CN1385055A - 联合收割机的爪形离合器机构 - Google Patents

联合收割机的爪形离合器机构 Download PDF

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楢原阳三郎
山本明人
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Abstract

一种联合收割机的爪形离合器机构,防止爪形离合器机构产生噪音。在驱动侧圆盘和从动侧圆盘之间设置缓冲器,使其由该缓冲器缓冲反转时的两圆盘的接近动作。

Description

联合收割机的爪形离合器机构
技术领域
本发明涉及一种联合收割机的爪形离合器机构。
以往,作为联合收割机的一种形式,是在收割部驱动装置的传动路经的中途设置爪形离合器机构,该爪形离合器机构在机体前进时相互卡合,驱动用于驱动收割部的收割部驱动轴旋转,另一方面,在机体后退时,解除卡合,使其不驱动收割部驱动轴旋转,使其不反向驱动收割部。
即,爪形离合器机构使驱动侧圆盘和从动侧圆盘对置配置,在各圆盘上形成爪部,同时,在各爪部上形成正转时相互卡合的卡合面,和在反转时相互滑动的滑动斜面,使其只有在驱动轴正转时,形成于两圆盘的爪部的卡合面相互卡合,一体地旋转。
但是,上述爪形离合器机构,不理想的情况是:在反转时,形成于驱动侧圆盘上的爪部和形成于从动侧圆盘上的爪部,反复进行在接近跨越滑动斜面的瞬间产生撞击这一动作,产生噪音(撞击声),而且,由于反复进行这样的撞击,所以产生高频振动,爪形离合器机构容易破损等,其结果是,缩短了该爪形离合器机构的使用寿命。
发明内容
因此,本发明提供的一种联合收割机的爪形离合器机构,使驱动侧圆盘和从动侧圆盘对置配置,在各圆盘上形成爪部,同时,在各爪部上形成在正转时相互卡合的卡合面和在反转时相互滑动的滑动斜面,使其只有在正转时形成于两圆盘的爪部的卡合面相互卡合,一体旋转,其特征是:在驱动侧圆盘和从动侧圆盘之间设置缓冲器,使其由该缓冲器缓冲反转时的两圆盘的接近动作。
另外,本发明的特征是,能自如旋转地将从动侧圆盘安装在驱动轴上,同时,能相对上述从动侧圆盘自如接合、分离地将驱动侧圆盘花键连接在该驱动轴上,在位于两圆盘之间的驱动轴的外周面上,嵌合用弹性材料制成环状的缓冲器。
发明的实施形式
以下对本发明的实施形式进行说明。
即,本发明的具备爪形离合器机构的联合收割机,作为一种基本结构,使驱动侧圆盘和从动侧圆盘对置配置,在各圆盘上形成爪部,同时,在各爪部上形成正转时相互卡合的卡合面,和在反转时相互滑动的滑动斜面,使其只有在驱动轴正转时,形成于两圆盘的爪部上的卡合面相互卡合,一体旋转。
而且,作为一种具有特征的结构,是在驱动侧圆盘和从动侧圆盘之间设置缓冲器,使其用该缓冲器缓冲反转时的两圆盘的接近动作。
即,能自如旋转地将从动侧圆盘安装在驱动轴上,同时,能相对上述从动侧圆盘自如接合、分离地将驱动侧圆盘花键连接在该驱动轴上,在位于两圆盘之间的驱动轴的外周面上嵌合用弹性材料制成环状的缓冲器。
附图说明
图1是本发明的具备爪形离合器机构的联合收割机的侧视图。
图2是该联合收割机的俯视图。
图3是变速箱的俯视图。
图4是该变速箱的剖视图。
图5是爪形离合器机构的剖视图。
图6是爪形离合器机构的说明图(正转时)。
图7是该爪形离合器机构的说明图(反转时)。
图8是该爪形离合器机构的说明图(缓冲作用时)。
具体实施方式
以下参照附图对本发明的实施例进行说明。
图1和图2所示的A是本发明的具备爪形离合器机构50的联合收割机,该联合收割机A在履带式的行驶装置1上安装有机架2,在该机架2上,在左右一侧载置有脱谷部4和清选部5,在另一侧载置有贮存谷粒的谷物仓3。
而且,在谷物仓3的前方,配设有驾驶员座椅10,在该驾驶员座椅10的侧前方,且在脱谷部4的前方配设有收割部6,该收割部6位于机体的最前部。
另外,由上述收割部6收割的秸秆,由该收割部6的各秸秆输送装置向配设在脱谷部4的侧面的喂入链7输送,由该喂入链7夹持着一边向后方输送,一边由脱粒滚筒8进行脱谷。
