CN1603504A - 缝制装置 - Google Patents
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Abstract
本发明的缝制装置,包括:位于被供给润滑油的缝制对象物的上方的第1油箱;位于所述第1油箱的下方的第2油箱;将所述第1及第2油箱相互连接的润滑油通道;设置在所述第2油箱的内部、根据该第2油箱的油量而位置发生变动的浮子;以及根据所述浮子的变动位置、将所述润滑油通道的至少一部分进行关闭的关闭机构,通过如此结构,不需要润滑油的再循环,可防止该润滑油的污浊,并且,通过所述关闭机构可始终将适量的润滑油从第1油箱向第2油箱进行供给。另外,通过将油箱分成第1及第2油箱,还可确保润滑油量。
Description
技术领域
本发明涉及具有向运动部供给润滑油的供油装置的缝制装置。
背景技术
以往的缝制装置中,比如有一种日本专利特开平9-168688号公报所揭示的结构。该缝制装置的结构如图9所示,具有油箱50和与该油箱50连接的管子51,通过上述油箱50的润滑油经由上述管子51向上轴52的旋转滑动部比如、上轴52的轴承部供给,可防止上轴52的高速旋转引起轴承部的烧结。供给至上轴52的轴承部的润滑油也进一步借助多根管子53供给梭子驱动机构54、针杆上下驱动机构、挑线杆上下驱动机构等运动部。
但是,如此的缝制装置中,比如供给齿轮等的润滑油比较容易弄脏,故最终是向油盘55排出的,但供给梭子驱动机构54的润滑油不会急剧污染,故通过油管57、由下轴59驱动的柱塞泵58、泵供给管子56,返回油箱50进行再循环。
然而,上述结构的缝制装置存在以下列举的问题。
首先,为了将梭子驱动机构54的润滑油向上方的油箱50返回,必须要有柱塞泵58,故缝制装置整体成本增大。另外,将供给了梭子驱动机构54的润滑油再循环使用,故最初污浊少,但随着时间的推移污浊加重,有可能沾在缝制对象物上而弄脏。
另外,从图9也可知道,上轴52的轴承部位于梭子比驱动机构54高的上部,缝制装置停止时即、柱塞泵58停止时,滞留在管子53内的润滑油因重力而向下方流动,由此润滑油对梭子驱动机构54过度供给,下次使用时润滑油有可能会沾附在缝制对象物上。
该场合,也可考虑一种省略柱塞泵58、使梭子驱动机构54使用后的润滑油也向油盘55排出的结构,但这样的话,润滑油的消耗量增加,需要频繁地向油箱50内注入润滑油。
另外,作为与上述传统例不同的例子,也已知有一种在上轴和下轴双方设置油箱的结构,但因缝制装置的内部空间、尤其是下轴侧的空间的缘故,下轴的油箱不得不做成小型,需要频繁地向油箱注入润滑油。
本发明的目的在于,提供一种能防止再循环使用引起缝制对象物的污浊,不需要柱塞泵,不会导致成本增加,可防止润滑油供给过多引起润滑油沾附在缝制对象物上,并且具有能适度储存润滑油容量的油箱结构的缝制装置。
本发明内容
本发明的缝制装置,其特征在于,包括:位于供给润滑油的对象物的上方的第1油箱;位于所述第1油箱的下方的第2油箱;将所述第1及第2油箱相互连接的润滑油通道;设置在所述第2油箱的内部且根据该第2油箱的油量而位置发生变动的浮子;根据所述浮子的变动位置将所述润滑油通道的至少一部分进行关闭的关闭机构。
该结构中,因为是从第1油箱向第2油箱供给润滑油,故对第2油箱的润滑油量可适宜地进行调节,可防止从第2油箱向对象(运动部)过多供给润滑油。
