CN1513655A - 全自动机制瓦生产线 - Google Patents

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CN1513655A CNA031387136A CN03138713A CN1513655A CN 1513655 A CN1513655 A CN 1513655A CN A031387136 A CNA031387136 A CN A031387136A CN 03138713 A CN03138713 A CN 03138713A CN 1513655 A CN1513655 A CN 1513655A
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Abstract

全自动机制瓦生产线,其特征在于包括位于中部的大变速箱,左侧的泥胎制作和输送装置,前部的瓦坯成型装置,上部的转盘驱动装置、转盘、瓦坯出模机构,另一侧的输出装置,动力经离合器与大变速箱输入轴和泥胎制作小变速箱输入轴相接,大变速箱设四根输出轴,其一输出轴两端固定的大齿轮经轮幅小轴与连杆相連驱动成型装置,成型时压转出模机构曲柄实现瓦坯翻卸,另一输出轴上固定的链轮经链传动驱动输送装置,另一输出轴上固定的锥齿轮经锥齿轮传动驱动输出装置,再一输出轴经槽轮机构等驱动转盘规律停转,小变速箱设两输出轴,一输出轴上安有绞龙挤出泥胎,另一输出轴上安有搅拌叶、增压器,搅拌增压泥料,端部装有齿轮或链轮经齿或链传动驱动断泥轴和刀具。本发明实现制坯全自动化,效率高、布局合理、实用性强。

Description

全自动机制瓦生产线
技术领域
本发明涉及一种建材机械,具体是一种加工机制瓦的全自动生产线。
技术背景
目前国内生产的以粘土、砂土等土类为制瓦材料的制瓦机,其泥料泥胎制作部分与瓦坯成型部分往往采用不同的动力来源,同时人工送入泥胎和卸下瓦坯,一方面能耗和劳动消耗较大,另一方面易出现危险,同时生产效率低。专利号为CN208045IU的“全自动制瓦机”实用新型专利及专利号为93221116·X的“挤出式自动制瓦机”实用新型专利,虽实现了机制瓦的自动化,但仅能生产造型简单的板瓦或筒瓦,而不能生产复杂形状的板瓦。
发明内容
针对现有技术存在的缺点,本发明的目的是提供一种经济实用、效率高,安全性强的全自动制瓦机生产线。
本发明的主要技术方案是:全自动机制瓦生产线,其特征在于它包括离合器、泥胎制作、大变速箱、瓦坯成型、泥胎输送、转盘驱动及定位、瓦坯出模、瓦坯输出、转盘箱盖等十部分,动力经离合器同时传送到泥胎制作部分和大变速箱,泥胎制作部分经其小变速箱变速后进行泥料搅拌、输送、挤压并切断成泥胎。进入大变速箱的动力经变速一方面驱动連杆、滑枕、瓦模,实现瓦坯成型,一方面经转盘驱动及定位部分驱动转盘,实现瓦坯的成型定位及转盘的规律间歇转动和成型瓦坯的转移,成坯同时,另外一个瓦坯经瓦坯出模机构卸下;再一方面驱动泥胎输送部分和瓦坯输出部分,实现泥胎的送入和瓦坯的送出。动力经离合器传送到大变速箱输入轴,离合器安装在大变速箱输入轴上,输入轴一端支撑在箱体上的轴承座上,并有透盖和闷盖定位轴承,另一端通过轴承座及轴承座支板支撑固定在离合器上、下支架上,动力通过安装在大变速箱输入轴上的带轮或链轮,经皮带传动或链传动到达泥胎制作部分的动力输入轴上,进入泥胎制作部分小变速箱,带轮或链轮与轴通过键或花键联接。