CN1295429C - 化油器针阀的阀门结构 - Google Patents

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Abstract

一种化油器针阀的阀门结构，涉及针阀阀座结构的改进发明，包括阀体(1)设有相连通的大孔(2)、小孔(3)，大孔(2)内的底部安装有橡胶材料阀座(4)，阀杆(6)安装在大孔(2)内，其一端为锥形阀门，与阀座(4)上设置的锥形面(7)相配合，阀杆(6)为铜制件。按本发明主题设计的针阀，克服铜套阀座与橡胶锥形阀门相配合所造成构件加工复杂、结构配合繁琐导致废品率高、精度不易保证、成本高等缺陷，达到工艺简单、降低生产成本的目的。

Description

化油器针阀的阀门结构
                          (一)技术领域
本发明化油器针阀的阀门结构涉及阀座结构的创新发明。
                          (二)背景技术
在现确技术中，化油器针阀由阀体设有大孔，该大孔内安装有铜制阀座，带锥形橡胶头阀门的阀杆而组成。由于发动机化油器对针阀的质量要求非常高，因此针阀的各部分构件安装及配合关系都有严格要求，否则针阀开关作用就会失败。现通用铜制阀座是压铆在阀体大孔里，所以铜制阀座外圆加工精度、阀体大孔的加工精度都要求很高，保证两者的配合关系，阀座上的与锥形橡胶阀门相配合的锥形面(密封带)必须由精度更高的专用工具压制而成。阀杆与锥形橡胶阀门也存在装配关系，同样对阀杆端头与锥形橡胶阀门安装结构也提出严格要求。为了保证阀关闭效果，锥形橡胶阀门的表面精度也要求极高，但橡胶材料特性决定加工不易保证。上述的针阀由于存在很多装配关系导致结构复杂，加工工艺繁琐，因此精度往往难以保证，另外次品率高，工作故障频繁，增加了生产成本，同时给发动机工作带来了一定程度影响。
                         (三)发明内容
针对现有技术存在的缺陷，本发明旨在提供一种为橡胶材料、能一次成型的阀座及锥形阀门为钢性材料所组成的针阀装置，达到加工工艺简单、提高产品质量稳定性目的。
本发明是以如下方式完成的，包括阀体设有相连通的大孔、小孔，大孔内安装有阀座，阀座设有通孔使大孔、小孔相连通，通孔内的一端设置有锥形面，所述的阀座安装在大孔内的底部，所述的阀座为橡胶材料，阀杆安装在大孔内，其一端头为锥形阀门，该锥形阀门与锥形面在针阀关闭时接触配合，所述的阀杆为金属件；
所述的金属件为铜件。
本发明与现有技术相比而言，由于阀座与大孔相接触配合的距离很短，可以大幅度降低阀座与大孔相接触配合的表面加工要求，减化工艺，因此阀座选用橡胶材料，可一次成型，产品报废率低，大幅度降低生产成本，本发明巧妙的解决了加工及配合问题。阀座上的锥形面也易由模具压制而成，且精度高。该针阀结构具有容易加工，生产成本底，精度高，关合效果良好及使用寿命长等优点。
                      (四)附图说明
图1为本发明结构剖示图
图2为现有技术的针阀剖示图
                     (五)具体实施方式
下面结合附图详细描述本发明的实施例：包括阀体(1)设有同一中心轴且相连通的大孔(2)、小孔(3)，大孔(2)的底部放置有橡胶阀座(4)，橡胶阀座(4)由橡胶铸造而成，当中设有通孔(5)使大孔(2)与小孔(3)相连通，通孔(5)上设有的锥形面(7)由精确模具直接压制而成，较之铜制阀座装配要求，则橡胶阀座加工工艺简单得多，而且精度也比较容易保证。所述的阀杆(6)安装在大孔(2)内，阀杆(6)为一铜制杆，在一端头直接车削加工锥形阀门，不但易加工而且精度也容易满足要求，与阀座(4)上的锥形面(7)配合也较容易。

Claims (2)

1.一种化油器针阀的阀门结构，包括阀体(1)设有相连通的大孔(2)、小孔(3)，大孔(2)内安装有阀座(4)，阀座(4)设有通孔(5)连通大孔(2)、小孔(3)，通孔(5)内的一端设置有锥形面(7)，所述的阀座(4)为橡胶材料，还包括阀杆(6)为金属件，其一端头为锥形阀门，锥形阀门与锥形面(7)在针阀关闭时接触配合，其特征在于：所述的阀座(4)安装在大孔(2)内的底部，所述的阀杆(6)安装在大孔(2)内。
2、如权利要求1所述的一种化油器针阀的阀门结构，其特征在于：金属件为铜件。
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