CN1584415A - 便携式一体化发电－空调机组 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种便携式一体化发电—空调机组，采用直连结构，发电机转轴为动力传动轴，一端与发动机转轴连接，另一端通过带轮带动压缩机运转，压缩机与室内挂机的循环制冷剂用高压软管连通。使其移动装卸方便，改变了传统空调机中压缩机靠电动机带动的方式，减少了耗能环节，提高了传动效率，解决了现有汽车空调压缩机在低速状态下制冷效率低的一大难题。即可发电又可使用空调，特别适合用于汽车、冷藏车的独立空调或部队、海岛、边疆、野外作业等无电场所。
Description
本发明公开了一种便携式一体化发电—空调机组，采用直连结构，发电机转轴为动力传动轴，一端与发动机转轴连接，另一端通过带轮带动压缩机运转。改变了传统空调机中压缩机靠电动机带动的方式，减少了耗能环节，提高了传动效率。即可发电又可使用空调，特别适合用于汽车、冷藏车的独立空调或海岛、边疆、野外作业等无电的流动场所。
本发明公开的便携式一体化—空调机组采用框架式结构，主控制箱固定在框式机架上或用电缆线与主机连接，实现远程遥控。利用稀土发电机设计自由度大，将发电机设计为粗扁型，可缩短动力传动轴，增大带动压缩机的扭矩。在发电机与压缩机的传动部分装有电磁离合装置，可控制压缩机的正常运转与停机。将发动机、发电机、空调机组、电磁离合器的控制部分统一设置在主控制箱内，使其结构紧凑，移动操作方便。
本发明公开的便携式一体化—空调机组采用装卸方便的高压软管将室内挂机与压缩机连通，压缩机工作时制冷剂在高压软管中循环流动，可迅速达到自冷、自暖效果，特别适合用于汽车空调。现有汽车空调的压缩机是靠发动机带动的，常在变速状态下工作，当压缩机工作在低速状态的怠速时，制冷效率很低，只能靠增大压缩机容量时来加强制冷效果，这样就会增大汽车发动机的能耗，减少了汽车行驶动力。为了克服以上缺点，便携式一体化发电—空调机组的压缩机始终工作在最佳恒定转速下，发挥其稳定的高效制冷能力，从而可节省燃料，减少运行费用。
下面结合附图对本发明作进一步的说明；
图1为本发明的主机结构示意图；
图2为室内挂机结构示意图；
图中：1为发动机；2为发电机；3为压缩机；4为主控制箱；5为装有电磁离合器的带轮；6为传动带；7为机架；8为减震装置；9为高压软管；10为室内挂机。
将发电机[2]直接固定在发动机[1]转轴端面的法兰盘上，压缩机[3]直接固定在发电机[2]上端，发电机[2]转轴一端与发动机[1]转轴连接，另一端通过带轮[5]带动压缩机[3]运转。
整机的控制部分统一设置在主控制箱[4]内，机组整体与框式机架[7]之间装有减震装置[8]。
机组的安装结构可参照本发明结构示意图1。安装方法与稀土发电机组大同小异，不再叙述。
Claims (8)
1、一种由发动机、发电机、压缩机、室内挂机、高压软管、控制部分、机架、减振装置等组成的便携式一体化发电—空调机组，其特征在于发动机、发电机、压缩机、控制部分安装在可移动的框式机架中；
2、根据权利要求1所述的便携式一体化发电—空调机组，其特征在于发电机直接固定在发动机转轴端面的法兰盘上，压缩机直接固定在发电机上端；
3、根据权利要求1所述的便携式一体化发电—空调机组，其特征在于发电机转轴为动力传动轴，一端与发动机转轴连接，另一端通过带轮带动压缩机运转；
4、根据权利要求1所述的便携式一体化发电—空调机组，其特征在于发电机或压缩机的传动部分装有电磁离合装置；
5、根据权利要求1所述的便携式一体化发电—空调机组，其特征在于整机控制部分统一设置在主控制箱内；
6、根据权利要求1所述的便携式一体化发电—空调机组，其特征在于主控制箱固定在框式机架上或用电缆线与主机连接；
7、根据权利要求1所述的便携式一体化发电—空调机组，其特征在于机组整体与框式机架之间装有减震装置；
8、根据权利要求1所述的便携式一体化发电—空调机组，其特征在于压缩机与室内挂机的循环制冷剂用高压软管连通。
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| CNA031423000A CN1584415A (zh) | 2003-08-18 | 2003-08-18 | 便携式一体化发电－空调机组 |
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| CNA031423000A CN1584415A (zh) | 2003-08-18 | 2003-08-18 | 便携式一体化发电－空调机组 |
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| CN1584415A true CN1584415A (zh) | 2005-02-23 |
Family
ID=34597373
Family Applications (1)
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| CN (1) | CN1584415A (zh) |
Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN101560969B (zh) * | 2008-04-15 | 2010-11-10 | 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 | 大巴空调汽车压缩机传动装置 |
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2003
- 2003-08-18 CN CNA031423000A patent/CN1584415A/zh active Pending
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