CN1299004C - 涡旋式压缩机防止逆转的装置 - Google Patents

Abstract

本发明是关于涡旋式压缩机防止逆转的装置，固定涡旋轴上有渐开线形状的固定翼；固定涡旋轴和上部框架之间设置有可以进行旋回运动的旋转涡旋轴，旋转涡旋轴上有渐开线形状的旋转翼，旋转翼与固定翼之间形成压缩空间。涡旋式压缩机防止逆转的装置至少要有一个挂钩装在旋转涡旋轴侧面边缘上，挂钩与旋转涡旋轴形成一体进行旋回运动；至少要有一个摆动轴设置在旋转涡旋轴的半径方向上与旋转涡旋轴相隔一定距离的位置；防止逆转杠杆的一端固定在摆动轴上可以进行相对运动，另一端与挂钩相接触，防止旋转涡旋轴的逆转；弹性部件向防止逆转杠杆施加弹力，使防止逆转杠杆弹性接触在旋转涡旋轴的外周面。通过上述结构，防止了由于逆转引起的部件的受损和噪音的产生。

Description

涡旋式压缩机防止逆转的装置

技术领域

本发明涉及的是一种涡旋式压缩机防止逆转的装置。

背景技术

一般涡旋式压缩机结构如下：密闭的箱体上有吸入管和排出管；固定涡旋轴固定在箱体的内部，固定涡旋轴上具有渐开线形状的固定翼；旋转涡旋轴上有旋转翼，旋转翼与固定翼相对着进行旋回运动，旋转翼与固定翼之间形成压缩空间；电动机给旋转涡旋轴提供驱动力，设置在密闭箱体的内部。

图1是已有技术的涡旋式压缩机的防止逆转装置的纵断面图。如图所示，涡旋式压缩机由箱体11、电动机31和箱体11内部的压缩部21组成。箱体11内部有密闭的空间，呈筒状；压缩部21设置在箱体11的上部空间，压缩介质；电动机31设置在压缩部21的下部，向压缩部21提供驱动力。

箱体11的上部一侧有吸入管12，吸入管12可以从外部吸入介质；箱体11的上部空间有封闭上部开口的排出盖13。上部排出盖13的一侧设置有排出介质的排出管14；箱体11和排出盖13之间有高低压分离板15，高低压分离板15将箱体11和排出盖13之间的空间划分为高压空间和低压空间。

压缩部21包括固定涡旋轴23和旋转涡旋轴25。固定涡旋轴23位于高低压分离板15的下侧，并且具有渐开线形状的固定翼24；旋转涡旋轴25上有旋转翼26，旋转翼26与固定翼24相对着形成压缩空间。

上部框架29设置在旋转涡旋轴25的下侧，上部框架29的上部一侧通过固定螺杆与固定涡旋轴23固定成一体。上部框架29的下侧设置有电动机31，电动机31使旋转涡旋轴25进行旋回运动。

电动机31结构如下：定子33固定设置在箱体11的内部；转子35设置在定子33的内部，并可以旋转；旋转轴37与转子35结合成一体，以轴心为中心可以旋转。旋转轴37的上端形成有偏心部39；偏心部39使旋转涡旋轴25进行旋回运动，并插入在旋转涡旋轴25的下侧进行相对运动。

旋转轴37的下部设置有下部框架41，旋转轴37的下端设置有供油装置43，供油装置将状在箱体11底部的机油44供应到上部空间。

通过上述结构，电动机31接通电源；转子35以旋转轴为中心与旋转轴37旋转；随着旋转轴37的旋转，固定在旋转轴37的偏心部39上的旋转涡旋轴25相对着固定涡旋轴23进行相对着的旋回运动，吸入和压缩介质。这时，设置在旋转轴37下部的供油装置43与旋转轴37一体旋转将机油44供应到上部空间。

但是，已有技术的涡旋式压缩机具有如下缺点：如果电动机31是单向电机，负荷比旋转扭矩大时，会产生逆转现象。发生逆转现象时，旋转涡旋轴25的旋转翼26和固定涡旋轴23的固定翼24相互冲撞，不仅部件受损，而且产生撞击噪音。

