CN1576071A - 车窗调整器线缆张紧装置 - Google Patents

车窗调整器线缆张紧装置 Download PDF

Info

Publication number
CN1576071A
CN1576071A CN200410069785.4A CN200410069785A CN1576071A CN 1576071 A CN1576071 A CN 1576071A CN 200410069785 A CN200410069785 A CN 200410069785A CN 1576071 A CN1576071 A CN 1576071A
Authority
CN
China
Prior art keywords
spring
cable
cable tensioner
window regulator
nut
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN200410069785.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN100387453C (zh
Inventor
帕特里斯·卡丹
丹尼斯·切维
克里斯托夫·加瓦莱特
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Inteva Products France SAS
Original Assignee
ArvinMeritor Light Vehicle Systems France SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ArvinMeritor Light Vehicle Systems France SA filed Critical ArvinMeritor Light Vehicle Systems France SA
Publication of CN1576071A publication Critical patent/CN1576071A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN100387453C publication Critical patent/CN100387453C/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/48—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes
    • E05F11/481—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows
    • E05F11/483—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables
    • E05F11/485—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables with cable tensioners
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
    • F16C1/10—Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
    • F16C1/22—Adjusting; Compensating length
    • F16C1/226—Adjusting; Compensating length by adjusting the effective length of the sheathing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G11/00—Means for fastening cables or ropes to one another or to other objects; Caps or sleeves for fixing on cables or ropes
    • F16G11/12—Connections or attachments, e.g. turnbuckles, adapted for straining of cables, ropes, or wire
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/658—Members cooperating with flexible elongated pulling elements
    • E05Y2201/66—Deflectors; Guides
    • E05Y2201/662—Cable sheaths
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/658—Members cooperating with flexible elongated pulling elements
    • E05Y2201/672—Tensioners, tension sensors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/696—Screw mechanisms
    • E05Y2201/702—Spindles; Worms
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
    • E05Y2600/10—Adjustable
    • E05Y2600/20—Adjustable with specific transmission movement
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
    • E05Y2600/10—Adjustable
    • E05Y2600/30—Adjustment motion
    • E05Y2600/33—Stepwise motion
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing
    • E05Y2900/55—Windows
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20396—Hand operated
    • Y10T74/20402—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable]
    • Y10T74/20408—Constant tension sustaining

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Oral & Maxillofacial Surgery (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

一种车窗调整器的线缆张紧装置，包括一个具有一自锁性的螺纹导程角的螺杆螺母总成(11－12)；一个用于吸收线缆中可逆性松弛的第一弹簧(15)；一个用于致动所述螺杆螺母总成的第二弹簧(16)。所述第一弹簧的刚度大于所述第二弹簧的刚度。本发明的张紧装置用不同形式吸收线缆中的可逆与不可逆性松弛。