泥胎制作部分动力输入轴一端固定在其支架的轴承座上,轴承座有透盖定位密封,另一端支撑在小变速箱体座上,座端有封盖,轴上装有主动小齿轮,小变速箱内设二级变速,主动小齿轮通过安装在中间轴上的从动大齿轮啮合,驱动中间轴,中间轴一端安装在小变速箱体的轴承座上,另一端安装在中立板轴承座上,中间轴通过安装其上的小齿轮,与安装在搅泥输出轴上从动齿轮啮合,驱动搅泥输出轴,齿轮与轴采用键或花键联接,轴承座据情设置油封,座端设闷盖或透盖。搅泥输出轴一端支撑在小变速箱体的轴承座上,另一端支撑在前支板的轴承座上,轴承座有透盖,中间部分位于搅泥箱中,搅泥箱与小变速箱体连接,搅泥输出轴上固定有若干搅拌叶,一或两个绞龙及锥型或壁式增压器,搅泥箱内两端有泥封和压板,防止泥进入轴承座。搅泥输出轴外露端装有泥胎切断主动带轮或链轮,通过皮带或链传动驱动断泥轴带轮或链轮,断泥轴支撑在断泥轴轴承座上,断泥轴轴承座固定在出泥缸缸头上,出泥缸缸头固定在绞龙缸的法兰上,断泥轴上装有断泥支板、断泥刀具、调节螺栓和调节弹簧。绞龙缸上部与搅泥箱下部连接并有交口,绞龙缸固定在中立板和法兰上,绞龙通过键或销轴装在中间轴一端绞龙缸内。泥料从搅泥箱,经搅拌叶搅拌,经搅泥箱绞龙及增压器,通过交口进入绞龙缸,再经绞龙和出泥缸缸头挤压成泥条推出,并经断泥刀具切断成泥胎,小变速箱体有箱盖和封油垫密封,下有支架支撑。
经过离合器动力传入大变速箱输入轴,大变速箱输入轴一端固定在大变速箱两端轴承座上,装在其上的主动齿轮,与装在中间轴上的从动齿轮啮合,中间轴安装在大变速箱体两端轴承座和中间轴承座上,齿轮与轴通过键或花键联接,轴承座上设透盖,油封据情而设;中间轴两端露出大变速箱体外部分安有两个小齿轮,分别与安装在动力输出大轴两端上的大齿轮相啮合,动力输出大轴支撑在大变速箱体两端的轴承座上,并设端盖,两大齿轮轮幅上安有两小轴,两小轴外端驱动两连杆,连杆下端与两小轴、连杆上端与滑枕两端均活动联接。动力通过大变速箱输入轴、主动齿轮、中间轴齿轮及两端齿轮,驱动动力输出大轴两端大齿轮,实现变速并带动两连杆转动,进而带动滑枕上下运动,滑枕中部装有丝杠和调节固定螺母,丝杠下端装有上瓦托,并经螺母固定,上瓦模固定在上瓦托下端。工作时滑枕带动上瓦托沿两端立柱上下运动,两立柱通过螺母固定在大变速箱体或箱体盖上,上瓦模与下瓦模共同挤压泥胎成瓦坯,若上下瓦模为橡胶制品,则设断边金属条。下瓦模固定在下瓦托上,下瓦托装在下瓦托轴上,下瓦托轴装在两端轴承座上,两端轴承座固定在转盘上,上瓦托上装有定位销架和定位销,转盘上装有定位套,挤压瓦坯时,销入套,定位后压坯,压坯之前,转盘驱动停止驱动。上下瓦托、瓦模、滑枕、立柱等构成瓦坯成型部分。
在大变速箱动力输出大轴上,装有锥齿轮,与安装在泥胎动力输出轴上的锥齿轮啮合,泥胎动力输出轴固定在箱体轴承座上,一端伸出箱体外,并装有带轮或链轮,通过带传动或链传动驱动泥胎输送主动小轴,带轮或链轮与轴通过键或花键连接,主动小轴装在两端轴承座上,两轴承座固定在离合器的上支架上。上支架为筒状,中有调动轴承座的拉板,螺栓及固定板,上支架上有长形孔,可微调轴承座位置。动力驱动泥胎输送主动小轴,通过平型带驱动上端小从动轴转动,平型带上通过铆钉铆有若干L型铁片,以防止泥胎下滑,上面带下有托板,在泥胎输送时起承托作用,托板通过可调支板固定在离合器上支架上,可调支板上有长形孔、螺栓固定,可作微量上下调动;离合器上、下支架均固定在大变速箱体上,泥胎输送上端从动轴固定在两端轴承座上,并设有端盖,轴承座固定在大变速箱体或箱盖上,并通过座长型孔,作微量上下调动;从出泥缸缸头切断送出的泥胎,到达平型带,被输送到上端,落到下瓦托的下瓦模上,并随着转盘转动规律地送到上瓦托的上瓦模下面,待挤压成型。