另外,上述结构的场合,所述关闭机构也可做成对设置在所述第2油箱上的流入部的至少一部分进行关闭。
该结构中,与关闭润滑油通道的场合相比,能使从所述第1油箱流入第2油箱的润滑油量迅速下降。
另外,上述结构的场合,在所述关闭机构上形成相对于所述第2油箱的流入部进行卡合的卡合构件,也可将该卡合构件设置在所述浮子的上方。
如此结构,可简化关闭机构的结构和作用,故可降低制造成本。
另外,上述结构的场合,也可将所述卡合构件用铝为主要成分进行成形,将所述流入部用铁为主要成分进行成形,从而使所述卡合构件与所述流入部硬度不同,即,所述流入部比所述卡合构件硬度高。
如此结构,因铝比铁软,故容易变形,由此卡合构件与流入部紧密卡合,能可靠地遮断润滑油从第1油箱流入第2油箱。
另外,上述结构的场合,上述卡合构件比上述流入部硬度高,即,关于上述第2油箱的上述流入部与上述关闭机构的上述卡合构件相互进行卡合的部分,上述第2油箱的上述流入部具有弹性体,上述关闭机构的上述卡合构件比上述弹性体硬度高,上述弹性体与上述卡合构件根据上述浮子的变动位置进行适宜地卡合,上述弹性体比如使用硅酮橡胶。
如此结构,作为弹性体,通过使用变形性优良的硅酮橡胶,与将流入部的形状用金属等刚体进行精密成形的场合相比可简单地成形,而且能更可靠地遮断润滑油的流入。
上述结构的场合,缝制装置包括缝纫机台板、机臂部、以及具有梭子驱动机构的底板部,所述第1油箱设置在所述机臂部上,所述第2油箱设置在所述底板部上,在所述第2油箱与所述梭子驱动机构之间设置所述润滑油通道,而且使所述机臂部及底板部相对于所述缝纫机台板可摆动地构成,在所述第1油箱与所述第2油箱之间设置内部具有油绳的润滑油通道,也可将所述油绳从所述第1油箱的底部经由上部配设在所述润滑油通道内。
如此结构,能有效地利用缝制装置内部空间,同时,即使机臂部及底板部倾斜的场合,也可防止润滑油从第1油箱向第2油箱溢出。
另外,上述结构的场合,在所述第2油箱的内侧表面或所述浮子的外侧表面的至少一方,也可设置多个从表面突出的突起部。
如此结构,能防止因润滑油的粘性,浮子的外表面贴在第2油箱的内侧表面而妨碍浮子的上下移动。
上述结构的场合,也可使所述第2油箱与供给所述润滑油的对象的高低差比所述第1油箱与所述对象的高低差小。
如此结构,可防止从第2油箱向缝制对象物过多供给润滑油。
上述结构的场合,所述卡合构件为长尺形状,在所述流入部形成可与所述卡合构件卡合的相对部,在所述卡合构件的外周或所述相对部的至少一方也可形成朝所述卡合构件的长度方向延伸的槽沟。
如此结构,即使卡合构件与相对部相互面对,这些卡合构件与相对部之间的润滑油,可沿着在所述卡合构件或相对部的任何一方形成的槽沟向第2油箱内流入,故可减少所述润滑油对流入部与相对部接近的妨碍。该场合,与其在相对部形成槽沟,还不如在卡合构件上形成槽沟更为容易。
上述结构的场合,也可在所述第2油箱上形成与外部连通的空气孔。
该结构中,润滑油容易从第1油箱流入第2油箱。
所述结构的场合,也可使所述第1油箱的容量比所述第2油箱的容量大。
如此结构,可将第2油箱设置在对象的旁边。
附图的简单说明
图1是表示本发明的一实施例的缝制装置的主视图。
图2是表示第2油箱的透视图。
图3是表示润滑油流入口与卡合构件卡合状态下的第2油箱的纵向剖视图。
图4是表示润滑油流入口与卡合构件非卡合状态下的第2油箱的纵向剖视图。
图5是表示卡合构件的立体图。
