CN1306156C

CN1306156C - 内燃机凸轮轴角度传感器安装结构

Info

Publication number: CN1306156C
Application number: CNB2004100287671A
Authority: CN
Inventors: 久保田良; 中村正志
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 2003-03-20
Filing date: 2004-03-17
Publication date: 2007-03-21
Anticipated expiration: 2024-03-17
Also published as: JP4152227B2; CN1532392A; JP2004285869A

Abstract

本发明涉及在机动两轮车的车体上安装的顶置气门式四冲程循环内燃机的凸轮轴角度传感器安装结构。在以使汽缸(22)向略水平前方倾斜的姿态在机动两轮车(1)上安装的顶置气门式四冲程循环内燃机(O)的凸轮轴角度传感器(60)的安装结构中，在驱动安装在汽缸盖(23)内的凸轮链轮(41)的侧面形成凸边(61)，在该凸边(61)上形成被检测部(62)，该凸边(61)成为检测转子；在相对该检测转子(61)位置配设的凸轮轴角度传感器(60)突出安装在上述汽缸盖(23)的上方或者侧方的外面。

Description

内燃机凸轮轴角度传感器安装结构

技术领域

本发明涉及在机动两轮车的车体上安装的顶置气门式四冲程循环内燃机的凸轮轴角度传感器安装结构。

背景技术

现有的顶置气门式四冲程循环内燃机在完成开闭吸排气气门的凸轮轴上一体地设置检测转子；沿着上述检测转子的转动面，平行于气缸的中心线配设凸轮轴角度传感器，其用于检测点火塞的点火时间和吸排气气门的开闭时间。

(专利文件1)特开2001-329885号公报。

当将上述现有的顶置气门式(OHC)四冲程循环内燃机以使汽缸向略水平前方倾斜的姿态安装在机动两轮车上时，凸轮轴角度传感器比汽缸盖向前突出，为了避免该凸轮轴角度传感器与位于上述内燃机前方的前轮相互干扰就要加长前后轮的间隔，这会造成机动两轮车尺寸变大的缺陷。

特别在上述内燃机排气量小时，凸轮轴角度传感器相对汽缸盖大，会有上述凸轮轴角度传感器的突出长度增大的倾向。

发明内容

本发明的课题是提供消除这种缺陷的内燃机凸轮轴角度传感器安装结构。

本发明第一方面是一种以使汽缸向水平前方倾斜的姿态安装在机动两轮车上的顶置气门式四冲程循环内燃机的凸轮轴角度传感器安装结构，其在检测转子的外周上形成被检测部，上述检测转子被设置在凸轮链轮的侧面，该凸轮链轮对汽缸盖内搭载的凸轮轴进行驱动；在相对该检测转子的位置上配设的凸轮轴角度传感器突出安装在上述汽缸盖的上方或侧方的外面。

本发明第一方面，因为如上所述地配设在相对检测转子的位置上的凸轮轴角度传感器突出安装在指向车体的略水平前方的汽缸的汽缸盖的上方或侧方的外面，所以防止上述凸轮轴角度传感器向该汽缸盖的前方突出、缩短前轮与汽缸盖之间的间隔，避免机动两轮车的尺寸变大。

并且，因为上述凸轮轴角度传感器不从汽缸盖向下方突出，所以能避免行走时从前轮飞出的沙石或者与地面突出部的撞击，结果不需要特别的保护传感器的结构，能够实现结构的简单化、小型化以及降低成本。

