CN1505762A - 目标探测系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于探测并识别目标的系统和方法。更具体地，本发明涉及一种用于附着在例如行李上的并适用于发送可识别信号的标签，和一种用于探测并识别该信号的接收器。本发明涉及因特网和诸如移动电话等手持终端与“蓝牙”或DECT技术相结合的使用，以便传送有关该目标的信息。

Description

目标探测系统

技术领域：

本发明涉及一种用于探测并识别目标的系统和方法。更具体地，本发明涉及一种附着在例如行李上的标签，该标签适用于传输可识别的信号，并且涉及一种用于探测并识别该信号的接收器。

本发明涉及使用“蓝牙”(Bluetooth^TM)技术以探测目标。

背景技术：

通常，探测并识别目标和找到目标的问题或者和发现目标的丢失的问题有关。目标可以是任何东西，例如行李、汽车、自行车或者甚至是人。找到目标的问题可以是在停车场或在城市中找到特定汽车的问题，在机场找到行李传送带上的行李的问题，在校园找到特定自行车的问题，或者在校园或在购物中心找到一个人例如孩子的问题。发现目标丢失的问题可以是检查目标是否被盗或者目标是否被遗忘的问题。

一般地说，存在着用来识别和探测目标的各种方法和各种设备。作为一个例子，行李典型地用指示行李拥有者的身份的手写标牌或条型码标牌标示。但是，由于难认的书写或者因为人为破坏标牌或行李运输中损坏标牌，手写标牌可能会读不出。由于容易改变标牌或者因为用错误的名字或地址写标牌，所以手写标牌本身不构成识别行李拥有者的保证。另外，如果行李被遗忘或者被盗，标牌不向拥有者告警。航运和机场人员一般经历过处理行李的大难题。一个例子是难以找到被遗忘行李的主人并且难以查出旅客的逗留场所。难认的手写行李牌会把行李送到错误的目的地。出于这个原因，保险公司和航空公司要为赔偿丢失的行李而支出。

存在着识别人的类似系统。一个例子是，对于入场控制典型地用凭据，例如检查票来识别人。通常这些现有系统和行李探测系统有相关的且相同的上述缺点。

发明内容：

本发明的一个目的是提供一种标签，其可附着在诸如行李或人等目标上并且其能减小或消除上面提及的问题。

依据该目的，本发明涉及一种用于探测目标的系统，所述系统包括：

位于行李附近的至少一个发送部件，该第一部件具有一个身份并带有一个用于发送第一信号的发送器，该第一信号代表该第一发送部件的身分，以及

一个带有用于接收该第一信号的接收器的接收部件，该接收部件适用于在第一信号代表所述至少一个第一发送部件之一的身份的情况下生成第二信号。

该接收部件适用于当第一发送部件和接收部件的距离在预定范围内时接收第一信号。

目标例如是机场中要按若干目的地处理的行李，目标也可以是人，例如幼儿园或学校中的儿童。监狱中的犯人。它也可以是汽车，或者它简单地是用来识别人的系统，例如在游乐园中或者公交系统中和查票一并使用，或者用于和入场控制系统一起验明身份。例如，第一发送部件可以和入场控制一起使用，例如在滑雪场中。在以后的付费中可以应用对标签持有人的识别。

通常目标可以是要求对他(它)们进行可靠的探测和/或识别的任何人或者物品，发送部件可以集成到行李标签中，或者如果对象是人例如儿童，则发送部件可集成在手镯中、手表中或衣服中，还可以把发送部件集成在体育器械中、自行车中、汽车中或甚至工具中，从而可以找到被盗的工具。例如，可以把发送部件集成在自行车的车架上，从而可在例如校园里的许多自行车中找到该辆自行车。作为另一个例子，发送部件可以集成在例如滑雪板中，能在餐馆外面的或者旅馆滑雪室中的滑雪器械之中找到该滑雪器械，或者从而当使用缆车系统时可以识别滑雪人-此刻该发送部件充当滑雪通行证。作为又一个例子，可以把发送部件集成在表带上，从而可以方便地探测或发现戴着该表带者的存在。该发送部件也可集成在钥匙环等上，从而能查找丢失的钥匙。

第一发送部件最好由有源发送部件构成，其带有用于以无线电信号形式发射第一信号的动力驱动装置。发送部件可带有电源，例如以电池为形式或者以太阳能电池或动力电池为形式，其中该动力电池在摇动、振动或以其它方式移动该发送部件时能加注电流。

接收部件可集成在电话机、计算机、汽车等中，或者该接收部件可安装在住宅财产中，从而探测和识别目标和人，例如用于入场控制。

第一发送部件可以是一个能发送信号的电子电路，其中该信号可标识该电路从而可以识别带有该标签的包、人或物品。作为一个例子，该电路可以集成在要系在例如行李上的标签中。

通过接收器生成的第二信号，例如可以在行李到达机场中的行李提取区时通知行李的拥有人。当接收到第二信号时，预先确定的距离向拥有人表明行李有多远。

当拥有人希望检查行李是否在近距离处时，接通接收器。如果该接收器检测到信号，则例如通过由该接收器发送以振铃、嘟嘟声、闪光、振动等为形式的第二信号通知拥有者。该接收器甚至可以向另一个电子设备发送指示行李在预定距离内的无线电信号或红外信号。如后面说明的那样，还可实现相反的功能，即当行李移出预定距离时发送第二信号。该功能会帮助人记住目标并且在有偷盗的情况下发出告警。作为例子，该功能会帮助旅客记住他们的行李并且在行李被盗的情况下发出告警。可以激活这二种功能，从而一旦探测到目标，如果目标离开预定区域则该接收器会自动告警。

