主体5合在一起后，在它们之中形成用于形成目标铸件产品的型腔13。然后，通过图中未示出的闸道向型腔13内注入金属熔液29。另一方面，在冷却管15中预先使冷却液在负压状态下循环。此时，当在型腔13内有作为砂孔的产生原因的空气等气体残留的时候，所述气体随着冷却液的负压状态的循环而通过气体排放通路27被向冷却管15的返回通路21内吸引·排出。由此，型腔13内的金属熔液29在适当地除去了成为砂孔原因的气体的状态下凝固。如此防止了在铸件中产生砂孔。当金属熔液凝固后，一对模主体3及5相互分离，并从型腔13取出作为产品的铸件。此外，此时使推压销11的端部从第二模主体5的配合面PL突出，使得铸件从第二模主体5适当地分离。即，在本实施方式中，推压销11除了促进铸件从模主体分离的原本功能之外，还起着构成气体排放通路27的间隙的一部分的作用。
另外，当本来向模中插入冷却管时，需要向两者之间加装冷却液的密封装置，但在本实施方式中，由于是积极地利用第二模主体5与冷却管15之间的间隙作为气体排放通路的方式，因而可以省略上述密封装置。此外，当以将冷却液向冷却管加压输送的方式进行冷却液的循环时，如果没有设置密封装置，则恐怕会从第二模主体5与冷却管15之间产生冷却液的泄漏，但在本实施方式中，由于是将冷却液从冷却管吸出的方式，因而即使如上述那样省略了密封装置，也可以避免产生冷却液的泄漏。
另外，万一，即使当在第二模主体5中的冷却管15的端部附近产生了龟裂31是，在本实施方式中，由于冷却液是以负压状态进行循环，因而冷却管15内的冷却液不会从该龟裂31流出到型腔13，相反型腔13内的气体会从龟裂31被排出到冷却管15内。即，可以将龟裂31作为用于防止砂孔的产生的气体排放装置而使用。
另外，本发明的压铸模具并不仅限于设置推压销，将由在推压销与第二模主体之间、第二模主体与支架之间、以及冷却管与第二模主体之间产生的间隙而构成的气体排放通路用作气体排放装置。例如也可以将直接连通型腔与冷却管的专用气体排放通路作为气体排放装置。
如上所述，根据本发明的压铸模具，通过将型腔内的气体向冷却装置排出，从而可以防止在铸件中产生砂孔。
此外，当由推压销与模主体之间的间隙、模主体与支架之间的间隙、以及冷却管与型主体之间的间隙而构成气体排放通路时，推压销不仅可以用作促进铸件的分离，还可以用于防止在铸件中产生砂孔。

Claims (3)

1.一种压铸模具，向形成于模主体的型腔内注入金属熔液来制造铸件，其特征在于，
包括：冷却装置，其通过将流体保持为负压状态进行供应排放来冷却所述模具；和
气体排放装置，其连通所述型腔与所述冷却装置之间，并将该型腔内的气体向该冷却装置排出。
2.如权利要求1所述的压铸模具，其特征在于，其中，
所述冷却装置为插入所述模主体的冷却管，
所述气体排放装置是连通所述型腔与所述冷却装置之间而形成于所述模主体的气体排放通路。
3.如权利要求2所述的压铸模具，其特征在于，其中，还含有配置于所述模主体周围的支架，和插入到所述模主体、可向所述型腔突入·退出的推压销，
所述气体排放通路含有：所述推压销与所述模主体之间的间隙、该模主体与所述支架之间的间隙、以及所述冷却管与该模主体之间的间隙。
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