发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种高灵敏度、高可靠性的电流互感器饱和轨迹扫描判别方法,该判别方法的动作时间短,判别速度较快。
本发明的目的是通过以下措施来实现的:
一种电流互感器饱和轨迹扫描判别方法,其判别过程如下:
1.按设定的时间间隔采集高压、超高压设备中的各支路电流互感器输出端电流,得到输出端电流I1t、I2t……Int,I1(t+1)、I2(t+1)……In(t+1),I1(t+2)、I2(t+2)……In(t+ 2),……,I1(t+m-1)、I2(t+m-1)……In(t+m-1),n为各支路电流互感器的序号,m为每个周波中的采样点数。
2.将采集的输出端电流转换为相应的数字量i1t、i2t……int,i1(t+1)、i2(t+1)……in (t+1),i1(t+2)、i2(t+2)……in(t+2),……,i1(t+m-1)、i2(t+m-1)……in(t+m-1)。
3.将t、t+1、t+2……t+m-1时刻各支路电流之和相加然后取绝对值得到常规差动电流,同时将各支路电流绝对值之和相加得到常规制动电流,公式如下:
t时刻 常规差动电流=|∑Iφt|=|i1t+i2t+……+int|
t+1时刻 常规差动电流=|∑Iφ(t+1)|=|i1(t+1)+i2(t+1)+……+in(t+1)|
t+2时刻 常规差动电流=|∑Iφ(t+2)|=|i1(t+2)+i2(t+2)+……+in(t+2)|
……
t+m-1时刻 常规差动电流=|∑Iφ(t+m-1)|=|i1(t+m-1)+i2(t+m-1)+……+in(t+m-1)|
t时刻 常规制动电流=∑|Iφt|=|i1t|+|i2t|+……+|int|
t+1时刻 常规制动电流=∑|Iφ(t+1)|=|i1(t+1)|+|i2(t+2)|+……+|in(t+1)|
t+2时刻 常规制动电流=∑|Iφ(t+2)|=|i1(t+2)|+|i2(t+2)|+……+|in(t+2)|
……
t+m-1时刻 常规制动电流=∑|Iφ(t+m-1)|=|i1(t+m-1)|+|i2(t+m-1)|+……+|in(t+m-1)|
用常规差动电流比常规制动电流,所得比值为常规K值,各采样时刻的常规K值如下:
t时刻 常规K值 K常规t=|∑Iφt|/∑|Iφt|
t+1时刻 常规K值 K常规(t+1)=|∑Iφ(t+1)|/∑|Iφ(t+1)|
t+2时刻 常规K值 K常规(t+2)=|∑Iφ(t+2)|/∑|Iφ(t+2)|
……
t+m-1时刻 常规K值 K常规(t+m-1)=|∑Iφ(t+m-1)|/∑|Iφ(t+m-1)|
通过上式计算出各采样时刻的常规K值,作为下一周波采样点计算高K值的基数。高K值等于前一周波各采样点的常规K值相加除以该周波中的采样点数,计算公式如下:
K高=(K常规t+K常规(t-1)+K常规(t-2)+……+K常规(t-m+1))/m
式中m为采样时刻t前一周波中的采样点数。
4、将以上t、t+1、t+2、……、t+m-1时刻各支路电流数字量之和减去前一周波对应的时刻即(t-T)、(t+1-T)、(t+2-T)、……、(t+m-1-T)时刻各支路电流数字量之和,然后取绝对值。T为一个周波,in(t-T)为int对应前一周波的值,得到t、t+1、t+2、……、t+m-1时刻各支路电流数字量差流突变量绝对值|∑ΔIφt|、|∑ΔIφ(t+1)|、|∑ΔIφ(t+2)|、……、|∑ΔIφ(t+m-1)|:
|∑ΔIφt|=|(i1t+i2t+……+int)-(i1(t-T)+i2(t-T)+……+in(t-T)|
|∑ΔIφ(t+1)|=|(i1(t+1)+i2(t+1)+……+in(t+1))-(i1(t+1-T)+i2(t+1-T)+……+in(t+1-T))|