另外，根据本发明第二方面所述使凸轮轴角度传感器与磁铁式冷却水泵相互接近，能够将它们紧密地设置在顶置气门式四冲程循环内燃机内。

附图说明

图1是安装了具有本发明的凸轮轴角度传感器安装结构的内燃机的机动两轮车的侧视图；

图2是图1中所示的内燃机的垂直侧剖面图；

图3是图1所示的内燃机的水平纵剖面图；

图4是沿图3的IV-IV线的剖面图；

图5是沿图2的V-V线的剖面图；

图6是另一实施例的与图5相同的剖面图。

编号说明

O...顶置气门式四冲程循环内燃机；1...机动两轮车；2...主车架；3...下导管；4...后车架；5...前主管；6...转向轴；7...前叉；8...前轮；9...后叉；10...后轮；11...减震器；12...操纵柄；13...散热器；14...前挡泥板；15...后挡泥板；16...排气管；17...消音器；20...左曲轴箱；21...右曲轴箱；22...汽缸体；23...汽缸盖；24...汽缸盖罩；25...左曲轴箱盖；26...右曲轴箱盖；27...汽缸腔；28...活塞；29...曲轴；30...活塞销；31...曲轴销；32...连杆；33...燃烧室；34...吸气口；35...排气口；36...吸气气门；37...排气气门；38...凸轮轴；39...轴承；40...凸轮轴保持架；41...从动链轮；42...磁铁保持架；43...螺栓；44...驱动链轮；45...环形链；46...摆动轴；47...轴承；48...摆动臂；49...滚子；50...冷却水泵；51...泵盖；52...泵体；53...泵轴；54...转子；55...永久磁铁；56...永久磁铁；57...叶片；60...凸轮轴角度传感器；61...检测转子；62...凸起；63...检测部；64...螺栓；65...拉链器；66...链导向器；67...张力器；68...链导向器；69...爆震传感器；70...起动电机

具体实施方式

以下，说明图1～图5所示的本发明的一实施例。

如图1所示，涉及本发明的顶置气门式四冲程循环内燃机O被安装在比较小型(不是小型也可以)的机动两轮车1上；该机动两轮车1的车体由下述部分组成：主车架2，其从机动两轮车1的前方上部向后方下部倾斜；下导管3，其前端部与主车架2的前方上部结合成一体；后车架4，其与主车架2结合成一体、从主车架2的后方下部指向斜后上方；前主管5，其与主车架2的前端结合成一体。上述下导管3从前方上部向斜后下方倾斜，然后向后方延长，其后端与上述主车架2的后方下部结合成一体；顶置气门式四冲程循环内燃机O以其汽缸体22和汽缸盖23比水平稍微向上向前倾斜的姿态安装在主车架2和下导管3上。

另外，转向轴6以可左右自由转动地嵌装在前主管5内；在转向轴6的下端安装前叉7，前轮8转动自如地安装在前叉7的下端；在主车架2的下方下部枢轴上下自由地摆动地支持着后叉9的前端，后轮10转动自如地安装在后叉9的后端；在后车架4和后叉9的后端之间安装减震器11。

另外，在转向轴6的上端一体安装转向手柄12，在下导管3的上部前方配置散热器13。在前叉7上连成一体地安装前挡泥板14，同时在后车架4上安装后挡泥板15，在以后叙述的排汽口35上连接排气管16和消音器17。

顶置气门式四冲程循环内燃机O是水冷式单缸内燃机。顶置气门式四冲程循环内燃机主体包括：左右分开的曲轴箱20、21；汽缸体22；汽缸盖23；汽缸盖罩24；左曲轴箱盖25；右曲轴箱盖26。左曲轴箱20和右曲轴箱21互相配合；在该左曲轴箱20以及右曲轴箱21的前端依次与汽缸体22、汽缸盖23、汽缸盖罩24配合；左曲轴箱盖25与左曲轴箱20的左侧面配合，右曲轴箱盖26与右曲轴箱21的右侧面重配合；左曲轴箱20、右曲轴箱21、汽缸体22、汽缸盖23、汽缸盖罩24、左曲轴箱盖25和右曲轴箱盖26用螺栓等相互地结合成一体。

另外，如图3、图4所示，活塞28滑动自如地嵌装在汽缸体22内形成的汽缸腔27内；同时，曲轴29能够转动地轴支持在左、右曲轴箱20、21内；连杆32的两端分别通过活塞销30和曲轴销31轴连接活塞28和曲轴29；当活塞28借助于活塞腔27顶部的燃烧室33内的混合气的燃烧进行往复运动时，曲轴29被驱动转动。

