CN1407072A - 柴油清净剂组合物 - Google Patents

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王志新
张永光
王继滔
李宝石
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Abstract

本发明提供一种柴油清净剂组合物，以组合物总重为基准，包括以下组分：1)5～50％聚异丁烯丁二酰亚胺；2)3～20％C8～C18的烷基酚；3)1～20％C7～C20的聚烯烃胺或叔烷基伯胺；4)10～90％有机溶剂。本发明柴油清净剂组合物具有对柴油车油路，特别是喷嘴的清洁功能，使用该清净剂组合物可使喷嘴原有积炭得到明显清除。此外，本发明柴油清净剂组合物还可以节省柴油、减少排放。

Description

柴油清净剂组合物
技术领域
本发明属于柴油清净剂组合物。
背景技术
US4484357公开了一种阻止非直喷柴油车喷嘴积炭的燃料组合物。其组成是丁二酰亚胺，烃基胺和金属减活剂。该复剂用量大，对喷嘴空气流量的影响较小。
US5139534公开一种以脂肪胺和脂肪酰胺作为减少柴油机喷嘴污染的清净剂。所说脂肪胺和脂肪酰胺是直链烃基，其油溶性较差，所以会影响其在柴油中的稳定性，同时也可能影响其氧化安定性。
US5752989是关于柴油燃料和分散剂组合物的。该组合物包括占主要比例的压燃燃料和少量比例的添加剂，此添加剂由分散剂和携带油组成。分散剂包括丁二酰亚胺和聚烷基胺中的至少一种成分。携带油包括各种类型的聚醚。分散剂和携带油的用量大。
EP0632123A1是关于柴油燃料组合物的专利。专利指出含氮分散剂的重均分子量与氮含量的乘积在45000至100000之间。该组合物优选包括十六烷值改进剂、稳定剂、腐蚀抑制剂或流动改进剂。
CN1094084指出一种柴油稳定性添加剂由叔胺和屏蔽酚组合而成。专利没有提到柴油清净剂问题。
CN1228465公开了叔烷基伯胺的制备及使用。本专利中叔烷基伯胺主要是起热稳定作用，特别是增强十六烷值改进剂的热稳定性，没有提到柴油清净性问题。
发明内容
本发明的目的在于以现有技术为基础，提供一种对柴油机喷嘴及油路系统具有清洁作用的柴油清净剂组合物。
本发明提供的柴油清净剂组合物，以组合物总重为基准，包括以下组分：
1)5～50％聚异丁烯丁二酰亚胺；
2)3～20％C8～C18的烷基酚；
3)1～20％C7～C20的聚烯烃胺或叔烷基伯胺；
4)10～90％有机溶剂。
所说聚异丁烯丁二酰亚胺是由聚异丁烯丁二酰基与多烯多胺反应而成，其中聚异丁烯的数均分子量800～2000，优选900～1300。其中多烯多胺可以为三乙烯四胺、四乙烯五胺、五乙烯六胺等。酰化剂与多烯多胺的摩尔比为1～2∶1。聚异丁烯丁二酰亚胺在组合物中的含量可以为5～50％，优选15～40％。
所说烷基酚可以是C8～C18单烷基酚或双烷基酚，优选C9～C14的单烷基酚，烷基酚在组合物中的含量可以为3～20％，优选6～15％。
所说聚烯烃胺中的聚烯烃为乙烯、丙烯、丁烯或异丁烯的三聚或四聚物，碳数为7～20，优选9～15；叔烷基伯胺中的叔烷基为C7～C20烷基，优选C9～C15烷基；二者在组合物中的含量为1～20％，优选5～15％。
所说有机溶剂可以是苯、甲苯、二甲苯、乙苯、丙苯、三甲苯、异丙醇、异辛醇、正辛醇、2-乙基己醇、重芳烃、柴油、煤油等。这些有机溶剂可以单独使用，也可以混合使用。有机溶剂用量占柴油清净剂组合物的10～90％，优选30～70％。
另外，本发明提供的柴油清净剂组合物中，还可以加入抗氧剂、防锈剂、破乳剂等，使柴油满足各方面的要求。
所说抗氧剂可以是酚型、胺型或它们的混合物。其中胺型抗氧剂有二仲丁基二苯胺和二仲丁基对苯二胺，酚型抗氧剂有2，6-二叔丁基对甲酚、2，6-二叔丁基混合酚。所说抗氧剂在柴油用量一般为0～20ppm，优选5～15ppm。
所说防锈剂为C12～C54的二聚酸或三聚酸，如油酸、亚油酸的二聚酸或三聚酸。所说防锈剂也可以是胺类化合物。所说防锈剂在柴油用量一般为0～20ppm，优选2～15ppm。
所说破乳剂为烷基苯酚甲醛树脂的聚醚。例如，可得到的商业破乳剂有Petrolite公司的TOLAD9362，TOLAD286和TOLAD9308等。
本发明提供的柴油清净剂组合物适用于各种柴油，在柴油中的用量为50～2000ppm。
本发明提供的柴油清净剂组合物可以分别加入到柴油中也可以先调制成混合物。
本发明提供的柴油清净剂组合物具有比现有技术更好的清净性能，主要表现在：
1.本发明柴油清净剂组合物具有对柴油车油路，特别是喷嘴的清洁功能，使用该清净剂组合物可使喷嘴原有积炭得到明显清除。
2.本发明柴油清净剂组合物可以节省柴油、减少排放。例如，使用该组合物后，烟度排放可降低5～30％，油耗降低2～7％。
具体实施方式
实例1
柴油清净剂组合物，包含：
1)15份(重量，下同)聚异丁烯丁二酰亚胺(聚异丁烯数均分子量1300，苏州特种油品厂产品)；
2)2.5份C12～C14叔烷基伯胺(81-R，Rohm and Haas Company)；
3)2.5份十二烷基酚；
4)20份重芳烃溶剂(沸点在170～210℃)。
对比例1
柴油清净剂组合物，包含：
1)5份聚异丁烯丁二酰亚胺(聚异丁烯数均分子量1300，苏州特种油品厂产品)；
2)5份C12～C14叔烷基伯胺；
3)20份重芳烃溶剂(沸点在170～210℃)。
对比例2
柴油清净剂组合物，包含：
1)15份聚异丁烯丁二酰亚胺(聚异丁烯数均分子量1300，苏州特种油品厂产品)；
2)5份十二烷基酚。
3)20份重芳烃溶剂(沸点在170～210℃)。
实例2
柴油清净剂组合物，包含：
1)10份聚异丁烯丁二酰亚胺(聚异丁烯数均分子量1000，苏州特种油品厂产品)；
2)2.5份丙烯四聚C12伯胺；
3)5份壬基酚；
4)22.5份重芳烃溶剂(沸点在170～210℃)。
实例3
柴油清净剂组合物，包含：
1)15份聚异丁烯丁二酰亚胺(聚异丁烯数均分子量1000，苏州特种油品厂产品)；
2)5份异丁烯三聚C12伯胺；
3)2.5份十二烷基酚；
4)17.5份异辛醇溶剂。
实例4
本实例说明本发明提供的柴油清净剂组合物的清洁作用。
在0号市售柴油中加入实例1～3和对比例1和2制备的柴油清净剂组合物，装入黄海牌大客车的直喷式发动机中，通过约8000公里的试验运行，试验前后测定尾气排放烟度和喷嘴空气流量。按照IS04010方法测定喷嘴空气流量，按GB/T3846方法测定汽车尾气排放烟度。喷嘴空气流量的变化反应了喷嘴沉积物的沉积程度，空气流量改变值越大，则沉积物越少；烟度的变化反应了发动机燃烧的改进和排放的降低，烟度改变值越大，说明排放改善越好。测定结果见表1。
表1
  序号 添加剂     添加剂剂量，ppm     空气流量改变值，％   试验前后烟度改变值，％
  1 无     -2.5   -4.5
  2 实例1     400     8.5   23
  3 实例2     400     7.4   18
  4 实例3     400     9.1   21
  5 对比例1     400     3.6   11
  6 对比例2     400     2.1   7