|∑ΔIφ(t+2)|=|(i1(t+2)+i2(t+2)+……+in(t+2))-(i1(t+2-T)+i2(t+2-T)+……+in(t+2-T))|
……
|∑ΔIφ(t+m-1)|=|(i1(t+m-1)+i2(t+m-1)+……+in(t+m-1))-(i1(t+m-1-T)+i2(t+m-1-T)+……+in(t+m-1-T)|
同时,将各支路在t、t+1、t+2、……、t+m-1时刻和(t-T)、(t+1-T)、(t+2-T)、……、(t+m-1-T)时刻的电流差的绝对值相加,得到各支路t、t+1、t+2、……、t+m-1时刻电流数字量突变量绝对值之和∑|ΔIφt|、∑|ΔIφ(t+1)|、∑|ΔIφ(t+2)|、……、∑|ΔIφ(t+m-1)|:
∑|ΔIφt|=|i1t-i1(t-T)|+|i2t-i2(t-T)|+……+|int-in(t-T)|
∑|ΔIφ(t+1)|=|i1(t+1)-i1(t+1-T)|+|i2(t+1)-i2(t+1-T)|+……+|in(t+1)-in(t+1-T)|
∑|ΔIφ(t+2)|=|i1(t+2)-i1(t+2-T)|+|i2(t+2)-i2(t+2-T)|+……+|in(t+2)-in(t+2-T)|
……
∑|ΔIφ(t+m-1)|=|i1(t+m-1)-i1(t+m-1-T)|+|i2(t+m-1)-i2(t+m-1-T)|+……+|in(t+m-1)-in(t+m-1-T)|
以t时刻为判别起始点,将各支路t时刻电流数字量差流突变量绝对值|∑ΔIφt|除以各支路t时刻电流数字量突变量绝对值之和∑|ΔIφt|得到各支路t时刻的突变系数X1。
X1=|∑ΔIφt|/∑|ΔIφt|
以此类推分别计算出t+1、t+2……t+k-1时刻各支路的突变系数X2、X3、……XK值:
X2=|∑ΔIφ(t+1)|/∑|ΔIφ(t+1)|
X3=|∑ΔIφ(t+2))|/∑|ΔIφ(t+2)|
……
Xk=|∑ΔIφ(t+k-1)|/∑|ΔIφ(t+k-1)|,k的取值范围为5~m。
如突变量信号启动,且突变量差流形成判据X1+X2<B(B为常数,其取值范围为0.95~1.15)或电流互感器饱和拐点判据X2/X1<C(C为常数,其取值范围为0.45~0.70)其中有一项能满足,则为区外故障电流互感器饱和,则开始计算差流间断点,将t和t+1时刻的常规差动电流之和除以常规制动电流之和,所得比值为t+1时刻的标K值,并根据以下公式依次计算t+2、t+3……t+m-1各时刻的标K值。公式如下:
K标(t+1)=(|∑Iφt|+|∑Iφ(t+1)|/(∑|Iφt|+∑|Iφ(t+1)|)
K标(t+2)=(|∑Iφ(t+1)|+|∑Iφ(t+2)|/(∑Iφ(t+1)|+∑|Iφ(t+2)|)……K标(t+m-1)=(|∑Iφ(t+m-2)|+|∑Iφ(t+m-1)|/(∑|Iφ(t+m-2)|+∑|Iφ(t+m-1)|)
5.将以上计算结果进行以下几点判别:
1)差流间断点判别
上述第4点中计算的各时刻标准K值,若是满足K标<A(A为常数,其取值范围为0.2~0.4),则该点为间断点,在一个计算段即一个周波(20ms)内,只要有一个间断点,则该段为有间断区,当所有的标K值都满足K≥A时,即表示无间断点。按照此方法依次进入下一个计算段的判断,如无间断点,则此判据通过。
2)t时刻的常规K值即K常规t>B(B为常数,其取值范围为0.52~0.72)
根据第3点中常规K值的计算公式计算出各时刻的K常规值,如满足以上条件则此判据通过。
3)谐波制动判据:
(∑Iφt+∑Iφ(t-5))-0.8(∑Iφ(t-2)+∑Iφ(t-3)]/[(|∑Iφt|+|∑Iφ(t-5)|)+
(|∑Iφ(t-2)|+|∑Iφ(t-3)|)]<C(C为常数,其取值范围为0.25~0.40)
如计算结果满足上式则判据通过。