该系统可以和现有传统系统交互作用。这些系统可以是航空条型码行李系统、RFID系统、航空公司探测系统或者其它能对诸如RFID或其它近距离无源标识芯片技术广告有用信息的系统。通过和这些现有系统的交互并且通过使带有识别部件(如果其为老式无源类型之一或者如果其为一个依据本发明的部件)的行李拥有人访问行李管理系统，有可能使行李拥有人在转机或飞行中检查行李的实际位置。如果航空公司意识到某件行李发到错误目的地，他们可向行李拥有人发送SMS或电子邮件从而对该行李设置正确的更改地址。拥有人的地址可存储在标签中或存储在由该标签中存储的信息所定址的因特网网点上。

作为另一个例子，附着在自行车或类似目标上的该发送部件在该目标被盗时会向目标的主人报警。

第一发送部件最好包括一个电子数据处理部件，并且还可具有一个用于存储电子数据的存储部件。该存储部件可用于存储与行李拥有人相关的信息。例如，该存储部件可用于存储拥有人的姓名和地址、到拥有人的主页链接、拥有人的血型，与行李相关的旅行计划或日程，等等。该存储部件还可用于存储和行李相关的信息，例如行李的重量、行李的目的地和出发地，或者和搬运行李相关的安全指示。作为一个例子，该信息可涉及行李有毒、易爆、易碎或具有其它有害的内含物等内容，且借助该存储部件中存储的该信息，搬运行李的人可以得到如何安全地搬运该行李的有用信息。该信息还可涉及搬运过该行李的人员。作为一个例子，所有搬运过该行李的人员可以留下一个用于向该行李的拥有人标识他们的标记。当行李的拥有人在旅行结束时在行李提取区得到托运的行李时，可以方便地检测谁、何处、怎样处理过该行李。出于这个目的，第一部件甚至可以从告警设备或者从能记录行李所受到的状况的感测设备得到输入，这些状况包括例如温度、湿度、撞击等，或者行李被打开多少次。

标签或者标签中存储的信息最好和一个数据库，例如一个可从因特网访问的数据库关联。在该数据库中，标签的拥有人可登记所有类型的信息，例如旅行计划。从而标签中存储的信息可被限制为对该数据库的链接信息或者该数据库的地址信息，从而可直接从该数据库检索所有相关信息。使用数据库能使标签的拥有人不必受到标签相对小的电路的存储能力的限制而存储大量的数据。使用数据库还为共享信息创造许多机会。作为一个例子，机票的买主可以简单地利用具有链接的标签链接到在其中存储着详细旅行计划的旅游公司的主页，或者人们可以简单地查阅其中存储着个人信息，例如从电子日程(诸如微软的outlook)提取的信息的主页。作为另一个例子，使用因特网能以非常灵活的方式支付各种服务。例如当上火车、上汽车、进电影院、上滑雪缆车系统、进迪斯科舞厅或者进任何其他带有入场控制的场所时与入场控制一起可以识别标签的持有人。连同该识别，可把因特网账户的地址和/或授权代码发送到控制机构并且接着从持有人的账户兑划金钱。

标签的拥有人还可选择下载要直接存储在标签中的信息。该信息例如和旅行计划相关。作为一个例子，拥有人可以直接从一个和因特网连接的设备下载旅行计划以及其它和旅行相关的信息。该信息可以是一张电子机票(E机票)，并且通过把E机票下载到标签中拥有人向机场当局和/或航空公司人员证实旅行细节。带有该标签的提箱从而对于该当局具有和旅行人相同的身份。通过把信息直接下载到标签的存储器中，可以不和因特网连接而检索信息。

第一部件最好适合于接收一激励信号。当接收到该激励信号时，电子数据处理部件适合于响应识别出该激励信号而激励所述第一信号的传输。作为一个例子，第一部件适合于在不激励模式和激励模式下运行。一旦检测到可识别类型的激励信号，该部件则在这二种模式间切换。可以通过操作性地和第一部件相连接的信号开关提供该信号，或者可通过由第二发送部件发送，例如由接收部件发送的信号提供该信号。

该激励信号可包括代表第二发送部件的身份的认别符号(insignia)。作为一个例子，接收部件可发送该激励信号并且该信号可包括只由第一发送部件和该接收部件明白的代码。当第一发送部件识别该信号和该代码时，它开始发送。该激励信号还可以包含该发送部件的唯一标识符，且第一发送部件只适用于在检测到这样的唯一标识符时启动传输。在这种方式下，行李的拥有人容易探测谁激励了该第一发送部件。

激励信号还可包括代表第一发送部件的身份的认别符号。这可以是一个优点，例如假如在一个房间中放了许多件行李并且只激励一个相应的第一发送部件时。该激励信号可包括某特定第一发送部件的标识号码，并且该第一发送部件只适用于仅当检测到包含其自己的标识号码的激励信号时才被激励。

依据本发明的一优选实施例，该系统还包括一个适用于向第一发送部件发送初始化信号的初始化部件。该初始化信号可存储在用来存储电子数据的存储器装置中。该初始化信号可包括和行李的拥有人相关的数据，例如前面说明的姓名、地址、血型、目的地址等，或者和行李内含物、行李重量等关联的数据。该初始化信号还可以包括和用于加密接收部件和第一发送部件之间的通信的加密方法相关的数据。作为一个例子，第一发送部件可能接收一个用来加密要发送的数据的密钥。第一发送部件也可能从一开始就备有加密密钥。在这种情况下用于加密的密钥可印在附着在第一发送部件的表面的可取下的标牌上。当行李的拥有人希望第一次使用该系统时，从标牌上读出加密密钥并且输入到接收部件中，从而使后者能接收第一发送部件发送的数据。然后从第一发送部件上去掉该标牌，从而只允许具有该密钥的人接收来自该部件的数据。初始化信号还可能包括适用于第一发送部件和接收部件之间的通信的软件程序。该初始化部件可集成在接收部件中，或者该初始化部件可以是一个独立部件，例如由系统的销售商拥有或者由机场中登记行李的服务人员拥有。作为一个例子，一旦在机场登记行李时第一发送部件可接收一个标识码。可通过一个加密密钥加密该码，从而只有指定人员能译码该标识码并且除指定人员之外谁都不能改变该码。一旦在登记过程中可对第一发送部件下载其它信息，例如飞行时间表、行李的重量等。