Description

车窗调整器线缆张紧装置
技术领域
本发明涉及一种车窗调整器线缆张紧装置。
背景技术
车窗调整器是一种用于装设有车窗的机动车辆中、向车窗传递驱动力的装置。车窗调整器包括一个与一向车窗调整器传递驱动力的驱动装置相连接的驱动元件，例如该驱动元件为一条线缆或一条皮带，该驱动装置为一个曲柄或一个马达。车窗可以通过在所述线缆作用下沿导轨运动的滑块进行驱动。所述线缆可分为上线缆和下线缆，该等线缆在相反方向上缠绕在以马达驱动的鼓轮上。
车窗调整器中线缆上的张力必须要有效控制。线缆松弛会导致车窗调整器操作中的误差，及滑块位置相对鼓轮位置的误差，而线缆过分张紧则引起车窗调整器部件过早的磨损。
车窗调整器的操作精度是很重要的，尤其在无门框车门的车窗调整器中更是关键。在无门框车门的某些型号的车窗调整器中，开车门时车窗略微下降，以脱离其与车顶的密封。因此，车窗必须精确移动以便不阻碍车门的打开。这种移动也不能太大，以达到规程要求，特别是防夹规程参数。所以车窗驱动线缆上必须有足够的张力来保证车窗的准确移动。
构成车窗调整器的组件都会逐渐发生老化，例如驱动鼓轮和滑轮的磨损、线缆保护套在滑轮中受压缩或蠕变，这都会导致线缆明显伸长。这种由于多个车窗调整器部件老化引起的线缆伸长必须要进行补偿。
此外，当车窗上升时，达到上限位置时驱动马达仍会向车窗调节装置施加转矩。这种在上限位置处的过大转矩可导致车窗调整器组件的弹性变形，使线缆和其它受张力元件弹性伸长。
公知的游隙补偿机构用吸收线缆的伸长来保证车窗调整器的正确操作所需的足够张力。在专利申请EP 0,244,303中公开了一种这样的机构，其包括一个置于一个推件和一个弹性元件施加的压力下的张紧装置螺杆和螺母。在一个方向，每当所述推件施加的作用力消除或减小时，所述螺杆在弹性元件的轴向推力作用下在所述螺母中进行螺旋运动；在另一个方向，该螺杆不会在螺母中进行平移或转动。这个机构是一个自锁性的摩擦式系统。以此方式，当两个连接到该张紧装置螺杆上的部件之间可能产生游隙时，游隙会被自动补偿，而且补偿的发生是采用螺杆单向运动的方式进行。
然而，这样的一个机构对由于装置的老化而引起的伸长和当车窗调整器在其上限位置时在驱动转矩作用下产生的弹性变形进行均衡补偿。这种弹性变形当在车窗调整器第一次操纵至上限位置时可达到5mm(毫米)-8mm，并且其在之后的操纵过程中保持基本恒定。然而，这种变形在驱动转矩解除后会消失。
当采用一种如EP 0244303中描述的机构时，其也对上述弹性变形进行补偿，此方式会导致线缆中张力过紧及线缆的过早损坏。实际上，当线缆中存在过紧张力时，该机构中部件的过早磨损会导致车窗调整器在用过几千次后即行损坏，而这种机构的目标寿命为数万次。
发明内容
所以，需要一种车窗调整器的线缆张紧装置，该装置能够用于不可逆地补偿磨损导致的伸长并可逆的补偿弹性变形。
为此，本发明提供一种车窗调整器线缆张紧装置，其包括：
一个具有自锁性螺纹导程角的螺杆螺母总成；
一个用于吸收线缆中可逆性松弛的第一弹簧；
一个用于致动所述螺杆螺母总成的第二弹簧，所述第一弹簧的刚度大于所述第二弹簧的刚度。
根据其一特征，所述第二弹簧设计为当所述第一弹簧完全伸展时致动所述螺母中的螺杆。
根据其一特征，所述第一弹簧的刚度为使其回复力在60N至80N之间。
根据其一特征，所述第二弹簧的刚度为使其回复力在25N至40N之间。
根据其一特征，所述第一弹簧的行程在2mm-8mm之间。
根据其一实施例，所述第一弹簧与所述螺杆和螺母总成串联设置。
根据其一实施例，所述第一弹簧置于一个定心在所述线缆上的保护套所施加的反作用于螺杆的压力下。
根据其一实施例，所述第二弹簧为与所述螺杆螺母总成并行设置。
所述螺母形成一个固定的止挡而所述螺杆形成一个可动的止挡，用于止动所述第二弹簧。
本发明还提供一种车窗调整器，其包括一可致动车窗玻璃运动的张紧的线缆，和一个根据本发明的线缆张紧装置，其第一弹簧用于吸收当车窗在上限位置时线缆中的可逆性松弛，其第二弹簧用于在由于磨损产生的不可逆性松弛发生时致动所述螺杆螺母总成。
本发明还提供了一种具有本发明车窗调整器的无框车门。
附图说明
本发明的其它特征和优点将结合附图在下面的本发明具体实施方式中例示说明，附图为：
图1为线缆张紧状态时的本发明线缆张紧装置；
图2为线缆松弛状态时的本发明线缆张紧装置。
具体实施方式
本发明线缆张紧装置安置在一个车窗调整器的线缆行程上。其优选位于机构中的下部线缆上，也就是在上限位置时该机构的“松弛侧”。
当线缆松弛时，无论是由于部件老化而产生的机械磨损，还是当装置在上限位置时在过大转矩作用下的弹性变形，所述线缆张紧装置必须通过延展线缆行程来吸收这种伸长。
