CN1315670C - 带手提包的汽车用座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种带手提包的汽车用座椅，它能有效地利用座椅靠背的背面面积，并且能有效地用作收容物品的设备。它是在座椅靠背(1)的背面上，用阴阳子母扣3a～6a、3b～6b等能自由卸下地设置着兼用作后背袋的手提包(2)。
Description
技术领域
本发明涉及带手提包的汽车用座椅，它能有效地活用座椅靠背的背面面积，而且能用作收容物品的设备。
背景技术
一般，在汽车座椅上都是将用作收容物品的设备的背后口袋设置在座椅靠背的背面。这种后背口袋专门供后侧乘客存取物品用，其用途有限。
发明内容
本发明的目的是提供一种带手提包的汽车用座椅，这种手提包不仅可用作座椅靠背的后背口袋，而且通过设置能用于买东西和买室外商品等广泛用途的收容物品的设备，能有效地利用座椅靠背的背面面积，并且能有效地用作收容物品的设备。
为了达到上述目的而作出的本发明的带手提包的汽车用座椅，将手提包兼用作后背袋，通过阴阳子母扣自由装上卸下地设置在座椅靠背的背面上，其特征在于，上述手提包具有：包主体、沿着上述包本体的收容物品存取口的相对的缘部内侧分别设置的第一面扣件、将根部缝制在上述收容物品存取口的口部单元上的手提带条、以及上述根部的内侧所设置的第二面扣件，通过使上述第一面扣件相互卡合或分离，从而使上述收容物品存取口构成为自由关闭或打开，并且通过将上述手提带条折叠到上述包本体内部，使上述第二面扣件与上述第一面扣件相卡合，从而在不需要时可将上述手提带条收容到上述包本体内部。
本发明的带手提包的汽车用座椅，其特征在于，通过将能折成2褶的底面拼料设置在上述包本体的底部，从而将上述包本体缝制成扁平袋状。
本发明的带手提包的汽车用座椅，其特征在于，通过将网状布料缝制在与上述包本体的跟座椅靠背的背面相对的面相反一侧的面上，从而将能看到内部的侧袋设置在上述包本体上。
本发明的带手提包的汽车用座椅，其特征在于，通过将长度可调整的肩背带条设置在与上述包本体的跟座椅靠背的背面相对的面相反一侧的面上，从而可将上述手提包兼用作装料袋囊。
本发明的带手提包的汽车用座椅，将手提包兼用作后背袋，通过阴阳子母扣自由装上卸下地设置在座椅靠背的背面上，其特征在于，将长度可调整的肩背带条设置在与上述包本体的跟座椅靠背的背面相对的面相反一侧的面上，从而可将上述手提包兼用作装料袋囊。
本发明的带手提包的汽车用座椅，其特征在于，上述手提包具有沿着上述包本体的收容物品存取口的相对的缘部内侧分别设置的第一面扣件，通过使这些第一面扣件相互卡合或分离，从而使上述收容物品存取口构成为自由关闭或打开。
本发明的带手提包的汽车用座椅，其特征在于，通过将能折成2褶的底面拼料设置在上述包本体的底部，从而将上述包本体缝制成扁平袋状。
本发明的带手提包的汽车用座椅，其特征在于，通过将网状布料缝制在与上述包本体的跟座椅靠背的背面相对的面相反一侧的面上，从而将能看到内部的侧袋设置在上述包本体上。
本发明的带手提包的汽车用座椅，其特征在于，上述手提包具有：将根部缝制在上述收容物品存取口的口部单元上的手提带条、以及上述根部的内侧所设置的第二面扣件，通过将上述手提带条折叠到上述包本体内部，使上述第二面扣件与上述第一面扣件相卡合，从而在不需要时可将上述手提带条收容到上述包本体内部。
如上所述，如果采用本发明的带手提包的汽车座椅，由于将具有多种功能和用途的、而且使用很方便的手提包设置在座椅靠背背面，因而能有效地利用座椅靠背的背面面积，而且能有效地将其用作收容物品的设备。
附图说明
下面，参照着附图、对本发明的实施方式进行说明。
图1是表示本发明的汽车用座椅在手提包装上状态下的斜视图。
图2是表示本发明的汽车用座椅在将手提包卸下状态下的斜视图。
图3是表示图2所示的设置在汽车用座椅上的手提包的背视图。
图4是表示沿图3所示手提包的A-A线取得的断面图。
图5是表示沿图2所示的设置在汽车用座椅上的手提包的正视图。
图6是表示沿图3所示手提包的B-B线取得的断面图。
图7是表示图6所示手提包在肩背带条拉出状态下的断面图。
具体实施方式
下面，参照上述附图来说明本发明的具体实施方式。如图1和图2所示、图示的本实施方式是在前方座椅的座椅靠背1上，在座椅靠背1的背面装设着用作收容物品的设备的手提包2。这个手提包2是由缝制做成，其中包括包本体20这个主要部分都是布制的。