图6是表示缝制装置倾斜状态下的局部剖视图。
图7是表示图6状态下的第1油箱的剖视图。
图8是表示关闭机构的变形例的横向剖视图。
图9是表示传统的缝制装置的与图1相当的图。
具体实施方式
以下,参照附图对本发明的一实施例进行说明。
首先,图1表示本发明的缝制装置(以下称为缝纫机1)1的整体的局部剖视图。该缝纫机1具有缝纫机机臂部2和位于其下方的底板部5。在缝纫机机臂部2内装入未图示的比如使针杆作上下往复移动的针杆上下驱动机构、对挑线杆进行上下往复驱动的挑线杆驱动机构等的机械式机构。在底板部5内,装入比如向2根针供给线的一对梭子驱动机构3、3、将送布齿作前后及上下往复驱动的送布齿驱动机构等。这些机械式机构通过上轴和下轴由缝纫机电机分别驱动。
而且,在机臂部2设有第1油箱4,在底板部5设有第2油箱6。这些第1油箱4及第2油箱6通过润滑油通道7相互连接。另外,第2油箱6与一对梭子驱动机构3、3相互的高低差尽可能小地进行配置,相互通过润滑油通道8、8连接。这样,通过减小第2油箱6与一对梭子驱动机构3、3的高低差,能尽可能地防止润滑油对所述梭子驱动机构3、3过多的供给。所述润滑油通道7、8由乙烯制的管子构成,在它们内部分别设有用于供给润滑油的油绳9。
为此,本发明的“油绳”定义如下。即,利用毛细管现象,在多少有一些高低差的2个构件之间(本案比如第2油箱6与梭子驱动机构3之间),可使润滑油往来的布制的绳子,并不是用于点火的。
下面,参照图2~图4对第2油箱6进行说明。第2油箱6整体呈大致箱状,如图2所示,在其内部,分别形成有与插入油绳9(也可参照图1)的一对插入孔10、10连通的室A、中介有肋12、12地与该室A隔开并具有呈箱状的浮子11的室B。所述插入孔10、10与润滑油通道8、8连接。通过在所述肋12、12的中央设置间隙13,可使室A与室B连通,使供给第2油箱16内的润滑油储存在所述室A及室B双方内。另外,在室B的内侧面中,下面设有筒状的导向销20(参照图3),同时在浮子11的外侧面的与所述导向销20对应的位置设有可与该导向销20卡合的导向槽沟19,由此,所述浮子11由所述导向销20引导(限制)进行上下移动。第2油箱6作为整体由透明的构件形成,能目视润滑油量和浮子11。
室B的上面中央设有与润滑油通道7(参照图1)连接的润滑油流入口14。如图3所示,在该润滑油流入口14的内部,具有对从第1油箱4流入的润滑油的供给量进行调节的关闭机构。另外,在所述润滑油流入口14的旁边,设有与外部连通的空气孔15,由此,第2油箱6内的空气的吸排气可随润滑油的供给量引起的浮子11的上下移动连动地进行。所述空气孔15的开口部的直径,若相对于润滑油的粘度:40℃时、CSt9.96(日本石油株式会社:ソ-ィングルブ10N)构成为4mm以上,则能良好地进行空气的给排气及润滑油的供给。
如图3所示,所述润滑油流入口14大致呈筒状,由内径不同的中空部14a、14b分别连通形成,第2油箱6侧的中空部14b是具有比第1油箱4侧的中空部14a大的内径结构。这些中空部14a、14b借助台阶部14c连通。
在室B的内侧面,绕所述内侧面的周围在多处(本实施例中为5处)形成朝内方突出的凸部16,该凸部16分别呈朝上下方向延伸的长尺形状。而且,室B的内侧面,其上面及下面分别多处(本实施例中为8处)设有朝内方突出的半球状的凸部17。由此,通过相对于室B的内侧面形成各凸部16、17,可防止浮子11的外侧面与室B的内侧面因在相互的面的间隙内产生的油膜的粘性而固接。