由对应的第一发送部件和接收部件和/或初始化部件发送的第一和/或第二信号最好是用频率范围约在2.4GHz的无线电信号发送的。该范围的频率提供良好的传播性并且能和遵循所谓的“蓝牙”通信标准的工具相容。也可以使用其它频率和协议。作为例子，该标签可适应DECT标准或HOME-RF标准或IEEE 802.11标准。作为一个例子，该标签可备有一个用于在不同标准之间切换的开关，或者该标签甚至适用于根据标签接收到哪种信号自动切换到标准频率和协议。如果标签接收到来自HOME-RF部件的信号，则该标签会切换到HOME-RF模式并且回送一个信号等等。

最好第一部件适用于在第一模式下和第二模式下运行，当在第一模式下运行时第一部件的功耗低于第一部件在第二模式下运行时的功耗。第一模式可以是其中第一部件收听和第一部件遵循同一通信协议，例如遵循  “蓝牙”通信协议的通信的模式。该模式是节约能量的模式，其用相对小的电池驱动第一部件以使操作时间延长。第二模式是数据处理和传输模式，其中第一部件处理接收到的通过用第一部件所适用的同一通信协议发送的通信数据。在识别出该数据的情况下，例如在数据包含正确的唯一标识符的情况下，或者在用第一部件明白的密钥加密数据的情况下，第一部件开始发送信号。和仅仅收听某特定通信协议内的通信相比这消耗更多的功率，但是第二模式仅短时间激活。该信号可以在短于一秒的时间段内发送。在该时间段内第一部件扫描一预先规定的频带并选择一个信号应在其上优选发送的频带，例如因为该频带不太受无线电噪声的影响或者此刻没有其它设备使用该频带。然后第一部件在该频带内发送该信号。

依据本发明的第一优选实施例，预定的距离为0.01-1000米，例如10-90米、20-80米或者1-10米。

用户可以输入该预定距离，或者可由系统的制作商把该距离编码到处理部件中或存储在存储部件中。接收部件最好包括供用户输入该预定距离的数据输入装置，例如以数字键盘为形式或者通过拨号盘输入。

第一和/或第二信号最好包括报文(message)。作为例子，该报文可以和为行李计划的各事件、行李的内含物有关或者和行李的拥有人有关。该报文还可以是对某因特网地址的链接，在该地址上可检索到有关该行李的更多信息。该报文可被加密从而控制接收报文的人员。例如，第一发送部件可发送含有行李拥有人的姓名的报文。在发送该报文前，该部件利用仅由第一发送部件和接收部件知道的加密和解密密钥进行加密。该加密密钥可存储在存储器装置中。当接收部件接收报文时对它解密并呈现给用户。

接收部件可适用于响应报文生成通知信号。例如，该通知信号可以是接收部件例如借助WAP协议把用户连接到因特网或连接到该报文中所含有的WAP页面上。另一个例子是接收部件发送一电子邮件、拨打一电话或者以任何类似方式建立一通信信道，以便传输报文、传输部分报文或根据报文内容传输某预定信号。作为一个例子，机场可配置若干接收部件，它们从附着在从该接收部件附近经过的行李上的发送部件接收报文。一旦从这些发送部件接收这些报文，这些接收部件把这些报文转发到一个能处理这些报文的控制系统，例如为了检查拥有人的身份、计算和行李相关的统计数据。另一个例子是接收部件适合于检测所接收报文中的最终电子邮件地址，并且一旦检测出就对这些地址转送广告消息或者转送有关行李拥有人的通知。

接收部件可具有一个适用于展示代表报文的数据的显示器，例如一个展示正文串和图象的屏幕。该接收部件还可具有通知信令装置，用于一旦接收到预定的报文时传输通知信号。该通知信号可以是一旦接收到指示属于某人的行李、某种类型的行李在该距离内时接收部件开始摆动、闪光、发嘟嘟声或者发铃声。

依据本发明的一优选实施例，接收部件集成在诸如WAP电话的蜂窝电话内，或者集成在类似的手持设备中，该设备用于传输和接收信号和/或能显示消息和/或能发送通知信号，这种设备的例子是带有无线通信接口的手持计算机、便携计算机等。

最好利用和“蓝牙”无线通信协议对应的通信协议发送和接收信号。“蓝牙”无线技术是一种事实上的标准，并且是移动PC、移动电话以及其它便携设备之间的小形状因素、低成本、短距离无线电链路的技术规范。也可以用和DECT标准、HOME-RF、IEEE 802.11或类似市场领先的通信协议对应的通信协议发送和接收信号。

第一和第二信号也可以按声信号发送，例如在20至50KHz的范围内，诸如25KHz。该频率太低从而人不能听到该信号。例如，可以在无线电信号会和其它无线电信号干扰的区域使用声信号。这种区域的例子是，通过无线电信号进行飞机和控制塔的通信以及进行导航的机场，无线电信号可能干扰重要的生命维持设备的医院，或者无线电噪声很多的区域。

也可以用光信号，例如红外信号发送第一和第二信号。

不论为无线电信号、为声信号或者为光信号，最好把信号按数字信号或调制信号发送。

依据一优选实施例，可基于检测到一光作用从第一模式运行改变到第二模式运行。作为一个例子，一旦检测到光，例如当从飞机的行李舱取出行李时，第一发送部件可切换。

第一部件也适用于一旦检测到机械作用时从第一模式运行切换到第二模式运行。例如，一旦检测到因搬运行李造成的碰撞、一旦检测到声音或者一旦利用例如能检测该部件方向改变的设备检测出行李的移动时，可产生该切换。

