CN1374879A - 压滤机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种过滤悬浮液的压滤机(1),它包括机架(2)、固定在机架上的支承板(3)、可移动的压板(5)以及一叠垂直的滤板(6),后者排列在支承板(3)与压板(5)之间。每一个处于两块滤板(6)之间的滤腔以至少一块滤布(7K)为界,滤布S形绕两个水平定向的转向体(10)导引。转向体(10)可借助升降装置的两个设在压滤机(1)处于相对位置的纵侧的升降件(14)作垂直的和相对于所属滤布(7)的运动,此升降装置可与转向体(10)端面伸出的传动杆(21)连接。为了改善滤板(6)的可接近性以及降低升降装置的结构复杂性,建议,升降装置平行于压滤机(1)纵轴线的长度仅占滤板叠长度的一小部分并可平行于压滤机(1)纵轴线运动以及沿此方向与升降件(14)刚性连接。

Description

压滤机

本发明涉及一种用于过滤悬浮液的压滤机，它包括机架、固定在机架上的支承板、可移动的压板以及一叠垂直的滤板，后者排列在支承板与压板之间，其中每一个处于两块滤板之间的滤腔具有至少一块滤布，它S形地绕两个水平定向的转向体导引，以及其中，转向体可借助升降装置的两个设在压滤机处于相对位置的纵侧的升降件作垂直和相对于所属滤布的运动，此升降装置可与转向体端面伸出的传动杆连接。

由德国专利申请DE 19546701 A1已知一种适用于全自动运行方式的压滤机，其中，升降件设计为沿滤板叠全长延伸的升降梁。这些升降梁不能沿压滤机的纵向移动，但可以垂直于压滤机机架上下运动，以便能基于与设计为辊对的转向体的传动杆连接实现转向体的垂直上下运动。在辊对垂直向上运动的过程中导致滤布S形缠绕区的转移，所以，可能粘附在上面的滤渣由于辊区内小的曲率半径而松弛并脱落。

这种已知压滤机的缺点是，由于全部辊对同时垂直运动，所以升降装置必须设计得非常结实，以及，采用这种压滤机只能提供有限的过滤能力，因为滤板的数量和因而可使用的过滤面积都受到限制。

由DE 19745289 C1已知上述压滤机的进一步发展。它是前言所述类型的一种压滤机，它的滤板叠分成多组以及其升降装置具有可在升降轨内水平移动的传动车，它们只保证滤板一个组的传动杆与升降装置连接。因此在这里进行的是滤渣按组顺序与滤布分离，这可借助于尺寸较小并因而可较经济地制成的升降装置实现。

尽管无疑有了改进，但在DE 19745289 C1中公开的压滤机还有一些缺点。例如，滤板由于沿滤板叠全长延伸的升降轨而变得难以接近。还有，与按DE 19546701 A1的压滤机相比，在排除滤渣时运动部分的质量虽然已经减小，但它仍相当大，所以升降装置的成本总体上太高。

本发明的目的是建议一种滤渣按组顺序与其滤布分离的压滤机，其中可按需提供各滤板良好的侧面可接近性，以及除此之外降低转向体升降装置的成本。

从前言所述类型的压滤机出发，按本发明为达到此目的采取的措施是，升降装置在总体上沿压滤机纵轴线方向只沿滤板叠长度的部分区延伸并可沿压滤机纵轴线方向运动，以及，升降件仅可沿垂直方向相对于升降装置运动。

在按DE 19546701 A1和DE 19745289 C1的压滤机中，升降装置是固定在机架上的，而按本发明的升降装置可沿压滤机纵向相对于它运动。因此升降装置总体上按时间先后被置于一个位置上，在此位置，转向体正好通过与升降件连接可垂直运动，这些升降件属于当前要排空的滤腔。升降轨可由于此原因(沿压滤机纵向看)与升降装置刚性连接，以及沿压滤机纵向，在总体上只是通过升降装置的可移动性才获得运动能力。比较适宜的是升降装置可移动地支承在压滤机的机架上。