在大变速箱内泥胎动力输出轴上装有齿轮,与瓦坯动力输出轴上的齿轮啮合,瓦坯动力输出轴固定在箱体两端轴承座上,其上装有锥齿轮,并与装在转盘驱动轴上的锥齿轮啮合,实现变速和换向,箱体上设置轴承盖,油封据情而设,齿轮与轴通过键或花键联接。转盘驱动轴固定在箱盖轴承座上,其上装有槽轮驱动柄或棘爪或不完全齿轮机构,驱动安装在转盘轴上的槽轮或棘轮加定位机构、或不完全齿轮加定位机构,转盘轴固定在箱体盖的轴承座上,并设盖,通过槽轮机构或棘爪—棘轮加定位机构或不完全齿轮机构,实现转盘间歇规律转动,从而使泥胎间歇规律送到位置和瓦坯间歇规律转移。
滑枕上装有压板,在滑枕带动上瓦托挤压瓦坯的同时,压板压触曲柄触头,曲柄触头绕轴转动,牵拉拉杆,曲柄轴通过支座支承在转盘台上,拉杆拨动垂杆,垂杆绕轴带动下垂杆,驱动下瓦托、下瓦模一起绕下瓦托轴翻转,到位后,瓦坯落到输坯平带上。曲柄、拉杆、上、下垂杆之间及与下瓦托之间活动连接,当挤压完成后,瓦坯出模部分各件在弹簧作用下回到原位。
在瓦坯动力输出轴的外端装有小锥齿轮,与瓦坯输出主动轴上装有的锥齿轮啮合,实现变速和传动换向,瓦坯输出主动轴固定在两端的轴承座上,轴承座固定在箱壁或箱盖上,瓦坯输出主动轴通过平型带驱动瓦坯输出从动轴,实现瓦坯送出,瓦坯输出从动轴装在轴承座上,两座端设轴承盖,在上平型带下面装有槽型托板承托,在槽型托板上与带之间的一定区域内以铆钉固定有弹性膜,以减小瓦坯落下时的撞击变形。槽型托板通过可上下调节的立支架固定在下支架上,下支架通过连接板、螺钉与箱体或箱体架相固定。
转盘上装有多个下瓦托,下瓦托通过下瓦托轴支撑在两端轴承座上,设盖,轴承座与转盘固定。转盘上装有支撑台,通过支撑台上支座支撑瓦坯出模机构,同时支撑台上设有孔洞或吊架,供装卸转盘用,转盘安装在箱盖上。
箱体盖一方面通过封油胶垫起封油作用,一方面起支撑作用,支撑瓦坯成型部分立柱,支撑转盘驱动及转盘部分,再一方面上面设有台,当瓦坯成型时起承压支垫作用,同时盖上设有加油螺孔。箱体盖可采取一体式或组合式,周边有螺栓与箱体固定。
附图说明:
下面结合附图进行详细说明
图1为主视图
图2为图1的俯视图
图3为A——A剖视图
图4为B——B剖视图
图5为E——E剖面图
图6为C向图
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示:动力经离合器4传送到大变速箱输入轴3,离合器4安装在大变速箱输入轴3上,输入轴3一端支撑在箱体上的轴承座156和159上,有透盖160和闷盖155定位轴承,另一端通过轴承座7及轴承座支板6支撑固定在离合器上支架85、96和下支架5上,动力通过安装在大变速箱输入轴3上的带轮或链轮1,经皮带传动或链传动到达皮带轮或链轮2上,进入泥胎制作部分小变速箱,带轮或链轮2与动力输入轴13通过键或花键联接。