另外，旋转轴37逆转时，旋转轴37下侧的供油装置43也跟着逆转，导致供油不及时，使摩擦部位受到破坏，失去了原来的功能。

发明内容

为了克服以上存在的缺点，本发明的目的是提供一种涡旋式压缩机防止逆转的装置，通过防止涡旋式压缩机的逆转，可以防止由逆转引起的部件受损和噪音的产生。

一般的涡旋式压缩机结构如下：箱体内部有一定的空间；电动机设置在箱体的内部，电动机上有沿着箱体的上下方向设置的旋转轴；上部框架设置在旋转轴的上部；固定涡旋轴固定在上部框架的上侧，固定涡旋轴上有渐开线形状的固定翼；固定涡旋轴和上部框架之间设置有可以进行旋回运动的旋转涡旋轴，旋转涡旋轴上有渐开线形状的旋转翼，旋转翼与固定翼之间形成压缩空间。为了实现本发明的目的，本发明提供一种涡旋式压缩机防止逆转装的置，在旋转涡旋轴侧面边缘上设置至少要有一个挂钩，挂钩与旋转涡旋轴形成一体，进行旋回运动；至少要有一个摆动轴设置在旋转涡旋轴的半径方向上，与旋转涡旋轴相隔一定距离的位置；防止逆转杠杆的一端与摆动轴相连接，可以进行相对运动，另一端与挂钩相接触，防止旋转涡旋轴的逆转；弹性部件向防止逆转杠杆施加弹力，使防止逆转杠杆弹性接触在旋转涡旋轴的外周面。

挂钩设置在凹陷部的一侧边缘，凹陷部沿着旋转涡旋轴的长度方向，在旋转涡旋轴外周表面有凹陷，凹陷部内放入防止逆转杠杆的接触端部。

制动器沿着旋转涡旋轴的半径方向，设置在摆动轴的内侧，阻止防止逆转杠杆的接触端部向旋转涡旋轴接近的方向摆动。

综上所述，本发明涡旋式压缩机的防止逆转装置具有如下效果：旋转涡旋轴上设置挂构，旋转涡旋轴的一侧设置防止逆转杠杆，防止逆转杠杆与挂钩相对应阻止旋转涡旋轴的逆转，防止了由于逆转引起的部件的受损和噪音的产生。

附图说明

图1是已有技术的涡旋式压缩机的纵断面图。

图2是本发明涡旋式压缩机防止逆转装置的平面排列状态图。

图3是图2中涡旋式压缩机正转时的防止逆转范围图。

图4是图2中涡旋式压缩机逆转时的防止逆转范围图。

图中：

11箱体               12吸入管             13排出盖

14排出管             15分离板             21压缩部

23固定涡旋轴         24固定翼             25旋转涡旋轴

26旋转翼             29上部框架           30旋转涡旋轴支撑轴套

31电动机             33定子               35转子

37旋转轴             41下部框架           43供油装置

44油                 51挂钩               52凹陷部

54摆动轴             55防止逆转杠杆       56a轴放置部

56b接触端部          57弹性部件           58制动器

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。图2是本发明的涡旋式压缩机防止逆转装置的平面排列状态图。图3是图2中涡旋式压缩机正转时的防止逆转范围图。图4是图2中涡旋式压缩机逆转时的防止逆转范围图。如图所示，上部框架29固定在圆筒形状的箱体11的内侧上部空间；上部框架29的上部形成能够支撑固定涡旋轴23的多个涡旋轴支撑轴套30，多个涡旋轴支撑轴套30沿着周围方向相互之间保持一定间距向上凸出形成。涡旋轴支撑轴套30的内侧设置有可旋转的旋转涡旋轴25，旋转涡旋轴25上有渐开线形状的旋转翼26，旋转涡旋轴25一侧设置有涡旋式压缩机防止逆转的装置。

本发明旋转涡旋式压缩机防止逆转的装置结构如下：挂钩51设置在旋转涡旋轴25的边缘；沿着旋转涡旋轴25的半径方向，离旋转轴25的外周边缘一定距离的位置，固定有摆动轴54，摆动轴54沿着上下方向固定；防止逆转杠杆55的一端与摆动轴54相连接，防止逆转杠杆55可以与摆动轴相对运动；防止逆转杠杆55的另一端与旋转涡旋轴25的外周边缘接触。