但是,当润滑油从第1油箱通过润滑油通道7供给第2油箱6内后,该第2油箱6内的润滑油量逐渐增加(图3中参照油面X),最终如图3所示,浮子11上升,设置在该浮子11上部的卡合构件18前端的圆锥部18a将润滑油流入口14堵塞(卡合状态),使其不能进一步供给润滑油。所述卡合构件18,将插入部18c相对于浮子11比如插入成形进行固定,但这些卡合构件18与浮子11的固定也可采用螺纹固定、压入、埋入、一体成形等结构进行固定。
随着时间的推移,从第2油箱6通过润滑油通道8、8向梭子驱动机构3、3供给润滑油,则如图4所示,储存在第2油箱6内的润滑油逐渐减少(参照图4中油面Y),浮子11随之逐渐下降。这样,曾与润滑油流入口14卡合的卡合构件18的圆锥部18a将所述润滑油流入口14逐渐开放(被卡合状态),由此,润滑油再次从第1油箱4通过润滑油通道7向第2油箱6内供给,从而第2油箱内的润滑油量增加,成为上述图3所示的状态,如此地重复上述作用。作为浮子11的材质,最好是对于润滑油有足够浮力的构件,比如NBR(丙稀腈-丁二烯橡胶:Acrylonitrile Butadiene Rubber)等树脂。
对以上的卡合构件18对润滑油流入口14的开闭状态进行考察,从图3的状态转变为图4的状态的过程中,卡合构件18的圆锥部18a使润滑油流入口14逐渐增大地进行开放,若将第2油箱6内的润滑油量的规定量作为基准,则润滑油量不到规定量时,卡合构件18的圆锥部18a将润滑油流入口14的至少一部分开放。
相反,从图4的状态转入图3的状态的过程中,卡合构件18的圆锥部18a将润滑油流入口14逐渐关闭,当润滑油量达到规定量以上时,卡合构件18的圆锥部18a将润滑油流入口14的至少一部分进行关闭。
但是,如图5所示,卡合构件18为长尺的圆筒状,其前端作为圆锥部18a形成,在长度方向形成多个槽沟21。在卡合构件18中,该槽沟21在从浮子11朝上方突出的部分的圆柱部18b的全长上形成,并且一直形成至圆锥部18a的一部分。通过形成如此的槽沟21,润滑油容易沿上述槽沟21向第2油箱6内供给,同时,不会因润滑油向第2油箱6(即、向下方)流出的压力,不对卡合构件18与润滑油流入口14的卡合造成妨碍(换言之,卡合构件18朝上方移动)。
另外,卡合构件18的材质由与卡合的润滑油流入口14的材质的关系来决定,双方的材质其硬度不同。作为一例,比如润滑油流入口14以铁为主要成分成形的场合,卡合构件18也可以铝为主要成分成形。如此结构,铁比铝硬度高,在重复卡合的过程中,卡合构件18逐渐发生微小的变形,成为与润滑油流入口14的形状相对应的形状,故上述卡合构件18能正确地堵塞润滑油流入口14,能可靠地遮断润滑油的供给。
图6是表示将缝纫机1相对于缝纫机台板23倾斜的状态的局部剖视图。缝纫机1通过受铰链座橡胶25支承的铰链24可转动至倾斜状态,缝纫机1的缝纫机机臂部2及底板部5也随之相对于缝纫机台板23以上述铰链24为中心成为可摆动的结构。另外,缝纫机台板23由台板23a、油承接部23b、缝纫机1倾斜转动时对该缝纫机1的转动进行卡止的支柱23c构成。