另外，在汽缸盖23上形成吸气口34和排气口35，它们与汽缸腔27顶部的燃烧室33连通；在该吸气口34以及排气口35上分别自由开闭地设置吸气气门36和排气气门37。

毗邻吸气气门36以及排气气门37的顶端设置凸轮轴38，其左端部通过轴承39转动自如地支持在凸轮轴保持架40上，凸轮轴保持架40与汽缸盖23形成一体；凸轮轴38的右端部通过轴承39转动自如地支持在汽缸盖23上，在凸轮轴38的左端部上从动链轮41和磁铁保持架42依次用螺栓43配合安装成一体，驱动链轮44压入曲轴29上形成一体，环形链45挂在主动链轮44和从动链轮41上；如图4所示，分别位于凸轮轴38的前方与吸气气门36以及排气气门37的顶端中间，且成水平方向的一对摆动轴46的两端嵌合在汽缸盖2和凸轮轴保持架40上，一对摆动臂48借助于轴承47轴自如摆动地支持在摆动轴46上，在轴连接在摆动臂48的一端上的滚子49与凸轮轴38的凸部38a触接的同时一对摆动臂48的另一端分别与吸气气门36、排气气门37的顶端触接；在顶置气门式四冲程循环内燃机O的运行状态，凸轮轴38以曲轴29的一半的转速被驱动转动，曲轴29每转动两转分别驱动吸气气门36以及排气气门37各开闭一次。

另外，如图4和图5所示，连成一体地安装在凸轮轴38的左端上的磁铁保持架42在位于从动链轮41的内径侧的部分形成小直径的圆筒状，其左侧的部分形成大直径的圆筒状，在该磁铁保持架42的大直径的圆筒状部42a的内周面上遍及整个圆周等间隔安装多个永磁铁55，与磁铁保持架形成一体。

另外，在凸轮轴38的左方配设冷却水泵50，冷却水泵50的泵盖51嵌装在形成于汽缸盖23的左侧壁23a上的开口23b内，泵体52的基端水密闭地嵌合在该泵盖51内；该泵体52的圆筒状部52a相对磁铁保持架42的大直径圆筒状部42a保持着一定的间隔，泵轴53位于凸轮轴38的转动轴线上，泵轴53的两端转动自如地嵌合在泵盖51和泵体52上；在嵌装在泵轴53上的转子54的圆筒状部分54a上一体安装永久磁铁56，其与永磁铁55相对，而永磁铁55与上述磁铁保持架42形成一体；叶片57位于转子54的圆筒状部54a的左侧，与圆筒状部54a形成一体；当从动链轮41被驱动转动时，与其形成一体的磁铁保持架42转动，一体设置在冷却水泵50的转子54上的永久磁铁56，通过与磁铁保持架42一起转动的永久磁铁55的磁力作用一起转动，冷却水泵50被驱动转动。

另外，如图2所示，在从动链轮41上一体形成圆筒状的检测转子61，其紧密地结合在磁铁保持架42的大直径圆筒状部42a的外周面上；在该检测转子61的外周左端边缘部上设置三个(其数量也可以不是三个)凸起62，其作为被检测部在沿着周方向的规定部位与上述边缘部形成一体，形成检测转子61，以使突起62的检测部63沿着突起62的转动面具有规定的间隔的方式将凸轮轴角度传感器60嵌装在汽缸盖23的传感器保持孔23c内，螺栓64贯穿凸轮轴角度传感器60的固定片60a成采用螺纹连接一体固定在汽缸盖23上；突起62在每一个与凸轮轴角度传感器60的检测部63相对的瞬间发出脉冲信号，就能够检测出火花塞(没作图示)的点火时间和吸排气时间等信号。

另外，在本实施例，是在检测转子61上形成凸起62作为被检测部，如果在被检测部与凸轮轴角度传感器60的检测部63相对时能使凸轮轴角度传感器60动作，也可以不用突起而用类似永久磁片的元件。

