CN1534237A - 油气燃烧装置及油品雾化的方法 - Google Patents

Abstract

一种油气燃烧装置及油品雾化的方法，油气燃烧装置包括装置本体，该装置本体包括容置体、供气构件、混气装置、主控单元及控制结构；控制结构设有一出气口，用以将雾化的油品，输出至所需的燃烧装置；控制结构与主控单元的油品检测机构配合；供气构件受主控单元驱动，将气输入混气装置；混气装置与容置体连通，当由供气构件输出的加压气体输入容置体时，借由压力将内部油料经吸油管输出至混气装置，而再次借由混气装置将加压气体及油品混合雾化。油品雾化的方法是将气体加压于封闭空间的液态油品，并使其借由产生的压差而输出油品，输出的油品与气体借由一混气装置生成雾化的油品。本发明结构简单，具有可避免破坏油品分子的结构，使用安全。

Description

油气燃烧装置及油品雾化的方法

技术领域

本发明涉及一种油气燃烧装置及油品雾化的方法

背景技术

当前常见的燃料供应方式，大致可分为两种方式，一种为由外部管道供应天然气，另一种为一般较常见的瓦斯筒，而其中由管道所供应的天然气因受限于管道的铺设，因此无法有效普及。而一般人均是利用装有瓦斯的瓦斯筒达到其使用目的。然而，由于此种方式除了在搬运过程中容易产生危险外，其成本亦较高，实用性差，因此有业者发明了一种利用其它油类作为燃料，而直接在其油类的容置部设有一搅拌装置，并借助一供气装置，利用气体与油类的搅拌使油类呈一气化状，进而使燃料达到使用目的。又因为一般现有的搅拌装置，均是直接在单一燃料筒内进行搅拌，但是，在搅拌过程中存在如下缺点：

首先，直接利用搅拌装置在燃料筒内搅拌，容易因油品与气体经搅拌后，油品会受气体吸热效应的影响而降低其温度，众所皆知，当油品温度降低至某一程度时，便容易造成不易气化的后果，进而大大影响油气质量。现以最常见的醚类液态油品而言，当其受搅拌后的温度若持续降低至15-17度时，便无法再继续气化，如此，使油气无法再稳定供应，这就是此种结构的最大弊端。

显然此种利用搅拌装置的油气生成装置，易因搅拌过程中产生的吸热效应，而无法达到预期的效果。

有鉴于此，有人利用一种子母式的油气装置(参照台湾申请号第90220817号专利)，该油气生成装置考虑大气压与内压的不同，因此主要是将燃烧筒，分为上、下两容室，其中上容室供放置油料，下容室则为气体制造区，使用时借由电磁阀的控制，将油料引入下容室，并令其与制造区所设的空气压缩机产生的气体输送至上容室，而为提高油气的纯度，因此需再在顶部设有一隔间，并借由过滤装置，将上容室的气体经由过滤装置输送至隔间，最后再输出供气，而完成其整个使用周期。

显然此种结构，无法突破大气压与内压不同压力的影响，因此对于所采用的结构，成本较高，不符合实际需求，不容易推广。

发明内容

为了克服现有燃料与油气装置存在的上述缺点，本发明提供一种油气燃烧装置及油品雾化的方法，其结构简单，具有可避免破坏油品分子的结构，使用安全。

本发明的油气燃烧装置解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种油气燃烧装置，其特征在于，包括一装置本体，该装置本体包括一容置体、一供气构件、一混气装置、一主控单元及一控制结构；其中容置体供容置油品；一控制结构，可使油料经由吸油管输送至混气装置；该控制结构设有一出气口，用以将雾化的油品，输出至所需的燃烧装置；另于控制结构与主控单元的油品检测机构相配合；一供气构件，受主控单元驱动，将气输入混气装置；一混气装置，其与容置体相连通，当由供气构件输出的加压气体输入于容置体时，借由压力将内部油料经吸油管输出至混气装置，而再次借由混气装置将加压气体及油品混合雾化，并借由控制结构的出气口输出至使用端。

前述的油气燃烧装置，其中供气构件与混气装置间设有一加热控制器。

前述的油气燃烧装置，其中检测机构包括有：压力检测器、温度检测器及液位检测器。

前述的油气燃烧装置，其中检测机构的压力检测器，用以控制容置体的压力，并配合供气构件的驱动；该液位检测器可采用电子检测器，其主要是在容置体的内部预定高度设置一感知器，当主控单元测知油品不足时，会发出灯光警讯或语音警示；该温度检测器则是与加热控制器配合。