如上所述,当缝纫机1转动至倾斜状态,则位于缝纫机机臂部2内和底板部5内的第1油箱4成为倾斜状态,存在润滑油从该第1油箱4溢出的担忧。因此,本实施例的第1油箱4的结构如图7所示,设置在将第1油箱4与第2油箱6连接的润滑油通道7内的油绳9从第1油箱4的底部经由上部配设在润滑油通道7内。通过做成上述结构,可防止机臂部2及底板部5倾斜的场合、不经意地将润滑油C通过油绳9从第1油箱4向润滑油通道7输送。
图8是表示关闭机构的变形例的剖视图。在该变形例中,卡合构件18不是直接与润滑油流入口14卡合,而是与固定在润滑油流入口14的圆筒状的硅酮橡胶22进行卡合的结构。通过这样的结构,与将润滑油流入口14加工成与卡合构件18的圆锥形状对应的形状相比,制造容易,可降低制造成本。
作为固定在润滑油流入口14上的构件,并不局限于硅酮橡胶22,也可使用比如NBR(丙稀腈-丁二烯橡胶:Acrylonitrile Butadiene Rubber)、UR(聚氨酯橡胶:Urethane Rubber)、FR(氟橡胶:Fluoro Rubber)等。
本发明的缝制装置,在宗旨范围内可进行各种变形和扩展。比如,本实施例中,将油绳9配置成了将润滑油从处于缝纫机1下部的第2油箱6向缝纫机1下部的梭子驱动机构3、3供给,但也可将油绳配置成将润滑油从处于缝纫机1下部的第2油箱6向缝纫机1上部的上轴机构等供给。尤其是在第1油箱4设置在缝纫机1外而第2油箱6设置在缝纫机1下部的场合,为了从缝纫机1外的第1油箱4向上轴机构供给润滑油,需要在缝纫机1上设置贯通部,形成该贯通部需要花费功夫,另外还需要用于可靠地防止从贯通部泄漏润滑油的其他构件,但如果将油绳配设成将润滑油从处于缝纫机1下部的第2油箱6向缝纫机1上部的上轴机构供给,就可省去上述的麻烦和其他构件。
而且,也可将油绳9配设成:将润滑油从处于缝纫机1下部的第2油箱6向缝纫机1下部的梭子机构3、3及缝纫机1上部的上轴机构的双方进行供给。
另外,并不一定要在第1油箱4与第2油箱6之间的润滑油通道7内全部配设油绳9,也可仅一部分配设油绳9,该场合,与第1油箱4和第2油箱6之间仅由中空的管子连接的场合相比,更能防止将缝纫机1倾倒时润滑油不经意地向第2油箱6内流入。
上述实施例中,也可利用固定构件100将油绳9固定在缝纫机1倾倒时与第1油箱4内的润滑油离开的位置。即,使润滑油与油绳9分离,以使润滑油在缝纫机1倾倒时不会随意地流入第2油箱6内。
另外,关闭机构的配置位置并不局限于第2油箱6内,也可独立地设置在润滑油通道7的中途。
另外,关闭机构中,只要是与浮子11的上下移动连动地对润滑油的供给进行控制的结构,并不局限于上述各实施例,比如可使浮子11与关闭机构(尤其是卡合构件18)分离配置,通过将这些构件借助连杆机构连动,对润滑油的供给进行控制,对于润滑油供给进行关闭的位置,只要在宗旨的范围内不作特别的限定。
上述各实施例中,卡合构件18和润滑油流入口14其硬度不同,但并不一定非要这样,根据需要也可做成相同硬度的结构。
另外,从第2油箱供给的润滑油并不局限于供给梭子驱动机构3、3,也可是分别供给未图示的比如使缝针上下移动的主轴、与该主轴连动的下轴、送布机构、夹线器等运动部的结构。
另外,在第2油箱的内侧面设置多个朝内方突出的凸部16,在上面及下面设置多个朝内方突出的半圆球状的凸部17,但并不局限于此,比如也可相对于内侧面有选择地设置凸部16,或在上下面的任何一方设置凸部17,凸部16、17的形状、配置状态等可根据目的进行适宜的变更。