依据本发明的一优选实施例，接收部件可包含在钥匙环中或者在钥匙的环状柄中。第一部件同样可集成在提箱中，例如提箱的把手中，或者相应地集成在行李中。

依据本发明另一优选实施例，接收部件适用于在第一发送部件和接收部件之间的距离从该预定距离内改变到该预定距离外的情况下生成第二信号。作为一个例子，行李的拥有人可能希望如果行李位于输入到接收部件中的距离之外，例如拥有人把行李遗忘在商店中或者被盗时发出告警。作为一个例子，接收部件可适用于生成一个表示第一发送部件和接收部件之间的距离的第三信号。该第三信号可以是根据第一发送部件和接收部件之间的距离放大的声音。该第三信号也可以是一个标度盘(dial)，其示出相对于输入到接收部件中的预定距离的距离或者简单地是一个指示该距离的数字显示，例如在一个可选用的测量部件中。接收部件最好还适用于生成一个表示第一发送部件和接收部件之间的距离偏移的第四信号，用以指示该距离增大了还是减小了。

依据另一方面，本发明涉及一种用作为上述系统中的接收部件的接收部件。

依据再一方面，本发明涉及一种用作为上述系统中的发送部件的发送部件。

依据另一方面，本发明涉及一种用于探测行李的系统。

依据又一方面，本发明涉及一种探测行李的方法，所述方法包括步骤：

把一个发送部件附着在该行李上，该部件具有一个身份并带有一个用来发送表示该部件的身份的信号的发送器，以及

利用一个带有用于接收第一信号的接收器的接收部件，以及

分析该信号从而确定身份。

依据另一个方面，本发明涉及一种用于处理行李的计算机系统，所述计算机系统具有处理装置、用于接收信号的接收装置、供用户提供输入的输入装置、用于发送信号的输出装置以及其中存储着一个计算机程序的存储装置，所述处理装置响应来自所述计算机程序的命令适用于：

接收来自发送部件的信号，

根据接收到的信号，确定发送部件的身份，以及

当该发送部件身份和基准身份相同时生成信号。

该基准身份可由用户通过该输入装置输入并且所生成的信号可通过该输出装置发送给用户，例如以声信号为形式。

依据另一个方面，本发明涉及一种用于电子处理系统的计算机程序，该计算机程序适用于实现上述方法。

具体实施方式：

现参照附图详细说明本发明的一优选实施例，附图中：

图1是一个方块图，示出依据本发明的发送和接收部件的一优选实施例；

图2是示出该系统应用的“配置标签子例程”，

图3示出“发现范围内的行李”应用；

图4示出附着在手提箱的把手上的发送部件的一实施例；

图5示出附着在钥匙环上的一接收部件；

图6示出本发明的一备选实施例，其中接收部件设置在一便携终端中；

图7示出使用依据本发明的系统的一个例子，其适用于定位例如机场行李运送系统中的箱子；

图8、图9和图10示出三种不同的把标签附着在行李上的方法；

图11示出集成在移动电话设备中的接收部件；以及

图12、图13和图14示出三种不同的可应用本系统的情况。

具体实施方式：

下面的例子涉及依据本发明的一种系统，并适用于检测和识别行李。该系统包括一个附着在行李上的发送部件以及一个接收部件。在下面的该例子中把该发送部件称为行李标签，并且把该接收部件称为行李检测器。该行李检测系统为由至少一个行李标签和行李检测器构成的组且在下面的该例子中行李标签和行李检测器组是带有初始化部件的组合单元。

参照图1，行李标签和行李检测器包括四个主要部分：一个电源控制电路1，一个“蓝牙”无线电模块2，一个用于添加部件的接口3以及一个处理器4。通过系统总线5将这四个主要部件互连。该单元还包括一个用于存储数据的EEPROM和/或RAM电路以及一个用于传输和/或接收无线电信号的天线。另外，该单元还带有一个用于放大该无线电信号的或者用于放大其它信号，例如声信号的放大器。该单元包含在一个外壳内，该外壳能保护这些部件免受机械冲击，例如因野蛮装卸行李造成的机械冲击。

电源控制电路1可以是一个电池以及用于支持该单元一段时间例如一年的附加部件。可以按照对该单元提供电源并且保持该单元尺寸小的组合要求选择电池。常规AAA电池可能是优选的。

添加部件接口适用于选用的部件，诸如用于显示器，用于按钮，用于传输声信号的扬声器或者用于传送振动信号的振动器等。

和EEPROM和/或RAM电路相组合的处理器4是软件应用的硬件平台。通过天线可把软件应用下载到该EEPROM。该传输可使用“蓝牙”协议。以这种方式有可能随着应用的不断开发而更新应用。该处理器、RAM和/或EEPROM还负责“蓝牙”协议的上层。

应用

该系统应用由3个不同类型的子例程组成，这些子例程协同工作以便获得所需的功能，即，配置行李标签并且检测何时某特定行李标签相应地进入或移出行李标签和行李检测器之间的规定距离范围。当谈到范围时，它意味着由包含该系统应用的系统所复盖的“蓝牙”区域，或者它意味着由行李探测器的操作员规定的范围或者在行李标签的存储器中编码的范围。

为了探测行李标签在范围内或在范围外，该系统应用使用“蓝牙”协议。

最初当行李标签发货时它们不含有任何用户数据，并且处于有效发现状态，这意味可通过来自系统应用的查询探测它们。

行李标签的配置

当新行李标签第一次要使用时，利用系统应用的配置标签子例程。系统应用的“配置标签子例程”在图2中示出并按如下工作：

1.该系统应用向规定范围内的任何“蓝牙”设备发送查询命令，重复该查询命令数次并且该查询命令充当广播命令，其意味任何该范围内的并处于有效发现状态的“蓝牙”设备会响应。

2.名字为xxxx的“蓝牙”设备和名字为yyyy的“蓝牙”设备用它们的“蓝牙”地址应答。

3.系统应用操作员(操作行李检测器的人员)选择希望配置的设备并和该设备连接。

4.该操作员输入诸如姓名、地址、邮编等等细节，并且任选地设置一个唯一的个人身份识别码，该码可用于验证和/或用于加密发送的数据。

5.该系统应用在例如名字为xxxx的设备中存储该行李标签的地址以及相关的数据和个人身份识别码。

6.可选用地，该系统应用把该行李标签的地址以及相关的用户数据(但不是该个人身份识别码)发送到一个在一公用数据库(所有已登记的行李标签)中保持所有信息的因特网服务器。