前述的油气燃烧装置，其中主控单元设有供气构件控制器、加热控制器及显示面板。

前述的油气燃烧装置，其中显示面板可提供压力及液位的数值。

本发明的油气燃烧装置的油品雾化的方法是：

一种如权利要求1所述的油气燃烧装置将油品雾化的方法，其特征在于，该方法将气体加压于封闭空间的液态油品，并使其借由产生的压差而输出油品，输出的油品与气体借由一混气装置生成雾化的油品。

本发明与现有技术比较具有如下优点：

1、本发明的油气燃烧装置，其利用虹吸原理，改进了现有技术受限于大气压与内压不同的瓶颈，可达到避免破坏油品分子的组成结构，简化结构的优点。

2、本发明的油气燃烧装置，其所设的电磁阀可简化使用步骤，并同时达到自动控制的目的。

3、本发明油气燃烧装置，其设置的安全装置可借由温度、压力的控制，达到全程安全防护的功效。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明油气燃烧装置示意图；

图2是本发明油气燃烧装置的平面示意图；

图3、4是本发明油气燃烧装置的输气示意图；

图5是本发明油气燃烧装置的外观示意图；

图6、7是本发明油气燃烧装置的雾化动作的局部剖面图；

图8是本发明油气燃烧装置的主控单元方块示意图。

图中标号说明：

1-----装置本体       2-----容置体

3------供气构件      31----出气口

4-----混气装置       41----第一端

42-----第二端

5-----主控单元       51----控制板

52----显示面板       53---加热控制器

54----马达控制器     55---压力检测器

56----温度检测器     57---液位检测器

6----控制结构        61----吸油管

62----出气口         63----开关部

7-----进油口         8------通路

具体实施方式

请参阅图1及图2所示，本发明包括一装置本体1，该装置本体1包括一容置体2、一供气构件3、一混气装置4、一主控单元5、及一控制结构6；

本实施例的容置体2为一圆筒状，供容置油品，而其它结构则位于容置体上方的半圆平台；

一填充进油口7，设置于容置体2的上方，供将油品注入于容置体2内部；

一控制结构6，同样设置于容置体2的平台，该控制结构6向下延伸有一吸油管61至容置体下方的适当位置，配合该吸油管61则位于控制结构之内形成一通路，该通路是将油料经由吸油管61输送至混气装置4；

在控制结构6的下方位于吸油管61的旁侧设有一出气口62，用以将雾化的油品，经由控制结构所设的开关部63，输出至所需的燃烧装置(如：瓦斯炉、热水器、烤漆炉、快速炉或油气瓦斯汽车)，其中该开关部可为一膜片电磁阀，可直接利用管道中的压力操作，并借由主控单元5的控制，而具有激磁开启的动作结构。

另于控制结构6的出气口62与开关部63间，再设有一通路8，可将雾化的油品，引导至一检测机构，该检测机构设于主控单元5。

一供气构件3，本实施例为一空气马达，位于平台上方，该供气构件3，是受主控单元5所驱动，供气构件设有两端，一端为进气口，可将空气输入，并借由马达的出气口31，将加压后的气体输送至混气装置4，并配合一逆止阀防止倒流。

一混气装置4主要用以将加压气体及油品混合雾化，其中混气装置4设有两端，第一端41与供气构件3的出气口31连接，而第二端42则与吸油管61配合，而将油品由控制结构6内的通路输送至此；如此经由第一、二端的输入后，该第二端的油品会受第一端的加压气体作用，混合后，输入容置体2的内部。

一主控单元5，该主控单元5的较佳实施例，请参照图8所示，包括：一控制板51、检测机构、显示面板52、加热控制器53及马达控制器54，其中该检测机构包括：压力检测器55、温度检测器56、液位检测器57；

其中检测机构的压力检测器55，是用以控制容置体的压力，并配合供气构件3的驱动，当压力过高时，则供气构件3停止动作，压力过低时则驱动供气构件3动作加压。

该液位检测器57可采用电子检测，其主要是在容置体2的内部预定高度设置一感知器，当主控单元5测知油品不足时，会发出灯光警讯或语音警示，并同时通过马达控制器54而停止供气构件3的动作。

该温度检测器56则配合加热控制器53的使用，其中加热控制器53是设置于出气口31与第一端41的管道间，用以将干温控制在105度并同时具有除湿的功效，其中油品的温度是控制于25-30度，可提高其雾化的效果。

