CN1386988A - 线性传动装置 - Google Patents
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Abstract
一种线性传动装置,是于一主动件一端固设一组设体,该组设体周缘分设有至少二容室,至少二滑套容装于该二容室中,并栓设定位,该组设体以一锁固件固设定位于该主动件上,该组设体插设于一从动件中,该从动件的内周缘分设有至少二滑槽,该组设体上的滑套容置于该滑槽中,本发明具有可延长传动距离、传动效果良好、拆装方便、应用广泛的优点。
Description
本发明是关于一种线性传动装置。
传动构件是可实现动力传送的间接构件,藉由该等结构的组合装配,可供机构与机构间的动力连接传动;现今的传动构件种类繁多,而万向接头就是其中一种,虽然此类结构可实现动力的传动,然而,当该等构件损坏时即需全部换置新品,且互换组配时需专业人员才能进行更替操作,使用、装配、维修上极为不方便,而若需长距离的传动时,更需以较多的连接构件作接设组装才可得以连动,无法有效依照传动的所需直接延长整体的传动距离,加以习用构件的运用领域仅呈单一化,若装设于不同的机构时即无法使用,经济实用性欠佳;因此,由于上述习用结构的种种缺失,实有将之作进一步改良的必要。
本发明的目的是在于提供一种线性传动装置,可适应不同长度的传动距离,具有高扭力的传动功效,于运转过程中动能损失小,且其具有装配简易方便,应用范围广,制造装配成本低廉的优点。
为了达到上述目的,本发明提供一种线性传动装置,其特征在于:包括有一主动件以及一从动件,该主动件一端固设一组设体,该主动件另端接设于欲传动的机构上,该组设体周缘分设有至少二容室,至少二滑套分别容装于该二容室中,并以栓设件栓设定位于该组设体,该组设体是以一锁固件固设定位于该主动件上,该组设体插设于该从动件中,该从动件的内周缘分设有与上述的滑套对应设置的至少二滑槽,该组设体上的滑套容置于该滑槽中,该从动件的另端接设于欲传动的机构上。
所述的线性传动装置,其特征在于:该滑套为耐磨材料制成。
所述的线性传动装置,其特征在于:该锁固件的头部可为多边形。
所述的线性传动装置,其特征在于:该从动件的滑槽的底缘处另设有一与该锁固件的头部相对应配合的多角形的陷槽。
本发明具有如下所述的优点:
1、可延长整体的传动距离:因从动件的滑槽长度可设成长管状,而可适应不同长度的传动距离,令组设体可于从动件中作适当性的线性位移调整动作,确切减少连接件的使用,有效地降低机构组成的成本支出,具有较佳的经济实用性。
2、防止主动件相对转动:由于从动件的滑槽是设置呈弧形,而可供组设体周缘栓设的滑套容置配合,不致因主动件转动而产生组设体与从动件之间的相对转动,具有高扭力的使用功效,且可有效地减少滚动磨擦现象。
3、更换组件极为简易方便:由于组设体上的滑套是以栓设件栓设定位,若需更换新品时,仅需拆卸该栓设件,即可更换组件,极为简易方便,且适合现今DIY的市场选配使用。
4、运用范围极为广泛:本发明线性传动装置可运用于汽车、自行车及其他的传动构件上,使整体可达极佳的动力传递,而不致耗费过多的动能。
为对本发明能有进一步的了解,兹举一较佳实施例配合图式,将本发明的构成内容及其所达成的功效详细说明如后:
图式简要说明:
图1为本发明的系统立体分解示意图。
图2为本发明的系统立体组合示意图。
图3为本发明的系统组合剖面示意图。
图4为本发明的端面组合示意图。
图5为本发明的实施例动作状态剖面示意图。
请配合参阅图1及图2所示,为本发明的系统立体分解示意图及系统立体组合示意图,本发明线性传动装置是于主动件10一端固设一组设体20,而可将固设于主动件10的组设体20容置于从动件30中,令主动件整体可作线性位移动作,且可避免主动件于从动件中产生转动的现象。
主动件10,其一端具有一延伸部11,该延伸部11中设有一锁孔111,而延伸部11的末端处设有一抵止端112,其是以该延伸部11固设一组设体20,而另端可接设于欲传动的机构上。
组设体20,其中心设有一空孔201,且周缘分设有多数个等间距的弧形容室202,该容室202的两侧凸设出各一凸缘203,该凸缘203中设有穿孔204,令多数个可为耐磨材料制成的滑套21容装于该容室202中,复以多数个栓设件22穿设于穿孔204中,将该滑套21定位,其是将该组设体20装设于主动件10的延伸部11上,令一具多角形螺头的锁固件23将组设体20固设于主动件10上。