因此，本发明的张紧装置提出两个单独的互补机构来补偿线缆行程的伸长。所述张紧装置包括一个用于吸收线缆中，具体在下部线缆中的可逆性松弛的第一弹簧，这种松弛与上部线缆的弹性变形有关。所述张紧装置还包括一个具有自锁性的螺纹导程角的螺杆螺母总成，及一个在该伸长不可逆时用于致动所述螺杆螺母总成的第二弹簧。为此，所述第一弹簧的刚度要大于第二弹簧的刚度。所述第二弹簧用于致动不可逆的线缆松弛补偿机构，所述第一弹簧用于致动可逆的线缆松弛补偿机构，所述第二弹簧仅在第一弹簧之后产生作用。
以此方式，线缆就不会因对线缆伸长的不恰当补偿而过分张紧，具体为在上限位置时发生可逆性伸长情况下。
本发明将参照图1和图2进行详细说明。
所述线缆张紧装置定心在一个车窗调整器线缆行程的轴线10上。所述张紧装置包括一个螺杆螺母总成，螺母11为固定的而螺杆12可在螺母11中移动。螺杆螺母总成11-12包括一个自锁性的螺纹导程角。例如，螺母12和螺杆11具有一对互补的螺旋角，其一方面使螺母12能够在由一弹性元件产生的轴向压力下在螺母11中进行向一个方向的螺旋运动，而另一个方面使螺母12不能在螺母11中在相反方向上进行任何的平移或转动。
本发明的张紧装置还包括一个第一弹簧15和一个第二弹簧16。第一弹簧15的刚度要明显的大于第二弹簧16的刚度；例如，与第二弹簧的刚度比较，第一弹簧15的刚度为使其回复力在60N至80N之间，第二弹簧的刚度设为使其回复力在25N至40N之间。
根据所示实施例，第一弹簧15与螺杆螺母总成11-12串联设置，即由螺母12连续。例如，第一弹簧15通过线缆上的保护套17压抵在螺杆12中的一个内套环13。例如，一个套筒14可以定心在线缆行程10上，且插入到保护套17中以加固所述总成。
当线缆处于张紧状态时，第一弹簧被压缩且其长度为A。在其压缩状态，第一弹簧15在线缆保护套17上施加一个力f，该力f与张紧的保护套17所施加的张力P方向相反，保护套17的张力等于线缆保护套。
根据所示实施例，第二弹簧16与螺杆螺母总成11-12平行设置。螺母11可形成一个对第二弹簧16的固定止挡，例如该弹簧16与螺母的一端18邻接；而螺杆12形成一个对第二弹簧16的可动的止挡，例如该弹簧16邻接于螺杆上的外套环19。在其压缩状态，第二弹簧16对螺杆施加一个力F，该力F与张紧的保护套17所施加的张力P方向相反。
图1和图2的对比可以示出本发明的张紧装置的操作过程。
当线缆处于张紧状态时，线缆对张紧装置施加的张力P约为80N至100N。所以，此张力P使第一弹簧15和第二弹簧16均为压缩状态，即，此张力P要远大于第一弹簧15回复力f和第二弹簧回复力F。
当线缆处于松弛状态时，例如在当车窗调整器在其上限位置时由于马达所施加的过大转矩而产生的弹性变形的影响下，张力P减小。第一弹簧15的刚度选择为使其回复力f在此时变得大于所述张力P，第一弹簧15可伸展到其行程A’。
如果在线缆中的松弛P仅是由于车窗调整器的位置在其上限位置，则一个2mm-8mm的行程A’，例如为第一弹簧15的行程，就足够补偿这种松弛，并且可以延长线缆布设两以使线缆返回张紧的状态。所述第一弹簧15的行程A’依据车窗调整器在其上限位置时可能发生的线缆弹性变形进行选择，其主要取决于马达转矩和线缆长度而改变。
第一弹簧15的伸展是完全独立于第二弹簧16和螺杆螺母总成11-12的。由于第二弹簧16的刚度低于第一弹簧15的刚度，当第一弹簧15在力f下伸展时，该力f在此时已大于张力P，第二弹簧16保持其状态不变。然而，第二弹簧16的回复力F仍低于张力P。这样，第二弹簧16会保持其状态，不对螺杆12产生任何作用。从而，当张力P由于可逆的弹性变形而降低时，没有引入由螺杆螺母总成引起的不可逆伸长。
当马达的过大转矩解除时或当车窗调整器再次致动线缆时，例如降下车窗时，所述线缆中的张力P再次大于第一弹簧15的力f，则第一弹簧15再次被置于压缩状态。以此方式，第一弹簧15具有可逆地吸收线缆的弹性变形和防止装置线缆中引入永久性的过大张力的功能。
然而，如果第一弹簧15产生行程A’而保护套17中的松弛P仍然存在，例如由于车窗调整器装置中某些部件的磨损而产生的，第二弹簧回复力F变得大于张力P。第二弹簧在保护套17中因抵抗张力P伸展，从而致动在螺母11中的螺杆12。
当在第二弹簧16回复力F的影响下，螺杆12已进行不可逆的移动以延伸线缆布设，并因而吸收了由于磨损产生的伸长，线缆中的张力P再次变得大于第一弹簧15的回复力f和第二弹簧16的回复力F，这样两弹簧再次被压缩。接下来，如果需要，则在同样原则下开始新的线缆伸长吸收循环。
以此方式，提供一种车窗调整器，具体为用在无框车门上的车窗调整器，其包括一用于致动车窗运动的张紧线缆。这种车窗调整器包括一个根据本发明的线缆张紧装置，其设计为一方面吸收当车窗在其上限位置时线缆中的可逆性松弛，另一方面吸收由磨损产生的不可逆松弛，而不会在线缆中产生过大张力。
当然，本发明不只局限于通过示例描述的实施例；因此，弹簧15和16的布置方式以及螺杆12在螺母11中致动方向可以根据线缆张紧装置的实施方式进行调整。