动力输入轴13一端固定在支架17的轴承座8上,轴承座8有透盖9定位密封,另一端支撑在小变速箱体座19上,座端有封盖18,轴上装有主动小齿轮20,小变速箱内设二级变速,主动小齿轮20与从动大齿轮26啮合,驱动中间轴16,中间轴16一端安装在小箱体的轴承座22和23上,另一端安装支撑在中立板轴承座15上,中间轴16再驱动小齿轮21,通过啮合驱动从动齿轮27,进而驱动搅泥输出轴28,齿轮与轴均采用键或花键联接,轴承座据情设置油封,24和25分别为闷盖和透盖。搅泥输出轴28一端支撑在小变速箱体的轴承座29上,另一端支撑在前支板轴承座40上,轴承座有透盖39和41,中间部分位于搅泥箱36中,搅泥箱36与小变速箱体连接,搅泥输出轴28上固定有若干搅拌叶35,一或两个绞龙37、锥型或壁式增压器38,搅泥箱内两端有泥封33和压板34,防止泥进入轴承座。搅泥输出轴28外露端装有泥胎切断主动带轮或链轮42,通过皮带或链传动驱动断泥轴带轮或链轮43,断泥轴45支撑在轴承座44上,轴承座44固定在出泥缸缸头50上,出泥缸缸头50固定在绞龙缸的法兰10上,断泥轴45上装有断泥支板46、断泥刀具47、调节螺栓49和调节弹簧48。绞龙缸11上部与搅泥箱36下部连接并有交口,绞龙缸11固定在中立板12和法兰10上,绞龙14通过键或销轴装在中间轴16一端绞龙缸内。泥料从搅泥箱36,经搅拌叶35搅拌,经搅泥箱绞龙37,通过增压器38和交口进入绞龙缸11,再经绞龙14和出泥缸缸头50挤压成泥条推出,并经断泥刀具切断成泥胎,小变速箱体有箱盖30和封油垫31密封,下有支架17支撑。
动力经大变速箱输入轴3传入大变速箱,大变速箱输入轴3一端固定在大变速箱两端轴承座156和159上,装在其上的主动齿轮157,与装在中间轴120上的从动齿轮158啮合,中间轴120安装在大变速箱两端轴承座161和中间轴承座154上,齿轮与轴通过键或花键联接,轴承座上设透盖162,油封据情而设;中间轴120两端露出箱体外部分装有两个小齿轮78,两个小齿轮78分别与安装在动力输出大轴121两端上的大齿轮80相啮合,动力输出大轴121支撑在大变速箱体两端的轴承座151上,端盖152密封定位,两大齿轮80轮幅上分别安有两小轴79,两小轴79外端分别驱动两连杆57,连杆下端与两小轴、连杆上端与滑枕59两端均活动联接。动力通过大变速箱输入轴3,主动齿轮157,中间轴齿轮158及两端小齿轮78,驱动动力输出大轴两端大齿轮80,实现变速并带动两连杆57转动,进而带动滑枕59上下运动。滑枕中部装有丝杠61和调节固定螺母62和63,丝杠下端装有上瓦托55,并经螺母64固定,上瓦模65固定在上瓦托55下端。工作时滑枕59带动上瓦托55沿两端立柱56上下运动,两立柱56通过螺母77固定在大变速箱体81或箱体盖76上,上瓦模65与下瓦模74挤压泥胎形成瓦坯,若上下瓦模为橡胶制品,则设断边金属条113。下瓦模74固定在下瓦托103上,下瓦托装在下瓦托轴101上,下瓦托轴101装在两端轴承座105上,两端轴承座105固定在转盘75上。上瓦托上装有定位销架99和定位销100,转盘75上装有定位套104,挤压瓦坯时,销入套,定位后压坯,压坯之前,转盘驱动停止。上下瓦托、瓦模、滑枕、立柱等构成瓦坯成型部分。