另外，检测转子61与从动链轮41形成一体，检测转子61也可以与该从动链轮41分开设置。

如图2所示，对挂在从动链轮41和驱动链轮44上的环形链45施加张力的拉链器65被配置在环形链45的上方，该拉链器65由链导向器66和升降器67组成，链导向器66一端轴支持在左曲轴箱20上靠在环形链45上，升降器67向下方按压该链导向器66，通过升降器67向下方按压的力环形链45总是保持适当的张紧状态；另外，在环形链45的下方配设链导向器68。

另外，如图3所示，在汽缸体22的右侧部一体形成爆震传感器安装基台22a，爆震传感器69可自由拆装地安装在该爆震传感器安装基台上，在曲轴29前上方侧配设起动电机70，用起动电机70的动力驱动曲轴29转动。

图1～图5所示的实施例如上述地构成，一旦图2所示的起动电机70的动力驱动曲轴29转动，活塞28就前后往复运动，曲轴29、凸轮轴38以及检测转子61与活塞28的前后往复运动连动，在图2中的逆时针方向转动；而且，与凸轮轴38的转动相对应吸气气门36、排气气门37被驱动开闭，在燃烧室33内充填、压缩混合气；在检测转子61的突起62a与曲轮轴角度传感器60的检测部63相对时，检测出该压缩行程的上止点；基于该凸轮轴角度传感器60的检测信号、对应运行状况经过规定时间之后火花塞(没作图示)发火点燃压缩混合气，顶置气门式四冲程循环内燃机O开始运转。

汽缸体22和汽缸盖23从机动两轮车1的前方水平方向稍微向上倾斜，与此相对应凸轮轴角度传感器60指向略垂直的上方安装在汽缸盖23上，因此，从汽缸盖罩24向前没有突出物，没有必要扩大前轮8的前挡泥板14的后下半部14a与汽缸盖盖24之间的间隙，结果，前轮8、散热器13的轴间距缩短，避免了机动两轮车1尺寸变大。

另外，因为凸轮轴角度传感器60安装在汽缸盖23的上部，所以行走时飞起的沙石不会冲击在凸轮轴角度传感器60上，并且行走时溅起的水也不会溅到凸轮轴角度传感器60上，因此不需要特殊的保护结构。

另外，因为凸轮轴角度传感器60位于安装在汽缸盖23上的湿度传感器及燃料供给装置相关的传感器(都没作图示)附近，所以配线简单并且短。

另外，毗邻与凸轮轴38一体的从动轮41配置冷却水泵50，利用该冷却水泵50周围的空间突出设置凸轮轴角度传感器60，因此，避免了汽缸盖23以及汽缸盖盖24周围尺寸变大。

图1～图5所示的实施例是凸轮轴角度传感器60指向上方安装在汽缸盖23上，也可以如图6所示，使凸轮轴角度传感器60从汽缸盖23的左侧面向左方水平方向突出安装在汽缸盖23上。在该实施例，因为凸轮轴角度传感器60不向机动两轮车1的车体前方突出，所以机动两轮车1的前轮8以及散热器13间的轴间距不会增大，能够实现机动两轮车1的小型化；另外，在凸轮轴角度传感器60的下方有冷却水泵50的泵盖51，因此，不用担心受到上述飞石和溅水造成的损伤。

Claims

1.一种内燃机的凸轮轴角度传感器安装结构，其以使汽缸向水平前方倾斜的姿态安装在机动两轮车上，该内燃机是顶置气门式四冲程循环的内燃机，其特征在于，在检测转子的外周上形成被检测部，上述检测转子被设置在凸轮链轮的侧面，该凸轮链轮对汽缸盖内搭载的凸轮轴进行驱动；在相对该检测转子的位置上配设的凸轮轴角度传感器突出安装在上述汽缸盖的上方或侧方的外面。

2.如权利要求1所述的内燃机的凸轮轴角度传感器安装结构，其特征在于，在上述链轮的侧方设置凸边，在由该凸边形成的凹部内安装磁铁式冷却水泵。