从动件30,整体为一中空体,其内周缘分设有多数个等间距的弧形滑槽31,而该滑槽31的底缘处另设有一呈多角形的陷槽32,其是令固设一组设体20的主动件10插设于从动件30的滑槽31中,使组设体20上的滑套21得以容置于滑槽31中,而可令锁固件23定位于陷槽32中,且从动件30的另端可接设于欲传动的机构上(请配合参阅图3及图4所示),而藉由此传动构件的整体组成,不仅可作线性位移动作,且具有可达长距离传动的使用功能,减少连接件的使用,有效地降低机构组成的成本支出,适用领域极为广泛。
请配合参阅图5所示,为本发明的实施状态剖面示意图,将主动件10及从动件30的相对另端接设于欲传动的机构上,当主动件10一侧的传动机构转动时,可带动主动件10进行转动,而令固设于主动件10上的组设体20亦随之转动,且因该组设体20是滑设容置于从动件30的弧形滑槽31中,该组设体20因主动件10的转动,而可带动从动件30随组设体20转动,进而连动从动件30另端欲传动的机构进行运动,使整体可达极佳的动力传递,而不致耗费过多的动能;且因从动件30的滑槽31是呈弧形,而可供组设体20周缘栓设的滑套21容置配合,不致因主动件10转动时而产生组设体20与从动件30间的相对转动,进而减少滚动磨擦现象,且因从动件30的滑槽31可设呈长管状,而可适应不同长度的传动距离,令组设体20于从动件30中作适当性的线性位移调整动作。
综上所述,本发明线性传动装置,尤指一种不仅可作线性位移动作,且具有可达长距离传动的使用功能,确切减少连接件的使用,有效地降低机构组成的成本支出,且可避免主动件产生相对转动,确保机件的使用寿命,加以整体更换组件极为简易方便,极适合现今DIY的市场选配使用,且整体的适用领域极为广泛,深具实用性。
Claims (4)
1、一种线性传动装置,其特征在于:包括有一主动件以及一从动件,该主动件一端固设一组设体,该主动件另端接设于欲传动的机构上,该组设体周缘分设有至少二容室,至少二滑套分别容装于该二容室中,并以栓设件栓设定位于该组设体,该组设体是以一锁固件固设定位于该主动件上,该组设体插设于该从动件中,该从动件的内周缘分设有与上述的滑套对应设置的至少二滑槽,该组设体上的滑套容置于该滑槽中,该从动件的另端接设于欲传动的机构上。
2、依据权利要求1所述的线性传动装置,其特征在于:该滑套为耐磨材料制成。
3、依据权利要求1所述的线性传动装置,其特征在于:该锁固件的头部为多边形。
4、依据权利要求3所述的线性传动装置,其特征在于:该从动件的滑槽的底缘处另设有一与该锁固件的头部相对应配合的多角形的陷槽。
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CNB011157143A CN1141499C (zh) | 2001-05-17 | 2001-05-17 | 线性传动装置 |
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CN (1) | CN1141499C (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3181929A4 (en) * | 2014-08-11 | 2018-04-04 | Heechul Jung | Sliding bearing |
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2001
- 2001-05-17 CN CNB011157143A patent/CN1141499C/zh not_active Expired - Fee Related
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EP3181929A4 (en) * | 2014-08-11 | 2018-04-04 | Heechul Jung | Sliding bearing |
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