7.该系统应用把该行李标签置为常规操作模式，即有效发现状态。

用户可以自由地重新配置该行李标签(名字为xxxx的设备)或者用户可以自由地进行对任何其它行李标签的配置。如果在某设备的配置中曾规定过个人身份识别码，则为了重新配置该设备需要相同的个人身份识别码。只有复位(掉电)可以把标签重置到初始状态。这可能需要从该设备中取出电池或者需要按下复位按钮。

发现位于行李检测器范围内的行李标签

为了发现行李标签进入系统应用的范围，行李标签必须处于有效发现状态。有效发现状态是行李标签的常规操作。

图3中示出“发现范围内的行李标签”应用并且按如下工作：

1.行李检测器的操作员激励“发现范围内的行李标签”子例程，该子例程会开始发出查询以便获得规定范围内的“蓝牙”设备地址。

2.任何该范围内的并处于有效发现状态的“蓝牙”设备会用它们的“蓝牙”地址应答该查询命令。在本情况下，名字为xxxx的行李检签位于该范围内并且会应答。

3.系统应用将进行检查以判定是否有任何所接收的址配置在该应用中。如果存在“蓝牙”地址和已配置地址之一之间的匹配，则系统应用通过显示该行李标签的名字向操作员告警并可选用地发送声音告警。接着操作员可退出该系统应用，或者可替代地把该系统应用置为反向方式。该反向方式适用于检测正位于该范围内的并正在脱离该范围的行李标签。

4.该系统应用继续周期地发出查询以便或者发现名字为xxxx的行李标签是否正离开该范围，或者发现任何其它已配置的行李标签是否正在进入该范围。

5.名字为xxxx的行李标签用其地址应答查询并确认该行李标签仍在该范围内。最终，当该名字为xxxx的行李标签脱离该范围时用一报文或可用声音告警向操作员告警。

6.名字为yyyy的行李标签进入该范围并且响应行李检测器的查询。该系统应用会查找“蓝牙”地址以便判定该地址是否配置成由该操作员配置的标签之一。该操作员受到提醒并且可以再次选择要采取的行动。该操作员或者退出该应用或者把应用置成反向方式，以便发现名字为yyyy的行李标签是否正脱离该范围。

7.操作员停用该系统应用。各个行李标签仍处于运行模式。

例如可以从Combridge silicon radio公司购到“蓝牙”无线电模块。可以从因特网址www.CambridgeSiliconRadio.com得到对BlueCore^TM01单芯片“蓝牙”系统的说明，可以从因特网网址www.bluetooth.com找到“蓝牙”协议体系统结构。

图4示出行李标签的一实施例，其中该行李标签集成在提箱的把手6中。该把手具有一个和电源8及天线9连接的内置式“蓝牙”电路7。为了改善天线9的传输，该把手可带有穿孔区10。这种穿孔还使得能够通过光线激励“蓝牙”电路，例如当从飞机中取出箱子时。

图5示出附着在钥匙环12上的行李探测器的实施例。该行李探测器1具有一个用来接通和断开探测器的开关13。该行李控制器具有一个用于在其它“蓝牙”电路(行李标签)之间发送及接收信号的“蓝牙”电路14。该“蓝牙”电路和电源15以及天线16连接。扬声器17和该电路连接并且适用于一旦探测到行李标签时传送声信号。该行李探测器还可带有用于发出信号的闪标或振动器。

图6示出行李探测器的一替代实施例，其中该行李探测器集成在带有屏幕19的手持终端18中。该屏幕适用于显示从其它“蓝牙”电路接收到的报文并且适用于显示图形，例如包含在从行李标签接收到的报文中的画面。该画面如图6所示可以是行李标签的提箱画面，从而该行李探测器的操作员知道要查看什么。该终端个有一个用于断开和接通的并且用于调节声信号音量的开关按钮20。设有用于输入要发送给行李标签的数据的或者用于调整距离范围的键盘21。将发送到行李标签的数据可以是字母数字正文串、整数等。例如操作员可以用姓名和地址建立一个正文串。该正文可在该屏幕上看到并且可通过该键盘编辑，然后将其发送给行李标签。“蓝牙”电路22和天线23适用于传输“蓝牙”信号。

图7示出一条行李传送带23和三件行李24、25和26。提箱26备有带着集成的行李标签28的把手27。终端18类似于图6的终端。当提箱26沿该传送带前进时，例如通过传送带的移动、室内照明激励该行李标签，或者通过在该区域中存在的“蓝牙”信号来激励该行李标签。

图8、图9和图10示出行李标签的三种不同实施例。图8示出的行李标签类似于公知的用于手写标牌的行李标签，但其用于蓝牙”信号的电子传输。该行李标签可通过带条附着在行李上。

图9示出在其中集成着行李标签的提箱。因为难以去掉行李标签或者因为难以在提箱间更换行李标签，所以这是行李标签的优选实施例。机场人员例如可在登记过程中下载行李标签中唯一的并加密的标识以及目的地代码。用已得到证明的安全方法把该行李标签集成在箱子中，并且只能通过对箱子进行可看出的破坏去掉该行李标签。从而在整个旅程中可利用该标签识别并路由该箱子。

图10示出在提箱的把手中集成着行李标签的提箱。

图11示出带有集成行李探测器的蜂窝电话，例如WAP电话。该行李探测器可使用该电话的现有设施，例如电源，屏幕、键盘、扬声器和/或振动器。在某些情况下该行李探测器甚至可使用该蜂窝电话的现有发送频率和/或天线。该行李检测器可作为一个适用于把该蜂窝电话用作根据检测到某行李标签或者根据检测到的行李标签中所包含的报文建立通话或因特网连接(WAP连接)的例子。