在动力输出大轴121上,装有锥齿轮148,与安装在泥胎动力输出轴134上的锥齿轮149啮合,泥胎动力输出轴134固定在箱体轴承座132和150上,一端伸出箱体外,并装有带轮或链轮136,通过带传动或链传动驱动带轮或链轮89和泥胎输送主动小轴90,带轮或链轮89与轴通过键或花键连接,主动小轴90装在两端轴承座91上,两端轴承座91分别固定在离合器的两上支架96上。上支架96为筒状,中有调动轴承座的拉板94,螺栓92及固定板93,上支架96上有长形孔,供调动轴承座。动力驱动泥胎输送主动轴90,进而通过平型带87驱动上端小从动轴82转动,平型带87上通过铆钉98铆有若干L型铁片97,以防止泥胎下滑,上面带下有托板86托住,防止泥胎在带上过于下垂,托板86通过可调支板88固定在离合器上支架96上,可调支板88上有长形孔、螺栓固定可作微量上下调动。离合器上支架96,下支架5均固定在大变速箱体81上,泥胎输送上端从动轴82固定在两端轴承座84上,并设有端盖83,轴承座84固定在箱体81或箱体盖71上,并通过座长型孔,作微量上下调动。从出泥缸缸头50切断送出的泥胎,到达平型带87,被输送到上端落到下瓦模74上,并随着转盘75转动规律地送到上瓦模65下面,待挤压成型。
泥胎动力输出轴134上装有齿轮131,与瓦坯动力输出轴146上的齿轮147啮合,瓦坯动力输出轴146固定在大变速箱体两端轴承座135和145上,其上装有锥齿轮139,并与装在转盘驱动轴141上的锥齿轮144啮合,实现变速和换向,大变速箱体轴承座上设置轴承盖138和133,油封据情而设,齿轮与轴通过键或花键联接。转盘驱动轴141固定在箱盖轴承座143上,设盖140,轴141上端装有槽轮驱动柄或棘爪或不完全齿轮机构142,驱动安装在转盘轴124上的槽轮或棘轮加定位机构、或不完全齿轮加定位机构125,转盘轴124固定在箱体盖76的轴承座上,设盖126,通过槽轮机构或棘爪—棘轮加定位机构或不完全齿轮机构,实现转盘间歇规律转动,从而使泥胎间歇规律送到位置和瓦坯间歇规律转移。
滑枕上装有压板114,在滑枕59带动上瓦托55挤压瓦坯同时,压板114压触曲柄触头69,曲柄触头绕轴68转动,牵拉拉杆66,曲柄轴通过支座70支承在转盘75台72上,拉杆66拨动上垂杆52,上垂杆52绕轴51带动下垂杆73,通过销轴102驱动下瓦托103、瓦模74一起绕下瓦托轴101翻转,到位后,瓦坯落到输坯平带108上,曲柄、拉杆、上、下垂杆之间及与下瓦托之间活动连接,当挤压完成后,瓦坯出模部分各件生弹簧71作用下回到原位。
在瓦坯动力输出轴146的外端装有小锥齿轮137,与瓦坯输出主动轴115上的锥齿轮163啮合,实现变速和传动换向,瓦坯输出主动轴115固定在两端的轴承座116上,轴承座116固定在箱壁或箱盖上,瓦坯输出主动轴115通过平型带108驱动瓦坯输出从动轴110,实现瓦坯送出,瓦坯输出从动轴110装在轴承座112上,两座端设盖111,轴承座112下有垫板130调节轴承座高度,在上平型带下面装有槽型托板107,在槽型托板107上与带之间的一定区域内以铆钉128固定有弹性膜127,以减小瓦坯落下的撞击变形。槽型托板有可上下调节的立支架164,固定在下支架129上,下支架129通过连接板117、螺钉118与大变速箱体81或箱体架119相固定。
转盘75上装有多个下瓦托103,下瓦托103通过下瓦托轴101支撑在两端轴承座105上,设盖106,两端轴承座105与转盘75固定。转盘75上装有支撑台72,通过支撑台72上支座70支撑瓦坯出模机构,同时支撑台72上设有孔洞或吊架,供装卸转盘75用,转盘75安装在箱盖76上。