这个手提包2是与包本体20的4个角相对应地、在座椅靠背1的背面上和与包本体20的相对面上设有阴阳子母扣(snap hook)3a～6a(只图示了座椅靠背1的背面侧)，由此能将这个手提包从座椅靠背自由安装卸下地设置着。通过该子母扣3a～6a，能够将手提包2简便地自由卸下地装上，而且、能作为即使受到物品的荷重也不会脱落的收容物品的设备。
在这些子母扣中，阳侧3a～6a装在座椅靠背的背面侧。另一方面、阴侧3b～6b则是如图3和图4所示地、装在包本体20的后面侧。因此，在作为手提包2而携带时，能防止子母扣成为突起物而显现。
在将子母扣安装到包本体20上的过程中，如图3和图4所示，下部侧的子母扣5b、6b是安装在上端缘被缝制在包本体20上的吊带21a、21b上。由于有这吊带21a、21b，因而包本体20就能有鼓出余量地设置在座椅靠背的后面侧。
如图5和图6所示，这个包本体20设有裁剪成横向较长的长方形的前面一块布料20a和后面一块布料20b，将它们的相互两边缝在一起就缝制成扁平的袋状。与此同时，将能够折成2褶的底面拼条20c与包本体20的底部缝在一起，就制成上端成为可存取物品的口部的袋状形态。由这袋状形态能确保包本体20不会太大地鼓出，而且有较大的收容物品的容积。
如图3和图5所示，上述物品的存取口是沿着包本体20的上端缘内侧相对设置的面扣件(第一面扣件)7a、7b、8a、8b，能自由开关地缝制的。由这面扣件7a、7b、8a、8b能防止被收容的物品因不小心而掉出，而且，能防止发生包本体20在座椅靠背1背面侧、从口部垂下的事故。
在这物品的存取口，将手提带条22、23的两端部缝制在包本体20的口部单元上，将这手提带条安装成圈状。各条手提带条22、23如图3、图5和图7所示，由设置在根部内侧的面扣件(第二面扣件)9a、9b、10a、10b和设置在包本体20的上端缘内侧的面扣件7a、7b、8a、8b，能折入到包本体20内部地安装成能系紧的。由此，在不要用手提带条时可将手提条带22、23收在包本体20的内部，不会成为麻烦。
如图2和图5所示，在上述结构的各部分的基础上、还在包本体20的前面侧缝上一块网状布料，由此设置了一个能看见内部的侧袋24。将手提带条22延长到包本体20的前面侧并缝制上，就将这侧袋24分成3个小袋。由于设置了这个侧袋24，因而能确保较多的收容物品的空间，而且还能容易找到地收放易忘的物品。
如图3和图6所示，在包本体20的后面侧设置着长度可调整的肩背带条25a、25b。这个肩背带条25a、25b，它的下端侧插通过系紧环11a、11b，上端侧设有长度调整用的带扣12a、12b，安装成长度可调整的。由这肩背带条25a、25b还可将手提包2兼用作装料袋囊。
如上所述，如果采用本发明的带手提包的汽车座椅，由于将具有多种功能和用途的、而且使用很方便的手提包设置在座椅靠背背面，因而能有效地利用座椅靠背的背面面积，而且能有效地将其用作收容物品的设备。
Claims (5)
1、一种带手提包的汽车用座椅，将手提包兼用作后背袋，通过阴阳子母扣自由装上卸下地设置在座椅靠背的背面上，其特征在于，
上述手提包具有：包主体、沿着上述包本体的收容物品存取口的相对的缘部内侧分别设置的第一面扣件、将根部缝制在上述收容物品存取口的口部单元上的手提带条、以及上述根部的内侧所设置的第二面扣件，通过使上述第一面扣件相互卡合或分离，从而使上述收容物品存取口构成为自由关闭或打开，并且通过将上述手提带条折叠到上述包本体内部，使上述第二面扣件与上述第一面扣件相卡合，从而在不需要时可将上述手提带条收容到上述包本体内部。
2、如权利要求1所述的带手提包的汽车用座椅，其特征在于，通过将能折成2褶的底面拼料设置在上述包本体的底部，从而将上述包本体缝制成扁平袋状。
3、如权利要求1或2所述的带手提包的汽车用座椅，其特征在于，通过将网状布料缝制在与上述包本体的跟座椅靠背的背面相对的面相反一侧的面上，从而将能看到内部的侧袋设置在上述包本体上。
4、如权利要求1或2所述的带手提包的汽车用座椅，其特征在于，通过将长度可调整的肩背带条设置在与上述包本体的跟座椅靠背的背面相对的面相反一侧的面上，从而可将上述手提包兼用作装料袋囊。
5、如权利要求3所述的带手提包的汽车用座椅，其特征在于，通过将长度可调整的肩背带条设置在与上述包本体的跟座椅靠背的背面相对的面相反一侧的面上，从而可将上述手提包兼用作装料袋囊。
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