旋转涡旋轴25的外周面上设有凹陷部52，凹陷部52沿着旋转涡旋轴25正转时的旋转方向向后开放；当旋转涡旋轴25正转时前方的凹陷部52的边缘成为逆转时的挂钩51。

上部框架29的上面沿着上下方向凸出设置摆动轴54；摆动轴54连接可以相对摆动的防止逆转杠杆55的一端。防止逆转杠杆55的一端上设置有固定在摆动轴54的轴放入部56a相接触；防止逆转杠杆55的另一端沿着长度方向延长，与旋转涡旋轴25外周面的接触端部56b，接触端部56b位于与轴放入部56a相对着的位置，接触端部56b向旋转涡旋轴25的中心方向略微弯曲。

沿着旋转涡旋轴25的半径方向轴放入部56a的内侧设置有制动器58，制动器58抑制防止逆转杠杆55向旋转涡旋轴25接近的方向摆动；隔着防止逆转杠杆55在制动器58的对面设置有线圈形状的弹性部件57，弹性部件57使防止逆转杠杆55的接触端部56b与旋转涡旋轴25的外周表面弹性接触。

通过上述结构，电动机31接通电源，使转子35和旋转轴37旋转，旋转涡旋轴25与防止逆转杠杆55的接触端部通过弹性部件57的弹力作用进行弹性接触，这时，相对旋转吸入的介质被压缩。

另外，发生逆转现象时，由于防止逆转杠杆55与旋转涡旋轴25的外周面弹性接触，接触端部56b进入凹陷部52的内部，阻止挂钩51的旋转，防止了旋转涡旋轴25的逆转。当旋转涡旋轴的逆转中止时，超负荷防止装置断开供应到电动机31的电源，中止电动机31的驱动。

虽然以上只说明了摆动轴54和制动器58固定在上部框架29上的情况，也可以将摆动轴54和制动器58固定在固定涡旋轴23的底部。

另外，上面虽然只说明了在旋转涡旋轴25的外周面有凹陷部52，并设置有挂钩51，也可以在旋转涡旋轴25的外周面设置凸出部，凸出部对于旋转涡旋轴25正转时不受影响，向后逆转时，凸出部形成挂钩51。

Claims (3)

1.一种涡旋式压缩机防止逆转的装置，箱体内部有一定的空间；电动机(31)设置在箱体(11)的内部；电动机(31)上有沿着箱体(11)的上下方向设置的旋转轴(37)；上部框架(29)设置在旋转轴(37)的上部；固定涡旋轴(23)固定在上部框架(29)的上侧，固定涡旋轴(23)上有渐开线形状的固定翼(24)；固定涡旋轴(23)和上部框架(29)之间设置有可以进行旋回运动的旋转涡旋轴(25)，旋转涡旋轴(25)上有渐开线形状的旋转翼(26)，旋转翼(26)与固定翼(24)之间形成压缩空间；其特征是，在旋转涡旋轴(25)侧面边缘上设置至少要有一个挂钩(51)，挂钩(51)与旋转涡旋轴(25)为一体进行旋回运动；至少要有一个摆动轴(54)设置在旋转涡旋轴(25)的半径方向上，与旋转涡旋轴(25)相隔一定距离的位置；防止逆转杠杆(55)的一端与摆动轴(54)相连接，可以进行相对运动，另一端与挂钩(51)相接触，防止旋转涡旋轴(25)的逆转；弹性部件(57)向防止逆转杠杆(55)施加弹力，使防止逆转杠杆(55)弹性接触旋转涡旋轴(25)的外周面。

2.根据权利要求1所述涡旋式压缩机防止逆转的装置，其特征是挂钩(51)设置在凹陷部(52)的一侧边缘，凹陷部(52)沿着旋转涡旋轴(25)的长度方向，在旋转涡旋轴(25)外周表面形成凹陷，凹陷部(52)内可以放入防止逆转杠杆(55)的接触端部(56b)。

3.根据权利要求1所述涡旋式压缩机防止逆转的装置，其特征是制动器(58)沿着旋转涡旋轴(25)的半径方向，设置在摆动轴的(54)内侧，阻止防止逆转杠杆(55)的接触端部(56b)向旋转涡旋轴(25)接近的方向摆动。

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