例如在一台具有40块滤板的压滤机中，可有利地将这40块滤板分成各有8块滤板的五组，它们可在前后相继的各有一个升降装置升降过程的五个阶段中排空，升降装置的升降件可同时与总是8个转向体的传动杆连接。

按本发明压滤机的一项设计规定，升降装置是一升降车，它可在机架的上部水平纵梁上移动并设有两个垂直定向地在滤板叠侧旁延伸的侧部，升降件在侧部内导引。在机架上本来就存在的水平纵梁理想地适用于作为升降车的支承结构。升降件在垂直定向的侧部内的这种侧向导引，为了升降件的垂直运动允许按简单的方式使用例如形式上为链或绳索传动的牵引件驱动装置。

本发明的一项进一步发展在于，升降件具有承接件，它们的中心距离与当两块相邻滤板彼此离开一个由连接板确定的为排出滤渣必要的距离时所存在的转向体传动杆的间距一致，在这里，滤板的总数等于升降件的承接件数量的整数倍。

相宜地将转向体上的传动杆设计为水平定向的针杆，而升降件上的承接件设计为销柱，它们从升降件水平定向的基体出发垂直地向上延伸。

按本发明的进一步设计规定，升降车具有可相对于它垂直移位的去锁装置，借助于去锁装置的接触面，可在两块相邻滤板之间分别与一滤板铰接的连接板的开关面上，施加一个用于使连接板去锁的开关力。

以此方式可使连接板正好只能为这一组去锁，即，在该组中正好应进行滤渣排除并因而升降车恰好处于其上方。由于去锁装置可相对于升降车垂直移位，所以升降车首先可在滤板叠上方运动，使连接板的开关面不被接触并因而保持滤板彼此联锁。

比较相宜的是将接触面设计为滑板，以及去锁装置可借助于一流体缸从静止位置回转到开关位置，在静止位置接触面处于开关面上方，而在开关位置连接板被去锁。

为了在排除滤渣后实现不仅滤布而且转向体的彻底清洗，建议在升降件上铰接地固定至少一根喷管，它可从垂直的并完全处于沿压滤机纵向的滤板投影之外的静止位置，转移到大体水平的清洗位置，在这种情况下滤布沿其全宽可施加在压力下从喷管的喷嘴排出的洗涤剂。因此通过喷管的垂直上下运动可以清洗滤布的全部表面。

由此便有可能使喷管在滤渣剥离的过程中处于滤板之间存在的间隙之外，只有在有洗涤剂协助的清洗过程中才将喷管回转到间隙中。因此在此转入的状态下，喷管可顺利地占据一个在滤渣排出期间由于有滤渣块掉下来因而不允许呆的位置。

合理的是在升降运动时可清洗的滤布数量少于在升降件处存在的承接件数量。

因为彻底清洗滤布所需要的洗涤剂体积流量比较大，所以若每次总是只有少量滤布同时清洗便可以限制所需要的总体积流量。因此与同时清洗一个组的全部滤布相比，可明显减小需提供的泵的总功率，其结果是有效地降低了成本。

可采取下列措施减小单根喷管的总长度，即在压滤机处于相对位置的纵侧各设一配属于同一间隙的喷管，以及，这两根喷管在其清洗位置时以其纵轴线互相同轴地定向。基于此大体平分的喷管长度，显著提高了在管直径相同时的稳定性，以及由于在静止位置较短的喷管处于垂直状态，所以可减少压滤机的总高度。

此外，在本发明的范围内还建议，在升降装置上装一输送装置，用于在升降装置沿压滤机纵向静止时移动一块或多块滤板。

从全部滤板彼此贴靠的位置出发，第一组滤板可借助于压滤机的液压闭合机构打开，而在第二组的滤板彼此拉开时便不再是这种情况，因为事先已排空的第一组的滤板必须与之同时地重新聚合。因此在总体上压滤机的机架在其长度尺寸方面只需设计为，能使单个组的滤板彼此拉开到排空的距离就行了。