图12示出人在机场的行李提取区等待行李的情况。由于该人已把行李探测器调整到0-10米的距离范围，所以利用该行李探测器该人被告知行李在10米的距离之内。利用该行李探测器可通知该人有关该行李的数据和状态。例如，该人可得到该行李的画面，或者告诉该人是否其他人和该行李标签通信过，诸如机场人员已从该行李标签下载或上载过信息。

在图13中，该人把该行李遗留在一餐馆中并且正由该行李探测器告警。当该行李探测器和行李标签的距离超过10米时激励该告警。

图14示出机场的安全人员检查遗留在行李传送带上的提箱的情况。通过“主行李探测器”该人员可向任何行李标签请求信息。在该示出的例子中该“主行李探器”已经接收行李拥有人的姓名、电话号码、地址和电子邮件地址。该信息还可以与拥有人的飞行日程或者的内含物有关。

下面将通过例子说明该系统的一些应用例子。

本发明的基本功能涉及一种附着在提箱或类似行李上的标签。该标签用于当该行李进入或者遗留在规定区域(例如10米的半径)时通知行李的拥有人。在机场中拥有人不必在行李传送带前列队等等，相反，当行李到达传送带时可通知该拥有人。拥有人还可以确保从传送带拿到的行李是正确的行李，因为只有一个行李标签或者至少只有该选取的行李标签能和该拥有人的接收器通信。

当已经拿到行李后，可以把接收器和/或标签切换到反向方式，从而如果该行李(或者至少该标签)离开规定的区域通知该行李的拥有人。于是当盗窃或者对于拥有人遗忘行李时，该标签和接收器充当报警器。

当然标签不仅可附着在行李上并且还可附着在任何类型的物品上。在下面的各例子中将给出标签各种用途的更一般的应用。

该标签系统除了用于告警的优点外，由于存储在标签中的信息该系统能把带有标签的物品归还给拥有人。例如，该系统能使警方或者机场的保安人员读出遗忘提箱的标签中所存储的信息并且该信息可指向拥有人。

当第一次使用标签时，用户可以输入一个网站，在该网站可以把一个可应用的接收器列表选择成该系统的接收部件。例如，用户可以在掌上计算机、移动电话、PC、摄象放象机或者类似的能根据“蓝牙”标准通信的设备之中进行选择。当已经选择了接收器时，用户可以下载和该选定设备对应的和/或与标签的选定应用对应的软件应用。如果该接收器能够直接从因特网接收数字信息，则可以直接把该软件下载到该接收器。在别的情况下，可把该软件例如下载到一PC上并通过“蓝牙”通信或者通过诸如计算机软盘、磁带等等其他类似设备从该PC下载到该接收器。

当已下载了该软件时可以断开因特网连接。为了初始化该接收器和/或标签，用户登记姓名、地址或者类似的代表用户的身份或地址的认别符号。如果该接收器是一个移动电话则可以通过数字键盘输入信息，而如果该接收器是一个掌上计算机或一台PC，当然可以直接通过键盘输入信息。也可以正文串，例如名称“我的一号箱子”、一号码，或者类似认别符号的形式赋予标签一个唯一的认别符号。通过利用“蓝牙”通信把该认别符号从接收器下载到标签。

当用户希望使用该系统时激励该接收器。如果用户拥有多于一个的标签，则用户选择要由该接收器探测的标签或标签组并激活探测模式。在一个或多个标签进入预定范围的情况下，该接收器发送一个注意信号和/或在显示器上指示哪个标签在该范围内。用户现在可切换到反向方式或者该接收器可自动切换到反向方式。当该标签移出规定的范围时该接收器再次发送一个注意信号。即使为一个特定的探测到的标签把该接收器切换到反向方式，对于其它的特定标签该接收器仍处于常规方式，从而如果探测到的标签移出规定范围或者在预先规定的范围内探测到未被探测到的标签时，会发送注意信号。

接收器和标签之间的通信是受保护的，从而只有选定的接收器可与标签通信。可以对接收器编组，从而一组接收器能够通信或者至少能够接收来自任何标签的信息-1类扫描器(参见后面的说明)。这样的接收器可只出售给有关当局。另一组接收器能向任何标签发送但不能从任何标签接收信息。这样的接收器可以出售给那些希望表明他们处理过例如和标签相连的行李的人们。再一组接收器能向所有标签发送信息并且能从选定的标签接收信息。这是该系统的普通用户拥有的接收器所具有的典型能力。

作为一个例子，该标签系统可用于探测一儿童的存在。可以将标签集成在腕套、腰带、背带、安全绳套或条状发夹中。该系统可以设置成当孩子离开该接收器预定的距离时发出通知。例如，父母可以利用该系统在海滩、超市或在家中花园监视孩子。标签可编程为带有儿童的姓名和地址、血型和/或某些过敏史，如对青霉素或对麻醉过敏，从而可以快速地处理并送回丢失的甚至受伤的儿童。

作为另一个例子，诸如承包人、技工、管工等专业人员可使用该标签系统。标签例如可集成在昂贵的工具中从而可以探测盗窃。例如可以工具号码和对工具类型说明来编程标签。

作为另一个例子，可以对运动器械应用该标签系统。标签可集成在滑橇、滑雪板、高尔夫杆包、自行车、皮舟等中，从而利用接收器器械的拥有人可以知道是否有人偷窃该器械。该接收器还可用于确保器械没有和别人的器械混在一起，例如在滑雪场餐馆外或者在高尔夫球场外容易发生这种情况。

作为另一个例子，该标签系统可用于监视老年市民，例如监视患有老年痴呆症的人。同样可以用有关健康状况、地址、联系人等信息来编程标签。

作为另一个例子，该标签系统可用于安全用途。标签可集成于在轮船、渔船、钻井平台、船坞或类似环境中工作的人员所使用的救生衣或近海器具中。标签还可以备有可见信号，例如当标签离开预定区域时开始闪光的灯。该系统还可以和其它安全和/或导航设备集成，例如和GPS系统集成。在该情况下，当标签离开预定区域时该GPS系统可以记录位置。标签还可以带有GPS设备，从而标签本身可以发送含有该标签的位置的信号。