Claims (8)

1.柴油清净剂组合物，以组合物总重为基准，包括以下组分：1)5～50％聚异丁烯丁二酰亚胺；2)3～20％C8～C18的烷基酚；3)1～20％C7～C20的聚烯烃胺或叔烷基伯胺；4)10～90％有机溶剂。
2.根据权利要求1所述的组合物，其特征在于，聚异丁烯丁二酰亚胺的含量为15～40％，烷基酚的含量为6～15％，聚烯烃胺或叔烷基伯胺的含量为5～15％，溶剂的含量为30～70％。
3.根据权利要求1或2所述的组合物，其特征在于，所说聚异丁烯丁二酰亚胺是由聚异丁烯丁二酰基与多烯多胺反应而成，其中聚异丁烯的数均分子量800～2000，多烯多胺为三乙烯四胺、四乙烯五胺或五乙烯六胺，酰化剂与多烯多胺的摩尔比为1～2∶1。
4.根据权利要求3所述的组合物，其特征在于，聚异丁烯的数均分子量900～1300。
5.根据权利要求1所述的组合物，其特征在于，所说烷基酚为C9～C14的单烷基酚。
6.根据权利要求1所述的组合物，其特征在于，所说聚烯烃胺中的聚烯烃为乙烯、丙烯、丁烯或异丁烯的三聚或四聚物，碳数为9～15。
7.根据权利要求1所述的组合物，其特征在于，叔烷基伯胺中的叔烷基为C9～C15烷基。
8.根据权利要求1所述的组合物，其特征在于，所说有机溶剂选自苯、甲苯、二甲苯、乙苯、丙苯、三甲苯、异丙醇、异辛醇、正辛醇、2-乙基己醇、重芳烃、柴油和煤油。
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