4)高K值加速判据:K高>0.95(K高为20ms内常规K值的积分)
6.以上判据中无差流间断点判据、常规K值判据、谐波制动判据三个判据同时成立时,保护区内故障动作,若高K值加速判据成立,可以直接动作。(具体动作逻辑图见附图)。
本发明相比现有技术的优点:
1.高灵敏度:常规差流轨迹扫描法抓住区外故障TA饱和后,TA继续饱和与母线发生区内故障时差电流的不同特征,能够迅速正确判别转换性故障,区内故障则迅速动作于出口,区外故障TA饱和可靠制动。
2.高可靠性:可靠防止一次电流中直流分量可能会引起的误动问题。并利用积分法有效解决了一次电流过零点时,差电流间断点难以判别的问题。
3.快速性:利用快速谐波制动原理,并结合突变量差流动态追忆法中的判别方法使饱和判别时间缩短在3ms以内,区外故障转区内故障时保护装置出口动作时间最快可达到15ms。
具体实施方式
一种电流互感器饱和轨迹扫描判别方法,其判别过程如下:
1.按设定的时间间隔采集高压、超高压设备中的各支路电流互感器输出端电流,得到输出端电流I1t、I2t……Int,I1(t+1)、I2(t+1)……In(t+1),I1(t+2)、I2(t+2)……In(t+ 2),……,I1(t+m-1)、I2(t+m-1)……In(t+m-1),n为各支路电流互感器的序号,m为每个周波中的采样点数。所述的时间间隔等于每个周波的时间除以采样点数(T/m)。t+1表示与采样起始点t相差1个采样时间点,t+2表示与采样起始点相差2个采样时间点,以此类推;以此类推;而I1(t+1)、I2(t+1)……In(t+1),则表示测得的各输出端与采样起始点t时刻相差1个时间间隔时的输出端电流,I1(t+2)、I2(t+2)……In(t+2),则表示测得的各输出端与采样起始点t时刻相差2个时间间隔时的输出端电流,以此类推,I1(t+m-1)、I2(t+m-1)……In(t+m-1)表示测得的各输出端与采样起始点t时刻相差m-1个时间间隔时的输出端电流。从采样起始点t时刻开始至采样结束时刻(t+(m-1)间隔)时刻共测得m个时刻的输出端电流,即采样数量为m个。
每个周波内的采样点数的多少可视数据处理用计算机的速度确定,可为24点,也可大于24点。在少于24点时判别的准确性会受到影响。
2.将采集的输出端电流转换为相应的数字量i1t、i2t……int,i1(t+1)、i2(t+1)……in (t+1),i1(t+2)、i2(t+2)……in(t+2),……,i1(t+m-1)、i2(t+m-1)……in(t+m-1)。
3.将t、t+1、t+2……t+m-1时刻各支路电流之和相加然后取绝对值得到常规差动电流,同时将各支路电流绝对值之和相加得到常规制动电流,公式如下:
t时刻 常规差动电流=|∑Iφt|=|i1t+i2t+……+int|
t+1时刻 常规差动电流=|∑Iφ(t+1)|=|i1(t+1)+i2(t+1)+……+in(t+1)|
t+2时刻 常规差动电流=|∑Iφ(t+2)|=|i1(t+2)+i2(t+2)+……+in(t+2)|
t+m-1时刻 常规差动电流=|∑Iφ(t+m-1)|=|i1(t+m-1)+i2(t+m-1)+……+in(t+m-1)|
t时刻 常规制动电流=∑|Iφt|=|i1t|+|i2t|+……+|int|
t+1时刻 常规制动电流=∑|Iφ(t+1)|=|i1(t+1)|+|i2(t+1)|+……+|in(t+1)|
t+2时刻 常规制动电流=∑|Iφ(t+2)|=|i1(t+2)|+|i2(t+2)|+……+|in(t+2)|
……
t+m-1时刻 常规制动电流=∑|Iφ(t+m-1)|=|i1(t+m-1)|+|i2(t+m-1)|+……+|in(t+m-1)|
用常规差动电流比常规制动电流,所得比值为常规K值,各采样时刻的常规K值如下:
t时刻 常规K值 K常规t=|∑Iφt|/∑|Iφt|