Claims (11)

1.一种车窗调整器的线缆张紧装置，其包括：
一个具有一自锁性的螺纹导程角的螺杆螺母总成(11-12)；
一个用于吸收线缆中可逆性松弛的第一弹簧(15)；
一个用于致动所述螺杆螺母总成的第二弹簧(16)，所述第一弹簧的刚度大于所述第二弹簧的刚度。
2.如权利要求1所述的线缆张紧装置，其特种在于，所述第二弹簧(16)用于在所述第一弹簧(15)完全延展时致动螺母(11)中的螺杆(12)。
3.如权利要求1或2所述的线缆张紧装置，其特征在于，所述第一弹簧(15)的刚度为使该弹簧回复力(f)在60N至80N之间。
4.如权利要求1至3中任一项所述的线缆张紧装置，其特征在于，所述第二弹簧(16)的刚度为使该弹簧回复力(F)在25N至40N之间。
5.如权利要求1至4中任一项所述的线缆张紧装置，其特征在于，所述第一弹簧(15)的行程在2毫米至8毫米之间。
6.如权利要求1至5中任一项所述的线缆张紧装置，其特征在于，所述第一弹簧(15)与所述螺杆螺母总成(11-12)串联设置。
7.如权利要求6所述的线缆张紧装置，其特征在于，所述第一弹簧(15)通过定心在所述线缆上的一个保护套(17)压抵在所述螺杆(12)上。
8.如权利要求1至7中任一项所述的线缆张紧装置，其特征在于，所述第二弹簧(16)与所述螺杆螺母总成(11-12)并行设置。
9.如权利要求8所述的线缆张紧装置，其特征在于，所述螺母(11)形成一个固定的止挡而所述螺杆(12)形成一个可动的止挡，用于止动所述第二弹簧(16)。
10.一种车窗调整器，其包括一致动车窗运动的线缆和一个如权利要求1至9中任一项所述的线缆张紧装置，所述第一弹簧(15)用于吸收当车窗位于其上限位置时所述线缆中的可逆性松弛，而所述第二弹簧(16)用于当由于磨损而发生不可逆性松弛时致动所述螺杆螺母总成(11-12)。
11.一种具有如权利要求10所述的车窗调整器的无框车门。
CNB2004100697854A 2003-07-18 2004-07-19 车窗调整器线缆张紧装置、车窗调整器及无框车门 Expired - Fee Related CN100387453C (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0308803A FR2857716B1 (fr) 2003-07-18 2003-07-18 Tendeur de cable de leve-vitre
FR0308803 2003-07-18

