CN1420292A

CN1420292A - 轮式防爆液压机械闸

Info

Publication number: CN1420292A
Application number: CN 02135847
Authority: CN
Inventors: 寇子明; 李军霞; 程仰瑞; 张俊平; 姚钰
Original assignee: 寇子明
Priority date: 2002-12-03
Filing date: 2002-12-03
Publication date: 2003-05-28

Abstract

轮式防爆液压机械闸，属液压驱动机械抱闸装置，适用于矿山、港口、码头等机械驱动装置的减速制动和停车稳车。其目的是性能稳定、可保证运输设备安全制动和稳定停车、可实现自动化控制。本发明包括有制动架、油缸组件、液压站和控制装置；油缸组件包括有单作用油缸、活塞杆、导向块；液压站包括有防爆电动机、液压泵、溢流阀、二位二通电磁球阀、油箱、单向阀；控制装置包括有接近开关和综保开关、可编程控制器、直流电源。接近开关通过立板安装在单作用油缸的侧面，单作用油缸上端销孔与制动架上侧销孔通过销轴连接。

Description

轮式防爆液压机械闸

技术领域

本发明涉及一种液压驱动机械抱闸装置。

背景技术

目前，在矿山、建筑行业等有大型运输设备的场所，一般都采用电力液压块式制动器对运输设备进行减速制动及停车后的稳车。这类制动器松闸时是通过电动机带动叶轮旋转甩出液体使推杆克服压缩弹簧，松开制动轮。而制动轮抱闸时，切断电动机的电源，叶轮停止旋转，推杆下的液压力消失，闸瓦在弹簧作用下抱闸制动。任何运输设备都是处于长时间运行工况，因此，电液推动器的叶轮需要不停的工作，不仅浪费一定的能量，更重要的是长时间旋转会导致叶轮磨损、破碎、脱落等重大故障，从而导致机械制动闸失效，不能正常工作。在运输设备正常运行过程中，如果突然出现叶轮损坏等故障，将会使轮式机械闸突然抱闸，对于正在高速运行的设备进行制动，可能会导致出现重大事故。

发明内容

本发明的目的就是克服上述现有技术的不足，提供一种性能稳定、可保证运输设备安全制动和稳定停车、可实现自动化控制的轮式防爆液压机械闸。

本发明包括有制动架、油缸组件、液压站和控制装置；油缸组件包括有单作用油缸、活塞杆、导向块；液压站包括有防爆电动机、液压泵、溢流阀、二位二通电磁球阀、油箱、单向阀；控制装置包括有接近开关和综保开关、对电磁球阀、接近开关和防爆电机的信号进行处理的可编程控制器、以及为电磁球阀提供直流电的直流电源。综保开关对接入防爆电动机的三相交流电进行保护。

接近开关通过立板安装在单作用油缸的侧面，立板装在支撑架上；单作用油缸上端销孔与制动架上侧销孔通过销轴连接，活塞杆下端通过导向块与装在支撑架上的销孔座相连。

防爆电动机通过联轴器与液压泵相连，液压泵吸油口与油箱相连，液压泵排油口与溢流阀、单向阀相连；溢流阀回液口与油箱相连，单向阀出液口分别与单作用油缸和二位二通电磁球阀进液口相连，二位二通电磁球阀回液口与油箱相连。

本发明采用单作用油缸作为机械闸的驱动力源，在设备启动前，接近开关始终发出脉冲信号，表示制动架闸瓦与制动轮抱闸。在运输设备起动时，二位二通电磁球阀得电，电动机带动油泵通过单向阀向单作用油缸注油，缸体上移，逐步将制动架闸瓦与制动轮分离。当油缸运行到一定行程后，接近开关停止发出脉冲信号，松闸过程结束，电动机断电并通过单向阀的保压作用来保持机械闸的松闸状态，使运输设备正常工作。当运输设备需要减速停车时，二位二通电磁球阀失电，油缸里的油液通过电磁球阀流回油箱，在制动架上弹簧力的作用下，油缸的缸体逐步下移，达到一定行程后，接近开关发出脉冲信号，闸瓦与制动轮抱闸，使运输设备制动停车。在突然断电情况下，油液通过电磁球阀流回油箱，与正常停车时的制动过程完全一样，只不过在缸体下移到特定行程后，接近开关不发出脉冲信号。

本发明适用于矿山、港口、码头等机械驱动装置的减速制动和停车稳车。本发明作为子系统可与主系统进行通讯，接近开关可以随时监测机械闸的工作状态并进行控制。

本发明的优点是性能可靠、经久耐用，二位二通电磁球阀具有可靠的密封性能，能保证油缸在长时间内压力稳定。同时，本发明实现了自动化控制，在机械闸工作过程中，主系统可以通过监测接近开关的信号对机械闸的工作状态进行控制。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为图1中沿A-A线的剖示图；

图3为本发明油路系统图；

图中：1、单作用油缸，2、活塞杆，3、导向块；4、支撑板，5、销孔座，6、制动架上侧销孔，7、销轴，8、制动架，9、制动轮，10、销轴11、油缸上端销孔，12、接近开关，13、立板，14、防爆电动机，15、联轴器，16、液压泵，17、截止阀，18、压力表，19、单向阀，20、二位二通电磁球阀，21、溢流阀，22、过滤器，23、油箱，24、空气滤清器。

具体实施方式

制动架8通过支撑板4卡在被制动设备制动轮9上，同时通过销轴7与单作用油缸1相连，活塞杆2下端导向块3通过销轴10固定在支撑板4上。活塞杆2及导向块3可绕销轴10转动。

防爆电动机14、液压泵16、单向阀19、二位二通电磁球阀20、溢流阀21、油箱23组成液压站，液压站通过软管与油缸1相连。

接近开关12固定在油缸1附近的立板13上，信号线接入被制动设备的主系统。

主系统给子系统发出起动命令，子系统通过检测接近开关的工作状态后，给防爆电动机和二位二通电磁球阀发出工作命令，制动闸进行松闸，然后子系统给主系统返回允许起动信号。当主系统需要制动时，主系统给子系统发出制动命令，子系统通过检测信号来进行抱闸。

Claims

1、一种轮式防爆液压机械闸，包括有制动架，其特征是还包括有油缸组件、液压站和控制装置；油缸组件包括有单作用油缸、活塞杆、导向块；液压站包括有防爆电动机、液压泵、溢流阀、二位二通电磁球阀、油箱、单向阀；控制装置包括有接近开关和综保开关、对电磁球阀、接近开关和防爆电机的信号进行处理的可编程控制器、以及为电磁球阀提供直流电的直流电源；接近开关通过立板安装在单作用油缸的侧面，立板装在支撑架上；单作用油缸上端销孔与制动架上侧销孔通过销轴连接，活塞杆下端通过导向块与装在支撑架上的销孔座相连；防爆电动机通过联轴器与液压泵相连，液压泵吸油口与油箱相连，液压泵排油口与溢流阀、单向阀相连；溢流阀回液口与油箱相连，单向阀出液口分别与单作用油缸和二位二通电磁球阀进液口相连，二位二通电磁球阀回液口与油箱相连。