t+1时刻 常规K值 K常规(t+1)=|∑Iφ(t+1)|/∑|Iφ(t+1)|
t+2时刻 常规K值 K常规(t+2)=|∑Iφ(t+2)|/∑|Iφ(t+2)|
……
t+m-1时刻 常规K值 K常规(t+m-1)=|∑Iφ(t+m-1)|/∑|Iφ(t+m-1)|
通过上式计算出各采样时刻的常规K值,作为下一周波采样点计算高K值的基数。高K值等于前一周波各采样点的常规K值相加除以该周波中的采样点数,计算公式如下:
K高=(K常规t+K常规(t-1)+K常规(t-2)+……+K常规(t-m+1))/m
式中m为采样时刻t前一周波中的采样点数。
作为加速判据的高K值K高的计算,必须使用与采样时刻t相邻的前一周波中的各采样点的常规K值进行计算,本实施例中将前一周波各采样点的时刻分别表示为t-1、t-2、……t-m+1。
4、将以上t、t+1、t+2、……、t+m-1时刻各支路电流数字量之和减去前一周波对应的时刻即(t-T)、(t+1-T)、(t+2-T)、……、(t+m-1-T)时刻各支路电流数字量之和,然后取绝对值。T为一个周波,in(t-T)为int对应前一周波的值,得到t、t+1、t+2、……、t+m-1时刻各支路电流数字量差流突变量绝对值|∑ΔIφt|、|∑ΔIφ(t+1)|、|∑ΔIφ(t+2)|、……、|∑ΔIφ(t+m-1)|:
|∑ΔIφt|=|(i1t+i2t+……+int)-(i1(t-T)+i2(t-T)+……+in(t-T))|
|∑ΔIφ(t+1)|=|(i1(t+1)+i2(t+1)+……+in(t+1))-(i1(t+1-T)+i2(t+1-T)+……+in(t+1-T))|
|∑ΔIφ(t+2)|=|(i1(t+2)+i2(t+2)+……+in(t+2))-(i1(t+2-T)+i2(t+2-T)+……+in(t+2-T))|
……
|∑ΔIφ(t+m-1)|=|(i1(t+m-1)+i2(t+m-1)+……+in(t+m-1))-(i1(t+m-1-T)+i2(t+m-1-T)+……+in(t+m-1-T))|
同时,将各支路在t、t+1、t+2、……、t+m-1时刻和(t-T)、(t+1-T)、(t+2-T)、……、(t+m-1-T)时刻的电流差的绝对值相加,得到各支路t、t+1、t+2、……、t+m-1时刻电流数字量突变量绝对值之和∑|ΔIφt|、∑|ΔIφ(t+1)|、∑|ΔIφ(t+2)|、……、∑|ΔIφ(t+m-1)|:
∑|ΔIφt|=|i1t-i1(t-T)|+|i2t-i2(t-T)|+……+|int-in(t-T)|
∑|ΔIφ(t+1)|=|i1(t+1)-i1(t+1-T)|+|i2(t+1)-i2(t+1-T)|+……+|in(t+1)-in(t+1-T)|
∑|ΔIφ(t+2)|=|i1(t+2)-i1(t+2-T)|+|i2(t+2)-i2(t+2-T)|+……+|in(t+2)-in(t+2-T)|
……∑|ΔIφ(t+m-1)|=|i1(t+m-1)-i1(t+m-1-T)|+|i2(t+m-1)-i2(t+m-1-T)|+……+|in(t+m-1))-in(t+m-1-T)|
以t时刻为判别起始点,将各支路t时刻电流数字量差流突变量绝对值|∑ΔIφt|除以各支路t时刻电流数字量突变量绝对值之和∑|ΔIφt|得到各支路t时刻的突变系数X1。
X1=|∑ΔIφt|/∑|ΔIφt|
以此类推分别计算出t+1、t+2……t+k-1时刻各支路的突变系数X2、X3、……XK值:
X2=|∑ΔIφ(t+1)|/∑|ΔIφ(t+1)|
X3=|∑ΔIφ(t+2)|/∑|ΔIφ(t+2)|
……
Xk=|∑ΔIφ(t+k-1)|/∑|ΔIφ(t+k-1)|(k的取值范围为5~m)