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1576071A true CN1576071A (zh) 2005-02-09
CN100387453C CN100387453C (zh) 2008-05-14

Family

ID=33462561

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB2004100697854A Expired - Fee Related CN100387453C (zh) 2003-07-18 2004-07-19 车窗调整器线缆张紧装置、车窗调整器及无框车门

Country Status (4)

Country Link
US (1) US8555549B2 (zh)
EP (1) EP1498565A3 (zh)
CN (1) CN100387453C (zh)
FR (1) FR2857716B1 (zh)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102758560A (zh) * 2011-04-28 2012-10-31 通用汽车环球科技运作有限责任公司 车门线缆支座
CN101563516B (zh) * 2006-12-19 2013-02-27 皮尔金顿汽车德国有限公司 无框窗及其制造方法
CN105134876A (zh) * 2014-05-28 2015-12-09 依德玛科技德国股份有限公司 拉紧装置
CN105390276A (zh) * 2015-12-10 2016-03-09 合肥市菲力克斯电子科技有限公司 变压器骨架生产的铜线调张力缠绕系统
CN105526309A (zh) * 2014-09-30 2016-04-27 青岛世纪云帆实业有限公司 绳索机械快速安全连接器
CN105575656A (zh) * 2015-12-10 2016-05-11 合肥市菲力克斯电子科技有限公司 变压器生产加工的铜线张力调节装置
CN105229250B (zh) * 2013-05-23 2017-03-29 博泽哈尔施塔特汽车零件两合公司 车窗的防夹保护方法、防夹保护单元及车门的调节系统

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008031466B4 (de) 2008-07-01 2019-10-17 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg Verstellvorrichtung für ein Verstellteil eines Kraftfahrzeugs
US20100043295A1 (en) * 2008-08-20 2010-02-25 Geoffrey Barr Automatic cable tensioner for cable drive window regulators
KR101371803B1 (ko) * 2012-12-11 2014-03-07 현대자동차주식회사 미세 조절이 가능한 와이어 홀더
FR3003510B1 (fr) * 2013-03-21 2015-03-27 Inteva Products France Sas Arret de gaine pivotant pour gaine, support, rail de guidage, ensemble, leve-vitre, procede de montage correspondants
DE102013113672A1 (de) * 2013-06-14 2014-12-18 Paul Hettich Gmbh & Co. Kg Auszugssystem
US9677312B2 (en) * 2014-01-06 2017-06-13 Axiom Group Inc. Window regulator guide rail
US20160032637A1 (en) * 2014-08-01 2016-02-04 A.P.A. Industries, Inc. Car Window Regulator Using Rotational Bearing Pullies
US9637969B2 (en) * 2014-08-07 2017-05-02 Hi-Lex Controls, Inc. Integrated window regulator assembly
JP6076386B2 (ja) * 2015-01-15 2017-02-08 株式会社城南製作所 ウインドレギュレータ
DE202016005232U1 (de) * 2016-08-17 2017-11-20 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg Vorrichtung zur Kompensation einer Seillose innerhalb eines Seilzug-Fensterhebers, dessen Seilzug wenigstens einen Abschnitt mit einem Bowden aufweist
FR3121164A1 (fr) 2021-03-26 2022-09-30 Inteva Products, Llc. Lève-vitre double avec configuration moteur optimisée
DE202023100990U1 (de) 2022-03-03 2023-03-21 Inteva Products, Llc Fensterheber für ein rahmenloses System