作为另一个例子，可以利用该标签系统识别和/或定位通过邮政系统或者通过货运系统发送的物品。例如标签可附着在用来运送物品的集装箱上。可以用有关物品的信息，例如有关安全运输物品的安全指示或者有关物品的报关指示编程标签。该标签还可以和用来监视集装箱的状况，例如集装箱的湿度或温度的设备连接。例如，如果温度超过预定范围，则标签可向接收器发送注意信号从而可采取必要的预防措施。该相连的设备还可以把有关信息，例如温度信息存储在标签中，从而以后可以监视物品遭受的状况。在不同的运输设备之间还可以利用标签检查物品听进入和退出。例如，在把物品装入卡车时可利用该标签系统扫描这些物品，且当把物品重新装到船上等时再次对其扫描。以这种方式该系统可以支持跟踪物品的事件并且跟踪物品的位置。编程到标签中的信息可以这样编码，即，只有物品的拥有人和诸如海关或警方的有关当局才能译码该信息或者最后货运公司能译码至少部分信息。例如，可以用不同的编码原理存储信息，因而例如货运公司可以读出安全运输指示但不能读出集装箱的实际内含物。另一方面海关可以译码报关单但不能看到安全指示的所有细节，而警方能译码所有有用的信息。

作为另一个例子，该标签系统可以和服装一起使用。为标识穿着服装的人的目的或者为防止盗窃服装的目的，可以把标签集成在服装中。可以用向有关当局标识该人的代码或者用在入场控制等场合中核实该人身份的代码编程标签。

在医院中标签可用作为病人的电子标识并且标签中所存储的信息可以和该病人的实际医疗记录有关。

该标签总的来说可用于联络人或者用于通知某人存在某种特征的其他人，其中可把这种特征存储在存储器中。作为一个例子，这种标签可用于酒吧、咖啡馆、或迪科舞厅或者甚至通过因特网允许的移动电话和PDA在因特网上作媒。例如，出席一酒吧的人可以都带有一个标签，通过标签他们可以展示个人特征，例如年龄、性别、爱好等等，或者他们甚至可以展示诗句、一段乐谱、一幅画等等。每个标签可带有一个人识别码、一个口令并且指出主要兴趣，例如交友、运动等。这些信息可存储在标签的存储器中或者一个因特网数据库中。在后一情况下，该标签应带有该因特网数据库中信息的地址。例如，可以在酒吧、咖啡馆、酒馆、迪斯科舞厅或类似场所的入口处安装扫描器。当人进入酒吧时，扫描他或她的标签并把这些信息上载到因特网。主页的访问人，例如已经备有登录名和口令的人，现在能看到特定酒吧、咖啡馆或迪斯科舞厅中各个人的简介。根据对不同场所中的人员的了解，该访问人可决定去哪个场所。

如果某人希望和一个具有特定爱好简介的人接触，则可以向该人发送电子邮件和SMS(移动电话短消息服务)消息。由于各标签具有唯一标识码，所以甚至可以在不知道具有该简介的人的姓名时这样做。该系统可提供一个表，该表含有唯一标识码和电子邮件地址、电话号码、SMS标识码或类似的可用于和携带着该标签的人接触的标识机制之间的对应关系。从而通过不戴标签、通过关掉标签或者简单地通过提供标签和将达到的匿名地址之间的关系，有可能使人匿名地在各酒吧中活动。

作为另一个例子，该标签的应用可以邮件的传递有关。标签可定位在邮政信箱上或者在信箱的附近。该信箱的拥有人(或标签的拥有人)访问为邮件的传递所指定的主页。在该主页中，该拥有人填写一表格以指出该拥有人希望接收哪种类型的邮件。从而可以取消某些邮件组，例如在该拥有人不想要广告文件夹的情况下或者在该拥有人只想要某类广告文件夹的情况下。从而可以把广告文件夹分成例如与食品、嗜好、休闲等有关的兴趣小组。在该表格中该拥有人还指出标签的唯一认别符号并且任选地指出该信箱的邮件接收器的姓名和地址。该拥有人还可以指出在其期间不想要任何邮件的假期或类似时间段。将来消费者可以在报纸上签订非常灵活的广告，例如一天买一种报纸。每天，例如在中午之前，消费者从主页上的一个列表中选择下一天收到哪种报纸。出版商可以利用该主页计算每种报纸要印多少份，且送报人可以利用和该信箱连接的标签以及与该主页的连接查送要送哪种报纸。还可以利用该主页检查出版商或报纸的账目。

如前面提到那样，最好把接收器分类为1类接收器和2类接收器。可以向机场人员、火车站人员、遗失物品办公室等提供1类接收器。这种接收器主要适用于为了从各标签接收地址信息的目的接收并译码信息。可向有关当局、警方、安全人员、医务人员等提供2类接收器，这种接收器能从各标签接收并译码更敏感或更加个人化的信息。最后，系统用户当然应该装备能从属于用户的这些标签接收所有可用信息并且能向这些标签下载信息的接收器。

Claims (43)

1.一种目标探测系统，包括：

至少一个定位在该目标附近的第一发送部件，该第一部件具有一个身份并带有一个用于发送第一信号的发送器，该第一信号代表该第一发送部件的身份，以及

一个带有用于接收该第一信号的接收器的接收部件，该接收部件适用于在第一信号代表所述至少一个第一发送部件之一的身份的情况下生成第二信号，

该接收部件适用于当第一发送部件和接收部件之间的距离在预定范围内时接收第一信号。

2.依据权利要求1的系统，其中第一发送部件包括一个带有用来以无线电信号的形式发送第一信号的动力驱动装置的有源发送部件，并且其中第一发送部件包括一个电源。

3.依据权利要求1或2的系统，其中第二信号由从声信号、光信号、运动信号、无线电信号和红外信号构成的组中选定的一种信号构成。

4.依据权利要求1-3中任一权利要求的系统，其中第一部件包括一个电子数据处理部件，并且其中该第一部件适用于接收激励信号，该电子数据处理部件适用于响应识别出该激励信号而激励所述第一信号的传输。