如突变量信号启动,且突变量差流形成判据X1+X2<B(B为常数,其取值范围为0.95~1.15)或电流互感器饱和拐点判据X2/X1<C(C为常数,其取值范围为0.45~0.70)其中有一项能满足,则为区外故障电流互感器饱和,则开始计算差流间断点,将t和t+1时刻的常规差动电流之和除以常规制动电流之和,所得比值为t+1时刻的标K值,并根据以下公式依次计算t+2、t+3……t+m-1各时刻的标K值。公式如下:
K标(t+1)=(|∑Iφt|+|∑Iφ(t+1)|/(∑|Iφt|+∑|Iφ(t+1)|)
K标(t+2)=(|∑Iφ(t+1)|+|∑Iφ(t+2)|/(∑|Iφ(t+1)|+∑|Iφ(t+2)|)
……
K标(t+m-1)=(|∑Iφ(t+m-2)|+|∑Iφ(t+m-1)|/(∑|Iφ(t+m-)|+∑|Iφ(t+m-1)|)
5.将以上计算结果进行以下几点判别:
1)差流间断点判别
上述第4点中计算的各时刻标准K值,若是满足K标<A(A为常数,其取值范围为0.2~0.4),则该点为间断点,在一个计算段即一个周波(20ms)内,只要有一个间断点,则该段为有间断区,当所有的标K值都满足K≥A时,即表示无间断点。按照此方法依次进入下一个计算段的判断,如无间断点,则此判据通过。
2)t时刻的常规K值即K常规t>B(B为常数,其取值范围为0.52~0.72)
根据第3点中常规K值的计算公式计算出各时刻的K常规值,如满足以上条件则此判据通过。
3)谐波制动判据:
(∑Iφt+∑Iφ(t-5))-0.8(∑Iφ(t-2)+∑Iφ(t-3))]/[(|∑Iφt|+|∑Iφ(t-5)|)+
(|∑Iφ(t-2)|+|∑Iφ(t-3)|)]<C(C为常数,其取值范围为0.25~0.40)
如计算结果满足上式则判据通过。
上式中的t-2、t-3、t-5表示采样时刻t前一周波相应采样点的时刻。
4)高K值加速判据:K高>0.95(K高为20ms内常规K值的积分)
6.以上判据中无差流间断点判据、常规K值判据、谐波制动判据三个判据同时成立时,保护区内故障动作,若高K值加速判据成立,可以直接动作。(具体动作逻辑图见附图)。
每周波(20ms)24点采集电流互感器输出端电流,并以模数转换的方式将输出端电流由模拟量转换为数字量,再利用这些数字量进行相应的计算;
常规差流轨迹扫描法的依据:
(1)差流无间断点判据:此判据是采用差电流两点滚动积分法,计算差流间断点,来判别故障是否由区外转为区内;
(2)常规K值判据:按照常规计算,K常规t>B时,可以允许跳闸;
(3)快速谐波制动判据:采用一种4个点的向量组合(采样频率24点,每一点15°,在90°范围内),可以快速反映差电流的谐波分量水平;
(4)高K值加速判据:当20ms内高K值积分K>0.95时,可以直接出口跳闸。
实施例。
以电力系统母线保护设备为例,该母线接线方式为单母线保护,共8单元,它具有8个电流互感器。
1、按每周波24点采集高压、超高压设备中的各电流互感器输出端电流,得到输出端电流I1t、I2t……I8t,I1(t+1)、I2(t+1)……I8(t+1),I1(t+2)、I2(t+2)……I8(t+2),……,I1(t+23)、I2(t+23)……I8(t+23)。
2、采集的输出端电流转换为相应的数字量i1t、i2t……i8t,i1(t+1)、i2(t+1)……i8 (t+1),i1(t+2)、i2(t+2)……i8(t+2),……,i1(t+23)、i2(t+23)……i8(t+23)等。
3.将以上t时刻各支路电流之和相加然后取绝对值得到常规差动电流,同时将各支路电流绝对值之和相加得到常规制动电流,公式如下:
常规差动电流=|∑Iφt|=|i1t+i2t+……+i8t|
常规制动电流=∑|Iφt|=|i1t|+|i2t|+……+|i8t|
用上式中常规差动电流比常规制动电流,所得比值为常规K值K常规t,公式如下:
K常规t=|∑Iφt|/∑|Iφt|