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2957354A (en) * 1958-02-21 1960-10-25 Avro Aircraft Ltd Mechanical actuating device
US3028157A (en) * 1958-07-17 1962-04-03 Ford Motor Co Window regulator
IT1070632B (it) * 1976-07-27 1985-04-02 Riv Officine Di Villar Perosa Dispositivo alzacristallo a comando elettrico..particolarmente per autoveicoli
US4378713A (en) * 1980-06-10 1983-04-05 Acco Industries Inc. Self-adjusting cable control device
US4344518A (en) * 1980-09-22 1982-08-17 Acco Industries Inc. Self-adjusting cable conduit mechanism
IT1143488B (it) * 1981-04-03 1986-10-22 Giuseppe Carletta Alzacristalli per autovetture
US4598809A (en) * 1985-01-23 1986-07-08 Bwp Controls Cable-and-sleeve connector
FR2584469A1 (fr) * 1985-07-05 1987-01-09 Mecanisme Cie Indle Dispositif tendeur de cable unidirectionnel pour leve-vitre de vehicule automobile
FR2598194B1 (fr) * 1986-04-30 1988-08-12 Mecanismes Comp Ind De Dispositif vis-ecrou de rattrapage de jeux, et ses applications au rattrapage de jeu automatique de systemes soumis a des efforts longitudinaux alternes tels que des arbres de moteurs electriques ou de commande par cable.
US4805346A (en) * 1987-09-04 1989-02-21 General Motors Corporation Vehicle door glass attachment to cable drive window regulator mechanism
ES2005638A6 (es) * 1987-10-09 1989-03-16 Pujol & Tarago Dispositivo autorregulador de la longitud de cables de embrague.
DE3737733C1 (en) * 1987-11-06 1988-05-19 Audi Ag Window lift for a motor vehicle
US5138897A (en) * 1988-11-23 1992-08-18 Moprod Supra Automotive Limited Cable adjuster
JPH07109150B2 (ja) * 1989-05-10 1995-11-22 株式会社テック ワイヤ駆動装置
EP0593718B1 (de) * 1992-05-07 1997-02-19 KÜSTER & Co. GmbH Vorrichtung zur längenkorrektur von mechanisch-flexiblen fernbetätigungen
IT1260859B (it) * 1993-01-22 1996-04-29 Roltra Morse Spa Dispositivo alzacristallo a fune per veicoli.
DE19618853C1 (de) * 1996-05-10 1997-08-14 Brose Fahrzeugteile Motorisch angetriebener Fensterheber mit elektronischem Einklemmschutz für ein Kraftfahrzeug
US5787644A (en) * 1997-01-27 1998-08-04 Thomsen, Jr.; H. J. Power window mechanism
US6193621B1 (en) * 1999-05-06 2001-02-27 Fanuc Robotics North America, Inc. Take-up device for tensioning motion transmitting control cables
CN2493239Y (zh) * 2001-07-18 2002-05-29 福碁实业股份有限公司 可调整式导线快速衔接装置
US6758013B2 (en) * 2002-01-25 2004-07-06 Delphi Technologies, Inc. Integrated roller cable assembly
FR2856766B1 (fr) * 2003-06-27 2006-09-08 Arvinmeritor Light Vehicle Sys Tendeur de cable et leve-vitre avec le tendeur
FR2864184B1 (fr) * 2003-12-19 2006-03-03 Arvinmeritor Light Vehicle Sys Tendeur de cable
CN2874110Y (zh) * 2005-09-16 2007-02-28 法国阿文美驰轻型车系统有限公司 车窗调整器线缆张紧装置、车窗调整器和无框车门