箱体盖76一方面通过封油胶垫122起封油作用,一方面起支撑作用,支撑瓦坯成型部分立柱56,支撑转盘驱动及转盘部分,另一方面上面设有箱座凸台,当瓦坯成型时起承压支垫作用。箱体盖76可采取一体式或组合式,周边有螺栓123与大变速箱体81固定。

Claims (10)

1、全自动机制瓦生产线,其特征在于它包括离合器、泥胎制作、大变速箱、瓦坯成型、泥胎输送、转盘驱动及定位、瓦坯出模、瓦坯输出、转盘及箱盖等十部分,动力经离合器同时传送到泥胎制作部分和大变速箱,泥胎制作部分经其小变速箱变速后进行泥料搅拌、输送、挤压成泥胎并切断。进入大变速箱的动力经变速一方面驱动連杆、滑枕、瓦模,实现瓦坯成型,一方面经转盘驱动及定位部分驱动转盘,实现瓦坯的成型定位和转盘的规律间歇转动和成型瓦坯的转移,成坯同时,另外一个瓦坯经瓦坯出模机构卸下;再一方面驱动泥胎输送部分和瓦坯输出部分,实现泥胎的送入和瓦坯的送出。本发明实现了制胎、送料、成坯和卸坯全自动化,能耗小、效率高、结构紧凑,布局合理、实用性强。
2、根据权利要求1所述的全自动机制瓦生产线,其特征在于泥胎制作部分与瓦坯成型、泥胎输送、转盘驱动及定位和瓦坯输出等部分共用一副离合器和动力源,动力经离合器后一方面进入泥胎制作部分的小变速箱,另一方面进入瓦坯成型、泥胎输送、转盘驱动及定位、瓦坯输出等部分共用的大变速箱。
3、根据权利要求1所述的全自动机制瓦生产线,其特征在于:泥胎制作部分又包括泥胎制作小变速箱、小变速箱动力输入轴(13)、中间轴(16)、搅泥输出轴、搅泥箱、搅拌叶、搅泥箱绞龙、增压器(38)、绞龙缸、绞龙(14)、出泥缸缸头、机架(17)和泥胎切断部分;动力通过安装在大变速箱输入轴(3)上的带轮或链轮(1),经皮带传动或链传动到达小变速箱动力输入轴上,进入泥胎制作小变速箱,小变速箱动力输入轴一端固定在小箱体的轴承座上,另一端固定在小箱体外支架轴承座上;小变速箱设二级变速,动力经齿轮传动由小变速箱动力输入轴到达中间轴,把进入绞龙缸的泥料经绞龙推进出泥缸缸头挤压形成泥条,中间轴一端装在小变速箱内,另一端装有绞龙,位于绞龙缸内,并由中立板轴承座支撑,绞龙缸一端与中立板固定,另一端固定在法兰上,出泥缸缸头与绞龙缸对接,固定在法兰上;同时动力由中间轴经齿轮传动驱动搅泥输出轴,实现泥料的搅拌、混和、增压,并运送给绞龙缸,搅泥输出轴一端在小变速箱内,另一端在搅泥箱内,并支撑在前支板轴承座上,轴上装有搅拌叶,搅泥箱绞龙、增压器,泥胎切断主动轮,搅泥箱一端与小变速箱固定,另一端与前支板固定,下部支在中立板上,下部或侧部与绞龙缸有交口;泥胎切断主动轮通过带传动或链传动驱动断泥轴,进而驱动断泥切具切断泥条,断泥轴支在轴承座上,一端装带轮或链轮,另一端装断泥支板、断泥刀具,断泥调节螺栓和调节弹簧,轴承座装在出泥缸缸头上或一侧,或机架上。
4、根据权利要求1所述的全自动机制瓦生产线,其特征在于瓦坯成型、泥胎输送、转盘驱动及定位、瓦坯输出等部分共用一个大变速箱。动力进入大变速箱输入轴,经安装在输入轴上的主动齿轮(157)与安装在中间轴(120)上从动齿轮(158)啮合,实现变速并驱动中间轴,从而驱动安装在箱体外中间轴两端的两个小齿轮,两个小齿轮分别驱动安装在动力输出大轴两端的大齿轮,为瓦坯成型部分提供动力;同时通过动力输出大轴上锥齿轮(148),与泥胎动力输出轴上的锥齿轮(149)啮合,驱动泥胎动力输出轴(134),为泥胎输送提供动力;同时安装在泥胎动力输出轴上另一个齿轮(131)通过齿轮传动驱动瓦坯动力输出轴(146),为瓦坯输出提供动力;同时安装在瓦坯动力输出轴另一端的锥齿轮(139),通过锥齿轮传动,实现换向并带动转盘驱动轴(141),为驱动转盘提供动力。各轴支撑在箱体或箱盖上的轴承座上,齿轮与轴通过键或花键連接。