比较有利地是在升降车去锁装置上安装一用于排出滤渣的输送装置，因为这样一来与刚性地与机架连接的输送装置相比，其优点是只需要较小的调节行程和作用距离。输送装置与去锁装置连接提供了这样的可能性，即，使得输送装置的传动部分与滤板上传动杆的连接取决于去锁装置下降后的位置，亦即取决于滤板的去锁状态。

为了防止从正好还没有打开的那一组的第一个滤腔中排出可能处于浮动状态的滤渣，还规定升降车设锁止装置，与正好要排空和要清洗的那一组滤板连接的那块滤板可借助它相对于升降车固定。升降车在排空和清洗过程中相对于压滤机机架是固定的。

与为了排出滤渣时板的输送不同，在滤布清洗时的板的输送通过控制作为下一个要清洗的那一叠的第一块板的传动销，并借助于一个固定在已转入的去锁装置上的传动件再结合整个升降车的运动来实现。为此目的，可使固定在去锁装置上的一个传动件与滤板的传动销接触。

在排除滤渣时和在滤布清洗时板的输送之所以不同的原因在于，在排除滤渣时在压板处开始沿同一个方向进行板的输送。但在滤布清洗时，为了避免延误时间，在最后一组板内滤渣排除后，板的输送在支承板一侧沿同一个方向，亦即朝着与排除滤渣时相反的方向开始。

下面借助附图中表示的压滤机实施例进一步说明本发明，附图中：

图1为压滤机的局部剖切侧视图；

图2为沿剖切线II-II对图1所示压滤机的剖切侧视图；以及

图3至5示出排空和清洗过程的不同阶段和转向体及喷管当时所处的三个不同位置。

图1和图2中表示的用于过滤悬浮液的压滤机1的组成部分主要包括一个锚固在地面中的机架2、一块固定在机架上的支承板3以及一个可在机架2的纵梁4上水平移动地支承着的压板5，它可借助设在端侧的四个流体缸F朝支承板3的方向加压。一叠垂直定向并悬挂式地同样支承在纵梁4上的滤板6处于压板5与支承板3之间。在滤板6互相压靠的状态下，每两块相邻的滤板6构成一个滤腔的边界，滤腔借助边缘处环形和凸出的膜式隆凸气密地封闭并可加入要过滤的处于压力下的悬浮液。

由图3至5可以看出，这一叠滤板6由前后交替排列的带腔的板6K和膜式板6M组成。带腔板6K的滤布7K和膜式板6M的滤布7M在两个方向构成滤腔的闭合，所以在悬浮液穿过滤布7K和7M的细孔时要滤出的固体滞留在滤腔内，而滤出液通过带腔板6K和膜式板6M流向滤液出口。带腔板6K的滤布7K在带腔板的下方通过一杆状重物8张紧并在此区域内从一侧回转到另一侧，以便由此可同时用于两个相邻的滤腔。滤布7K的末端固定在带腔板6K的上部端面边缘9上。

分别为二分之一块滤布7K，亦即总是为一个滤腔配设形式上为辊对的两个转向体10，以便滤布7K绕其S形延伸。在滤板叠闭合的状态，两个分别配属于一块带腔板6K的辊对基本上在带腔板6K的下方处于带腔板6K的垂直投影内。

在过滤过程、压出过程以及可能的清洗过程结束后，滤渣11基本上处于带腔板6K的半腔内并优选粘附在带腔板6K的滤布7K上。使滤渣11与滤布7K分离的过程在后面说明。

再参见图1和图2可以看出，压滤机1具有形式上为升降车12的升降装置，它可借助一个未表示的齿轮齿条组合装置在机架2的纵梁4上沿水平方向移动。小齿轮R的驱动借助电动机17′进行。升降车12具有U形结构，U形的两个自由边沿垂直的方向以侧部13的形式在压滤机1的纵侧旁延伸。在与其余升降车12刚性连接的侧部13内分别导引一个可垂直移动的升降件14。升降件14沿压滤机1纵向仅沿例如8块相邻滤板6的长度延伸。