另外,也可设置多个润滑油流入口14及与其对应的卡合构件18。该场合,比如,将多个润滑油流入口14中的若干个润滑油流入口14的高度位置做成各不相同,同时将与这些润滑油流入口14卡合的卡合构件18的长度比如借助弹簧等形成各不相同,则可根据润滑油量对润滑油流入口14的至少一部分或全部分阶段地进行开放·关闭,可对上述润滑油量进行更精细的控制。
Claims (18)
1.一种缝制装置,利用缝针对缝制对象物进行缝制,其特征在于,包括:
位于被供给润滑油的对象的上方的第1油箱;
位于所述第1油箱的下方的第2油箱;
将所述第1及第2油箱相互连接的润滑油通道;
设置在所述第2油箱的内部、根据该第2油箱的油量而使位置发生变动的浮子;
根据所述浮子的变动位置、将所述润滑油通道的至少一部分进行关闭的关闭机构。
2.如权利要求1所述的缝制装置,其特征在于,所述关闭机构对设置在所述第2油箱上的流入部的至少一部分进行关闭。
3.如权利要求2所述的缝制装置,其特征在于,所述关闭机构具有相对于所述第2油箱的流入部进行卡合的卡合构件。
4.如权利要求3所述的缝制装置,其特征在于,所述卡合构件设置在所述浮子的上方。
5.如权利要求3或4所述的缝制装置,其特征在于,所述卡合构件与所述流入部硬度不同。
6.如权利要求5所述的缝制装置,其特征在于,所述流入部硬度比所述卡合构件高。
7.如权利要求6所述的缝制装置,其特征在于,所述卡合构件以铝为主要成分成形,所述流入部以铁为主要成分成形,
8.如权利要求5所述的缝制装置,其特征在于,所述卡合构件硬度比所述流入部高。
9.如权利要求8所述的缝制装置,其特征在于,关于所述第2油箱的所述流入部与所述关闭机构的所述卡合构件相互进行卡合的部分,所述第2油箱的所述流入部具有弹性体,所述关闭机构的所述卡合构件硬度比所述弹性体高,所述弹性体与所述卡合构件根据所述浮子的变动位置而适当卡合。
10.如权利要求9所述的缝制装置,其特征在于,所述弹性体是硅酮橡胶。
11.如权利要求1所述的缝制装置,其特征在于,包括:缝纫机台板、机臂部、以及具有梭子驱动机构的底板部,所述第1油箱设置在所述机臂部上,所述第2油箱设置在所述底板部上,在所述第2油箱与所述梭子驱动机构之间设置所述润滑油通道。
12.如权利要求11所述的缝制装置,其特征在于,所述机臂部及底板部相对于所述缝纫机台板可摆动地构成,在所述第1油箱与所述第2油箱之间设置内部具有油绳的润滑油通道,所述油绳从所述第1油箱的底部经由上部而配设在所述润滑油通道内。
13.如权利要求1所述的缝制装置,其特征在于,在所述第2油箱的内侧表面或所述浮子的外侧表面的至少一方形成从表面突出的突起部。
14.如权利要求13所述的缝制装置,其特征在于,所述突起部设置多个。
15.如权利要求1所述的缝制装置,其特征在于,所述第2油箱与被供给所述润滑油的对象的高低差,比所述第1油箱与所述对象的高低差小。
16.如权利要求3或4所述的缝制装置,其特征在于,所述卡合构件为长尺形状,在所述流入部形成可与所述卡合构件卡合的相对部,在所述卡合构件的外周或所述相对部的至少一方,形成朝所述卡合构件的长度方向延伸的槽沟。
17.如权利要求1所述的缝制装置,其特征在于,在所述第2油箱上形成与外部连通的空气孔。
18.如权利要求1所述的缝制装置,其特征在于,所述第1油箱的容量比所述第2油箱的容量大。
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