5、根据权利要求1所述的全自动机制瓦生产线,其特征在于,瓦坯成型部分动力输出大轴(121)两端的大齿轮轮幅上分别装有两个小轴,驱动两个連杆,通过连杆带动滑枕及通过螺母固定在丝杠上的上瓦托及上瓦模沿两侧立柱上下运动,变两个大齿轮旋转运动为滑枕、上瓦托、上瓦模的上下运动,上瓦托、上瓦模规律性地与固定在下瓦托的下瓦模共同挤压泥胎,实现瓦坯成型。在上瓦托两侧或一侧定位销架上安装定位销,与安装在转盘上的定位套在瓦坯成型时进行定位。
6、根据权利要求1所述的全自动机制瓦生产线,其特征在于:泥胎输送部分泥胎动力输出轴(134)伸出箱外部分装有带轮或链轮(136),通过带传动或链传动驱动泥胎输送主动小轴,进而通过平型带带动从动小轴,并使泥胎沿带输送后落到下瓦模上。平型带上铆有若干L型铁片,防止泥胎下滑,泥胎输送主动小轴通过轴承座支撑在离合器上支架上或其他支架上,从动小轴通过固定在箱体或箱盖上的支座支撑,上面平型带下安有托板承托泥胎输送,托板通过可调支板支撑。
7、根据权利要求1所述的全自动机制瓦生产线,其特征在于,转盘驱动部分转盘驱动轴(141)的上端装有槽轮驱动柄或棘爪或不完全齿轮机构,并通过槽轮机构或棘爪——棘轮加定位机构或不完全齿轮加定位机构,驱动安装在转盘轴上转盘转动,从而实现转盘驱动轴的旋转运动变为转盘的规律间歇转动,安装在转盘上的下瓦托和下瓦模随之规律间歇转动,实现泥胎规律间歇送给和成型瓦坯规律间歇转移。转盘驱动轴和转盘轴分别安装在大变速箱体或箱盖的轴承座上。
8、根据权利要求1所述的全自动机制瓦生产线,其特征在于,瓦坯出模部分有压板装在滑枕上,在制瓦时,滑枕上的压板同时下压触曲柄触头,曲柄转动,带动拉杆、和上下垂杆转动,从而驱动下瓦托和下瓦模一起翻转,到固定位置瓦坯落到瓦坯输送平型带上送出,当一次瓦坯成型结束,滑枕上升,瓦坯出模机构在弹簧力作用下复位。
9、根据权利要求1所述的全自动机制瓦生产线,其特征在于瓦坯输出部分瓦坯动力输出轴(146)的外端装有一个锥齿轮(137),与瓦坯输出主动轴上的锥齿轮啮合,实现瓦坯输出主动轴(轮)转动并经平型带带动瓦坯输出从动轮,进而送出瓦坯。在上平型带的下面装有槽型托板,在槽型托板与带之间的一定区域内铆有弹性膜,减小瓦坯落下时的变形。托板由立支架支撑在下支架上,并可上下调动。下支架通过连接板与箱体或箱体架固定。
10、根据权利要求1所述的全自动机制瓦生产线,其特征在于:箱盖部分固定在箱体上,转盘部分又装在箱盖上;箱盖一方面通过封油胶垫起封油作用,一方面起支撑作用,支撑瓦坯成型部分立柱,支撑转盘驱动及转盘部分,再一方面上面设有凸台,当瓦坯成型时起承压支垫作用;箱体盖可采取一体式或组合式,周边有螺栓与箱体固定;转盘部分转盘安装在箱盖转盘座上,转盘上装有多个下瓦托,并通过下瓦托轴装在转盘的轴承座上,下瓦托可绕下瓦托轴或一起转动,可实现自由翻转,转盘上装有支撑台,通过支撑台上的支座支撑瓦坯出模机构,同时支撑台上设有孔洞或吊架,供装卸转盘用。
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