升降件14的垂直升降运动借助两条驱动链15进行，它们分别与一个由电动机17驱动的小齿轮16啮合。升降件14本身分别具有四个形式上为垂直定向的销柱的承接件18，它们固定在升降件14的杆状基体19上。承接件18水平延伸的承接面20在升降件14向上运动时可与传动杆21接触，传动杆21通过杠杆22与辊对连接。此外，升降件14设有上部止动面23，它们保证在升降件14向下运动时可靠地同样向下带动辊对。在带腔板6K上安装导引型材32，它们保证辊对可靠地垂直导引。

由图1和2还可以看出，在升降件14的基体19上分别可回转地固定两根喷管24。喷管24可以从图中所示的垂直静止位置回转到使它们水平定向的清洗位置。在这种情况下喷管24的自由端之间保持有一小量间隙。喷管24上设有一些喷嘴，处于压力下的洗涤剂可从喷嘴喷涂在带腔板6K和膜式板6M的滤布上。相邻喷管24沿压滤机1纵向有一间距，使它们能回转到彼此相继的每两块滤板6之间的间隙中央。

升降车12在其上部区内设有可垂直移动的去锁装置25。去锁装置25处于两根水平纵梁4之间，并可借助于一个固定在升降车12上的流体缸26在保持其水平定向的情况下沿垂直方向移动。这通过相应设置的铰链连杆实现。

去锁装置25配备有滑板状接触面27，在去锁装置25的下降状态可通过它们将用于去锁的开关力施加在连接相邻滤板6的连接板上。以此方式滤板叠在真正的过滤过程结束后可首先保持锁止。只有那些属于正好应排空的滤板组的滤板6的连接板才实施去锁。

去锁装置25还具有一输送装置28，它由流体缸29和固定在其活塞杆端部的传动件30组成。在去锁装置25的下降位置，传动件30可与滤板悬挂装置的传动销31接触。以此方式，基于滤板6借助于连接板连接，可通过作用在单块滤板6上使整个一组滤板彼此拉开至排空距离。

下面详细说明在排空和可能的清洗过程中的功能流程：

从滤板叠压合成块的位置出发，升降车12移到板叠面朝压板5的端部或在过滤过程中已经在那里。借助于设在升降车12侧部13上的锁止装置33，第二个尚闭合的组的第一块滤板6可锁定在升降车12上并因而锁定在机架2上。由此防止浮动的滤渣将一个闭合的组的滤板6彼此压开。在去锁装置25下降后，第一个从现在起已去锁的组的滤板6通过借助于流体缸F移动压板5彼此拉开至排空距离。

现在，升降件14带着处于垂直的静止位置的喷管24一起垂直地向上移动，因此四个销柱18的承接面20支靠在辊对的传动杆21上，并接着带着它们与自己一起向上移动，借此排出滤渣。

为了排空下一组的滤腔，升降车12首先沿压滤机1纵向移动相应的距离。通过下降去锁装置25使这一组的滤板去锁。借助输送装置28使这已去锁的组的滤板6彼此移开，与此同时事先已排空的那一组的滤板6重新聚合。上述过程一组接着一组重复进行，直至全部滤腔排空为止。

在排出过程结束后，在有些情况下接着借助喷管24进行滤布的清洗过程。为了省去不必要的延误时间，清洗过程在最后一次滤渣排出后便从支承板侧开始，而不象排空过程是从压板侧开始。为此，首先闭合整个板叠(包括最后一组的最后两个腔)。喷管24此时回转90°进入间隙内。

接着重新使升降件14作升降运动，不过通过升降运动每次只同时清洗两个滤腔，因为，为了减小洗涤剂的体积洗量并因而降低要提供的泵功率，有意识地只设两根喷管24。在此升降运动时，其余带腔板6K的传动杆21未受控制，因为它们处于承接件18之间的间隙内。

其余滤腔的清洗在升降车12朝压板方向水平移动所需要的距离后进行。之后去锁装置25回转到去锁位置。在这种情况下固定在去锁装置25上的传动件34作用在闭合的板叠中第一块板的传动销31上。在下一个步骤中升降车12逆支承板3的方向运动，由此打开紧接着要清洗的腔并与此同时闭合在此之前已清洗的两个腔。此过程重复进行，直到全部滤腔被清洗为止。