由上述脱粒滚筒8脱谷的谷粒等下落到下方的清选部5,清选后的一级物品通过升运器11投入到谷物仓3内,二级物品通过还原输送器(图未示)投入到清选部5的前部、再次进行清选。
脱粒剩下的茎秆从喂入链7的后端部继续向机体后部的茎秆处理部12移动,在由该茎秆处理部12的茎秆切断装置13切断后,被排放到田地里。
另外,在位于上述驾驶员座椅10的侧面的机架2的前部,配设有载置台14,在该载置台14上支承有能上下自如转动的收割部6,该收割部6通过收割升降油缸15的伸缩驱动,能升降转动,能调整收割高度。
在设有驾驶员座椅10等的驾驶部,在驾驶员座椅10前方的机架20的上面,立设有侧离合器操纵杆21。
另外,在驾驶员座椅10的内侧侧面设有侧机架22,在该侧机架22上配置有主变速器操纵杆、收割部升降操纵杆、副变速器操纵杆、主离合器操纵杆以及脱谷离合器操纵杆等,在该驾驶员座椅10的下方设置有发动机25,在该发动机25的前方配置有变速箱26。
如图3和图4所示,发动机25的输出轴27和变速箱26的输入轴28由传动皮带29连接,使其通过变速箱26将该发动机25的动力传递至行驶装置1,驱动该行驶装置1行驶。
而且,在传动皮带29上设有张紧辊子形的行驶离合器30,能切入从发动机25向变速箱26的动力传递。
在变速箱26的上部,设有液压式无级变速器31,传递来自发动机25的动力,将该液压式无级变速器31的主变速输出传递给收割部驱动轴32,将收割部驱动轴32的主变速输出从副变速齿轮46传递给变速输出轴33。
另外,在上述变速箱26上设有左、右车轴箱34、34,使其支承左右车轴35、35,将驱动轮36、36分别固定在该车轴35、35上,在该驱动轮36、36上分别卷绕有行驶履带1a、1a,且同步连接。
另外,在变速箱26上设有通过最终传动齿轮37、37、能自如连接、切断地将来自变速输出轴的动力传递给左、右车轴35、35的左、右侧离合器齿轮38、38,在设有该侧离合器齿轮38、38的侧离合器轴39、39上设有左、右转向制动器40、40。
上述转向制动器40是重叠若干片摩擦片制成的,在侧离合器齿轮38处于连接动力状态时,该转向离合器40保持非制动状态。
而且,若侧离合器齿轮38从连接动力状态在侧离合器轴39上向外侧移动一定距离的话,则变成切断动力状态,若进一步向外侧移动的话,则转向制动器动作,变成制动状态,使行驶履带1a、1a停止运动。
另外,在上述变速输出轴33上设有驻车制动器41,而且,将切入上述行驶离合器30的离合器踏板42安装在驾驶部,坐在驾驶员座椅10上的驾驶员通过用脚踏下离合器踏板42、将行驶离合器30切换到切断动力位置,使其能停止向液压式无级变速器31传递动力。
再有,在驾驶部设有在进一步踏下离合器踏板42时与该离合器踏板42卡合的钩形臂43,而且,通过钢丝绳45将使上述驻车制动器41动作的制动臂44与离合器踏板42相连接。
这样一来,在踏下离合器踏板42、使其与钩形臂43相卡合时,驻车制动器41做制动动作,由该驻车制动器41,左、右侧离合器齿轮38、38在连接动力的状态下,左、右行驶履带1a、1a保持停止状态。
而且,在侧离合器齿轮38处于切断动力状态时,由转向制动器40使行驶履带1a、1a保持停止状态。
另外,如图3所示,通过爪形离合器机构50将收割驱动皮带轮51安装在收割部驱动轴32上,另一方面,在设置于收割部6上的收割部从动轴52上安装有收割从动皮带轮53,在两皮带轮51、53之间,缠绕有收割传动皮带54。
而且,如图5和图6所示,爪形离合器机构50,在作为驱动轴的收割部驱动轴32上,同轴地使分别制成环状的驱动侧圆盘60和从动侧圆盘61对置配置,在各圆盘60、61的对置面上,沿周缘形成爪部62、62、63、63,而且,在各爪部62、62、63、63上形成正转时相互卡合的卡合面62a、62a、63a、63a,和反转时相互滑动的滑动斜面62b、62b、63b、63b,使其只有在收割部驱动轴32正转时形成于两圆盘60、61上的爪部62、62、63、63上的卡合面62a、62a、63a、63a相互卡合,一体旋转(变成离合器连接状态),另一方面,使其在收割部驱动轴32反转时,形成于两圆盘60、61的爪部62、62、63、63上的滑动斜面62b、62b、63b、63b相互滑动,不一体旋转(变成离合器切断状态)。