实施时通过将t代入各采样点时刻如t+1、t+2、……t+m-1、t-1、t-2、……t-m+1即可获得K常规(t+1)、K常规(t+2)、……K常规(t+m-1)、K常规(t-1)、K常规(t-2)、……K常规(t-m+1),其中K常规(t-1)、K常规(t-2)……K常规(t-m+1)为采样时刻t时刻前一相邻周波的的常规K值。
根据上式计算出t时刻前相邻一个周波中各采样点的常规K值:K常规t、K常规(t-1)、K常规(t-2)……K常规(t-23)。再将计算所得的相邻的前一个周波中各采样点对应时刻的常规K值相加除以该周波中的采样点数24,所得比值为高K值。公式如下:
K高=(K常规t+K常规(t-1)+K常规(t-2)+……+K常规(t-23)/24
4、再将t时刻各支路电流数字量之和减去前一周波对应的时刻即(t-T)时刻各支路电流数字量之和,然后取绝对值。T为一个周波,in(t-T)为int对应前一周波的值,得到t时刻各支路电流数字量差流突变量绝对值|∑ΔIφt|:
|∑ΔIφT|=|(i1t+i2t+……+int)-(i1(t-T)+i2(t-T)+……+in(t-T)|
同时,将各支路在t时刻和(t-T)时刻的电流差的绝对值相加,得到各支路t时刻电流数字量突变量绝对值之和∑|ΔIφt|:
∑|ΔIφt|=|i1t-i1(t-T)|+|i2t-i2(t-T)|+……+|int-in(t-T)|
以t时刻为判别起始点,将各支路t时刻电流数字量差流突变量绝对值|∑ΔIφt|除以各支路t时刻电流数字量突变量绝对值之和∑|ΔIφt|得到各支路t时刻的突变系数X1。
X1=|∑ΔIφt|/∑|ΔIφt|
以此类推分别计算出t+1、t+2……t+k-1时刻各支路的突变系数X2、X3、……XK值:
X2=|∑ΔIφ(t+1)|/∑|ΔIφ(t+1)|
X3=|∑ΔIφ(t+2)|/∑|ΔIφ(t+2)|
……
Xk=|∑ΔIφ(t+k-1)|/∑|ΔIφ(t+k-1)|(k的取值范围为5~m)
如突变量信号启动,且突变量差流形成判据X1+X2<1.15或电流互感器饱和拐点判据X2/X1<0.55,其中有一项能满足,则为区外故障电流互感器饱和,则开始计算差流间断点,将t和t+1时刻的常规差动电流之和除以常规制动电流之和,所得比值为t+1时刻的标K值,并根据以下公式依次计算t+1、t+2……t+m-1各时刻的标K值。公式如下:
K标(t+1)=(|∑Iφt|+|∑Iφ(t+1)|/(∑|Iφt|+∑|Iφ(t+1)|)
K标(t+2)=(|∑Iφ(t+1)|+|∑Iφ(t+2)|/(∑|Iφ(t+1)|+∑|Iφ(t+2)|)
……
K标(t+m-1)=(|∑Iφ(t+m-2)|+|∑Iφ(t+m-1)|/(∑|Iφ(t+m-2)|+∑|Iφ(t+m-1)|)
5、将以上计算结果进行以下几点判别:
1)差流间断点判别
上述第4点中计算的各时刻标准K值,若是满足K标<0.3,则该点为间断点,在一个计算段即一个周波(20ms)内,只要有一个间断点,则该段为有间断区,当所有的标K值都满足K≥0.3时,即表示无间断点。按照此方法依次进入下一个计算段的判断,如无间断点,则此判据通过。
2)t时刻的常规K值即K常规t>0.62
根据第3点中常规K值的计算公式计算出各时刻的K常规值,如满足以上条件则此判据通过。
3)谐波制动判据:
(∑Iφt+∑Iφ(t-5))-0.8(∑Iφ(t-2)+∑Iφ(t-3))]/[(|∑Iφt|+|∑Iφ(t-5)|)+
(|∑Iφ(t-2)|+|∑Iφ(t-3)|)]<0.30
如计算结果满足上式则判据通过。
4)高K值加速判据:K高>0.95(K高即20ms内常规K值的积分)
6、以上判据中无差流间断点判据、常规K值判据、谐波制动判据三个判据同时成立时,保护区内故障动作,若高K值加速判据成立,可以直接动作。(具体动作逻辑图见附图)