而显示面板52则是提供液位及压力的数值，而具有保护警示的功效者。

本发明在使用时，主要是利用虹吸原理，其中先将欲使用的油品借由进油口7输入容置体2，再由主控单元5中的马达控制器54启动马达，如图3、图6所示，将加压空气输入于容置体2上方空间，同时借由加温控制，令干温控制在105度左右，当然，为了进一步防止空气中的水份随着空气流入，本发明同时可利用油水分离器达到此功效。当压力控制达到预定压力时，此时因压力差，如图4、图7所示，产生虹吸现像，将容置体2的油品通过吸油管61而流至混气装置4，同时借由混气装置4将油品与加压空气混合，而呈一雾化的油品。同时，主控单元会激磁电磁阀，即开关部63，而令其借由管内压力呈一开启状，可再通过吸油管61一侧的出气口，将雾化的油品输送至燃烧装置，而完成整个使用周期。

在使用过程中，同时借由一通路8，将雾化油品，引导至主控单元5的检测机构，并通过检测机构所设的温度、压力检测器，而持续监控完整的动作过程，且借由显示面板而将实时状况提示给使用者，达到更安全的功效。若发生非正常的情况时，则会发出灯光警讯或语音警示，并由主控单元5通过加热控制器53与马达控制器54，使系统产生间歇动作，达到更顺畅的使用。另，为了适用于不同的情况，可调整其压力值，如当用于家庭时，可将压力值设为0.13-0.18kg，而用于工业时则可将压力定于0.9-1kg，其中压力下限的临界值0.13或0.9时，主控单元会启动马达，而达到上限压力值，则会停止运转，这样，本发明可适用于如：瓦斯炉、热水器、烤漆炉、快速炉或油气瓦斯汽车等不同的对象。

由上述可知，本发明利用虹吸原理，而使空气与油品达到雾化的功效，因此可避免破坏油品分子的结构，使结构简化。

为了进一步确保使用的安全，本发明的马达出气口31及进油口7均采用专用互锁开关，因此可达到完全封闭的功效。该电磁阀的使用，则克服了人为操作的困扰，由于完全采用主控单元控制，而当供气构件启动时，即同时启动电磁阀，而当压力达到一定值，或产生异常现象时，主控单元会令供气构件停止动作，同时将电磁阀失磁闭合，使用非常安全。

另外，本发明可再在容体的上方平台，借由一封闭体，将整体结构完整盖合，而在盖合的空间设有一漏气感知器，并借由主控单元的控制，可更进一步防范气体由接头外漏，如图5所示。

本发明所使用的电路装置，可参照附件一所示，为一较佳的实施例。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

综上所述，本发明油气燃烧装置在结构设计、使用实用性及成本效益上，确实完全符合产业发展所需，且所揭示的结构亦是具有前所未有的创新构造，具有新颖性，本发明与现有结构相比，大大提高功效，具有创造性、实用性，符合专利法有关发明专利的申请要件，故依法提出专利申请。

Claims (7)

1、一种油气燃烧装置，其特征在于，包括一装置本体，该装置本体包括一容置体、一供气构件、一混气装置、一主控单元及一控制结构；其中容置体供容置油品；

一控制结构，可使油料经由吸油管输送至混气装置；

该控制结构设有一出气口，用以将雾化的油品，输出至所需的燃烧装置；

另于控制结构与主控单元的油品检测机构相配合；

一供气构件，受主控单元驱动，将气输入混气装置；

一混气装置，其与容置体相连通，当由供气构件输出的加压气体输入容置体时，借由压力将内部油料经吸油管输出至混气装置，而再次借由混气装置将加压气体及油品混合雾化，并借由控制结构的出气口输出至使用端。

2、根据权利要求1所述的油气燃烧装置，其特征在于所述供气构件与混气装置间设有一加热控制器。

3、根据权利要求1或2所述的油气燃烧装置，其特征在于所述检测机构包括有：压力检测器、温度检测器及液位检测器。

4、根据权利要求3所述的油气燃烧装置，其特征在于所述检测机构的压力检测器，用以控制容置体的压力，并配合供气构件的驱动；

该液位检测器可采用电子检测器，其主要是在容置体的内部预定高度设置一感知器，当主控单元测知油品不足时，会发出灯光警讯或语音警示；

该温度检测器则是与加热控制器配合。

5、根据权利要求1或2所述的油气燃烧装置，其特征在于所述主控单元设有供气构件控制器、加热控制器及显示面板。

6、根据权利要求5所述的油气燃烧装置，其特征在于所述显示面板可提供压力及液位的数值。

7、一种如权利要求1所述的油气燃烧装置将油品雾化的方法，其特征在于，该方法将气体加压于封闭空间的液态油品，并使其借由产生的压差而输出油品，输出的油品与气体借由一混气装置生成雾化的油品。

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