Claims (14)

1.一种用于过滤悬浮液的压滤机(1)，其组成部分包括机架(2)、固定在机架上的支承板(3)、可移动的压板(5)以及一叠垂直的滤板(6)，后者排列在支承板(3)与压板(5)之间，其中每一个处于每两块滤板(6)之间的滤腔具有至少一块滤布(7K)，它S形绕一水平定向的转向体(10)导引，以及其中，转向体(10)可借助升降装置的两个设在压滤机(1)处于相对位置的纵侧的升降件(14)作垂直的和相对于所属滤布的运动，此升降装置可与转向体(10)端面伸出的传动杆(21)连接，其特征在于：升降装置在总体上沿压滤机(1)纵轴线方向只沿滤板叠长度的部分区延伸并可沿压滤机(1)纵轴线方向运动，以及，升降件(14)仅可沿垂直方向相对于升降装置运动。

2.按照权利要求1所述的压滤机，其特征在于：升降装置具有一升降车(2)，它可在机架(2)的上部水平纵梁(4)上移动并设有两个垂直定向地在滤板叠侧旁延伸的侧部(13)，升降件(14)在该侧部内被导引。

3.按照权利要求1或2所述的压滤机，其特征在于：升降件(14)具有承接件，它们的中心距离与当两块相邻滤板(6)彼此离开一个由连接板确定的排空距离时存在的转向体(10)传动杆(21)的间距一致，其中，滤板(6)的总数等于升降件(14)的承接件数量的整数倍。

4.按照权利要求3所述的压滤机，其特征在于：传动杆(21)设计为针杆以及承接件(18)设计为销柱，它们从升降件(14)水平定向的基体(19)出发垂直地向上延伸。

5.按照权利要求1至4中任一项所述的压滤机，其特征在于：升降件(14)具有回送件(23)，它们在升降件(14)下降时造成与传动杆(21)形状闭合。

6.按照权利要求1至5中任一项所述的压滤机，其特征在于：升降车(12)具有一个可相对于它垂直移位的去锁装置(25)，借助于去锁装置(25)的接触面(27)，可在各相邻滤板(6)之间分别与一滤板铰接的连接板的开关面上，施加一个用于使连接板去锁的开关力。

7.按照权利要求6所述的压滤机，其特征在于：接触面(27)设计为滑板，以及，去锁装置(25)可借助于一流体缸(26)从静止位置回转到开关位置，在静止位置接触面(27)处于开关面上方，而在开关位置连接板被去锁。

8.按照权利要求1至7中任一项所述的压滤机，其特征在于：在升降件(14)上铰接地固定至少一根喷管(24)，它可从垂直的并完全处于沿压滤机(1)纵向的滤板(6)投影之外的静止位置，转移到大体水平的清洗位置，在这种情况下，在滤布(7K、7M)的整个宽度上可施加在压力下从喷管(24)的喷嘴排出的洗涤剂。

9.按照权利要求8所述的压滤机，其特征在于：在升降运动时可清洗的滤布(7)数量少于在升降件(14)处存在的承接件(18)数量。

10.按照权利要求8或9所述的压滤机，其特征在于：在压滤机(1)处于相对位置的纵侧分别设置一配属于同一间隙的喷管(24)，以及，这两根喷管(24)在其清洗位置时以其纵轴线互相同轴地定向。

11.按照权利要求1至10中任一项所述的压滤机，其特征在于：在升降装置上安装一输送装置(28)，用于在升降装置沿压滤机(1)纵向静止时移动一块或多块滤板(6)。

12.按照权利要求11和6所述的压滤机，其特征在于：在升降车(12)去锁装置(25)上安装输送装置(28)用于排出滤渣。

13.按照权利要求2至12中任一项所述的压滤机，其特征在于：升降车(12)设锁止装置，与正好要排空的那一组滤板(6)连接的那块滤板(6)可借助它相对于升降车(12)固定。

14.按照权利要求6至13中任一项所述的压滤机，其特征在于：固定在去锁装置(25)上的传动件(34)可与滤板(6)的传动销(31)接触。

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