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101563516B (zh) * 2006-12-19 2013-02-27 皮尔金顿汽车德国有限公司 无框窗及其制造方法
CN102758560A (zh) * 2011-04-28 2012-10-31 通用汽车环球科技运作有限责任公司 车门线缆支座
CN102758560B (zh) * 2011-04-28 2015-07-29 通用汽车环球科技运作有限责任公司 车门线缆支座
CN105229250B (zh) * 2013-05-23 2017-03-29 博泽哈尔施塔特汽车零件两合公司 车窗的防夹保护方法、防夹保护单元及车门的调节系统
CN105134876A (zh) * 2014-05-28 2015-12-09 依德玛科技德国股份有限公司 拉紧装置
CN105134876B (zh) * 2014-05-28 2020-04-24 依德玛科技德国股份有限公司 拉紧装置
CN105526309A (zh) * 2014-09-30 2016-04-27 青岛世纪云帆实业有限公司 绳索机械快速安全连接器
CN105390276A (zh) * 2015-12-10 2016-03-09 合肥市菲力克斯电子科技有限公司 变压器骨架生产的铜线调张力缠绕系统
CN105575656A (zh) * 2015-12-10 2016-05-11 合肥市菲力克斯电子科技有限公司 变压器生产加工的铜线张力调节装置

Also Published As

Publication number Publication date
FR2857716B1 (fr) 2005-09-09
US8555549B2 (en) 2013-10-15
EP1498565A3 (fr) 2007-09-05
US20050016070A1 (en) 2005-01-27
FR2857716A1 (fr) 2005-01-21
CN100387453C (zh) 2008-05-14
EP1498565A2 (fr) 2005-01-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1576071A (zh) 车窗调整器线缆张紧装置
CN1724893A (zh) 调节装置，特别是车辆一驻车制动器
CN1724887A (zh) 用于机械控制缆线的张力补偿组件
CN2874110Y (zh) 车窗调整器线缆张紧装置、车窗调整器和无框车门
CN1912416A (zh) 快速收紧且防震动的调节器装置
CN1742148A (zh) 窗户调节器
EP2340379B1 (en) Tensioning device
WO2005073039A3 (de) Scheibenwischvorrichtung, insbesondere für ein kraftfahrzeug
CN101031739A (zh) 扭力线性张紧器
EP1605126A3 (en) Door closer
US7726074B2 (en) Window-winding arrangement
EP1511925A1 (de) Spannvorrichtung
JP2005320849A (ja) ケーブル張力調整器
CN1629505A (zh) 缆索张紧装置
CN1579876A (zh) 带有弹性变形元件的自行车变速器执行装置和相关螺母
KR101663671B1 (ko) 트랙션 수단 인장기, 트랙션 수단 인장기를 구비한 진동 용접 장치 및 트랙션 수단 인장기의 제조 방법
CN1094116A (zh) 机动车用车窗升降装置
CN1655987A (zh) 包封单件货物或打包货物的装置与方法
CN1071638C (zh) 调节机动车辆中平移可调部件的装置
CN2731172Y (zh) 一种自动补偿装置及使用该装置的制动器
CN2898414Y (zh) 缆索张紧装置、窗户调节器和可打开构件
US7220196B2 (en) Chain drive for an internal combustion engine
CN101036003A (zh) 尤其是用于内燃机的牵引机构驱动装置
CN2828272Y (zh) 线缆张紧装置
CN1721315A (zh) 致动装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20080514

Termination date: 20110719