5.依据权利要求4的系统，其中通过第二发送部件发送该激励信号。

6.依据权利要求4的系统，其中通过操作性地和第一部件连接的一个开关生成该激励信号。

7.依据权利要求4-6中任一权利要求的系统，其中该激励信号包括一个代表第二发送部件的身份的认别符号。

8.依据权利要求4-7中任一权利要求的系统，其中该激励信号包括一个代表第一发送部件的身份的认别符号。

9.依据上述任一权利要求的系统，还包括一个适用于向第一发送部件发送初始化信号的初始化部件，第一发送部件包含用于存储代表该初始化信号的数据的存储器装置。

10.依据上述任一权利要求的系统，其中：

第一信号，

第二信号，

激励信号，和

初始化信号中的至少一个是以一频率范围发送的无线电信号，该频率范围约为2.4GHz。

11.依据上述任一权利要求的系统，其中第一部件适用于在第一模式下和第二模式下运行，当在第一模式下运行时第一部件的功耗低于该第一部件在第二模式运行时的功耗。

12.依据权利要求10和11的系统，其中第一部件适用于一旦检测到该频率范围内的无线电信号则从第一模式下的运行变换到第二模式下的运行。

13.依据权利要求11或12的系统，其中第一和/或第二部件适用于选择所述频率范围内的一个用来发送第一和第二信号的无线电频带，该频带是从若干预先规定的频带中选择的。

14.依据上述任一权利要求的系统，其中该预定范围为0.01-10000米，例如10-90米，例如20-80米或者例如1-10米。

15.依据上述任一权利要求的系统，其中该接收部件包括供用户输入该预定范围的数据的数据输入装置。

16.依据上述任一权利要求的系统，其中第一和/或第二信号包括一个报文。

17.依据权利要求16的系统，其中第一发送部件加密该报文，并且其中该接收部件适用于解密该报文。

18.依据权利要求17的系统，其中通过一个存储在该存储器装置中的加密密钥加密该报文。

19.依据权利要求17的系统，其中该加密密钥是该初始化数据的一部分。

20.依据权利要求16-19中任一权利要求的系统，其中该接收部件适用于响应该报文生成通知信号。

21.依据权利要求16-19中任一权利要求的系统，其中该接收部件包括一个适用于展示代表该报文的数据的显示器。

22.依据权利要求9-21中任一权利要求的系统，其中该初始化部件集成在该接收部件之中。

23.依据上述任一权利要求的系统，其中该接收部件集成在蜂窝电话中。

24.依据上述任一权利要求的系统，其中该接收部件集成在掌上计算机中。

25.依据上述任一权利要求的系统，其中利用一种通信协议发送该信号，并且其中该协议和用于“蓝牙”通信的协议对应。

26.依据上述任一权利要求的系统，其中以声信号的形式发送第一和第二信号。

27.依据权利要求26的系统，其中该声信号的频率在20KHz和50KHz之间，例如25KHz。

28.依据上述任一权利要求的系统，其中以光信号的形式发送第一和第二信号。

29.依据权利要求28的系统，其中该光信号是红外信号。

30.依据上述任一权利要求的系统，其中以数字信号和调制信号的形式发送第一和第二信号。

31.依据上述任一权利要求的系统，其中第一部件适用于一旦检测到一光效应则从第一模式下的运行变换到第二模式下的运行。

32.依据上述任一权利要求的系统，其中第一部件适用于一旦检测到一机械效应则从第一模式下的运行变换到第二模式下的运行。

33.依据上述任一权利要求的系统，其中该接收部件包含在钥匙环中。

34.依据上述任一权利要求的系统，其中该行李是一个提箱并且其中第一部件集成在该提箱中。

35.依据上述任一权利要求的系统，其中该接收部件适用于在第一发送部件和该接收部件之间的距离从预定范围之内改变到预定范围之外的情况下生成第二信号。

36.依据上述任一权利要求的系统，其中该接收部件适用于生成代表第一发送部件和该接收部件之间的距离的第三信号。

37.依据上述任一权利要求的系统，其中该接收部件适用于生成代表第一发送部件和该接收部件之间的距离偏差的第四信号。

38.一种用于充当依据权利要求1-36中任一权利要求的系统中的该接收部件的接收部件。

39.一种用于充当依据权利要求1-36中任一权利要求的系统中的该发送部件的发送部件。

40.一种行李探测系统，包括：

至少一个定位在行李附近的发送部件，该部件具有一个身份并且具有一个动力驱动发送器和一个电源以发送代表该第一发送部件的身份的第一信号，以及

一个带有用于接收该第一信号的接收器的接收部件，该接收部件适用于在第一信号代表所述至少一个第一发送部件之一的身份的情况下生成第二信号，

该接收部件适用于当第一发送部件和接收部件之间的距离在预定范围内时接收第一信号。

41.一种探测行李的方法，所述方法包括步骤：

把一个发送部件附着在行李上，该部件具有一个身份并带有一个用来发送表示该部件的身份的信号的动力驱动发送器和一个电源，以及

利用一个带有用于接收第一信号的接收器的接收部件，以及

分析该信号从而确定身份。

42.一种用于处理行李的计算机系统，所述计算机系统具有处理装置、供用户提供输入的输入装置、输出装置以及其中存储着一个计算机程序的存储装置，所述处理装置适用于响应来自所述计算机程序的命令而：

接收来自发送部件的信号，

根据接收到的信号确定该发送部件的身份，以及

当该发送部件的身份和基准身份相同时生成一个信号。

43.一种用于电子处理系统的计算机程序，该计算机程序适用于实现权利要求40的方法。

Images