在此,在从动侧圆盘61上设有从动侧筒状支承体64,通过轴承65将该从动侧筒状支承体64能自如旋转地安装在收割部驱动轴32上,在该从动侧筒状支承体64的外周面上向外伸出状地形成有凸缘状的皮带轮连接片71,用连接螺栓72将形成筒状的收割部驱动皮带轮51的内侧端面连接在该皮带轮连接片71上。73是皮带轮支承轴承,74是装饰盖体。
另一方面,在驱动侧圆盘60上设有驱动侧筒状支承体66,将该驱动侧筒状支承体66花键连接在收割部驱动轴32的外周面上,使驱动侧圆盘60相对上述从动侧圆盘61能自如接合、分离,而且,在驱动侧圆盘60和安装在收割部驱动轴32上的弹簧座67之间设置复位弹簧68,由该复位弹簧68向使驱动侧圆盘60与从动侧圆盘61接合的方向施加弹簧力。
而且,在位于驱动侧圆盘60和从动侧圆盘61之间的收割部驱动轴32的外周面上,嵌合用弹性材料制成环状的缓冲器70,由于在两圆盘60、61之间设有缓冲器70,所以,如图7和图8所示,由该缓冲器70缓冲在反转时随着两圆盘60、61的各爪部62、62、63、63的啮合而产生的驱动侧圆盘60向从动侧圆盘61的接近动作。
即,缓冲器70使臂厚t1比形成于各圆盘60、61上的爪部62、62、63、63的突出宽度t2要大,在驱动侧圆盘60由于复位弹簧68的弹簧力而作应与从动侧圆盘61接合的接近动作时,在各爪部62、62、63、63撞击对置的各圆盘60、61的对置面60a、61a之前,驱动侧圆盘60的内面60b与缓冲器70的外侧面70a相接触,从而受到该缓冲器70的缓冲。
而且,缓冲器70,使其在轴承65和驱动侧圆盘60的内面60b之间起缓冲作用,此时,在该缓冲器70的外周,使其两圆盘60、61的各爪部62、62、63、63相卡合。
根据本发明,能获得以下那样的效果。
①本发明的第一方面,是一种联合收割机的爪形离合器机构,该爪形离合器机构,使驱动侧圆盘和从动侧圆盘对置配置,在各圆盘上形成爪部,而且,在各爪部上形成在正转时相互卡合的卡合面和在反转时相互滑动的滑动斜面,使其只有在驱动轴正转时形成于两圆盘的爪部上的卡合面相互卡合,一体旋转,在驱动侧圆盘和从动侧圆盘之间设置缓冲器,使其由该缓冲器缓冲反转时的两圆盘的接近动作。
这样一来,由于能简化爪形离合器机构的结构,降低制造成本,同时,能进行大扭矩传动,而且,能由缓冲器缓冲反转时的两圆盘的接近动作,所以,能防止由于两圆盘的撞击等干涉所引起的噪音的产生,而且,能防止由于交变扭矩而产生的爪部等的破损,能延长爪形离合器机构的使用寿命。
②本发明的第二方面,将从动侧圆盘能自如旋转地安装在驱动轴上,同时,能相对上述从动侧圆盘自如接合、分离地将驱动侧圆盘花键连接在该驱动轴上,在位于两圆盘之间的驱动轴的外周面上,嵌合用弹性材料制成环状的缓冲器。
这样一来,在确保由缓冲器产生的良好的缓冲功能的情况下,能将该缓冲器制成简单的形状,即使从这方面出发,也能简化爪形离合器机构的结构,降低制造成本。

Claims (2)

1.一种联合收割机的爪形离合器机构,使驱动侧圆盘和从动侧圆盘对置配置,在各圆盘上形成爪部,同时,在各爪部上形成在正转时相互卡合的卡合面和在反转时相互滑动的滑动斜面,只有在驱动轴正转时,形成于两圆盘的爪部上的卡合面相互卡合,一体旋转,其特征是:
在驱动侧圆盘和从动侧圆盘之间设置缓冲器,由该缓冲器缓冲反转时的两圆盘的接近动作。
2.如权利要求1所述的联合收割机的爪形离合器机构,其特征是:能自如旋转地将从动侧圆盘安装在驱动轴上,同时,能相对上述从动侧圆盘自如接合、分离地将驱动侧圆盘用花键连接在该驱动轴上,在位于两圆盘之间的驱动轴的外周面上嵌合用弹性材料制成环状的缓冲器。
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